LSD-დიფერენციალური - რა არის ეს?

ყველა motorist მოწოდებულია უზრუნველსაყოფად, რომ ინფორმაცია თქვენს მანქანაში მაქსიმალურად სასარგებლო და მნიშვნელოვან ინფორმაციას. რა თქმა უნდა, იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ არ იცით, თუ რა არის დიფერენცირებული, მაშინ მაინც შეძლებს მართოს მანქანა. მაგრამ ეს ყველაფერი დასრულდა და - უფრო თქვენ ვერ შეძლებთ, და რეალურად ბევრი motorists ურჩევნია შეკეთება საკუთარი ოთხ ბორბლიანი მეგობარი. უფრო მეტიც, მძღოლები საკუთარი დაუწერელი საზოგადოების, და თქვენ ძლივს შევიდა, თუ თქვენ არ გაქვთ ნახავ, თუ როგორ უნდა იმოქმედონ თქვენი მანქანა. ეს არის, თუ რატომ უნდა ვისწავლოთ აბსოლუტურად ყველა დეტალი, რადგან ისინი შეიძლება იყოს სასარგებლო თქვენ მომავალში.

და ამ სტატიაში განხილული იქნება დეტალურად LSD-დიფერენციალური. რა არის ეს? როგორ მუშაობს იგი? რა მისი შეხედულებები? ყველა ამ კითხვებზე თქვენ ნახავთ პასუხებს პროცესში სტატიის წაკითხვის შესახებ LSD-დიფერენციალური. რა არის ეს? ეს არის პირველი კითხვა, რომელიც მინდა, რომ პასუხი, მაგრამ არ ჩქარობს. პირველ რიგში თქვენ უნდა იცოდეს, რომ ასეთი დიფერენციალური პრინციპში, თუ არ ვიცი. თუ ინფორმაცია თქვენ უკვე იცით, შეგიძლიათ უბრალოდ განახლება თქვენი ცოდნა გაგრძელებამდე ძირითადი ნაწილი სტატიაში.

რა არის დიფერენცირებული?

ამდენად, მთავარი თემა ამ მატერიალურ - LSD-დიფერენციალური: რა არის, როგორ მუშაობს, და ასე შემდეგ. მაგრამ პირველი, თქვენ უნდა მაინც ვიცი, რომ ზოგადად არის დიფერენცირებული. ბევრი motorists უკვე იცით განმარტება ამ კონცეფციის, მაგრამ თუ ეს ჯერ კიდევ უცნობია, ეს ინფორმაცია ძალიან მნიშვნელოვანი იქნება თქვენი შემდგომი შესწავლა თემაზე.

დიფერენციალური საავტომობილო ტერმინოლოგია - ეს არის მექანიზმი, რომელიც ნაწილს გადაცემა. იგი გამოიყენება გადასცეს ძალაუფლება, მაგრამ მას აქვს ერთი დიდი თვისება, რის გამოც მან მიიღო სახელწოდება. ის ფაქტი, რომ ხელისუფლებაში დიფერენციალური როტაციის პროცესი დაყოფილია ორ ან differentially დაკავშირებული ნაკადი ან ორი ძალა ნაკადის შეაჯამა ერთ. აღსანიშნავია, რომ ორ ნაკადს ძალა კავშირშია differentially, ანუ თანხა, რომ მათ მისცეს ასი პროცენტით მოცულობა, მაგრამ, ამავე დროს, მათ არ აქვთ კონკრეტული ფიგურა. სხვა სიტყვებით, ისინი შეიძლება მიეცეს, როგორც 50, 50 პროცენტი მოცულობა, და 70-დან 30 პროცენტამდე და 100 პროცენტით 0 და, პირიქით, 0-დან 100 პროცენტი სიმძლავრე.

ისე, ეს არის ძირითადი ინფორმაცია, რომელიც ეხება დიფერენცირებული თავად. თუმცა, საგანი სტატია ცოტა განსხვავებული, ასე რომ თქვენ უნდა გააგრძელოთ განხილვის შესაბამისი ნივთი. საგანი სტატია - LSD-დიფერენცირებული, რა არის, თუ როგორ ეს მექანიზმი და რა თავისი შეხედულებები. ეს არის ის, რაც განხილული იქნება.

შეზღუდული slip დიფერენციალის

შეზღუდული slip დიფერენციალის LSD არის თვითმმართველობის საკეტი, და ის განსხვავდება კლასიკური ძალიან განსახიერება. რა განსხვავებაა? ის ფაქტი, რომ დაბლოკვის გააქტიურებულია, როდესაც დიდი განსხვავება ღერძი Shaft ბრუნვის სიჩქარე, რომელიც საშუალებას იძლევა პრობლემის მოგვარება სწრაფად და ეფექტურად. მარტივი მაგალითი - ეს buksovka წინა ან უკანა ბორბლები, ეს იყო ის, ვინც იყო ძირითადი მიზეზი, რომ საჭიროა ცვლილებები კლასიკური დიფერენციალური. როდესაც რომელიმე ღერძზე მოძრაობას დაიწყებს იმის გამო, რომ დისკები არ შეუძლია გადალახოს ერთი ან სხვა მონაკვეთზე, შეზღუდული slip დიფერენციალის შეიძლება იყოს რეალური გადარჩენისათვის.

ბუნებრივია, და გლუვი გზის საფარი და თქვენ არ გჭირდებათ lock - მაგრამ ეს არის კიდევ ერთი მიზეზი, რომ თქვენ უფრო მეტი ყურადღება მიაქციონ თეორია. მას შემდეგ, რაც განსხვავებულ არსებობს სხვადასხვა lock ტიპის, რომლებიც განკუთვნილია სხვადასხვა მანქანები და სხვადასხვა გზის ზედაპირზე და პირობებს. სწორედ ამიტომ, უფრო მეტი ყურადღება და უნდა იქნას შესწავლილი, რომელიც არის დიფერენცირებული დასმული ხახუნის LSD.

შეიცავს

თქვენ გაქვთ იდეა თუ რა არის LSD შეზღუდული slip დიფერენციალის, თუმცა, თუ ისინი გკითხოთ, თუ რა ეს სამი ასო, რომლებიც მითითებულია, სახელწოდებით - რომ თქვენ შეძლებს უპასუხოს? სინამდვილეში, ყველაფერი საკმაოდ მარტივია - დგას აკრონიმი როგორც Limited Slip Differential, რომელიც შეიძლება თარგმნა სხვადასხვა გზები.

ერთ-ერთი ვარიანტი უკვე მითითებული ზემოთ - slip დიფერენციალის, მაგრამ თქვენ ხშირად კიდევ ერთი - დიფერენციალური გაზრდილი შიდა წინააღმდეგობა. ორივე ვარიანტი სწორია, და თუ თქვენ იყენებთ რომელიმე მათგანი, თქვენ სავარაუდოდ მესმის. მაგრამ ეს ბევრად უფრო ადვილია, რა თქმა უნდა, ამცირებს LSD გამოყენების, იმიტომ, რომ ეს არის უნივერსალური, მოკლე და გასაგები ყველა.

თუმცა, ეს ყველაფერი მხოლოდ თეორიული მონაცემები - ეს არის დრო, რათა გაუმკლავდეთ იმისა, თუ როგორ LSD-დიფერენცირებული, და დაიწყოს იდგა მის შედარებით კლასიკური ანალოგი.

შეადარეთ LSD differential მუშაობს კლასიკური

კლასიკური დიფერენციალური ასევე აქვს რამდენიმე სახელები, რომელთაგან თითოეული გამოიყენება ფართოდ. ეს შეიძლება ეწოდოს სტანდარტი, ღია და კიდევ უფასო - და მისი გამორჩეული თვისება არის ის ფაქტი, რომ საშუალება მისცა შესაძლებლობა განსხვავებას კუთხის სიჩქარეებს გამომავალი ლილვები. რას ნიშნავს ეს? ეს ნიშნავს, რომ თითოეული გამომავალი ლილვები შეიძლება ოპერაცია, როგორც ერთი ასი პროცენტით, და ნულოვანი პროცენტი. ეს, თავის მხრივ, იმას ნიშნავს, რომ ერთ-ერთი ლილვები, შესაძლოა, შეწყდეს. ეს შეიძლება ადვილად ჩანს ქვეშ of rubbing როდესაც ერთი წამყვანი მიმდინარეობს სრული დატვირთვით, და მეორე არ გადახვევა.

როგორ შეიძლება ამ პრობლემის LSD-დიფერენციალური? მუშაობის პრინციპი ეს მექანიზმი ძალიან მარტივია - მას აქვს ავტომატური საკეტი სისტემა, რომელიც საშუალებას განსხვავება ორი ძალა ნაკადს, მაგრამ საკმაოდ მცირე, მაგალითად, 60 პროცენტით, 40 პროცენტი. თუმცა, როდესაც განსხვავება აღემატება დასაშვები, არის ჩასახვევი, რომელიც იცავს ავტომობილის უარყოფითი ეფექტი ამ მოვლენას. LSD-დიფერენციალური ოპერაცია არის ყველაზე ნათელ გამავლობის, ისევე როგორც სპორტული მანქანები.

სად გამოვიყენოთ ასეთი მოწყობილობა?

როგორც იცით, თითოეული მანქანა აქვს საკუთარი გზები საკეტი differentials და ზღვარი მოცულობა. თუ თქვენ მართავდა ავტომობილი ბინა და გლუვი დაგებული გზის ან გზატკეცილი, თქვენ არ უნდა იზრუნოს ამ პრობლემის ზემოთ აღწერილი. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ყველაზე მოქმედი ასეთი დიფერენციალური გამავლობის და სპორტული მანქანები. თუ მანქანა ჯიპი, მაშინ, სავარაუდოდ, თქვენ უნდა გამგზავრება მეტი უხეში რელიეფის, სადაც ის, სავარაუდოდ, რომ თქვენი მანქანა იწყებს Skid. და ამის თავიდან ასაცილებლად, როგორც თქვენ უკვე მიხვდა, თქვენ უნდა ხარისხის დიფერენციალური lock.

LSD-ვერსია იდეალურად შეეფერება ამ, თანაბრად გამანაწილებელი ნაკადის სიმძლავრე და თავიდან აცილების, რომ ერთ-ერთი ხე იღებს ყველა ძალა, ხოლო მეორე რჩება სტაციონარული. დაახლოებით იგივე ხდება იმ შემთხვევაში, როდესაც თქვენ მართავდა სპორტული მანქანა. თუმცა, ამ შემთხვევაში, თქვენი მიზანი არ არის გაუმკლავდეთ უხეში რელიეფის და გადავლახოთ ასფალტის სტარტზე.

თუ თქვენ ერთხელ მაინც ჩანს როგორც სამგზავრო მანქანის დაიწყება მაღალი სიჩქარით ადგილის, თქვენ აუცილებლად შეამჩნევთ, რომ დისკები გრაგნილები დაწყება - ეს მხოლოდ იმის გამო, რომ ძალიან მაღალი განსხვავება ძალა ნაკადი. შეზღუდული slip დიფერენციალის ამცირებს ამ განსხვავება მისაღები მინიმალური, რითაც მინიმუმამდე შემცირების და გადახვევა საჭე დაიწყოს მაღალი სიჩქარით. ასე, მაგალითად, LSD-დიფერენციალური Subaru racing მოდელი ვცდილობთ ზღუდავს მაქსიმალური სხვაობა ძალა ნაკადების, მაგრამ ზიანის მიყენების გარეშე, საერთო ავტომობილის შესრულება.

მუშაობის პრინციპი

თქვენ უკვე მოახერხა იდეა, თუ როგორ მუშაობს მსგავსი დიფერენციალური, მაგრამ ღირს ეძებს ცალკე ამ ეტაპზე. ყოველივე ამის შემდეგ, პრინციპი მუშაობს - ეს არის ის, რაც ყველაზე მნიშვნელოვანი მომენტი მთელი გაგება მოწყობილობა. ამდენად, ეს მექანიზმი თავდაპირველად მუშაობს ისევე, როგორც კლასიკური, - ძალა მიეწოდება მეშვეობით ორი არხი, მაგრამ ამ შემთხვევაში არ არის სერიული ლიმიტი განსხვავება ამ ორ სახელმწიფოს შორის, რომელიც შეიძლება მიღწეული მოძრაობა.

შედეგად, როდესაც შემთხვევაში საგანგებო და ძალა ნაკადი იწყება აღემატება შესაძლებლობების სხვა, მუშაობს, რომ იგივე lock. შედეგი ის არის, ძალაუფლების გადანაწილება, არამედ დაიყვანება მისი სტანდარტული განაწილების, რომ არის, 50, 50 პროცენტი. ბრუნვის ნორმალიზაციის საშუალებას გაძლევთ გავიდნენ რთულ ვითარებაში. თანამედროვე მოდელები დიფერენციალური lock კვლავ აქტიურ რადგან ვითარება უკან ნორმალური, რომ არის, სანამ კონტაქტის გზა არ იქნება სრულად აღდგენილია.

სახეები LSD-დიფერენციალური

როგორც გახდა საკმაოდ ნათელია, ეს მექანიზმები არ არის ერთადერთი მანქანა მსოფლიოში. თუმცა, ისინი თავად იყოფა ტიპები, სადაც თქვენ უნდა განიხილოს უფრო დეტალურად. ასე რომ, ძირითადი სახეობის არსებობს მხოლოდ ორი, მაგრამ ისინი მუშაობენ სრულიად განსხვავებული პრინციპები. პირველი არის ის სტრუქტურა, რომელიც ეფუძნება განსხვავება მგრძნობელობის სიჩქარე, ხოლო მეორე - მგრძობიარობა განსხვავება გადაცემის ბრუნვის მომენტი. თუმცა, თუ ასე არ არის ნამდვილად დიდი განსხვავებაა, განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციონ ამ? დროა ვისწავლოთ ამის შესახებ.

განსხვავება LSD-განსხვავებები

ასე რომ, თუ არჩევანი ორ მექანიზმები, ერთ-ერთი, რომელიც ააქტიურებს საკეტი, დამოკიდებულია განსხვავება სიჩქარე, და მეორე - დამოკიდებულია განსხვავება მომენტი, რომელიც ერთი უნდა აირჩიოს?

ღირს იცის, რომ პირველი ტიპის ბევრად უფრო პოპულარულია, იგი გამოიყენება საუკეთესო მანქანები, რომლებიც გაშვებული LSD-დიფერენციალური. აქედან გამომდინარე, ღირს გააკეთოს არჩევანი სასარგებლოდ. მიზეზები არსებობს, რის შედეგადაც ორი. პირველი არის ის, რომ დიფერენცირებული მუშაობს წყალობით დიზაინი ეფუძნება ბლანტი დაწყვილება - საკმაოდ მარტივი მექანიზმი, რომელიც არის მარტივი და იაფი აწარმოოს. აქედან გამომდინარე, ფასი ასეთი დიფერენციალური დაბალი იქნება, ხოლო მექანიკური საკეტი მეორე ტიპის უფრო ძვირი წარმოების და შესაბამისად, უფრო ძვირი, როდესაც ყიდულობენ.

მეორე მიზეზი მდგომარეობს სიმარტივის და unpretentiousness viskomufty - თქვენ არ უნდა იზრუნოს მისი, და თუ ეს რაღაც მოხდება, მაშინ სარემონტო იქნება მარტივი და იაფია. თუ გავითვალისწინებთ, მეორე ტიპის დიფერენციალური, დიზაინი არის საკმაოდ რთული, აქვს დიდი რაოდენობით ნაწილები, ისე, რომ სარემონტო LSD-დიფერენცირებული იქნება რთული და ძვირადღირებული.

Differentials მგრძნობიარე სიჩქარე განსხვავება

ახლა არის ის დრო, რომ შეისწავლოს უფრო მჭიდროდ ამ ორი სახეობის, რადგან ისინი ასევე არსებობს დისტრიბუციის - როგორც ხედავთ, ეს საკითხი სულაც არ არის ისეთი მარტივი, როგორც ეს შეიძლება, როგორც ჩანს, თავდაპირველად.

ასე რომ, პირველი მობილური მექანიზმების საფუძველზე მგრძობიარობა სიჩქარე განსხვავება - ეს არის ბლანტი დიფერენციალის. თქვენ უნდა ძალიან ფრთხილად აირჩიოს ზეთი ამ ტიპის LSD-დიფერენცირებული, იმიტომ, რომ აქ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა სილიკონის ლარი, რომელიც არ უნდა იყოს შერეული ზეთი. იგი ასევე ბლანტი დაწყვილება, რომ არის მთავარი რეზერვუარის მოწყობილობის დალუქული.

სინამდვილეში, სწორედ იმიტომ, რომ ლარი და მიიღეთ ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა ამ ტიპის დიფერენციალური - ისინი მუშაობენ ძალიან შეუფერხებლად ცვლილების გამო თვისებები ლარი. მადლობა მას, ქრება aliasing, რომელიც არის პრობლემა ბევრ გადაცემები. და თუ გავითვალისწინებთ იმ ფაქტს, რომ საავტომობილო ინდუსტრიაში არის ძირითადად მიზნად ისახავს კომფორტს მძღოლი და მგზავრი, ეს ქონება უკვე ძალიან მნიშვნელოვანია.

მაგრამ არა მგონია, რომ ამ ტიპის დიფერენციალური არის სრულყოფილი - მას აქვს თავისი ნაკლი. მაგალითად, მუშაობის აქ ხორციელდება სითხის წნევის, რომლის ნაწილი ენერგეტიკული დაკარგა, და შესაბამისად ზრდის საწვავის ხარჯი. ასევე არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ასეთი მექანიზმი არის ძალიან მგრძნობიარე მაღალი დატვირთვები, ისე, რომ თითოეული ძლიერი საბუქსირე მისი ეფექტურობა შემცირდება. და, რა თქმა უნდა, რომ LSD-დიფერენციალური ზეთი, რომელიც განხილული იქნა უკვე აღვნიშნეთ, უნდა იყოს მაღალი ხარისხის, მას შემდეგ, რაც ბლანტი დაწყვილება აქვს გაზრდილი მგრძნობელობა დატკეპნა.

თუმცა, არსებობს სხვა სახის დიფერენციალური მგრძნობიარე სიჩქარე განსხვავება - ისინი მოქმედებენ საფუძველზე gertornogo pump. ეს არის შედარებით ბოლოდროინდელი ტექნოლოგია - უფრო კონკრეტულად, მან დაიწყო მიიღოს მასთან ერთად განვითარება კომპიუტერული მიღწევების, როგორც gertornym სატუმბი მძღოლი შეიძლება იმოქმედონ დამოუკიდებლად თანამედროვე მანქანა. რომ უახლოეს მომავალში მოსალოდნელი არ არის ზუსტად ამ ტიპის იქნება ყველაზე პოპულარული - ეს არის, მაგალითად, ყველა ავტომანქანები Toyota. მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ თქვენ ახლა უნდა ყურადღებით აირჩიეთ ზეთი LSD. დიფერენციალური Toyota და სხვა ბრენდები რომ გამოიყენოს ეს ტექნოლოგია მგრძნობიარეა იგი.

Differentials მგრძნობიარე განსხვავება გადაცემის ბრუნვის

ისე, და მეორე ტიპის, როგორც მოგეხსენებათ, არ არის მგრძნობიარე სიჩქარე განსხვავება, და გადაცემის გამოიმუშავებს. ბუნებრივია, დიზაინი, ეს მექანიზმი არის ძალიან განსხვავებული - ხშირად ბაზარზე შეხვდება მექანიკური დიფერენციალი worm ტიპის. მათი მუშაობა, რათა უზრუნველყოს, რომ ავტომატური საკეტი იმ შემთხვევაში, სხვაობა torques საბინაო და წამყვანი shaft აღემატება დასაშვებ ნორმას. შედეგად, თუ სხვაობა გაიზარდა მიუღებელია შესრულება, მაშინ არ არსებობს ავტომატური გადანაწილების გამოიმუშავებს.

ღირს გადახდის ყურადღება იმ ფაქტს, რომ lock არ არის სრულყოფილი, რომ არის, ეს დამოკიდებულია, თუ რა განსხვავება სხეულის და ბრუნვის წამყვანი shaft. ხშირად ეს არის უკანა დიფერენციალის LSD - რაც იმას ნიშნავს, რომ ეს არ არის დადგენილი წინა და უკანა ხიდი მანქანა.

შეგიძლიათ ორი ყველაზე პოპულარული საქვეუწყებო სახეობის ეს მექანიზმი - და kvayf Thorsen. წარმოშობის ჩამოყალიბდა პირდაპირ ორი ინგლისური სიტყვა, ბრუნვის და ზონდირების, რომელიც ითარგმნება, როგორც "ბრუნვის" და "მგრძნობიარეა", შესაბამისად.

ისე, ახლა თქვენ იცით, თითქმის ყველაფერი თქვენ უნდა იცოდეთ, ასეთი მექანიზმი, როგორც LSD differential. Toyota, BMW, Mercedes და ყველა წამყვანი ბრენდების მანქანები დღეს თითქმის ყოველთვის აღჭურვილია ასეთი მოწყობილობები იმიტომ, რომ იმ მომენტში, ისინი ყველაზე ეფექტური.