Რამდენად მნიშვნელოვანია დასუფთავების carburetor

საკმაოდ ხშირად, ხდება, რომ ნორმალურ საწვავის დონის float პალატის ავტომობილი სურს ქარის up ან დაბლოკოს დაბალი სიჩქარე. ეს ნიშნავს, რომ carburetor დასუფთავების საჭირო, და მხოლოდ მას შეუძლია დაეხმაროს ამოიღონ არასაჭირო blockages და თავიდან serviceable სისტემა. ჩვენს ქვეყანაში, ეს არის საკმაოდ ხშირია, როგორც ჩვენი ხარისხის ბენზინის ჯერ კიდევ ძალიან შორს ევროპულ სტანდარტებს.

მას შემდეგ, რაც გამოგონება carburetor რომ ბევრი დებატები რა უნდა გაწმენდა carburetor. რუსული ingenuity, რა თქმა უნდა, არ იცის საზღვრები, მაგრამ ეს აუცილებელია გამოიყოს რამდენიმე ძირითადი ინსტრუმენტები და ტექნიკა. რეკომენდაციების უმრავლესობა არის, რათა უზრუნველყოს, რომ ამოიღონ carburetor და მთლიანად გაჟღენთილია ბენზინის ან acetone, მაგრამ არიან ისეთებიც, რომლებიც ამტკიცებენ, რომ მხოლოდ აფეთქებით თვითმფრინავები შეკუმშული ჰაერის არის საკმარისი. აღსანიშნავია, რომ გარეშე ცოდნა და გამოცდილება თვითმმართველობის გაწმენდა carburetor შეიძლება გამოიწვიოს კიდევ უფრო კატასტროფული შედეგები. ამიტომ, თუ ეს მოხდა, რომ თქვენ პირველად, უმჯობესია დაუკავშირდეთ ექსპერტები.

სარეცხი carburetor, ჩვენ ვნახეთ ადრე, ახლა გადაადგილება პროცესში disassembly და გაწმენდა. იწვევს ავარია ან malfunction მოწყობილობა შეიძლება მითითებული, მაგრამ ნებისმიერი მოქმედება იწყება მოხსნა საფარი float კამერა. ყველაზე გავრცელებული ნიშანია clogging carburetor თვითმფრინავები არის მომენტალური გაჩერება ძრავის დაბალ ბრუნვებზე. იგი არის პასუხისმგებელი ამ ემულსია თვითმფრინავი, დასუფთავების, რომელიც იწყება შემდეგი:

1) ამოღება საჰაერო ფილტრაციის საბინაო.

2) ამოღება თვითმფრინავი.

3) თუ თვითმფრინავები ჩანს resinous blockages, დასუფთავებისა carburetor სავალდებულოა.

4) იმის ხის ჯოხი აღნიშნა ბოლოს, აუცილებელია moisten ერთად acetone და გაიწმინდა carburetor საწყისი ფისები ყველაზე შორეულ ადგილებში.

5) და ბოლოს, მიზანშეწონილია, რომ აფეთქება შეკუმშული ჰაერის ყველა ელემენტი დაეღწია specks.

მნიშვნელოვანია, გვახსოვდეს, რომ დასუფთავების carburetor ნებისმიერი ბრენდის არ მოითმენს გამოყენების რკინის ნივთები. იძულებით დაფარავს carburetor ძალიან მგრძნობიარე რაიმე დაზიანება, თუნდაც ოდნავი ნაკაწრი. გარდა ამისა, რა თქმა უნდა გამოირიცხოს დასუფთავების გამოყენებით shaggy, როგორც კი მცირე რაოდენობით lint შეიძლება კვლავ გოლის გატანისა, თვითმფრინავები, და ყველა თქვენი სამუშაო ჩაითვლება როგორც კეთდება, თუმცა უშედეგოდ.

არსებობს დრო, როცა carburetor წმენდა არ დაეხმარება, და ძრავის ასევე არ სურს ქარის up, ამის მიზეზი შეიძლება იყოს ხანგრძლივი downtime. ნახმარი diaphragm უბრალოდ არ შეასრულოს თავისი ფუნქცია და ეს პრობლემა მოგვარდება მხოლოდ ჩანაცვლება გატეხილი ნივთები.

აღსანიშნავია, რომ ვთქვათ, საფრთხე ერთი "მოძველებული გზა" წმენდა. როდესაც კავშირი, მეორე და მესამე სანთელი swap, რითაც საცეცხლე carburetor. ეს მეთოდი, რა თქმა უნდა, არ უნდა გაატარონ დრო carburetor disassembly და დადებითი ეფექტი შეიძლება იქნას დაუყოვნებლივ, თუმცა, და არ ინახება ხანგრძლივი დროის განმავლობაში. მხარდამჭერები ამ მეთოდით უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ყველაფერი, რაც მათ გადაღებული თვითმფრინავები, ჯერ კიდევ შიგნით carburettor და არ ქრება, და შესაძლებელია, რომ მას შემდეგ, რაც მცირე მოგზაურობა carburetor დასუფთავების საჭირო იქნება კიდევ ერთხელ.