Ავტო, Მანქანა
Ძრავის ზეთი 5W40 ნახევრად სინთეზური: სპეციფიკაციები, მიმოხილვა
დღეს ბაზარზე საავტომობილო ზეთების იმდენად, რომ გაიგოს, მათ და ვუთხრა, არა მხოლოდ ერთმანეთს. ამ სტატიაში ყურადღება გამახვილებულია ერთ-ერთი ნავთობის დაფუძნებული, ნახევრად სინთეტიკური ზეთი ფორმა. ძალიან მნიშვნელოვანი მაჩვენებელი საპოხი სიბლანტის ითვლება. არსებობს კლასიფიკაცია, რომელიც ჰყოფს ზეთი ეს მაჩვენებელი. რა არის ნახევრად სინთეზური 5W40? და ბევრად განსხვავდება სხვა? ჩვენ გაიგო მეტი ამის შესახებ.
ზეთი ბაზა
ბაზის ზეთები არის:
- მინერალური;
- ნახევრადსინთეზური;
- ხელოვნური.
მინერალური წყალი არის ნატურალური პროდუქტი შედეგად დისტილაციით ზეთი. დამზადების ტექნოლოგია მარტივი საპოხი. აქედან გამომდინარე, ღირებულება დაბალია. ისინი ეფექტურია და არ აქვს ძლიერი დესტრუქციული ზეგავლენა ძრავის კომპონენტები. ყველა ზეთები მინერალური, დასძინა დანამატების სხვადასხვა ფუნქციები. მთავარი მათ შორის - არის შეამციროს ხახუნის ნაწილები. თუმცა, იმის გამო, რომ მაღალი ტემპერატურის ისინი სწრაფად ქრებოდა.
პრობლემა უკვე მოგვარდა სინთეზური ზეთები მიღებული მოლეკულური სინთეზია. ისინი ხასიათდება გაცილებით უფრო სტაბილური ფუნქციონირების შედარებით იხილეთ ყველა პირობა. ეს ზეთი არის ძვირი, როგორც ტექნოლოგია მისი მიღების სრულიად ხელოვნური.
ნახევრად სინთეზური საპოხი
5W40, 10W40, 20W40 ან ნებისმიერი სხვა სიბლანტის ინდექსი შეიძლება იყოს, როგორც მინერალური და სინთეზური და ნახევრად საფუძველზე.
Semisynthetics შერევით მიღებული ორი ბაზების: ხელოვნური და მინერალური. სადაც პირველი კომპონენტი დაემატება ოცდაათი ორმოცდაათი პროცენტი, ხოლო მეორე - ორმოცდაათი სამოცდაათი პროცენტი. ეს არის ერთგვარი შუა ადგილზე, შორის კომპრომისის ნატურალური მინერალური წყალი და სრულიად ხელოვნური synthetics.
ეს სუბსტრატს აქვს უმაღლესი სტაბილურობის შედარებით მინერალური, მაგრამ დაბალი ხარისხის სინთეტიკური ზეთები. თუმცა, სხვადასხვა პირობებში სინთეზური მობილური ურჩევნია ნახევრადსინთეზური გამოჩენა.
უპირატესობა ნახევრად სინთეზური ბაზები
მაგალითად, ნახევრად სინთეზური უკეთესი იქნება ძრავა თუ მანქანა აქვს მნიშვნელოვანი გარბენი. ამ ტიპის ძრავა იქნება უფრო სასარგებლო, რადგან სინთეზური მაღალი შემოსავალი გაზით. გარდა ამისა, ნახევრად სინთეზური სუბსტრატს შერჩეულია მაღალი dezilnyh და ბენზინის, ასევე ტურბო ძრავები. ეს იქნება ეფექტური ცივი დაწყება.
ეს grease ადვილად მიმართა დაბალ ტემპერატურებზე. მხოლოდ დისკომფორტს ხდება - ეს არის ის, რაც უნდა შეიცვალოს უფრო ხშირად ნახევრად სინთეზური (5W40). ფასები, მაგრამ ეს გაცილებით დაბალია, ვიდრე სინთეზური ზეთი.
სიბლანტის
ეს მაჩვენებელი ეხება უნარი სითხის საპოხი შეინარჩუნა ზედაპირზე ძრავის კომპონენტები, და, ამგვარად, რჩება flowable.
ასე რომ, ეს უნდა გამოირიცხოს მშრალი ხახუნის ინდივიდუალური ელემენტები და ბალონები უნდა იყოს გამყარებული, რათა უზრუნველყოს მინიმალური ხახუნის ძალა.
ზეთი უნდა იყოს სტაბილური სხვადასხვა ტემპერატურა. რა თქმა უნდა, ერთ-ერთი სახეობაა, უბრალოდ ვერ იმუშავებს ერთნაირად კარგად უკიდურესი სითბო და მწარე ცივი. მაგრამ სამუშაო ტემპერატურა ნავთობის ძრავა არის ძალიან განსხვავებული.
ამ მხრივ, სპეციალური კლასიფიკაციით საავტომობილო სითხის შემუშავებულია სიბლანტის პარამეტრი, სახელწოდებით SAE. მადლობა მას, ეს არ არის ადვილი, რათა დადგინდეს ტემპერატურის დიაპაზონი სადაც ძრავის მუშაობა იქნება აბსოლუტურად უსაფრთხოა მისთვის. ეს მაჩვენებელი სინთეზური და მინერალური წყლის, და ნახევრად სინთეზური.
5W40
დეშიფრა ამ ნომრებზე ეტიკეტზე მითითებული ნებისმიერი ზეთი არის ადვილი. წერილში W დგას ზამთრის აქსესუარი grease. მაგრამ თუ ამავე დროს ტირე მიუთითებს მეორე ნომერი, ეს მიუთითებს იმაზე, რომ ხასიათი ყველა სეზონის lubrication. მაგალითად, ჩვენ განვიხილეთ semisynthetics 5W40 გაგებული, ასეთია.
5W ნიშნავს დაბალი ტემპერატურა სიმტკიცე. ცივი დაწყება შესაძლებელია ოცდათხუთმეტი გრადუსი ქვემოთ ნულოვანი (რომ არის, უნდა მიიღოს ორმოცდახუთი). ეს არის მინიმალური ტემპერატურა, რომლის ძრავა ფუნქციონირებს უსაფრთხო რეჟიმი თავად. მაგრამ ეს ეხება მხოლოდ უნდა დაიწყოს, როგორც ძრავა გაათბო up, ეს ფუნქცია არ ვრცელდება.
ამ, შეიძლება ითქვას, რომ, თუ იმ რეგიონში, სადაც მანქანა ოპერაცია, ტემპერატურა არ დააგდოთ ქვემოთ dvadtsatigradusnoy ნიშნის motorist შეგიძლიათ შეიძინოთ ნებისმიერი რაოდენობის შეზეთვის წინაშე წერილი W.
რიცხვი მეორეს მხრივ არის მაღალი ტემპერატურის მაჩვენებელი. გასაგებია, რომ უმაღლესი ქულა, მაღალი ტემპერატურა შეუძლია ფუნქციონირება ძრავა. აუცილებელია მკაცრად დაიცვას სიბლანტის ინდექსი, რომელიც გათვალისწინებულია მწარმოებლის მიერ კონკრეტული მანქანა. რეკომენდირებული ბრენდს motorist ზეთი შეიძლება იგნორირება, მაგრამ სიბლანტის უნდა იყოს პატივცემული.
განვიხილოთ სხვადასხვა ზეთი 5W40 (semisynthetics). თვისებები, რომ მისცეს მწარმოებლები საინტერესო. მაგრამ, როგორც ცნობისმოყვარე არიან გათვლით დამოუკიდებელი ექსპერტები, ცდების სხვადასხვა ბრენდების.
"ლუკოილის 5W40" (ნახევრად სინთეზური)
საფუძველზე ამ შესანიშნავი შესრულება განაცხადა მწარმოებლის მიერ "ლუკოილის" Lux »5W40» ზეთი. ეს grease შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბენზინის და დიზელის ერთეული დამონტაჟებული მანქანები, ფურგონები და მსუბუქი სატვირთო.
კომპანიები აცხადებენ, რომ ნიშნის "ლუკოილის 5W40" (ნახევრად სინთეზური) უზრუნველყოფს ინტელექტუალური საავტომობილო დაცვის წყალობით new მიმდინარე ფორმულა. როდესაც სხვადასხვა რეჟიმები გააქტიურებული სხვადასხვა კომპონენტების grease.
მაგალითად, დაბალ ტემპერატურაზე შესვლის მუშაობა "ცივი" კომპონენტები, ხოლო მაღალი ლიმიტი, პირიქით, "ცხელი" შეუძლია შეინარჩუნოს ამ ოპტიმალური სიბლანტის.
ამ ბრენდის აქვს შემდეგი უპირატესობები:
- იგი უზრუნველყოფს მაქსიმალურ დაცვას ნაწილები კოროზიისაგან და აცვიათ;
- რაც შესაძლებელია, რათა უზრუნველყოს ცივი დაწყება დაბალ ტემპერატურაზე;
- ამცირებს ხმაურის ძრავა;
- ეს ხელს უშლის ფორმირების დეპოზიტების სისტემა.
დამოუკიდებელი ექსპერტების შეფასების თანახმად
შედეგები ექსპერიმენტი და მიმოხილვა მძღოლები, ეს ზეთი, ერთად ცნობილი ბრენდები უცხოური წარმოების აჩვენა, საკმაოდ კარგი შედეგები. მას აქვს შესანიშნავი ენერგორენტაბელურობა, და სხვა თვისებები, იგი ასევე დაადასტურა, მაღალ დონეზე.
ზეთი აქვს მაღალი არასტაბილურობის და უზრუნველყოფს შესანიშნავი დაცვა ექსტრემალურ პირობებში. თუმცა, იმის გამო, მაღალი შემცველობით გოგირდის მინარევებისაგან მთლიანად ევროპული მოთხოვნებს არ აკმაყოფილებს.
მაგრამ "ლუკოილის 5W40" (ნახევრად სინთეზური), უკუკავშირი motorists აქვს მრავალი, რომელთა - დადებითი ხასიათი.
Semisynthetics "როსნეფტის"
"როსნეფტი მაქსიმალური» დამატებითი საპოხი საფუძველზე ეს ზეთი გაათავისუფლეს. ეს 5W40 ნახევრად სინთეზური.
ეს წესი პროდუქტი, რომელსაც აქვს მაღალი ანტიკოროზიული თვისებები, ისევე როგორც აჩვენებს სტაბილურობის ერთად განაცხადა ტემპერატურა, შესანიშნავი დასარბევად და antioxidizing თვისებები.
ნავთობის განკუთვნილია ბენზინის ძრავების turbocharging და დიზელის მსუბუქი მანქანები, ქვეყნის საშინაო და საგარეო წარმოება.
ეს კომპანია "როსნეფტი" Grease 5W40 (ნახევრად სინთეზური) არის სრულყოფილი გამოყენება რუსეთის კლიმატური პირობები, რაც დასტურდება მრავალი მიმოხილვა გამოცდილი motorists.
ნავთობის საიმედოდ იცავს ძრავის ტემპერატურა მინუს ოცდაათი ოცდათხუთმეტი plus. იგი ასევე უზრუნველყოფს "ცივი" ძრავა დამწყებ, აცვიათ წინააღმდეგობა დაჟანგვის პროცესს, ინარჩუნებს საჭირო წნევის დროს სხვადასხვა რეჟიმები ოპერაცია და ხელს უშლის დეპონირების დროს მაღალი და დაბალი ტემპერატურა შიგნით ძრავა.
დამოუკიდებელი ექსპერტების შეფასების თანახმად
საპოხი ტესტირება ასევე კარგი შედეგები აჩვენეს და ნავთობის გაავრცელა შთამბეჭდავი ცივი დაწყების პარამეტრი. მიმოხილვა motorists აცხადებენ, რომ იგივე.
Semisynthetics "Shell"
Shell Helix HX7 5W40 ზეთები შეიძლება მოპოვებული კომპანია კატეგორიაში. ეს ზეთი არის უფრო ეფექტური, ვიდრე მინერალური ბაზის იმავე მწარმოებელი. აქტიური დანამატების მასში, დაიცვას საავტომობილო და ასეთი სიწმინდეს, რომელსაც ოპერაცია ერთეული, რომლის მიხედვითაც დეველოპერები, გათანაბრებულია მანქანა უბრალოდ მოდის off კონვეიერის.
ეს შეიძლება იყოს შევსება როგორც ბენზინის და დიზელის ერთეული ზეთი "Shell". Semisynthetics 5W40 ასრულებს თავის რესურსები თითქმის ორჯერ მეტი მინერალური დაფუძნებული. და მისი ღირებულება რამდენჯერმე დაბალია, ვიდრე სინთეზური საპოხი.
გარდა ამისა, იგი უზრუნველყოფს დამცავი ანტიკოროზიული თვისებები ძრავა და პატარა სიბლანტის დაბალ ტემპერატურაზე, ეს ზეთი 5W40. ნახევრად სინთეზური, განსაკუთრებით იჩენს თავს, თუ ჩაცმული მანქანის გარბენი, რომელიც არ მუშაობს ექსტრემალურ პირობებში.
შეფასების მანქანის მფლობელებს
ეს ციფრები ახსნას კარგი მოთხოვნა, რომელიც სარგებლობს რუსეთის მომხმარებელთა, ეს საპოხი სითხე. გარდა ამისა, დაბალი ნაკადის, მძღოლები ადვილი ამოსავალი წერტილი დაბალ ტემპერატურაზე.
ეს არის საინტერესო მახასიათებლები და შეფასების 5W40 ზეთი, ნახევრად სინთეზური. გარკვეული ტიპის ავტომანქანა, ის იქნება საუკეთესო არჩევანი, აღემატებოდა მათი მონაცემები კი სითხის საპოხი სინთეზური ბაზა.
Similar articles
Trending Now