Ისტორია სატანკო წარმოება და საბჭოთა კავშირის სხვა ქვეყნებში

დაწყება სატანკო განვითარების ინიციატივით, პირველი მსოფლიო ომი. Amaze მანქანის თანამედროვენი გამოჩნდა დასავლეთის ფრონტზე. ბრძოლა შორის გერმანია, საფრანგეთი და დიდი ბრიტანეთი რამდენიმე წლის განმავლობაში დარჩა თანამდებობრივი. ჯარისკაცები დაჯდა სანგრები და ფრონტის ხაზი თითქმის არ მოძრაობს. გარღვევაა მტრის პოზიციებზე არსებული ობიექტების იყო პრაქტიკულად შეუძლებელია. Barrage და იძულებითი მსვლელობას ქვეითი არ იძლევა სასურველ შედეგს. ისტორია სატანკო განვითარება დაიწყო წყალობით ბრიტანეთის. სწორედ მათ, რომლებიც პირველი გამოყენება არ მქონე ანალოგები თვითმავალი მანქანები.

გაერთიანებული სამეფო

პირველი ბრიტანული ტანკი Mark I მოვიდა 1916 წელს, როდესაც ექსპერიმენტული მოდელი გამოვიდა თანხის 100 საბრძოლო ერთეული. ეს მოდელი ჰქონდა ორი მოდიფიკაცია: ავტომატებით და ქვემეხები. ისტორია სატანკო განვითარებას დაიწყო "პრაქტიკა სულ სხვაა". Mark I იყო არაეფექტური. In რომ ბრძოლა Somme მისი იარაღი ვერ იბრძოლებს გერმანული იარაღი წერტილები.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს ტანკები არასრულყოფილები იყვნენ, ისინი აჩვენა, რომ ახალი ტიპის იარაღი აქვს სერიოზული პერსპექტივები. უფრო მეტიც, პირველი მოდელის გამოიწვია გერმანელი ჯარისკაცები არასდროს მინახავს მსგავსი საშინელებათა. აქედან გამომდინარე, Mark I გამოიყენება უფრო ფსიქოლოგიური იარაღი, ვიდრე საბრძოლო.

საერთო ჯამში, ამ British "ოჯახის" გამოჩნდა ცხრა მოდელები. მნიშვნელოვანი პროგრესი აღინიშნა Mark V. მას აქვს ოთხ სიჩქარიანი გადაცემის და სპეციალური სატანკო ძრავის სახელწოდებით "Ricardo". ეს იყო პირველი მოდელი, რომელმაც მოახერხა მხოლოდ ერთ ადამიანს. არსებობს სხვა ცვლილებები. მკაცრი აქვს დამატებითი ავტომატი და გაიზარდა სალონში მეთაური.

France

British წარმატებები შთაგონებული საფრანგეთის მოკავშირეები კვლავ ექსპერიმენტი. ისტორია სატანკო განვითარების დავალიანება ბევრი მოდელი "Renault FT-17". საფრანგეთის მისცეს მას 1917-1918. (იგი გამოვიდა თითქმის 4000 ერთეული). წლის FT-17 ეფექტურობის ამბობს თუნდაც ის ფაქტი, რომ ისინი აგრძელებდა მუშაობას კიდევ დასაწყისში, მეორე მსოფლიო ომის (ოცი წლის განმავლობაში tank-შენობა - დიდი პერიოდი).

რა განმარტავს ასეთი წარმატება, "რენოს"? ის ფაქტი, რომ ეს იყო პირველი ტანკი, რომელიც იყო კლასიკური განლაგება. კონტროლის მანქანა განხორციელდა წინა შესახებ. ცენტრში იყო საბრძოლო ნაწილების. ეს განთავსებული უკან ძრავის ნაწილების. ასეთი ტექნიკური და ერგონომიული გადაწყვეტა საუკეთესო გახსნა საბრძოლო პოტენციალი FT-17. ისტორია სატანკო განვითარების განსხვავებული იქნებოდა თუ არა ეს მანქანა. ყველაზე ისტორიკოსები მიიჩნევენ, რომ ყველაზე წარმატებული მოდელი გამოიყენება პირველი მსოფლიო ომი.

შეერთებული შტატები

ამერიკული სატანკო განვითარება დაიწყო წყალობით გენერალური Dzhona Pershinga. ის ჩამოვიდა ევროპის 1917 საექსპედიციო ძალების USA, მას შემდეგ, რაც მათ განაცხადეს, ომი გერმანიაში. გაეცნო მოკავშირეები გამოცდილება, მათი ტექნიკა და პოზიციური ომი, რომელიც არ არის ეჭვმიტანილი, ამერიკის შეერთებული შტატები, ზოგადად დაიწყო ეძებონ ხელმძღვანელობა მის ყურადღებას, რომ თემა ტანკები.

ამერიკის არმიის შეიძინა ფრანგული "Reno" და მათი გამოყენება ბრძოლაში Verdun. ამერიკელი დიზაინერების, უცხოური მანქანა, გაიმართა უმნიშვნელო ცვლილება. I მსოფლიო ომის შემდეგ დაჯავშნული აშშ ჯარები დაიშალა, რადგან ღირებულება. შემდეგ რამდენიმე წლის განმავლობაში აშშ-ს სამხედრო არ მისცა ფული უნდა ავაშენოთ ახალი მანქანები. ეს იყო 1930 წელს. მოვიდა პირველი ექსპერიმენტული მოდელი საკუთარი წარმოების. ეს იყო M1931 (T11 საბრძოლო მანქანა). ეს არ მიიღეს, მაგრამ ექსპერიმენტული მუშაობის მისცა ამერიკის დიზაინერებს საჭირო საკვები აზრის ადრე შემდგომი კვლევა.

ევოლუცია ამერიკული ტექნოლოგიების გამო შეჩერდა, დიდი დეპრესიის, სერიოზული shake ეკონომიკას. სერიოზული დაფინანსება ინჟინრების და დიზაინერების მოვა მხოლოდ დასაწყისში, მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ, როდესაც ხელისუფლება მიხვდა, რომ, შესაძლოა, ისინი ვერ შეძლებენ ჯდომა ოკეანეში, და უნდა ჯარების ევროპაში.

1941 წელს იგი გამოჩნდა რომ "M3 Stuart". მსუბუქი ტანკის გამოვიდა თანხა 23 ათასი ერთეული. ეს ჩანაწერი კლასში ჯერ კიდევ არ არის გატეხილი. ისტორია მსოფლიოში არ იცის, უფრო სატანკო მოდელები წარმოებული ასეთი რაოდენობით. "Stuart" არ არის მხოლოდ გამოიყენება ამერიკის არმიის, არამედ მიეწოდება მოკავშირეები: დიდი ბრიტანეთი, საფრანგეთი, ჩინეთი და საბჭოთა კავშირის მიწის-Lease.

გერმანია

შეიარაღებული ძალების გერმანიაში გაჩნდა მხოლოდ ეპოქაში მესამე რაიხის. ვერსალის ხელშეკრულების, დასკვნა, რომელიც პირველი მსოფლიო ომის დროს, გერმანელთა აუკრძალა დაიწყოს საკუთარი ბრძოლა ღირსეული Park. ამიტომ, დროს ვაიმარის რესპუბლიკა, მათი მანქანები გერმანია. და მხოლოდ მოვიდა 1933 წელს, ნაცისტების ფართოდ გახმაურებულ სამხედრო flywheel. თავდაპირველად მსუბუქი ტანკები იქნა წარმოებული საფარქვეშ ტრაქტორები. თუმცა, შედის გემოვნების გერმანიის ხელისუფლებამ სწრაფად გამოვიდეთ იმალებოდა. რაც შეეხება პარალელებს შორის ტანკები და ტრაქტორები, რომ მსგავსი პრაქტიკა არსებობდა საბჭოთა კავშირი, სადაც 1930 წელს. მას ჰქონდა ბევრი ტრაქტორი ქარხნები აშენდა, რომ იმ შემთხვევაში, ომის ადვილად შეცვალოს ქვეშ ტანკი.

In 1926, გერმანია და სსრკ ხელი მოაწერეს ხელშეკრულებას, რომლის თანახმადაც, მომავალი სამხედრო გერმანელი სპეციალისტების დაიწყო სწავლა სპეციალური სკოლა ახლოს Kazan. მოგვიანებით ეს ჩონჩხი დაიწყო, რათა შეიქმნას ხელოვნების სახლში. იგი გახდა პირველი გერმანული ტანკი Panzer I. ეს მოდელი იყო საფუძველი გერმანიის ფლოტის.

წლის დასაწყისში, მეორე მსოფლიო ომის გერმანიაში იყო სამი ათასზე მეტი ტანკები, და მეტი ოთხი ათასი მანქანა იყო ორიენტირებული, სანამ შეტევა საბჭოთა კავშირის აღმოსავლეთ ფრონტზე მარტო. გერმანელები პირველი მძიმე ტექნიკის გამოიყენება, როგორც თავდასხმის. ბევრი SS Panzer Division პერსონალური სახელი ( "Das Reich", "Totenkopf" და ასე შემდეგ. D.). მათი უმეტესობა განადგურდა. სულ ომისთვის მესამე რაიხის დაკარგა დაახლოებით 35 ათასი მანქანა. გასაღები გერმანული საშუალო ტანკი იყო "პანტერა", და მძიმე - "Tiger".

სსრკ

შუა 1920. ისტორია, საბჭოთა სატანკო განვითარება დაიწყო. პირველი პროდუქციის მოდელი საბჭოთა კავშირის აღმოჩნდა MS-1 (სხვა სახელი - T-18). მანამდე, განკარგულებაში წითელი არმიის მხოლოდ ტყვედ მანქანები წაართვეს, სამოქალაქო ომის დროს. სამუშაო დიზაინისა მძიმე ტანკი პოზიცია იყო ორგანიზებული მატჩის დაწყების მსოფლიოში. ისინი აღმოჩნდა 1925 წელს, როდესაც შეხვედრის შემდეგ წითელი არმიის სამხედრო გადაწყვიტა ყველა რესურსი, რათა შექმნათ პატარა maneuverable მოდელი. და ეს იყო MS-1, რომელიც შეიქმნა 1927 წელს

მალე იქ იყო საბჭოთა ტანკები. 1933, იგი დაიწყო წარმოება მსუბუქი T-26 და BT, tankettes T-27, T-28 საშუალო და მძიმე T-35. განხორციელებული თამამი ექსპერიმენტი. ისტორია საბჭოთა სატანკო წარმოების დაწყების 1930 წელს. გამოირჩეოდა მშენებლობა სადესანტო ტანკები. მათ გადაეცათ მოდელები T-37. ეს მანქანები სრულიად ახალი ხრახნიანი. მისი ფუნქცია თურმე პირები იყვნენ. როდესაც მოძრავი afloat ისინი უზრუნველყოფენ უკან.

ისტორია სატანკო წარმოება სსრკ იქნება არასრული გარეშე საშუალო ტანკი T-28. მადლობა მათ, შესაძლებელი გახდა ხარისხობრივ გაძლიერებას კომბინირებული იარაღის ერთეული. T-28 იყო განკუთვნილი, რათა დაარღვიოს თავდაცვითი პოზიციების მტერი. სატანკო იწონიდა 28 ტ და როგორც ჩანს, დადგა towered მონტაჟი იარაღის (იარაღი და სამი ავტომატებით იყვნენ მასში).

In 1933-1939 gg. დამზადებულია 50 ტონა T-35. იგი შეიქმნა როგორც საბრძოლო მანქანა ხარისხის გაუმჯობესების თავდასხმა ბრეაკოუტ საფორტიფიკაციო შემსრულებლები. იმ დროს, ისტორია, საბჭოთა სატანკო განვითარების ახალ ფაზაში შევიდა, რადგან ეს არის პირველი T-35 ამდენი იარაღი. მისი ნაკრები ხუთი კოშკი (ხუთი ავტომატებით და სამი იარაღი). თუმცა, ამ მოდელს, იყო ხარვეზები - პირველ რიგში, clumsiness და ცუდი დაჯავშნა დიდი ზომის. სულ ნასროლი რამდენიმე ათეული T-35. ზოგიერთი მათგანი გამოიყენება ფრონტის საწყის ეტაპზე დიდი სამამულო ომი.

1930

იმ 30-იან წლებში გასული საუკუნის საბჭოთა ინჟინრები და დიზაინერები აქტიურად ჩაატარეს ექსპერიმენტი შექმნასთან დაკავშირებული საჭე დააფიქსირა ტანკი. ასეთი მოწყობილობა ართულებს მანქანა შასი და დიფერენციალი, არამედ შიდა ექსპერტები მოახერხა გაუმკლავდეს ყველა სირთული დაუპირისპირდა მათ. ბოლოს 1930 წელს. მივიღოთ საშუალო ტანკი შეიქმნა, რომელიც ცნობილია როგორც T-32. მომავალში, იყო ძირითადი საბჭოთა ლეგენდის საფუძველზე. ჩვენ ვსაუბრობთ T-34.

ერთი დღით ადრე დიდი სამამულო ომის, საუკეთესო დიზაინერების ორიენტირებულია ორი თვისება მანქანა: სისწრაფე და firepower. თუმცა, ესპანეთის სამოქალაქო ომი წლების განმავლობაში 1936-1937 აჩვენა, რომ აუცილებელია მოდერნიზაცია და სხვა მახასიათებლები. პირველ რიგში, ეს იყო საჭირო ჯავშანი და არტილერია.

კონცეფცია იცვლება შედეგები იყო დაუყოვნებლივ. 1937 წელს გამოვიდა T-111. იგი გახდა პირველი საბჭოთა ტანკები აღჭურვილია protivosnaryadnym ჯავშანტექნიკა. ეს იყო ძირითადი გარღვევა, არა მხოლოდ შიდა, არამედ გლობალური ინდუსტრიის. მახასიათებლები T-111 იყო ასეთი, რომ იგი მიზნად ისახავს ქვეითი. თუმცა, მოდელი არ ამოქმედდა მასობრივი წარმოების სხვადასხვა საინჟინრო მიზეზების გამო. აღმოჩნდა, რომ არაპრაქტიკული თვალსაზრისით შეკრებისა და disassembly ნაწილები გამო გადაკეტილი სავალი და სხვა თვისებები მანქანა.

Light საბჭოთა ტანკები

საინტერესოა, რომ საბჭოთა კავშირის და საბჭოთა სატანკო ტანკები განსხვავდებოდა უცხო კი ფილტვის ტანკები. ყველგან ამჯობინა გამო ეკონომიკური მიზეზების გამო. საბჭოთა კავშირი იყო დამატებით მოტივაციას. განსხვავებით სხვა ქვეყნებში საბჭოთა კავშირის მსუბუქი ტანკები გამოყენებულ იქნა არა მხოლოდ ინტელექტი, არამედ პირდაპირი საბრძოლო ერთად მტერს. გასაღები საბჭოთა მანქანები ამ ტიპის ყოფილიყო BT და T-26. გერმანიის თავდასხმა, მათ აღრიცხვა ყველაზე წითელი არმიის park (აშენებულია დაახლოებით 20 ათასი ერთეული).

მშენებლობა ახალი მოდელები და გაგრძელდა დიდი სამამულო ომი. 1941 წელს, ეს დააპროექტა T-70. ეს ტანკი იყო ყველაზე წარმოებული მთელი ომი. უდიდესი წვლილი შეიტანა გამარჯვების მან ბრძოლის დროს კურსკის.

1945 წლის შემდეგ

პირველი თაობის ომისშემდგომ ტანკები, რომელთა განვითარება დაიწყო 1941-1945 და ვინც არ დაიწყებს მუშაობას წინ. ეს საბჭოთა მოდელი EC-3, EC-4, ისევე როგორც T-44 და T-54. ისტორია ამერიკული სატანკო წარმოების ამ პერიოდში დატოვეს M47 ", M26 Pershing" და "M46 Patton". ეს სერია მოიცავს, აგრეთვე, დიდი ბრიტანეთი "Centurion".

მსუბუქი მოდელები 1945, საბოლოოდ გახდა უაღრესად სპეციალიზებული მანქანები. ამგვარად, საბჭოთა მოდელი PT-76 შეიქმნა ბრძოლის წყლის პირობებში, ამერიკული "Walker Bulldog" შეიქმნა მოპოვებისა, "Sheridan" განკუთვნილია ადვილი სატრანსპორტო თვითმფრინავი. 1950-იან წლებში. შეცვლის საშუალო და მძიმე ტანკები მოდის ძირითადი საბრძოლო ტანკი (MBT). ე.წ. მრავალ მიზნით მოდელი, რომელიც აერთიანებს კარგი დაცვა და firepower. პირველი ამ კაციანი დაიწყო საბჭოთა კავშირის T-62 და T-55 და ფრანგული AMX-30. ისტორია აშშ სატანკო წარმოების ისეთი იყო, რომ კლასის საბრძოლო ტანკების აშშ დაიწყო M60A1 და M48.

მეორე ომის შემდგომი თაობის

In 1960-1970-იან წლებში მოვიდა ერა მეორე თაობის ომისშემდგომ ტანკები. რა განასხვავებს მათ მათი წინაპრები? ახალი მოდელები მიერ შემუშავებული ინჟინრები, პირველ რიგში, იმის გათვალისწინებით, რომ არსებობის საწინააღმდეგო განახლებულ ტექნიკა, და მეორე, იმ პირობებში, როდესაც გამოყენება მასობრივი განადგურების იარაღის.

ეს ტანკები შეძენილი კომბინირებული ჯავშანი შედგება გავურბივარ ფენებს და მზადდება სხვადასხვა მასალები. პირველ რიგში, ის დაცული კინეტიკური და კუმულაციური საბრძოლო მასალა. გარდა ამისა, ეკიპაჟმა მიიღო დაცვის ნაკრები მასობრივი განადგურების იარაღის. მეორე თაობის ფოლადის ტანკები აღჭურვილია ელექტრონიკა შინაარსი: ბალისტიკური კომპიუტერი, ლაზერულ rangefinders, ცეცხლის მართვის სისტემა და ა.შ. ...

ანალოგიური ტექნიკა მკურნალობა T-72, M60A3, «Chieftain" "Leopard 1". ზოგიერთ მოდელს არ გამოჩნდა შედეგად ღრმა მოდიფიკაცია პირველი თაობის მანქანები. საბჭოთა ტანკები პერიოდი მისი შესრულება არ inferior აღიქმება ოპონენტები და გარკვეულწილად კი აჯობა მათ მნიშვნელოვნად. თუმცა, 1970 წლიდან, მას შემდეგ გახდა შესამჩნევი გარკვეული შუალედი ელექტრონიკა აღჭურვილობა. შედეგად საბჭოთა აღჭურვილობა დასაწყისში თვალში მოძველდა. განსაკუთრებით შესამჩნევი იყო კონფლიქტების ფონზე ახლო აღმოსავლეთში და სხვა ქვეყნებში, სადაც არ იყო გლობალური ეპიდემიის ცივი ომის.

თანამედროვეობა

1980-იან წლებში. იყო ე.წ. მესამე ომის შემდგომი თაობის. იგი მოიცავს ისტორიაში რუსეთის სატანკო შენობა. ძირითადი ფუნქცია ამ მოდელების გახდა მაღალტექნოლოგიური დამცავი აღჭურვილობა. მესამე თაობის, რომლებიც "Lekrerki" საფრანგეთი ", Leopard 2" გერმანია, "Challenger" ბრიტანეთის, ამერიკის შეერთებული შტატები, "Abrams".

რუსეთის ისტორია სიმბოლოა სატანკო სამშენებლო მანქანები, როგორიცაა T-90 და T-72B3. ეს მოდელები ფესვები შორეულ 1990 წელს. T-90 ასევე მოუწოდა "ვლადიმერ" საპატივცემულოდ მისი მთავარი დიზაინერი ვლადიმერ Potkina. 2000 წელს, სატანკო გახდა საუკეთესო გაყიდვადი ძირითადი საბრძოლო ტანკი მსოფლიოში. სახე ამ მოდელის ისტორია სატანკო განვითარების რუსეთმა კიდევ მისი დიდებული გვერდზე. თუმცა, შიდა დიზაინერებს არ შეწყდეს და გააგრძელეს მიღწევა უნიკალური ტექნიკური კვლევა.

2015 წელს გამოჩნდა უახლესი T-14. მისი განმასხვავებელი ფოლადის ისეთ ელემენტებს, როგორც უკაცრიელ კოშკი და თვალყურს პლატფორმა "არმია". პირველად T-14 უკვე აჩვენა, რომ საჯარო გამარჯვების აღლუმი 70 წლისთავთან დაკავშირებით დიდი სამამულო ომი. მოდელი მზადდება "Uralvagonzavod".