Გენერატორი "Chevrolet Niva": შესაძლებელია malfunction და რემონტი

რეალური საყვარელი შორის გამავლობის მანქანების თანამედროვე საავტომობილო ბაზარზე ქვეყანაში ემხრობა მანქანა "Chevrolet Niva". იგი აერთიანებს შესანიშნავი თვისებები, როგორც ტურისტული ჯიპი და მანქანის ოჯახის მოგზაურობის დროს. მადლობა მისი წონის და მოკლე overhangs, "სფერო Chevrolet" შეგიძლიათ ვისრიალოთ გზაზე და ფონები. იგი ადვილად გადალახავს ციცაბო climbs.

მაგრამ ელექტრონიკა სისტემა არის ერთ-ერთი ყველაზე დაუცველი ადგილები მანქანა. რეგულარული შემოწმების ელექტრო კომპონენტი, დროული გატანა მათ ჭუჭყისა და ტენიანობის, რემონტი არ არის საჭირო, კი მთელი მანქანა.

გენერატორი მუშაობა

იყიდება საუკეთესო შესრულება ელექტრონიკა სისტემა რეაგირებს გენერატორი "Chevrolet Niva". მფლობელი დროულად აღმოაჩინოს შესაძლო პრობლემები და განახორციელოს ხარისხის რემონტი, რადგან ოპერაციის შემდეგ განათების დამოკიდებულია კარგ მდგომარეობაში. იგი ასევე გავლენას ახდენს ბატარეის. უწყვეტი მიწოდების არსებული გენერატორი არის გათვალისწინებული.

მიუხედავად იმისა, რომ მას აქვს მცირე ზომები, გენერატორი აქვს მაღალი ძალა. იმისათვის, რომ თავიდან ავიცილოთ მსხვრევა ან გაუმართავი მანქანა კონტროლერი, მფლობელი უნდა შეესაბამებოდეს წესს მანქანა.

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს, თუ როგორ გენერატორი მუშაობს "Chevrolet Niva". ბრალია, რომ გამოიწვია მარცხი მისი მუშაობა, ეს შეიძლება განისაზღვროს საავტომობილო დიაგნოსტიკა. სარემონტო სრულიად დამოკიდებული ხარისხი დაზიანების სირთულის.

გაუმართაობაზე, რომ მოხდეს ოპერაციის გენერატორი

გენერატორი "Chevrolet Niva" ფოტო ამ მუხლით, შეიძლება ჰქონდეს შემდეგი შეცდომა:

• დაზიანდა ან მთლიანად გაცვეთილი pulley;
• tokosomnye ნახმარი ჯაგრისი;
• მსხვრევა rectifier;
• ავარია ძაბვის რეგულატორის;
• ნახმარი კოლექციონერი;
• მთლიანად განადგურდა ან ნახმარი ტარების;
• დაზიანებული მავთულები დატენვის ჩართვა.

ავტომობილის მფლობელი უნდა ვისწავლოთ ძირითადი მიზეზი, რის გამოც გენერატორი ბრალია მოხდეს. თქვენ უნდა იცოდეს, და როგორ უნდა პრობლემების ამ წარუმატებლობის, ისევე, როგორც პრევენციული ზომები, რათა თავიდან ავიცილოთ მათ.

გენერატორი "Chevrolet Niva"

დამოკიდებულია ტიპის არსებული გენერატორები არიან AC და DC. მფლობელები აღნიშნული ავტოსატრანსპორტო ზოგჯერ არ ვიცი, მაგრამ ეს მოდელი, რომელიც გამოიყენება გენერატორების? "Niwa Chevrolet" გათვალისწინებული AC ელექტრომექანიკური მოწყობილობა. არსებობს ინტეგრირებული დიოდური ხიდი - rectifier. იმისათვის, რომ უზრუნველყოს ელექტრო მომხმარებელს, ეს აკონვერტებს AC ძალა DC. დიოდური ხიდი გენერატორი ერთი მექანიზმი, ისინი შეიძლება იყოს განლაგებული საცხოვრებელი, და გენერატორი საფარი.

ამ უკანასკნელ ოპერაცია გავლენას ახდენს ავტომობილის სიჩქარე და მისი იმპულსი ძრავა გენერატორი უკავშირდება ქამარი shaft მისი მუხლზე. შეცვალოს გამომავალი მიმდინარე კომპლექტი ძაბვის გადამცემი კონტროლერი. გარდა ამისა, თანამედროვე გენერატორების ჩართული განუყოფელი ძაბვის რეგულატორები.

გენერატორი "Chevrolet Niva" შეიძლება ექვემდებარება შემდეგი ნაკლოვანებები:

• ელექტრო;
• მექანიკური.

თუ პრობლემა მექანიკური ტიპის, ზარალი მიეკუთვნება მის მთაზე, საცხოვრებელი, ბრალი მდგომარეობის clamping წყლები, bearings, ქამარი დისკზე ან სხვა დაზიანება, რომელიც არ არის დაკავშირებული ელექტრიკოსი.

პირველ შესაძლო დაზიანების breakages coil burnout ან გაუარესების brush შეუძლიათ შეაღწიონ rotor, და შორის მორიგეობით დახურვის გაზაფხულზე. შეიძლება გარეთ whack დიოდური ხიდი და სარელეო კონტროლერი.

ზოგჯერ, არსებობს ნიშნები მიუთითებს, რომ გენერატორი "Chevrolet Niva" შეუფერებელი, მაგრამ ეს პრობლემა შეიძლება გამოიწვიოს ძალიან განსხვავებული დაზიანება.

ნიშნები გენერატორი malfunction

როგორც წესი, გენერატორი სიმპტომები რამდენიმე:

1. როდესაც მოქმედი ძრავა ბატარეის განმუხტვის გაფრთხილება ნათურა მოციმციმე ან მუდმივად განათებული შეუფერხებლად.
2. ავტომობილები ფარების მოსაწყენი ფერი, და როცა ძრავის ხმა სიგნალი rattling ხდება ან მთლიანად ჩუმად.
3. Battery სწრაფად კარგავს ძალა.
4. ზრდა რაოდენობის რევოლუციების მნიშვნელოვნად შეცვლის სიკაშკაშე სპექტრი.

ცვლადი ქამარი "Chevrolet Niva"

იმისათვის, რომ არ მოხვდნენ უბედურება, თქვენ უნდა დავრწმუნდეთ, რომ ცვლადი ქამარი "Chevrolet Niva" იყო მუშაობის მიზნით. ამდენად, არ არის მექანიკური pulley დაზიანება შეიძლება გამოიწვიოს ქამარი დაზიანება, რის შედეგადაც მას შეუძლია დაარღვიოს off.

შეცვლის ცვლადი ქამარი

შესაცვლელად ცვლადი ქამარი "Chevrolet Niva", აუცილებელია გამოიყენოთ შემდეგი ინსტრუმენტები:

• screwdriver;
• jack;
• კომპლექტი გასაღებები.

მანქანა "Chevrolet Niva" ჩანაცვლება ცვლადი ქამარი ასეთია:

1. აუცილებელია ამოიღონ connector საწყისი crankshaft თანამდებობა სენსორი.
2. Unscrew და ამოიღონ ჭანჭიკები რომ ანიჭებენ სენსორი.
3. თხილი, რომ უზრუნველყოს გენერატორი, თქვენ უნდა loosen ცოტა და დააყენებს მას ერთეული. როდესაც კომპენსაცია გენერატორი დასუსტება მისი ქამარი და მოდის off უპრობლემოდ.
4. გამოყენება jack დამონტაჟებული მხარეს, სადაც გენერატორი მოწყობილი დააყენებს მანქანა, მათ შორის პირველი გადაცემა.
5. გაიგეთ ქამარი ისე, რომ იგი დადიოდა დაშორებით სატუმბი pulley. როტაცია საჭე განათავსონ pulley გავიდა გაჭიანურება.
6. მაშინ ამოიღონ ქამარი სხვა შკივები.
7. ახალი დასაწყისში აუცილებელია იმისათვის, რომ ცვლადი pulley და pulley საქართველოს crankshaft, შემდეგ კი სახიფათოა წლის pulley pump.
8. აქციოს საჭე, რადგან ქამარი არ იყოს pulley.
9. განათავსეთ გენერატორი ადგილი და უბიძგებენ strap, ანიჭებენ მას bracket კაკალი.
10. შეცვლის crankshaft თანამდებობა სენსორი.

პროცესი გენერატორი ქამარი ჩანაცვლება დასრულდა.

ცვლადი Pulley

ქამარი დაძაბულობის გავლენას ახდენს ოპერაციის გენერატორი. გენერატორი clip "Chevrolet Niva" არეგულირებს მას. ექსპლუატაციის დროს მანქანა არის აუცილებელია, რათა დავრწმუნდეთ, რომ როლიკებით არის კარგ მდგომარეობაში. როდესაც მცირე ეჭვი დაზიანება "Chevrolet Niva" მიღმა სარემონტო.

როგორ შეცვლის დაძაბვასთან როლიკებით

გენერატორი როლიკებით მოწყობილობა საკმაოდ მარტივია. ითვალისწინებენ - მისი ძირითადი დეტალი. შესუსტება ან slowing ქამარი, შეამოწმეთ ტარების თავად, სენსორული მეშვეობით თავის მხრივ. ამავე serviceable როლიკებით როტაცია არის მშვიდი, არ jerks და დაკბენის. იმ შემთხვევაში, თუ გაუმართავი როლიკებით მდგომარეობაში საჭირო შეცვალოს იგი, შესაძლებელია, მაშინაც კი, ავტოფარეხით, მინიმალური კომპლექტი მოწყობილობები.

Crowbar ან სხვა ინსტრუმენტი, რომელიც შეიძლება ხელი შეუშალოს მოძრაობა crankshaft, დააყენოთ ისე, რომ clutch plate გადაიკეტა. შესუსტება bolt, რომელიც უზრუნველყოფს კლიპი ამოიღონ ძაბვის მიეწოდება ქამარი. მთლიანად მოხსნის ღერძულ bolt დაძაბვასთან როლიკებით ამოიღეს. ამის შემდეგ, რათა დამონტაჟება ახალი ვიდეო და შეცვალოს ქამარი დაძაბულობა.

შეცვლის როლიკებით, აუცილებელია ხელახალი ექსპერტიზის შეამოწმოს თავისი მუშაობა. სახელმძღვანელოს აქვს დეტალური ინსტრუქციები დაკავშირებით აღწერილი პრობლემები.

გენერატორი ფუნჯი

იმისათვის, რომ ძაბვის დაკარგვა ელექტრო სისტემა ავტომანქანა შეიძლება გამოიწვიოს ნახმარი brush გენერატორი "Chevrolet სფერო". იგი ითვლება ერთ-ერთ ძირითად და მიზეზი ამ ტიპის უკმარისობა. მაგრამ, როგორც გენერატორი მარტივი სტრუქტურა და ადვილი ხელმისაწვდომობა, შეცვალოს იგი ჯაგრისები შეიძლება კი გამოუცდელი motorist.

ძირითადი თვისებები ფუნჯი მარცხი:

• ძაბვის subsidence მოხდეს;
• ეს არ გამართავს პასუხისმგებელი ბატარეის;
• სუსტი ფარები ღამით, მოციმციმე;
• კასეტა გამორთულია, და სხვები.

როგორც წესი, როცა გავლის შემოწმების იშვიათად შემოწმდება პატარა გენერატორი ელემენტებს. აქედან გამომდინარე, ნახმარი ჯაგრისები შეიძლება შევახსენოთ თავს მოულოდნელად. მაგრამ სანამ თქვენ გადაწყვიტეთ, რომ ჩანაცვლება ჯაგრისები გენერატორი "Chevrolet Niva" საჭიროა, თქვენ უნდა გაირკვეს, თუ არსებობს სხვა ხარვეზებით, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს მსგავსი სიმპტომები. და მხოლოდ მიღების დარწმუნებული ვარ, რომ თქვენ შეგიძლიათ დაიშალა გენერატორი საცხოვრებელი.

შეცვლის brush გენერატორი

როდესაც შეცვლის ჯაგრისები ძაბვის რეგულატორის არის აღებული მათთან ერთად კრებულს. როდესაც ეს მოიხსნა მინუსი ბატარეის ტერმინალები და გაწყვეტა კაბელები, რომ აწარმოებს გენერატორი გარსაცმები.

მაშინ connector არის გათიშული. მათი რჩევები დადებითი მხარე, აუცილებელია ამოიღონ რეზინის ქუდი, ასრულებენ დამცავი ფუნქციები. ამის შემდეგ, მავთული უნდა unscrew თხილის, რომლის საშუალებით ისინი ერთვის გენერატორი ერთეული, და ამოიღონ მათ.

გათიშვა გენერატორი გაზაფხულზე დამჭერები, ამოიღონ მისი შავი გარსაცმები დამზადებული პლასტმასის. გამოყენება Phillips screwdriver to unscrew შესრულებულია ჩასაბმელი ძაბვის მარეგულირებელი. მიიღეთ იგი შეფუთული ჯაგრისები. შემდეგ შეუსაბამობა კონექტორი იგი.

ჩანაცვლება გენერატორი ჯაგრისები და უკან მიყვებიან საპირისპირო მიზნით.

როდესაც სიგრძე ფუნჯი წნელები ნაკლებია, ვიდრე 0.5 mm, ისინი უნდა შეიცვალოს. მაგრამ თუ ფუნჯი ოპერაცია და გენერატორი "სფერო Chevrolet" არ გამოაქვეყნებს პასუხისმგებელი, რათა შეამოწმოს ოპერაციის ძაბვის რეგულატორის ჩართვა და მარეგულირებელი ჯაგრისები.

მიზეზები ჩანაცვლება გენერატორი

ერთ-ერთი მიზეზი, როცა ჩანაცვლება გენერატორი "Chevrolet Niva" აუცილებელია - ეს დაზიანდეს გრაგნილების. თუ ეს მოხდება, აუცილებელია ან გადახვევა, ან უნდა შეიძინოთ ახალი გენერატორი. შესაძლოა, სარემონტო ღირებულება არის ცოტა იაფი, მაგრამ ხარისხის უზრუნველყოფის გადახვევა და უწყვეტი ნაკადი მიმდინარე ბატარეის თქვენ ვერავინ.

მოხსნის გენერატორი

ამ პროცესში აუცილებელია მიიღოს Phillips screwdriver. გარდა ამისა, აუცილებელია მიმართო გამოყენებით საავტომობილო tester ან ohmmeter, ძირითადი 10 და საკონტროლო ნათურა.

შესაცვლელად გენერატორი, აუცილებელია, რომ მიიღოთ ძრავის ნაწილების. პირველი უნდა ემიჯნება მავთულები და ტერმინალში ბატარეის ერთად უარყოფითი მუხტი. დამატებითი შეუსაბამობა კონექტორი ხაზები და გენერატორის გამომავალი, და გაყვანილია დამცავი შემთხვევაში. მაშინ, unscrewing თხილის არის გათიშული მავთულის საკონტაქტო bolt გენერატორი. მაშინ გამოსულიყო bolt რომელიც აფიქსირებს გენერატორი დაძაბვასთან strap და გაიყვანოს მას. ასევე აუცილებელია, რათა unscrew დახურვის რომელსაც bolt ფორმის, ბოლოში გენერატორი.

ამის შემდეგ, ამოიღონ ქამარი. მას შემდეგ, რაც მოხსნის ყველა ჭანჭიკები, გენერატორი უნდა ამოღებულ bracket გამოყენებით სამონტაჟო დანა. დააყენოთ ახალი უნდა გაიაროს პროცესი საპირისპირო მიზნით.

შეცვლის ელექტრო აღწერილი მოწყობილობა, აუცილებელია, რათა შეამოწმოს ქამარი და მის სწრაფვას, შეცვალოს მისი ხარისხი დაძაბულობა. მაგრამ, სანამ შეცვალოს ძველი გენერატორი "Chevrolet Niva" ახლით, დარწმუნდით, რომ ჩანაცვლება ნამდვილად საჭიროა. არსებობს დრო, როცა შეგიძლიათ სარემონტო თავს, დახმარების გარეშე პროფესიონალები.

იმისათვის, რომ თავიდან ავიცილოთ გაუგებრობა, უნდა აღინიშნოს, როგორც სწორი პოზიცია გენერატორი საფარი. შემდეგი თქვენ უნდა ამოიღონ პლასტიკური დამცავი საფარი, ეტლზე სამი latches. ძაბვის რეგულატორი და ფუნჯი მფლობელი ამოღებულ ერთად. იმისათვის, რომ გაათავისუფლოს rectifier ერთეული და capacitor, თქვენ უნდა შეუსაბამობა მავთული კონტროლის ტერმინალებით. სტატორის გრაგნილი აქვს სამი ქინძისთავები. და იმისათვის, რომ შეასრულოს ოპერაცია ამონაწერი rectifier ერთეული და condenser, ეს დასკვნები უნდა წარმართონ პატარა. Prying ერთად screwdriver ბინა მხარეს, სადაც საკონტაქტო rings მოწყობილი ამოიღონ საფარი გენერატორი.

Hamstring გენერატორი rotor გამოსულიყო მთაზე ერთად pulley. შემდეგ ამოიღეთ გაზაფხულზე სარეცხი, მნიშვნელობა pulley და thrust სარეცხი. შემდეგ ნაზად გამოყვანილია rotor და spacer ბეჭედი და მათი სტატუსი გადამოწმება. თუ ბეჭედი შეიცავს კვალი დაზიანება, scratches და ბევრი ნახმარი მდგომარეობა - ეს უნდა იყოს ქვიშიანია ნორმალური კანი. როდესაც ცუდი შედეგი, ბეჭედი ადგილზე on lathe ამოიღონ მეტალის ფენით არის პატარა.

დამაკავშირებელი rotor ერთად slip ბეჭდები, მოწმდება ლიკვიდაცია წინააღმდეგობის tester. თუ გაყვანილობა მოწყვეტილი, ინსტრუმენტის ჩანს, გაუთავებელი მოსმენით. ამ მიზეზით, rotor უნდა შეიცვალოს.

იმისათვის, რომ შეამოწმოს rotor ლიკვიდაცია იხურება თუ არა, თქვენ უნდა აკონტროლოთ ნათურა არის plugged in, რომელიც არსებობს მონაცვლეობით მიმდინარე 220 ვ ნათურა ტვინის ერთვის rotor, მეორე დაკავშირებულია თითოეული ბეჭედი თავის მხრივ. თუ ნათურა lights up - rotor უნდა შეიცვალოს.