Განახლდა "Suzuki Ignis 2013 წლის შემადგენლობა

დღემდე, პირველი თაობის crossovers "Suzuki Ignis" კარგად არის ცნობილი ბევრი რუსი motorists. მაგრამ, მიუხედავად იმისა, რომ არასამთავრობო პოპულარობის კლებას ჯიპი, კომპანია ცოტა ხნის წინ წარუდგინა მეორე თაობის მანქანა International Motor Show ჟენევაში. პრემიერა შედგა ამ წლის მარტში, და მალე ჩვენი motorists შეძლებს იყიდოს ეს მანქანა არის ოფიციალურად უახლოეს დილერის showrooms. მათთვის, ვინც უპირატესობას პირველი თაობის "Suzuki Ignis," არ უნდა ფიქრი: კომპანიამ გადაწყვიტა არ ამოიღონ მანქანა წარმოება და მასობრივი წარმოების რამდენიმე წლის განმავლობაში, მაგრამ აღინიშნება "კლასიკური". მიმდინარე თაობის არის მოხსენიებული, როგორც «ახალი». დღეს, ყურადღებას მივაქცევთ "ახალი" კროსოვერი და ვისწავლოთ ყველა მისი თვისებები.

ახალი "Suzuki Ignis": მიმოხილვა და მიმოხილვა გამოჩენა

აღსანიშნავია, რომ ახალი პროდუქტი არ არის დაუყოვნებლივ მდგომარეობაში, როგორც სრულფასოვანი კროსოვერი. თავდაპირველად ეს იყო წინა ჰეჩბეკი, მაშინ დეველოპერები არ იცვლება მისი გაშვებული სიჩქარის ყველა წამყვანი, და მალე იქ იყო თუნდაც ერთი ვარიაცია ორგანოს, როგორც სედანი. იმასთან დაკავშირებით, რომ დღემდე, მას შემდეგ უამრავი ვერსიებს მხრიდან მანქანა "Suzuki Ignis" საბოლოოდ დამკვიდრდა კროსოვერი, თუმცა მისი ზუსტი სახელი - "მინი-კროსოვერი". ახლა ჯიპი დასძინა მნიშვნელოვნად ზომა - მნიშვნელოვანი ცვლილებები აშკარაა გაზრდილი კლირენსი, ისევე როგორც სიგრძის სხეული. შედარებითი ავტომანქანის გარე, ძალიან, შეიცვალა - ახლა სიახლის აქვს ძლიერი, კუნთოვანი ფორმის ბამპერის და სხეულის ხაზი შემდეგ restyling მიიღო აეროდინამიკური კონტურები. გარკვეულწილად, ჯიპი კიდევ sport, და თუ ახლოს ახალი პროდუქტის, ჰეჩბეკი, რომ ძლივს ეწოდოს. ახლა ეს არის რეალური ჯიპი, შეუძლია დაიპყროს ნებისმიერი ხვრელები და მუწუკები.

დაწვრილებით

შინაგან საქმეთა მეორე თაობის "Suzuki Ignis" შეიცვალა ნაკლებად, ვიდრე გარე. ახალი თაობის ჯიპი ინჟინრები მიზანი - ამოიღონ ყველა არასაჭირო დეტალები და ინტერიერი სიახლეა როგორც კომფორტული რაც შეიძლება. მართლაც, მათ წარმატებას, მაგრამ torpedo და ცენტრში console ძნელად სტანდარტის ხარისხის და მოსაპირკეთებელი მასალა არ არის ძალიან სასიამოვნო შეხება. მაგრამ ეს ხარვეზები არის კომპენსირებული მაღალი ინტერიერი build ხარისხი - შინაგან ჯიპი ძნელია რაიმე ხარვეზები ან ზედმეტი ხარვეზები. კარგი ამბავი ის არის ასევე კარგი ხმის იზოლაცია.

მანქანა "Suzuki Ignis". ტექნიკური მახასიათებლები

რუსეთში, მანქანის დაკომპლექტდება მხოლოდ ერთი ძრავა, რომელიც მუშაობს ბენზინზე, მიუხედავად იმისა, რომ "ევროპელებს" შეგიძლიათ აირჩიოთ უფრო და დიზელის ვარიანტი. რაც შეეხება ჩვენს ბაზარზე, რუსეთის გულშემატკივარი იაპონური "Suzuki Ignis" მიიღებს ოთხცილინდრიანი მოდული ტევადობით 117 ცხენის და გადაადგილების 1586 კუბური სანტიმეტრი. გადაცემები საწყისი მყიდველს შეუძლია აირჩიოს ან CVT, ან "მექანიკა".

ფასი

საწყისი ფასი ახალი კროსოვერი მეორე თაობის არის 810 ათასი რუბლი. ძვირადღირებული მობილური "Suzuki Ignis" ეღირება მომხმარებელს 1.15 მილიონი რუბლი.