Გამაგრილებლის ტემპერატურის ლიანდაგი: ადგილმდებარეობა, ინსპექტირების, ჩანაცვლება

თანამედროვე საავტომობილო ძრავის მუშაობს ბრძანებები ერთიანი ელექტრონული კონტროლის ერთეული. ეს ბრძანება ცენტრი არეგულირებს ინდივიდუალური პარამეტრების საფუძველზე ინფორმაციის მოდის სხვადასხვა სენსორები. ერთ-ერთი ელემენტი, რომელიც პირდაპირ გავლენას ახდენს ძრავის, სენსორი არის მაჩვენებელი სითხისა ტემპერატურა. იგი იღებს და აგზავნის ნიშნები გადახურება, ასე რომ კომპიუტერი მორგებული შიდა წვის ძრავა.

რა არის სითხისა ტემპერატურის სენსორი

Element ერთი ერთეული საბინაო ძაფი, რომელიც ბრალია შევიდა ძრავა (ზოგჯერ - თერმოსტატი ან რადიატორის) და პირდაპირი კონტაქტის ძრავის გამაგრილებლის. ექსპლუატაციის დროს, ძრავა ათბობს და ანტიფრიზი, შესაბამისად, ეს ენერგია კლებულობს. ვრცელდებოდა სპეციალური არხები ცილინდრიანი ბლოკი, თხევადი თბება, ამ სითბოს რადიატორის. სენსორი ცნობს მასშტაბები გაგრილების წყალი. ეს ინფორმაცია ყელში შევიდა კომპიუტერული სახით არაპირდაპირი გათბობის საავტომობილო. ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ როგორ იგი ტემპერატურა გამოიყენება გამოსწორების შიდა წვის ძრავა კონტროლის პროგრამა. უნდა გვესმოდეს, რომ ეს სენსორი არ შევაფასებთ პირდაპირ ტემპერატურა ძრავის რკინის (ეს ბევრად უფრო) და ხარისხი გათბობის თხევად მიედინება therethrough.

როგორ აკეთებს უკუკავშირის სისტემა

ძრავის მართვის სისტემის - მოქნილი თვითმმართველობის სასწავლო პროგრამა, რომელიც აყალიბებს პარამეტრების შიდა წვის ძრავა დინამიურად, ანუ საფუძველზე კითხვას სენსორების რეალურ დროში ... რაც შეეხება საავტომობილო სისტემა აკეთებს დასკვნებს იმის თაობაზე, თუ ერთეული გაათბო ან, პირიქით, ტემპერატურა კვლავ არასაკმარისია მაქსიმალური ძალა რეჟიმში.

რას სენსორი მუშაობს

• ტემპერატურა გამაგრილებლის - ეს არის ერთ-ერთი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს კორექტირება ძრავა. მადლობა სიგნალები ამ ელემენტის ცვლის შემდეგ პარამეტრებს:
• გამდიდრებას საწვავის ნარევი. თუ სენსორი სიგნალი არის დაბალი ტემპერატურა გამაგრილებლის, მაშინ პროგრამული ითვლის თანხის საწვავის საქშენები მოყოლებული. ცივი ძრავის ეშვება სტაბილური მაღალ მოჩვენებითი.
• ანთება დრო. ECU ითვლის მიიწევს კუთხე საფუძველზე მიმდინარე ძრავის დატვირთვა და ხარისხს გათბობა. On ცივი ძრავის მოდ იქნება ნაკლები. არასათანადო ოპერაცია სენსორი ასევე იმოქმედებს ამ პარამეტრს. ეს, თავის მხრივ, გამოიწვევს არასტაბილური ოპერაციის საავტომობილო ყველა რეჟიმები, რათა შეამციროს ძალაუფლებას და ზრდის საწვავის ხარჯი.
• დასაქმება, სამუშაო გაგრილების გულშემატკივართა. მაღალი ხარისხის თხევადი ტემპერატურა (ანტიფრიზი) ბრძანება გადართვის გულშემატკივართა აფეთქება ქულერი. თუ მცდარია კითხვას ელემენტს ფუნქციონირება იქნება არასწორი. როდესაც გადახურების გულშემატკივართა შეიძლება არ იყოს ჩართული, ვინაიდან, სენსორი, პატარა სითბო. და ეს სერიოზულ შედეგებს up დეფორმაცია ცილინდრიანი ხელმძღვანელი.

სად არის ელემენტს

გაირკვეს, სადაც სითხისა ტემპერატურის სენსორი საკმაოდ მარტივია. Element არის ორ ადგილას - ძრავის ბლოკი და თერმოსტატი საცხოვრებელი. ორივე შემთხვევაში, იმ პირობით, რომ სანდო ინფორმაცია საავტომობილო გათბობა. მაგალითად, სითხისა ტემპერატურის სენსორი "Reno Logan" ან "Renault Sandero" მდებარეობს პირველ ბოლოს ცილინდრიანი წელს ცილინდრიანი ბლოკი. ეს ორმაგი ელემენტს. იგი იძლევა სიგნალი მაჩვენებელი ინსტრუმენტი პანელი და კომპიუტერული სისტემა. თუ ეს ტემპერატურის სენსორი "Opel" გამაგრილებლის, ამ მანქანების წევრი, დამონტაჟებული ფარგლებში სატანკო მთავარი რადიატორის. On V- ფორმის შიდა წვის ძრავა ორი სენსორები. ბოლო ერთი თითოეულ ბანკის ბალონები. ზოგჯერ ჩართვის გულშემატკივართა heatsink იყენებს მეორე მსგავს სენსორი. იგი ასრულებს ერთ-ერთი ფუნქცია - არეგულირებს გულშემატკივართა ჩართული.

სახეობების

გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი არის thermistor მაჩვენებელი. იგი იცვლის წინააღმდეგობის დამოკიდებულია გათბობის სითხე, რომელიც მას ძალაში კონტაქტი. იგი იყენებს მასალები, რომ შეამციროს მისი წინააღმდეგობის გაზრდის გათბობა. სხვა მოწყობილობები, ელემენტები გამოიყენება, ეფუძნება სხვადასხვა პრინციპებს, მაგრამ მანქანებში, მაგალითად, thermistors ყველაზე მარტივი და საიმედო. ფასი ტემპერატურის სენსორი გაგრილების სითხის მერყეობს, რაც დამოკიდებულია ავტომობილის კლასის. საშუალოდ ეს არის 400-500 რუბლი.

შესრულების დიაგნოსტიკა

ზოგჯერ ხდება, რომ სკანირების ერთეული იწყება აშკარად ზედმეტ ან understate მტკიცებულებები. სანამ შეამოწმოთ გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი, დარწმუნდით, რომ ბრალი პრობლემა არის ზუსტად ის. ამ მიზნით აუცილებელია თანმიმდევრულად გამორიცხავს ყველა სხვა მიზეზით. ეს, პირველ რიგში პრობლემა გაყვანილობა. გარდა ამისა, გავურბივარ ძრავის გათბობა ოპერაცია იწვევს პრობლემებს თერმოსტატი და გამოჩენა საჰაერო ჯიბეები ODS. უნდა წარმოქმნილი გათვალისწინებით, რომ შესრულების arrow ან მაჩვენებელი ინსტრუმენტი პანელი , მხოლოდ საორიენტაციოდ მძღოლი სიტუაცია ECU კითხვას ხშირად პირდაპირ საზომი მოწყობილობა.

ჯანმრთელობა დამტკიცება მეთოდები

ასე რომ, როგორ შევამოწმოთ სითხისა ტემპერატურის სენსორი? მას შემდეგ, რაც thermistor, მაშინ დიაგნოზი ohmmeter (multimeter in ohmmeter რეჟიმში). თითოეული სენსორი (ან ტიპის) არსებობს წინააღმდეგობის წინააღმდეგ ტემპერატურა. დამაკავშირებელი multimeter, წინააღმდეგობის განისაზღვრება 20 გრადუსი, და ელემენტს შემდეგ დაიკლო შევიდა ჭიქაში მდუღარე წყალი. წინააღმდეგობის უნდა დიდად ვარდნა, ცხრილის მიხედვით, რომელიც მნიშვნელობები მითითებული tolerances. თუ ისინი სცილდება, სენსორი უნდა შეიცვალოს. ასევე ღირს შემოწმების გარეთ ელემენტის მოკლე ჩართვა. თუ რომელიმე პროდუქტი აშკარად უვარგისი მუშაობა.

შეცვლის ელემენტს საკუთარი ხელით

გამაგრილებლის ტემპერატურის ლიანდაგი იცვლება მხოლოდ საკმარისი. მიუხედავად იმისა, რომ თითოეული ძრავა მისი ადგილმდებარეობა განსხვავებული, ზოგადი პრინციპი იგივეა. Replacement ელემენტს უმჯობესია, რათა საკუთარი ხელით ცივი სისტემა. გათიშულია ხაზები, შახტებიდან unscrew სენსორი. ახალი ელემენტი, აუცილებელია, რათა მზადყოფნაში ისე, რომ არ გამოგრჩეთ out ბევრი ანტიფრიზი გარეთ ხვრელი.

გაითვალისწინეთ, რომ ხრახნიანი ნაწილი ო რკინის ან სპილენძის ბეჭედი, რომელიც სასურველია ასევე შეცვალა. მას გააჩნია სრული სენსორი. მას შემდეგ, რაც მოხსნის ძველი სენსორი ბრალია თავის ადგილზე ახალი, წინასწარ oiled ტარება sealant ბეჭედი და ხრახნიანი ნაწილი. ამიტომაც არის, რომ საავტომობილო მუშაობის დროს უნდა იყოს ცივი. მწვავე ანტიფრიზი დაწვა მეტი მდუღარე წყალში. ამის შემდეგ შეგიძლიათ დააყენოს ბლოკი ადგილი და შემდეგ სავსე ანტიფრიზი გაუშვა.

შედეგი

როგორც ნაჩვენებია, სითხისა ტემპერატურის მზომი სენსორი მარტივი, მაგრამ ძალიან მნიშვნელოვანი კონტროლის სისტემის კომპონენტები. ეს დამოკიდებულია უწყვეტი და საიმედო ფუნქციონირების სისტემა.