Რა სახლში ATVs ტრეკების და ვინ ხდის მათ?

ბევრი ჩვენგანი მინდა შევქმნათ საკუთარი ხელებით. ვეთანხმები, ასე ლამაზი, როდესაც თქვენ თქვენი მზა შექმნა, განსაკუთრებით, ვისაც ჰქონდა განიცდიან ბევრი. ზოგს ურჩევნია აწარმოოს სხვადასხვა ორნამენტებით, გარკვეულ origami. მაგრამ არიან ადამიანები, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან კომპლექსური მოწყობილობები, როგორიცაა მანქანები, ტრაქტორები და სხვა აღჭურვილობა. და ახლა ჩვენ ვსაუბრობთ, თუ ვინ და როგორ უნდა ხელნაკეთი ATVs სიმღერები.

საინჟინრო ამოცანების

სანამ დაიწყება ამ მძიმე სამუშაოს, ადამიანი რეაგირება ამ კითხვაზე: "რა არის მიზანი ექნება ამ მანქანის?" მათ უნდა ნათლად განსაზღვროს საკუთარი თავისთვის, თუ რამდენი რაოდენობა იქნება ყველა რელიეფის მანქანა, ნებისმიერ დროს წლის, და ეს არავითარ შემთხვევაში არ უნდა იქნას გამოყენებული, რომელსაც ექნება შესაძლებლობა, და ასე შემდეგ.

მოგეხსენებათ, ჩვენს ქვეყანაში არსებობს ორი გლობალური პრობლემები - სულელების და გზები. და თუ წარსულში ამდენი წლის განმავლობაში ცდილობს დააფიქსიროს საქართველოს განათლებისა, გზის მაინც დატოვონ ბევრი იყოს სასურველი. ამიტომ, დღეს ხელნაკეთი ყველა რელიეფის მანქანა ტრეკების იქნება ბევრად უფრო თავდაჯერებული შეგრძნებას ჩვენს potholes, ვიდრე ჩვეულებრივი მანქანები.

ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არ არის საიდუმლო, რომ თითქმის ყველა გზები, რომ გაივლის სოფლებს შორის არ არის აღჭურვილი ნორმალური დასრულება. შედეგად ამ მოძრაობის მათ რეგულარული სატრანსპორტო შემოდგომაზე და ზამთრის პერიოდში არის პრობლემატური. წიგნი ATVs საზღვარგარეთ საკმაოდ ძვირი თვალსაზრისით ფული, და ყველას არ შეუძლია ეს. ამიტომ სახლში დააფიქსირა ATVs საუკეთესო გამოსავალი.

დიდი რაოდენობით ერთგულ ჰქონდა ასეთი ტექნიკის ე.წ. სქემა "წვრილმანი". ეს არის სამართლიანი გავამახვილო თქვენი ყურადღება იმ ფაქტს, რომ აგებულია პრინციპით ყველგანმავალი მექანიზმები მნიშვნელოვნად უფრო რთული მათი დიზაინი, ვიდრე ბორბლიანი მანქანა. შედეგად - წარმოების ხარჯები მაღალია. მაგრამ რაც შეეხება ოპერაციას, მაშინ იგი ამ ტექნიკის დიდად აღემატება მათი ბორბლიანი კოლეგებთან.

უნიკალური შემოქმედება

დღეისათვის, სახლში დამზადებული ATVs ტრეკების ხელმისაწვდომია მრავალ ნაწილში ჩვენს ქვეყანაში. პარადოქსი მდგომარეობს იმაში, რომ პრაქტიკულად შეუძლებელია, რათა იპოვოს ორი აბსოლუტურად იდენტური ერთეული ტექნიკა. ეს არის იმის გამო, რომ ყველა მფლობელი აგროვებს თავისი სასწაული სპეციალური პროექტი. მიუხედავად იმისა, რომ პრინციპი გაშვებული ნაწილები, ელექტრო ერთეული და სხვა ერთეული ყველა ძალიან ჰგავს ერთმანეთს, გამოჩენა საკმაოდ არათანაბარია.

რაც შეეხება ნაწილებს, ხელნაკეთი ATVs ტრეკების შეიძლება აღჭურვილი კომპონენტები ნებისმიერი სხვა აღჭურვილობა. მაგალითად, სიმღერები ხშირად მიღებული სამრეწველო რელიეფის მანქანა და snowmobiles, როგორიცაა "თოვლის ქარიშხალი" და მსგავსი. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი ოსტატები არ ეშინია საკუთარი, რომ ეს ნაწილი მისი მანქანა. ეს არის სამართლიანი აღიაროს, რომ ეს გზა ბევრად უფრო რთული და შრომატევადი.

ზომა საკითხებზე

ხელნაკეთი ATVs ტრეკების ასევე განსხვავდება ზომის. ვინმე აშენებს დიდი მანქანა, მაგრამ ყველაზე პირებს ურჩევნია ე.წ. "crumbs". მრავალი, ეს ტექნიკა არის საჭირო მხოლოდ გადაადგილება უპრობლემოდ ცუდი გზების ან უკიდურეს შემთხვევაში მეტი უხეში რელიეფის. ვეთანხმები, რათა აიძულოს ისინი გავრცელებულნი და ტბები, გადავლახოთ მოძრავი ბორცვები და ასე იქნება სურვილი, რომ ყველას არ. ეს არის ამ მიზეზის გამო, რომ მცირე ტექნიკა დომინირებს დიდი.

უამრავი ჩვენი თანამემამულე, რომლებიც მგზნებარე მონადირეებს ასევე ურჩევნია ეს არსება. მიუხედავად იმისა, რომ "ნივა" და "Oise" შესანიშნავად შეეფერება ამ მიზნით, მაგრამ ისინი ყოველთვის არ შეიძლება, რომ გადავლახოთ რამდენიმე სახის რელიეფის. როგორც ეს თუ არა, სიმღერები ყოველთვის აჩვენა მნიშვნელოვნად უკეთესი გამავლობის ვიდრე წამყვანი. ასე რომ, ზოგიერთი მონადირეები გაბედავს გამოგონება ასეთი rover თავს, მაგრამ იმ ნაწილს ისინი უბრალოდ შეიძინოს მათ ჩვენი kulibin.

ფინანსური ბარიერების

გამომგონებლების, როგორც წესი, შეზღუდული ფინანსების, რომელიც მნიშვნელოვნად ზღუდავს მათი სურვილები. ხშირად პირველი განკუთვნილია ერთი ვერსია მანქანა, შემდეგ გამომგონებელი განსაზღვრავს მათი შესაძლებლობები (ფინანსური კუთხით), პირველი ვარიანტი შეუფერხებლად შევიდა მეორე, რომელიც ბევრად უფრო მარტივია.

მაგალითად, როდესაც ვირჩევთ საავტომობილო თქვენი ყველა რელიეფის მანქანა სურს აღჭურვა მისი ძლიერი მაგალითად, მაგრამ როდესაც საქმე ქვემოთ, ეს გამოიწვია პრინციპი "გამოყენება ხელმისაწვდომი ინსტრუმენტი." უმრავლესობის მოსახერხებელი ბიძგი-დახევის, ან თუ თქვენ ხართ ძალიან გაუმართლა, ოთხი ძალა ერთეული მოტოციკლები. საავტომობილო ძრავის გაცილებით იშვიათია. შესაბამისად, ეს motors და მოთავსებული.

Progress ვალდებულია გამომგონებლების

რაც არ იყო, მაგრამ ეს დაგებული გამომგონებლების, მოსაპირკეთებელი და გააგრძელებს გზას გაუხსნის პროგრესი საავტომობილო ინდუსტრიაში. ჩვენი მეცნიერებმა შეძლეს, რათა დადგინდეს საჭირო კანონების გაუმჯობესების ტექნოლოგია. გარდა ამისა, იმ შემთხვევაში, თუ უნდა მოვიდეს დიზაინერებს. ამ სპეციალისტების epitomize იდეა საიმედოობა, სიჩქარე, ეფექტურობის და სხვა კრიტერიუმების ხატვის რეალური მანქანები. და მათ უნდა გავაკეთოთ ისე, რომ გათავისუფლების ათასობით სერია შეიძლება დასაკმაყოფილებლად, ერთ მილიონზე მეტი ადამიანი.

შეგნებულად ამბობს ერთ-ერთი ჩვენი ადგილობრივი ვეტერანთა motorists, რომ მანქანის დიზაინერი დიზაინერი ყველა დიზაინერების, უნდა გავაკეთოთ რამ, რომ შეძლებს დააკმაყოფილოს ყველაზე დიდი რაოდენობის მკაცრი მოთხოვნები.

ენთუზიაზმი ყოველთვის არ არის საკმარისი

საბედნიეროდ, ეს არ ვრცელდება კერძო kulibin რომ ხელნაკეთი ATVs მათი საჭიროებების. ამ შემთხვევაში ეს არის საკმარისი იმისათვის, რომ ასეთი მანქანა ისე, რომ გაუმკლავდეს ფუნქციები საჭირო გამომგონებლის ან პირი, რომლისთვისაც ეს კეთდება. სამწუხაროდ, ასეთები ხელმძღვანელობენ მხოლოდ ერთი ფანატიკური ენთუზიაზმი და სურვილი, რომ შეიქმნას. აქედან გამომდინარე, ისინი არ ჩანს მათი პოტენციალი და სურვილი, რომ სრული, პირველ რიგში, იმის გამო, რომ მნიშვნელოვნად შეზღუდული ფინანსური თვალსაზრისით.