"Shelby Cobra": მახასიათებლები, ფოტო

ავტომობილი AC Cobra, ხშირად უწოდებენ "Shelby Cobra", გადარჩა რთული ამბავი, სანამ ხდება ლეგენდარული და დაპყრობის მთელი მსოფლიო. ამ სტატიაში ჩვენ გავეცანით მოდელთან დაახლოებას და მწარმოებლის ისტორიას.

როგორ დაიწყო ეს ყველაფერი

ასე რომ, კომპანია AC 1990-იანი წლების მანძილზე შეიქმნა ორი მამაკაცის მიერ - ახალგაზრდა ინჟინერი ჯონ ვალერი და ინვესტორი ჯონ პორტვინი. კომპანიის პირველი სახელი გაისმა შპს "ავტოკორებზე და აქსესუარები". 1907 წელს, როდესაც ლონდონის გარეუბნებში ფირმა განათავსა თავისი შესაძლებლობები, მისი სახელი შეიცვალა შპს "ავტოკაარარებს". თავდაპირველად, კომპანია ძირითადად დაკავებული იყო 5-ლიტრიან ერთ ცილინდრიანი ძრავით. ასეთი მანქანები განკუთვნილია სატვირთო გადაზიდვებისთვის.

თანდათანობით კომპანიამ აიღო ძრავების წარმოება და 1918 წელს 4-ცილინდრიანი ძრავით განვითარებაში მონაწილეობდა ორმაგი კამპეფტი, ხოლო 1920 წელს - 6 ცილინდრიანი ალუმინის ძრავი 35 ცხენის სიმძლავრის მქონე. 1922 წელს კომპანიამ კვლავ შეცვალა სახელი და ცნობილი გახდა, როგორც AC Cars Ltd. ამ სახელწოდებით 1926 წელს მან მოიგო აქცია მონტე კარლოში.

ძმები ჰარლოკი

Times იყო მძიმე და მიუხედავად იმისა, რომ წარმატება კომპანიის, იგი გაკოტრდა და ჩავარდა ხელში ჩარლზ და უილიამ Harlocks. სპორტული მანქანების გარდა, ძმებმა სავარძლები და სხვა საყოფაცხოვრებო ნივთები წარმოადგინეს. მიუხედავად ამისა, სპორტული მანქანების ახალი ხაზი, რომელსაც ACE ეწოდება, არ დაელოდა.

1952 წელს ჰარლოკს შეხვდა ინგლისელი ინჟინერი ჯონ ტოირორო და მას ხუთი ფუნტი სტერლინგად იყიდა, რომელიც 30 წლის წინ მას ეკუთვნოდა. შედეგად, ახალი ACE- ი ლონდონის საავტომობილო შოუში ერთი წლის შემდეგ იყო წარმოდგენილი.

50-იანი წლების შუა რიცხვებით ბრისტოლის 6-ცილინდრიანი ძრავა კომპანიების მანქანებზე დაიწყო, რომლის წყალობით ბრენდის წარმატება შეჯიბრებებში წარმატებულ იქნა "ლე მანს 24 საათი". 1959 წელს, იმავე საღამოს, პილოტებს AC ბრისტოლი და კაროლ შელბი შეხვდნენ კვარცხლბეკზე . ამ მომენტში, შელბის და აუნის ერთობლივი მუშაობა იწყება.

Shelby Cobra- ის ისტორია

სპორტული მანქანები, ჩვეულებრივ განსხვავებით, მხოლოდ ერთი რამ არის - მაღალი სიჩქარით. ეს მიიღწევა ყველა შესაძლო საშუალებით. აქ ცოტა რამ ფიქრობდა სალონის კომფორტზე, მაგრამ ერგონომიკაზე დიდი ყურადღება ეთმობა. და რა ზუსტად არავინ ფიქრობს, ეს დაახლოებით გადარჩენაა. მასალები გამოიყენება, რომლებიც იდეალურად შეეფერება ერთ მიზანს ან სხვა, და არა აქვს მნიშვნელობა რამდენად ღირს. ყოველივე ამის შემდეგ, კარგი სპორტული ავტომობილი 100-ჯერ დააბრუნოს. როდესაც Shelby შესთავაზა მისი მომსახურების AC მანქანები, იგი უკვე მზად არის, რომ შეიქმნას საუკეთესო მანქანა - fabulously ძვირი და სწრაფი. მაგრამ ამ სახის გამოჩენა, როგორც ფოტოში, მანქანა არ აღმოჩნდება დაუყოვნებლივ.

ამ დროისთვის მცირე კომპანიის AC Cars- ის ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული მოდელი იყო Aster. მას ჰქონდა ალუმინის სხეული, რომელიც შეიკრიბა ხელით და სამგანზომილებიანი ფოლადის tubular ჩარჩო. იმავდროულად, აშშ-ში, ამბიციური racer Carroll Shelby ოცნებობდა მუშაობის AC Cars. და როდესაც ბრისტოლი ფლაგმანი ACE- ის მოდელში გამოყენებული ძრავების წარმოებას შეწყვიტა, შელბი ვარაუდობს, რომ ბრიტანული კომპანია მომავალში თავის V-8 ამერიკულიდან დამზადებული V-8 სპორტული მანქანებს ათავსებს. თავდაპირველად, შელბი გეგმავს Chevrolet- ს საავტომობილო შეკვეთა, მაგრამ მოლაპარაკებები ჩიხში იყო. სასიამოვნო სიურპრიზი იყო კიდევ ერთი ამერიკული კომპანიის - ფორდის სწრაფი თანხმობა. სინამდვილეში, ამერიკელები ამ თანამშრომლობით დაინახეს პირადი მოგება - მათ სურდათ მანქანა გაეკეთებინათ, რაც ამერიკას ყველაზე პოპულარული ავტომობილი Chevrolet Corvette- ს შეეძლო . ასე რომ, ACE- ის მოდელს Ford Windsor 260 HiPo- ის ყველაზე ძლიერი ძრავა მიიღო.

1962 წელს Cobra Mk შეიქმნა - პირველი პროტოტიპი შასის ერთად Ford ძრავა. იმავე წელს "კობრას" პირველი პარტია გამოვიდა ასამბლეის ხაზიდან, რომელიც შედგებოდა 75 ცალი. ავტომობილი კრიზისის ტალღას შეეჯახა და დიზაინერებმა, რომლებიც კალიფორნიაში დასახლდნენ, სემინარზე Cobra Shelby- მა ავტომობილი მოდერნიზება დაიწყო. 1963 წელს სინათლის დანახვა Cobra Mk II- ის მოდელთან შედარებით 4.7 ლიტრიანი ძრავით გაუმჯობესდა. იგი 500 ეგზემპლარად გამოიცა.

ცოტა მოგვიანებით, მოდელი კიდევ უფრო ძლიერი იყო, 427 კუბური დუიმიანი საავტომობილო მოცულობით. მანქანაში შეჩერდა შეჩერება და შასი გაგრძელდა. მას სახელი ჰქონდა Cobra Mk III- ს, მაგრამ ყველას გაახსენდა, როგორც მანქანა "Shelby Cobra 427". თავდაპირველად, იგი განკუთვნილი იყო racing, მაგრამ ხელოვანები გადაწყვიტა გახსნას მას მასები. 540 ცხენის სიმძლავრის მქონე, მოდელი გახდა ყველაზე სწრაფი წარმოების მანქანა. მისი პოპულარობა სწრაფად ვითარდებოდა, ისევე როგორც გამარჯვების რიცხვი. "კობრა" ასეთ გონებს მოიგო, როგორც ლე მანსი, დეიტონა, სებრინი და ეს არ არის მისი ყველა მიღწევა.

1967 წლის მარტში ლეგენდის უკანასკნელი ასლი გაათავისუფლეს და წარმოება შეჩერდა. ამის მიზეზი არის ცვლილებები გარემოსდაცვითი სტანდარტებისა და ავტომობილის უსაფრთხოების მოთხოვნებზე.

მოდელების მიმოხილვა

დღეისათვის, Shelby Cobra არის ერთ ერთი ყველაზე სასურველი მანქანა კოლექცია retro cars. თავდაპირველი ასლი მყიდველს ასობით ათასი დოლარის ღირებულების ფასად დაუჯდება. 1960-იანი წლების ბრწყინვალე და სამახსოვრო მანქანა უბრალოდ არ არსებობს. მოდით გაეცნოთ ლეგენდის სამივე თაობას.

Shelby Cobra- ს პირველი და მეორე თაობა

მანქანის პირველი ვერსია გამოვლინდა იმის გამო, რომ კაროლ შელბი მოახერხა დაარწმუნოს კომპანია AS- ს, რომ AC-ACE მოდულის ტუბალურ შასზე V-8 საავტომობილო ატრიბუტის მეშვეობით, შეგიძლიათ მიიღოთ ძლიერი და არატრადიციული სპორტული მანქანა. პირველი "Shelby Cobra", რომლის ფოტოც ზემოთ წარმოდგენილია, მიიღო 4.2 ლიტრიანი საავტომობილო და 4 დისკიანი მუხრუჭები. და კომპანია Goodyear გამოვიდა "Cobra" სპეციალური საბურავები.

შასი და სხეული დიდი ბრიტანეთიდან AC მანქანებიდან და ძრავები აშშ-ში. მანქანა შეიმუშავა 260 ცხენის ძალა. სინამდვილეში ერთი წლის შემდეგ გამოჩნდა მეორე თაობის მოდელი, რომელმაც უკვე 306 ლიტრი შექმნა. ერთად. მადლობა საავტომობილო ერთად მოცულობა 4.7 ლიტრი.

ლეგენდარული მესამე თაობა

მოდიფიკაცია 427 გააკეთა მანქანა "Shelby Cobra" ნამდვილი ლეგენდა. მან შეასრულა "ხანდაზმული დების" ყველა საუკეთესო პრაქტიკა და ახალი იდეები, რომელთა თაყვანისმცემლობებიც მუშაობენ. ერთ დროს, იგი შევიდა გინესის მსოფლიო რეკორდების წიგნში, რომლის დროსაც სიჩქარე გაიზარდა 100 მილი საათში 9.8 წამში. ეს მოდელია, რომელიც შთაგონებულია მრავალი იმიტატორით, რომელიც მას მსგავსია. სხვათა შორის, საბჭოთა ZIL 112C იყო გულწრფელად გადაწერა ეხლა Cobra, მინიმუმ რამდენადაც დიზაინი შეშფოთებულია. 427-ის ყველა მოდელი შეიკრიბა ინგლისურ კომპანია A Cat Thames Ditton- ში 1965-1967 წლებში. მიუხედავად ამისა, არც ერთი მათგანი არ იყიდა სახლში. საქმე ისაა, რომ ქვეყნის მოსახლეობამ, რომელიც მუდმივად წვიმს და ბენზინის ფასებს, არ სურდა ფულის დახარჯვა მანქანიდან კონვერტირებადში და თუნდაც ასეთი სასტიკი მადა. ამერიკელები ასევე არ ჩქარობდნენ მანქანას, დამარცხების შემდეგ (არა მხედარი) ხელში, ავტომობილი კაბინაში 16 თვემდე იდგა.

ოდნავ შესახებ Carroll Shelby

არაჩვეულებრივი ქარიზმა და პროფესიონალური უნარების მაღალმა დონემ ამ მამაკაცს გაუძლო კონკურენციის გაძლიერება და უმსხვილესი საავტომობილო კომპანიებთან თანამშრომლობა. ამავდროულად, მანქანა "შელის კობრა" აშენდა მცირე ინგლისურ კომპანიას მეგობრული ატმოსფეროში, რომლებიც იყვნენ გიჟები racing და კარგი მანქანები.

როგორც ტიპიური ამერიკელი, Shelby შეიცვალა ბევრი საქმიანობა, სანამ ხდება მხედარი და მწარმოებელი სპორტული მანქანები. პროფესიულ კარიერაში მან დაიწყო აშშ-ს საჰაერო ძალების საზაფხულო ინსტრუქტორი ომის დროს. ამის შემდეგ იგი ცდილობდა სატრანსპორტო კომპანიაში, ნავთობ ბიზნესსა და ფრინველის ფერმაშიც. თუმცა, არც ერთმა საქმიანობამ არ მოიტანა კეროლი არც ბედნიერება ან ნორმალური შემოსავალი.

1952 წლის დასაწყისში, 29 წლის ასაკში შელბი მონაწილეობდა პირველ რაუნდში. ამ მომენტიდან ის აღარ უყურებდა თავის თავს სხვა პროფესიაში. შედეგად, ახალგაზრდამა racer- მა "ფორმულა -1" მიაღწია და "ლე მანს 24 საათი" მოიგო. გულის პრობლემების გამო, ის იძულებული გახდა, 1960-იან წლებში თავისი კარიერა მსახურობდა, მაგრამ მამაკაცის გატაცება სამუდამოდ დარჩა. როდესაც Cobra- ს ისტორია დასრულდა, შელბი განაგრძო მუშაობა Ford- ზე, ნახევარზე მეტი საუკუნის მანძილზე მისი ინჟინრებისთვის, რომლებიც ნამდვილად ღირებული მანქანები შექმნიდნენ. მთელი თავისი ცხოვრება, დიდი motorist დარჩა თაყვანისმცემელი მისი ბიზნესი და მონაწილეობა მიიღეს საუკეთესო მანქანები. 88 წლის ასაკში მან ყველაზე ძლიერი "Mustang" - ის ისტორიაში 5 საათის განმავლობაში შეამოწმა.

Ford Mustang Shelby Cobra

2013 წელს მონტერეის ნახევარკუნძულზე შელბის 50 წლის იუბილე აღინიშნა. ღონისძიება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი იყო, რადგან იმავე წლის მაისში დიდი კეროლდ შელბი დაიღუპა. როგორც ლეგენდარული რაზერის და დიზაინერის ხსოვნისადმი ხარკი, Ford და Shelby კომპანიები გაერთიანდნენ, რათა შექმნან უნიკალური Mustang მოდელი.

მანქანა მიიღო ძალიან ფართო სხეული, მასიური 13 დიუმიანი ფართო ბორბლები, 5.8-ლიტრიანი V-8 ძრავა და სიმძლავრე, ისევე როგორც 850 ცხენის ძალა. ინგლისურ კომპანიაში საუკეთესო ტრადიციებში, ავტომანქანა მოხატული იყო ლურჯი ორ პარალელურ ზოლში ზედა სხეულის ცენტრში. Shelby- ის წარმომადგენლების განცხადებით, ისინი აპირებენ ქვეყნის მასშტაბით მოდელის გატარებას და შემდეგ გაყიდეს საქველმოქმედო აუქციონზე.

ჯიმ ფარლი, Ford Motor Company- ის გამგეობის წევრი, რომელიც Ford Mustang Shelby Cobra- ს ეკუთვნის, განაცხადა, რომ მათ შექმნილ უნიკალურ ავტომობილს ასახავს კაროლ შელბის იდეა, რათა შეიქმნას Shelby GT500 მოდელი ნამდვილი Cobra.

დასკვნა

ასეთი რთული და მომხიბლავი ამბავი იყო ავტომობილი "შელბი კობრა", რომელთა მახასიათებლები ამ დღეს გაოცებული და ინსპირირებით არის. "Cobra" არ არის მხოლოდ მანქანა, ეს არის დიდი გარღვევა საავტომობილო ინდუსტრიაში. და მიუხედავად იმისა, რომ მოკლე ისტორია, მოდელი, მისი მეხსიერება და გენიალური, რომელიც შეიქმნა ის რჩება გულში motorists მრავალი წლის განმავლობაში. "კობრა" ნამდვილი ამერიკული ნავთობია - ძვირადღირებული, სწრაფი, ოდნავ ეგოისტური და ძალიან მიმზიდველი.