Motorcycle Zongshen ZS250gs - ახალი "ვარსკვლავი" on "ცის" მოტოციკლები

წლის "ცის კაბადონზე" წარმოება მოტოციკლების ყოველწლიურად მოვა უფრო და უფრო ახალი მოდელები. აქვე მინდა განსაკუთრებით ვისაუბროთ შედარებით ახალგაზრდა წარმომადგენელი (როდესაც შედარებით გიგანტური ბრენდების) მართვა ტექნოლოგია Zongshen ZS250gs.

იგი ფლობს პოზიცია "გამომუშავებული" შორის სპორტული ველოსიპედით და კლასიკური გზა ველოსიპედით , რომ შეუძლია დააკავშიროთ ორი კატეგორიის მყიდველებს ერთი ერთეული.

მას შემდეგ, რაც Zongshen ZS250gs გამოიყურება დახვეწილი და ლამაზი. გარდა ამისა, კარგად აგებული, ასე ვთქვათ მართვა ტექნოლოგია. ყურადღების მართვის დროს არა მხოლოდ მისი presentable გამოჩენა, არამედ ორიგინალური, შედარებით მხოლოდ, რომ ბასი დარწმუნებული მამაკაცი გაშვებული ძრავის ხმაური.

უცნობია განვითარებადი motorcycle Zongshen ZS250gs, დიზაინერების თავად მიზანი, რათა მისი "გამოგონებაა" ცნობადი გამოჩენა და გამორჩეული ძრავის ხმა და მათ ეს თავისთავად. თუმცა, ასეთი შედეგი, თან ბარიტონი შეუძლია დააყენოს ბარი შეფასების (თვალში მოტოციკლეტის ენთუზიასტებს) რამდენიმე ნაბიჯი, რომელიც რა თქმა უნდა მისცეს რამდენიმე პოზიტიური რაოდენობა ამ მოდელის.

ეს საშვილოსნოს და ძლიერი ბასი იყოს მხოლოდ შედარებით დარწმუნებით მამრობითი ადრე ბრძოლაში. ამიტომ Zongshen ZS250gs შეუძლიათ დატოვონ ჩამორჩება ძვირადღირებული "ძმებს", ხმა გაშვებული ძრავები რომლებიც გამოირჩევა ეს ტიპიური Basque. თუმცა, უნდა დაანებოს ხმა, რადგან ეს არ არის იქ. და ვისაუბროთ ბუნების ამ ჭირვეული და უნიკალური "მებრძოლი".

როგორც riders ამბობენ: "ჯანმრთელობა - ხარისხის წარმოების მუხრუჭები მათი ველოსიპედი." მოდით ვისაუბროთ უფრო მეტი Zongshen ZS250gs, რომელიც განიხილავს მსჯელობენ. ყოველივე ამის შემდეგ, მწარმოებელი დაადგინა, რომ დისკური მუხრუჭები, ორი წამყვანი (თუნდაც უკან - ორი დისკი).

გარდა ამისა, ასეთი "აპარატი" აღჭურვილია ABS (ბლოკირების საწინააღმდეგო სისტემა) და მსახიობი დისკები. ცოტა არ არის შთამბეჭდავი ყოფნა Zongshen ZS250gs დიდი რაოდენობით პლასტიკური ნაწილები. თუმცა, ეს ჩამოსხმა საკმაოდ fad, ვიდრე სტრუქტურული ჩამოყალიბების აუცილებლობა. და ყველაზე "იაპონური" არის ასეთი დაავადება ხდება თითქმის ყველა მოდელი.

ზოგიერთი შეიძლება მოგვეჩვენოს, რომ შემცირდა ქარი spinner - ეს არის კიდევ ერთი nod სპორტის მიმართულებით "ერთეული", თუმცა, ეს ფაქტორი არ გააფუჭებს მართვა, როგორც მთელი და აძლევს მას კომფორტს, როდესაც მართვის და ამცირებს ჰაერის წინააღმდეგობა, კერძოდ.

ახლა მოდით ვისაუბროთ გული იმდენად ორიგინალური და უნიკალური "მანქანა", რომელიც, მისი ძრავა. Zongshen ZS250gs აღჭურვილია ოთხი ინსულტის ძრავის აქვს ცილინდრიანი მოცულობა ორას ოცდაათი სანტიმეტრი კუბური და ეშვება ბენზინზე AI-92. მადის "კაცი" არ არის უფრო მეტი, ვიდრე ორი და ნახევარი ლიტრი ას, რომ სასიამოვნო ეკონომიკური მამოძრავებელი ენთუზიასტებს. ძრავის მასზე 7.7 ცხენები და დამთავრდება ამავე დროს მარტივი გზით, რომ არის, საჰაერო ძალა. Box on მოტოციკლი განთავსებული მექანიკური და სიგრძე მან "გამოვიდა" არა უმეტეს ორი მეტრია.

კლირენსი , როგორც 45 სმ, რაც ასევე მნიშვნელოვანია, რომ პრემიერის. წონა არის "სასწაული" არის ას სამოცდაათი კილო და გადის ელექტრო ავტორი. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ შეიძლება on დარტყმა არ გაუქმდა.