Ზაფხულის საბურავები Matador Elite 3 MP 44: კავშირი მახასიათებლები

უსაფრთხოების საკითხი თითოეული motorist განსაკუთრებით მწვავე. მიზეზები გამოცდილება თემაზე abound - ეს უგუნური მძღოლები გზაზე, და ცუდი მდგომარეობის მარშრუტები, და შესაძლო შეცდომები მძღოლი. მძღოლი პასუხისმგებელია არა მარტო მათი სიცოცხლე, არამედ სიცოცხლე მათი მგზავრი.

იმისათვის, რომ მაქსიმალურად უსაფრთხო ჩანაწერი, რეგულარულად გამოცდილი და დახვეწილი გასაღები ნაწილები ავტომანქანა, რომლებიც პირდაპირ უკავშირდება. ეს სამუხრუჭე სისტემა, და ხაზზე მოძრაობა, და შეჩერების შესახებ. მაშინაც კი, ვიდეოჩამწერი, და დაცვას პოტენციური პრობლემების შემთხვევაში, ავარიის. თუმცა, ბევრი გადარჩენა ერთ-ერთი ძირითადი ასპექტები - საბურავები. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ თუ რატომ არ უნდა გაკეთდეს, და ანალიზი ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული მოდელები ზაფხულის საბურავები, კერძოდ Matador Elite 3 MP-44. მიმოხილვა მძღოლებს მგზავრობა მათ რამდენიმე სეზონის, ხელს შეუწყობს ანალიზი.

რატომ საბურავი ხარისხის მნიშვნელოვანია უსაფრთხოების

როდესაც მართვის, თუნდაც ზაფხულში მშრალი გზის მძღოლს შეუძლია მიაქციოს საფრთხე. რა თქმა უნდა, რომ ამ დროს rainstorm ისინი კიდევ უფრო დიდი. შესაძლო პრობლემების თავიდან აცილების, ვირჩევთ ზაფხულის საბურავები 16-inch, უნდა გავითვალისწინოთ რამდენიმე პარამეტრების, რომლებიც ძირითადად გვხვდება, მათ შორის ოფიციალური მოთხოვნებს.

ასეთი პარამეტრების მოიცავს იმ ფაქტს, როგორც საბურავი რეაგირებენ წყლის და სველი ასფალტის at სიჩქარე მკვეთრად ზრდის skidding, როდესაც მოულოდნელი კონტაქტის puddle ან ორმოს. ეს ასევე შეიძლება მიეკუთვნოს ძალა მხარეს ზედაპირზე საბურავი აცვიათ, რადგან ერთი გზა ან სხვა, და ეს ხშირად შესაძლებელია დაჭერა დროს პარკირების მჭიდროდ ბორდიურები. მოხმარებლის იქნება ადვილი, თუ წაიკითხა მიმოხილვა სპეციალიზებული ზაფხულის საბურავები, რომელიც ხშირ შემთხვევაში არის დაწერილი შემდეგ შესაბამისი ტესტები.

მათ შორის ოფიციალური სპეციფიკაციები შეგიძლიათ გაიგოთ, სავარაუდო შეჩერების დისტანციებზე იდეალურ პირობებში, ისევე როგორც მაქსიმალურად დასაშვები დატვირთვა. ეს ყველაფერი დაამატოთ მდე საერთო სურათი საბურავი. სამწუხაროდ, ბევრი მძღოლები მთავარი ინდიკატორი არის ღირებულება რეზინის, ამიტომ ისინი არ ვივარაუდოთ, რომ ეს არის ერთ-ერთი მთავარი ფაქტორი, რომელიც შეიძლება ითამაშოს მნიშვნელოვანი როლი ამ საკითხზე სიცოცხლის და სიკვდილის საგანგებო.

ვარიანტს საგანი საბურავი

პირველ რიგში საბურავები Matador Elite 3 MP-44 რეაგირება, რომელიც ჩვენ განვიხილავთ შემდეგ სტატიაში, განკუთვნილი პატარა მანქანა. ზოგიერთი მისი მოდიფიკაციების ეძლევათ იყოს დამონტაჟებული საშუალო კლასის გათვალისწინებით, ნორმების დატვირთვის. ამ დროისათვის 34 ზომა განკუთვნილია მონტაჟი 15 და 16 დისკები.

ერთ-ერთი დამახასიათებელი რეზინის არის ადაპტაციის მოძრაობა შესაბამისობაში ჩქაროსნული რეჟიმი, თავისი უნიკალური ნიმუში. აქედან გამომდინარე, საბურავი შეიძლება მდგომარეობაში პირველ რიგში, როგორც მაგისტრალების. მტკიცებულება არის შედარებით მაღალი სიჩქარით ინდექსები, მხარი მხარეს ნაწილები. უფრო დეტალური სპეციფიკაციები შეიძლება მიეცეს, დამოკიდებულია ზომა. სულ რიგი მაჩვენებლების მიღებული T to W.

ფიგურა. ეს დამოკიდებულია მისი დიზაინი

ნახსენები ზაფხულის საბურავები Matador MP-44 Elite 3 კლასიკურ ასიმეტრიული სტილი. ამ შემთხვევაში, საერთო tread ნიმუში იყოფა გასწვრივ ცენტრი ხაზი ორ ნაწილად. ეს ტექნიკა საშუალებას იძლევა, რათა რეზინის უფრო მრავალმხრივი, ადაპტირებული უფრო ამინდი. მისაღწევად ასეთი შედეგი შეიძლება იყოს იმ მიზეზით, რომ ფორმის თითოეული tread ელემენტს მიზნად ისახავს მაქსიმალურად გარკვეული ქმედება, თუ არა სამუხრუჭე clutch, როდესაც დაწყებული და წინააღმდეგობის წყალი დაძაბულობა.

გარე მხარეს მიიღო მასიური ელემენტები, რომელიც გამოირჩევა შესამჩნევად. როგორც ხედავთ, რაც იმ Matador MP-44 Elite 3 ტესტი, ეს ყველაფერი კეთდება კონკრეტული მიზანი - ეს არის პასუხისმგებელი დარწმუნებული ძალაუფლება, როდესაც მიღების მოულოდნელი მანევრებს, მაშინაც კი, როდესაც მართვის არასასურველი ამინდის პირობებში. შიდა მხარეს პატარა ერთეული, იგი არ გამოიყურება მყარი, მაგრამ უზრუნველყოფილი ფართო ღარები (lamellae) therebetween. ეს ნაწილი პასუხისმგებელია გადაადგილების ნიმუში წვიმა ან საშხაპე, ისევე როგორც სველი გზის ზედაპირზე ან ადგილზე ღრმა გუბეები. რაოდენობის მხარეს კიდეებს tread გაიზარდა, რითაც იზრდება ძალაუფლება და განივი sipe ასევე გაუმკლავდეს ამოცანა აბსტრაქციაზე წყალი.

სხვა რა გავლენას ახდენს ხატვის?

ამ მოდელს, საბურავი აქვს კიდევ ერთი განმასხვავებელი. მხრის ზონაში Matador MP-44 3 Elite 91H წარმოიქმნება მასიური ელემენტების ფართო tread ღარები. მათი ამოცანაა, რათა შეამციროს გაჩერების მანძილი ქვეშ ყველა სამუხრუჭე პირობები. პროცესში შეჩერების საბურავი flexes და edges მიიღოს ყველა brunt თავს. ამდენად, იგი მიიღწევა იდეალური მოდელი ქცევა, რომელიც წინააღმდეგობის გაწევის ზღვარზე მოეხდინა მაღალი ქმედება და ნიადაგის, ქვიშის და წყლის დათხოვნილი მიმართულებით lamellas.

მაგრამ თუ ეს ელემენტები ერთ ცალი, მანქანაში, როდესაც მართვის მაღალი სიჩქარით იგრძნო ვიბრაცია და დამატებით ხმაურს. იმისათვის, რომ თავიდან ავიცილოთ სცენარი, თითოეული tread ელემენტი დაყოფილია პატარა ბლოკები საშუალებით პატარა, ზედაპირული sipes. ეს არ იმოქმედებს შესრულება, მაგრამ ეს გაძლევთ საშუალებას მნიშვნელოვნად შეამციროს ხმაურის სალონში, როდესაც მართავდა.

როგორ წინააღმდეგობის მიიღწევა გზაზე

საბურავები კარგად უნდა შეეძლოს გაუმკლავდეს არა მხოლოდ ამოცანა დამუხრუჭების და მანევრირება, არამედ საკუთარი თავი ხელსაყრელი სინათლის როდესაც მამოძრავებელი სწორი ხაზი, ხშირად მაღალი სიჩქარით. ეს მაჩვენებელი ეწოდება გაცვლითი კურსის სტაბილურობის. ამ მოდელს, ის მიიღწევა წყალობით მძიმე გრძივი ნეკნები, ჰერპესი გარშემო ეკვატორის თითოეული საბურავი.

ეს არის პირველ რიგში დადებითი გავლენა წრფივი მოძრაობის ავტომანქანა ბინა მონაკვეთზე გზის, მაგრამ ეს არ არის ყველა ამოცანები. მისი ფორმა საშუალებას იძლევა უფრო დარწმუნებული შესვლის გლუვი მონაცვლეობით, რადგან იგი მდებარეობს გარეთ tread. ყველა ამ თვისებების, ზაფხულის საბურავები 16-inch შეუძლია გაუმკლავდეს ნებისმიერ სიტუაციაში, რომელიც ხდება მოძრაობა.

ხარისხის რეზინის შემავსებელი

მნიშვნელოვანი ასპექტი არის ხარისხის რეზინის საბურავები, რომელიც მზადდება. ჩვენს შემთხვევაში, ამ ეტაპზე არ არსებობს პრობლემები. რეზინის იქცა ზომიერად რბილი, მაგრამ არ არის საკმარისი მოკვლა ერთი სეზონი. მასალა არ არის საკმაოდ ელასტიური, პატარა აცვიათ და ცრემლსადენი არ ეშინია punctures ჩვეულებრივი პრობლემები, რომელიც შეიძლება ნაპოვნი გზაზე. მისი თქმით, მიმოხილვა, ეს არის საკმაოდ კარგი რეზინის სიტყვებზე ტაქსის მძღოლებს, რომელიც იმის გამო, რომ მათი მუშაობა გამოეყენებინათ იგი მძიმე რეჟიმი, და ინარჩუნებს თვისებები, რომლებიც ასახული წარმოების Matador MP-44 Elite 3 მწარმოებელი. ქვეყანაში, სადაც ეს იყო წარმოებული ასლები საბურავი, ამ შემთხვევაში არ ითამაშოს როლი.

რა პირობებში უმჯობესია გამოიყენოთ ამ რეზინის

საერთო ჯამში, ასიმეტრიული ნიმუში, მონაცემების ავტობუსი შეიძლება იყოს შესაფერისი ნებისმიერი განაცხადი. თუმცა, უნდა გვახსოვდეს, რომ, პირველ რიგში, მათ მიერ შემუშავებული მწარმოებელი ხედი მაღალი სიჩქარით მოძრაობა. ეს ნიშნავს, რომ ოპტიმალური რეჟიმი მათთვის იქნება მოძრაობა ჩქაროსნული ავტომაგისტრალების და ურბანული შეკრებებს. ასეთ საბურავი გაგრძელდება, რადგან შესაძლებელია შეცვლის გარეშე რეჟიმში.

ისინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მისაღებად გარშემო ქალაქის დენის დაზოგვის რეჟიმი, მაგრამ აცვიათ შეიძლება მხოლოდ გაზრდის. ფაქტია, რომ ხშირი სამუხრუჭე და აჩქარება იწყება აცვიათ off შაბათ tread, რითაც გაუარესების დინამიური მახასიათებლების საბურავი, როგორც მთელი, და თავისი მომსახურების ცხოვრებაში შემცირდა მნიშვნელოვნად. თუ შედარებით საბურავი, სხვა embodiments შეიძლება უფრო შესაფერისი ასეთი რიტმს.

მაღალი სიჩქარით მოძრაობა არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ მიუხედავად იმისა, რეზინის და ადაპტირებული დარწმუნებული გავლის სველი ასფალტის, on აუზი ან დატბორა სიმღერა, ეს შეიძლება მოიქცეს არაპროგნოზირებადი ხდება. ამიტომ, როდესაც ახლოვდება გზის მონაკვეთზე, სადაც ის, სავარაუდოდ, ასეთივე პირობებში, კიდევ უკეთესი განაკვეთი შეამციროს თავისი შეხედულებისამებრ. განსაკუთრებით საშიში არის სიტუაცია, როდესაც აუზი არის მხოლოდ ერთი წყვილი დისკები, რამაც მანქანა შეიძლება უბრალოდ განათავსოს გამო განსხვავება ზედაპირზე წინააღმდეგობა.

პოზიტიური ასპექტები განხილვის სტადიაშია საბურავები მიხედვით მომხმარებლის მიმოხილვა

მძღოლები ხშირად დატოვოს ინფორმაცია საკუთარ გამოცდილებას კონკრეტულ ავტომობილები პროდუქცია სპეციალიზირებულ ფორუმებზე და საიტებზე მიმოხილვა. ამის წყალობით, რომ ეს უკანასკნელი შეიძლება დაკეცილი შედეგად ნათელი გაგება კონკრეტული პროდუქტის, რომელიც ზოგჯერ კი არ მისცეს მიმოხილვა ზაფხულის საბურავები, წერილობითი პროფესიული ენაზე.

დადებითი მხარე რეზინის, პირველ რიგში, შეიძლება აიხსნას მისი ხანგრძლივობა. ზოგიერთი მძღოლები აცხადებენ, რომ ერთი კომპლექტი საკმარისი იყო მათთვის მდე 7 სეზონის. რა თქმა უნდა, ამ განაკვეთის გავლენას ახდენს თანხის გავიდა ამასობაში კილომეტრია. თუმცა, ღირს თუ გავითვალისწინებთ, რომ ეს შეიძლება შეფასდეს და ხარისხის მასალა, რომელიც საბურავი. როგორც ხედავთ, ეს არის შვიდი წლის განმავლობაში, არ დაუკარგავს თავისი თვისებები და საშუალებას იძლევა მფლობელი, რათა მივაღწიოთ სრულ tread აცვიათ, არ ჩააგდოს რეზინის გამო herniated ან cracking მხარეს ზედაპირზე.

მეორე, და ასევე საკმაოდ მნიშვნელოვანი თვისება არის დაბალი ღირებულება წარმოება. შეადარეთ საბურავები სხვადასხვა მწარმოებლები გვიჩვენებს, რომ ყველა წარმომადგენლები ამ მოდელის სერია შეიძლება მიეკუთვნოს ბიუჯეტი, მაგრამ მათ აქვთ კარგი შესრულება, რომელიც იხდის მათ კონკურენციას უფრო ცნობილი ბრენდების. აქედან გამომდინარე, მძღოლები აცხადებენ, რომ როცა არ იყო არჩევანი და მათ შორის უფრო ძვირი კოლეგებთან, მათ გადაწყვიტეს, რათა გადავარჩინოთ ფული და, მიუხედავად იმისა, რომ ცნობილი ანდაზა, ეს უკვე გამოიღო.

მესამე ასპექტი შეიძლება ეწოდოს შედარებით მშვიდი გაშვებული საბურავი. ბევრი ამბობს, რომ ასიმეტრიული ნიმუში არის ერთ-ერთი საუკეთესო მაჩვენებელია და საბურავები სხვა მწარმოებლების შეიძლება იყოს ბევრად noisier. არ ხმაური დადებით გავლენას ახდენს დინამიკა, იმიტომ, რომ მას, როგორც ჩანს, ძირითადად, როგორც რეაქცია დამცავი წინააღმდეგობის მოძრაობა. ზოგადად, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ეს არის რბილი და უხმაურო რეზინის გამძლეობით აცვიათ - ეს თითქმის ზევით ოცნებები, რომელიც შეიძლება მიღწეული გარკვეულ პირობებში, სწორედ მიღწეული მწარმოებლის მიერ.

მეოთხე მნიშვნელოვანი ისაა, შესაძლებელია გამოიყოს მაღალი ძალა დაფები, კერძოდ, ტვინის მასში. ამ ეტაპზე დადასტურებულია, და კიდევ ერთხელ, მართვის დროს გასწვრივ საფარის მიზნით პარკირების, ისევე როგორც გასვლის ასალაგმად არ აქვს უფლება კუთხე. რეზინის დაამტკიცა დადებითი მხარე, მიღების გარეშე მნიშვნელოვანი ზიანი მიაყენა.

უარყოფითი მხარე რეზინის

მაგრამ, როგორც ნებისმიერი სხვა პროდუქტის, ეს საბურავები აქვს რიგი ხარვეზები, რომლებიც ასევე არ გამოეპარათ გამოცდილი მძღოლები. ისინი წერენ Matador Elite 3 MP-44 მიმოხილვა, რომელიც პატიოსნად გამოვლენა საპირისპირო მხარეს მონეტა.

პირველი და ალბათ ყველაზე მნიშვნელოვანი მათგანი - მანქანა კარგავს სტაბილურობის, როდესაც მართვის ზე სიჩქარეზე ახლოს 90 კმ / სთ, წვიმა ან მეშვეობით გუბეები. იგი იღებს მნიშვნელოვნად მიმართ წყალი, და ჩვენ უნდა მიიღოს გარკვეული ძალისხმევა, რათა თავიდან ავიცილოთ skidding. ეს შეუძლია მძღოლს კარგი გამოცდილება, დამწყებთათვის უმჯობესია შეამციროს სიჩქარე წვიმა თავად, სადაც მათ შეუძლიათ დამაჯერებლად აკონტროლოთ თქვენი მანქანა.

მეორე მინუსი არის პრობლემა, რომელიც თავს იჩენს შემდეგ სარემონტო დააზიანეს საბურავები. იმ შემთხვევაში, თუ დაჭრილი იყო საკმაოდ დიდი, და არა მხოლოდ დააზიანეს მიერ nail, არსებობს შესაძლებლობა, რომ ძალა მნიშვნელოვნად შემცირდა. შედეგად, დროს ინფლაციის საბურავი შეიძლება უბრალოდ შესვენება. ეს იქნება უარესი, თუ ეს მოხდება, ხოლო მართვის, თუმცა ასეთი შემთხვევა ჯერ არ არის ცნობილი, მინიმუმ დაკავშირებით ზუსტად Matador MP-44 Elite 3. ტესტი, რომელიც შეიძლება გაკეთდეს შემდეგ სარემონტო, ნებისმიერ შემთხვევაში, არ იქნება ზედმეტი.

ისე, ალბათ, მესამე ასპექტი, რომელიც დამოკიდებულია მძღოლი, მისი გამძლეობა. როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, ეს უკავშირდება ექსპლუატაციის პირობების რეზინის. რიგი მძღოლები აცხადებენ. რომ საბურავები ნახმარი out სწრაფად საკმარისი. თუმცა, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ეს შედეგი გამო უყურადღებოდ მართვის, რომელშიც გათვალისწინებული არაპროპორციულად მაღალი დატვირთვის tread და slippage მოხდა და ხშირ შემთხვევაში საგანგებო დამუხრუჭება.

დასკვნა

ნახსენები საბურავი Matador MP-44 Elite 3 კარგი გამოსავალი რეპუტაციის მწარმოებელი ბიუჯეტის საავტომობილო რეზინის. ისინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერ გარემოში. მაგრამ ეს უნდა გვახსოვდეს, რომ ყველაზე ამ პირობებში პირდაპირ არის დამოკიდებული დღეგრძელობისა თქვენი საბურავები.

იმის გამო, რომ ფართო სპექტრი ზომის, შერჩევა შესაფერისი ვარიანტი თქვენთვის რთული არ არის. თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ნახვა რეზინის და მისი სიგანე (185 და დამთავრებული 225 ზომის, 195 მმ საბურავები ყველაზე პოპულარული სტატისტიკის მიხედვით), რომელზეც დიაპაზონი თითოეული დისკი უბედურება. და, როგორც შედეგი, შექმნას მათ მანქანების გარეშე 15 ან 16 დისკები არ იმუშავებს.

რეზინის კარგად მუშაობდა, როდესაც მართვის ნებისმიერი სახის საიზოლაციო, ისევე როგორც მოძრავი სიჩქარე გზატკეცილზე. თქვენ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ცუდი გზა ზედაპირზე უნდა იყოს გონივრული და შეამციროს სიჩქარე, მაგრამ არ დაეყრდნონ მაღალი ხარისხის და საიმედო რეზინის ძალაუფლება.

ოპტიმალური რეჟიმი შუამდგომლობა ეს არის მშვიდი მართვის სტილი, გარეშე მკვეთრი სიჩქარე და ადგენს იგივე მკვეთრი საგანგებო დამუხრუჭება. როგორც მარცხენა შესახებ საბურავები Matador Elite 3 MP-44 მიმოხილვა, დაცვით ეს ნივთები, თქვენ შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად ვრცელდება საბურავი ცხოვრება. თუ თქვენ აპირებთ გამოიყენოთ ყველა არსებული ძრავის დინამიკა overclocking, უმჯობესია განიხილოს სხვა ვარიანტი, რათა კარგი საბურავები მაინც არ გაუცრუებ.