"Lada Largus ჯვარი": მიმოხილვა მფლობელები, ყველა ნაკლოვანებები, ფოტოები

2014 წელს, რუსული კომპანია "AvtoVAZ" წარმოადგინა სიახლე არ არის ნორმალური. ჩვენ ვსაუბრობთ "off-road" ვერსიის მრავალმხრივი მანქანა, რომელიც ცნობილი გახდა, როგორც "Lada Largus ჯვრის". მიმოხილვა რეალურ მფლობელებს, ყველა დადებითი და cons მანქანა - ეს არის ის, რაც მე მინდა ვისაუბრო. მანქანა აქტიურად რეკლამირება, და უკვე ორი წლის შემდეგ, რაც მისი მიღებას იყიდება. ბევრი ადამიანი არ გახდეს მფლობელები მოდელი Largus ჯვარი, და მათი უმრავლესობა აქტიურად ტოვებს მრავალფეროვანი მიმოხილვა. და მათ ყურადღება უნდა მიაქციოს.

ინტერიერის გაფორმება

ყველაზე ხალხი თავისი დროის შიგნით მანქანა, ბევრი მიმოხილვა "Lada Largus ჯვარი" იწყება კომენტარს სამგზავრო ნაწილების. დიზაინერები შეეცადნენ, რათა შინაგან უფრო მიმზიდველი, დეკორატიული იგი ნათელი ნარინჯისფერი აქცენტები. მაგრამ მანქანის მფლობელები აცხადებენ, ესთეტიკური სალონი არ არის, პირველ რიგში. ბევრად უფრო მნიშვნელოვანია, რომ მათ საბარგულის მოცულობა და ერგონომიკა.

უპირატესობა, შეიძლება ითქვას, ყოფნა ნორმალური მაღალი კლასის კალმები მძღოლის სავარძლის, რომელიც შეცვალა უცნაური indentations იმ armrests. და დიდი მაგისტრალური, რომელიც ნორმალური სახელმწიფო იტევს 560 ლიტრი ტვირთი, და დაკეცილი ადგილების შესახებ 2350 ლიტრი. სინამდვილეში, უამრავი სივრცის შიგნით. თუ თქვენ დაამატოთ მდე უკანა რიგის სავარძლები, თქვენ შეგიძლიათ კომფორტულად და ძილის, მისი ფეხები გაუწოდა. მეტწილად მადლობა spaciousness აღიარებულ იქნა psevdovnedorozhny უნივერსალი "Largus ჯვრის".

მიმოხილვა მფლობელები ყველა ნაკლოვანებები, რომლებიც დაკავშირებულია ინტერიერით მანქანა, ასევე მოიცავს. ბევრი არ მიყვარს მარცხენა stalk ნათელი. ეს ხელს უშლის ჩართვის "თავის მხრივ სიგნალებს". არ შეეხოთ მას, უბრალოდ არარეალურია. ამის გამო, ფარები გამორთულია, რომ დისკომფორტს მძღოლი, განსაკუთრებით ღამით.

კიდევ ერთი მინუსი არის ძალიან მგრძნობიარე ღილაკს, ხმის სიგნალი, რომელიც საჭის სვეტი შეცვლა. თუ მძღოლი უნდა მიიღოს mat to შეანჯღრიოთ off თოვლი, ის ყოველთვის გრძნობს მისი ხელმძღვანელი.

ერგონომიკა

ინფორმაცია ამის შესახებ და შეიცავს დარჩა უნივერსალი "Largus ჯვრის" მიმოხილვა მფლობელები. ყველა უარყოფითი მხარეები, რა თქმა უნდა, დაკავშირებული ინტერიერით, მაგრამ ისინი ღირს გამოყოს ცალკე.

ყველა ღილაკების და კონცენტრატორები განლაგებულია ადგილებში, რომ უგულვებელყოფს ლოგიკური ახსნა. მათ შორის, სავარძლების გამათბობელი ღილაკები, ელექტრო ფანჯრები და სარკის რეგულირების. უკან მანქანაში არ არსებობს armrests და შენახვის ტანკები ყველა სახის პატარა რამ. და ბოლოს, ყველაფერი უნდა იყოს შენახული ჯიბეში მძღოლის კარი, და ეს მოუხერხებელია. არავინ ხედავს პრაქტიკულობა სამგზავრო ledge ჭერი.

ბევრი აკრიტიკებს ცუდი სტარტი დახურვის tailgate. ჩაკეტვა, თქვენ უნდა მიიღოს სპეციალური ძალისხმევას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, lock დაჭერა ქვედა ანჯამა მაგისტრალური. შედეგად, მძღოლი უნდა დახუროს კარი ერთხელ, იმის გამო, რაც ხელში ბინძური და მტვრიან, რომ სასიამოვნოა.

და მაშინაც კი, თუ თქვენ უნდა ვეცადოთ, რომ დახუროს კარი ფანჯრები, თქვენ წინაშე ხმამაღლა rattle მთელი window სტრუქტურა.

კომფორტი

ეს ნიუანსი აღსანიშნავად ყურადღება მრავალი ადამიანი, რის გამოც თქვენი კავშირი. მანქანების მფლობელები "Lada Largus ჯვარი" არ ჯდება ბევრი. მაგალითად, წინა სავარძლები. მათი ნახვა საერთოდ არ გამოიხატება როგორც გვერდითი მხარდაჭერა. იჯდეს ძალიან არასასიამოვნო.

დაახლოებით იგივე მიდის უკან sofa. მაგრამ არსებობს კიდევ ერთი პრობლემა, და ეს მოკლე პატარა ბალიშები. ისინი არ შეიქმნას კომფორტი მგზავრი. ბევრი ამბობს, რომ ეს იქნება უკეთესი იქნება მათ გარეშე. დამატებითი დისკომფორტს მიზეზი სტატიკური ფიქსირებული ღვედის ბალთა. რომ მგზავრი ზის კომფორტულად უკან, ისინი უნდა შევეცადოთ.

გარდა ამისა, ფეხები ძალიან პატარა სივრცეში. ყველაზე motorists შეთანხმდნენ, რომ უკანა sofa ეს იქნება საჭირო, რათა შემდგომი მოცურების. მაგრამ ეს არის 5-ადგილიანი ვერსია - მოდელები განკუთვნილია შვიდი, საკმარისი სივრცე.

ქცევის გზაზე

აღსანიშნავია, ეს ნიუანსი და ყურადღება, ვსაუბრობთ ტურისტული "Largus ჯვრის". მიმოხილვა მფლობელები ყველა დადებითი და cons გეგმა ჩამონათვალი დეტალურად.

მანქანა არ არის იმუქრება გზაზე, კარგი სიგლუვეს, rulitsya მორჩილად. ცუდი დაფარვის კარგად, "შემწოვი" ბევრი დარღვევები. და ყველა წყალობით გაუმჯობესდა, გადამუშავებულია შეჩერების შესახებ. ისინი აცხადებენ, რომ ჩვეულებრივი "Lada Largus" გზაზე იქცევა უარესი. By cons motorists განახორციელოს სამწუხაროა მდებარეობა უკანა ბორბლები. მათი დეველოპერები მდებარეობს ახლოს დასასრულს ორგანო, რომელიც იწვევს ჩამოსვლის ბორდიურების at მონაცვლეობით. გარდა ამისა, ბევრი არ მინდა, PPC. ზოგადად, ეს არ იწვევს დისკომფორტს, გარდა მოკლე მეხუთე მექანიზმი. ამავე სიჩქარე 100 კმ / სთ აჩვენებს მეტი 3000 rpm. თუ თქვენ დააჩქაროს 120 კმ / სთ, ძრავა იწყებს roar რომ მოაქვს გარკვეული დისკომფორტი.

ზოგადად, ხმის იზოლაცია არის ცუდი. განსაკუთრებით ინტერიერი ხდება ხმაურიანი მაღალ სიჩქარეებზე. მაგრამ, ერთხელ, შედარებით "გრანტი" დონეზე ხმის იზოლაცია.

ძრავის

მის შესახებ, და მისი მუშაობის შემიძლია გითხრათ, ბევრი საინტერესო მიმოხილვა მფლობელები, "Lada Largus ჯვრის". Motorists ცნობილია, რომ ქვეშ hood უნივერსალი მითითებული psevdovnedorozhnogo 1.6-ლიტრიანი 105 ცხენის საავტომობილო. მწარმოებლები წარმოდგენილი იქნება, როგორც ერთეული კარგი წევის დაბალ ბრუნვებზე.

მიმოხილვა მფლობელები, "Lada Largus ჯვარი" უზრუნველყოფს, რომ ძრავა არის საკმაოდ სუსტი ასეთი მანქანა. თავდაპირველად, დროს გაშვებული ახალი მანქანა, ის სერიოზულად "ნელი". ასე რომ, მან დაიწყო მუშაობა, როგორც უნდა, სჭირდება ბევრი კილომეტრი. დაახლოებით 5000, შესაბამისად კომენტარში. პირველად იქნება დიდად გაშვებული დინამიკა. ბევრი მიიჩნევს, რომ მანქანის ასეთი წონა (1300 კგ) უნდა განვითარდეს უფრო ძლიერი ძრავა, და მინიმუმ 2 ლიტრი.

თუმცა, განსხვავებით ისეთი რეკომენდაციები, რომლებიც კომენტარები სხვა მფლობელებს. ამტკიცებს, რომ ფასი 650-700 ათასი. რუბლს შეადგენს. ძრავის. წლის "Duster", რომელიც ფართოდ განიხილება, როგორც ალტერნატივა ჩვეულებრივი "ჯვარი", 2-ლიტრიანი, მაგრამ ღირს დაახლოებით მილიონი. და თუ გვინდა, მშობლიურ, თქვენ უნდა შეიძინოთ ავტომობილი უფრო ძვირი, და უფრო დიდი რაოდენობის "ცხენები". The "Lada Largus ჯვარი" ოდნავ განსხვავებული მიზნით.

მოხმარების

მისი მრავალი მაჩვენებლები გაითვალისწინოს, როდესაც ყიდვის მანქანა. რაც შეეხება ამ ნიუანსი შეუძლია გაიხსენოს მარცხენა "Lada Largus ჯვრის მიმოხილვა მფლობელები? Cons არიან. შედარებით ზოგადი "Lada Kalina", რომელიც მხოლოდ იწონის 80 კგ ნაკლებად "ჯვარი" მოიხმარს საწვავს მეტი 1.5 ლიტრი. და მართლაც, ახალი მანქანა მოიხმარს ბევრი საწვავი. 13 ლიტრი 100 "ქალაქური" კილომეტრია, თუმცა აღწერილობა განაცხადა 11.5 ლ. მაგრამ ეს დასაწყისია. დროთა განმავლობაში, მას შემდეგ, რაც გაშვებული, ინახავს განაკვეთი 11 ლიტრი. მამოძრავებელი გზატკეცილზე სიჩქარე 60-80 კმ, მაშინ ძრავა მოიხმარენ მხოლოდ 7.2 ლიტრი.

საშუალოდ, bay სრული 50 ლიტრიანი ავზი 95-m ბენზინზე, შესაძლებელია, რომ მომავალი 600 კილომეტრის დაივიწყოს refueling. მრავალი ადამიანი, გადავიდა ახალ "Lada" ძველი მანქანები, ეს მაჩვენებელი, როგორც ჩანს, უჩვეულოდ თავმდაბალი.

ტექნიკა

იმის გათვალისწინებით, რომ მარცხნივ მანქანა "Largus ჯვრის მიმოხილვა მფლობელები ფოტო, ეს არ არის შეუძლებელი, რომ ყურადღება მიაქციონ ამ საკითხს, როგორც სრული კომპლექტი. ყველაზე კომენტარი დაკავშირებული მოწყობილობა, დადებითია. იმის გამო, რომ "ჯვარი" არის ყველაფერი, რაც აქვს შესთავაზოს, "AvtoVAZ" - დან სავარძლების გათბობა, ABS, დამთავრებული ძალაუფლება აქსესუარები, კონდიცირების სისტემა და Bluetooth.

ზოგიერთი motorists ამბობენ უკმაყოფილება ყურადღება არსებობს ვარიანტი "ავტომატური", მაგრამ ეს არ არის აუცილებელი, რომ შეიცვალოს ზეთი ყოველ 30 000 კმ. მაგრამ თუ ეს არის საკითხი, სამოყვარულო, არარსებობის ბევრი მრავალფუნქციური საჭე მართლაც დაარღვიოს. და უფრო მეტი ხალხი კრიტიკა რადიო განუყოფელი პანელი. უხელო ვარიანტი არის მოსახერხებელი, აუდიო სისტემის მშობლიურ კარგი, ხმა არის ნათელი, ბასი აკლია. განსაკუთრებით კარგი მგრძნობელობა სიგნალები მიმღები.

მაგრამ კონდიციონერი მანქანაში საკმაოდ სუსტია. თუ ეს არ არის hotter ვიდრე +30 ° C, ეს იმუშავებს შინაგან საქმეთა დამთავრდება ადეკვატურად. მაგრამ უმაღლესი განაკვეთები მისი ძალა თერმომეტრი არ არის საკმარისი ასეთი დიდი სივრცე.

visuality

მართვის პროცესი მოიცავს რამდენიმე ადამიანის გრძნობს. თვალები - მათ შორის. იმის გამო, რომ ხილვადობა უკრავს დიდი როლი არჩევის მანქანა. და მიმოხილვა მანქანა, "Lada Largus ჯვრის" მიერ დატოვებული მათი მფლობელები, ასევე აღნიშნა, რომ ყურადღება მოცემული ნიუანსი.

ისინი აცხადებენ, რომ ხედი მძღოლის სავარძელი არის ცუდი გარე სარკე. მას შემდეგ, რაც წინა მარჯვენა ფეხი "იღებს" სარკეში. ზომა, რომელიც, სხვათა შორის, უკვე პატარა მანქანა ასეთი ზომები.

არასასიამოვნო კომენტარი ხალხი და გაშუქება წითელი. Shade ძალიან ნათელი და "მავნებელი თვალში". უნდა მიიღოს backlight ნეიტრალური. თეთრი, მაგალითად.

მაგრამ ეს არის მხოლოდ ცუდი რაოდენობა დაახლოებით "Largus ჯვარი" მანქანა ამ ასპექტში. ყველა უარყოფითი მხარეები, განსხვავებით, უპირატესობა. მფლობელები აცხადებენ, რომ ყურადღებას შესანიშნავი ოპტიკა წელს "Lada". ერთად შედის ნისლის ფარები ნათელი რჩება ნათელი, თითქოს ღამეს მათ შორის შემდგომი, შთაბეჭდილება, რომ სასამართლო სუფევს დღეს.

ოპერაცია ზამთარში

ეს ადამიანი ასევე მოგვითხრობს მანქანის დატოვების "Largus ჯვრის" მიმოხილვა. ყველა ნაკლოვანებები ზემოთ ჩამოთვლილი, მნიშვნელოვანია, რომ გაითვალისწინოს, მაგრამ ისე, მანქანის იქცევა ზამთარში - ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნიუანსი. ამიტომ, ბევრი გადაწყვიტეთ შეიძინოთ ეს მანქანა? იმის გამო, რომ რუსეთის ზამთარში - მანქანის წარმოებული რუსეთში. მაგრამ "Largus" არ არის საუკეთესო ვარიანტი, როგორც მფლობელები აცხადებენ. შინაგან საქმეთა თბება ძალიან სუსტი - კი -10 ° C minor მძღოლი და მისი მგზავრი შეგიძლიათ გაყინოთ. განსაკუთრებით დიდი 7-ადგილიანი მანქანა. Plus, მხარეს ფანჯრები გაყინული, thawed, და რომ ისინი უნდა შეწყვიტოს. და ტემპერატურის სენსორი, სხვათა შორის, არ არის.

ცივ დავიწყოთ არ ირონია, თქვენ უნდა ველოდოთ. მაგრამ არა ხანგრძლივი. მაშინ ჩვენ უნდა წავიდეთ ნელა, სასურველია რამდენიმე კილომეტრში, სანამ ძრავი აქვს ნამდვილად გაათბო მთლიანად.

სხვა უარყოფითი მხარეები

დარჩა 7-ადგილიანი ავტომობილი "Lada Largus ჯვარი" მფლობელები მიმოხილვა შეუძლია გითხრათ ბევრი მნიშვნელოვანი ინფორმაცია. თუ, მაგალითად, უნდა ჩამოყაროს უკანა სავარძლები განახორციელოს რაიმე bulky ტვირთი, იქნება წინაშე დისკომფორტს არათანაბარი სართული. იმის გამო, ამოსული კრონშტეინები სავარძლები. და ამ შემთხვევაში აუცილებელია contrive ჩატვირთვა ბარგის დაზიანების გარეშე.

მდებარეობა სათადარიგო საჭე, ძალიან, ტოვებს ბევრი იყოს სასურველი. ეს არის ქუჩაში, ქვეშ boot სართული. უფრო არასასიამოვნო დეველოპერები მდგომარეობაში ღვედის შუა სამგზავრო მე -2 რიგი - ჭერი, მარჯვენა შემდეგი tailgate. და გარკვეული დისკომფორტი იწვევს დაფა, რომელიც, როდესაც მართვის creaks და rattles.

ღირებულება

და იმაზე, რომ ჩვენ უნდა ვთქვა რამდენიმე სიტყვა დასკვნა. ახალი 5 seat "ჯვარი" ღირს 665.000 რუბლი. იყიდება მობილური განკუთვნილია შვიდი, გადახდა მოუწევს 25 000 ლარი. ფასი არის ერთ-ერთი ძირითადი მიზეზი, რომ ხალხი გადაწყვეტს იყიდით "Largus ჯვრის". ბევრი რეალურად ურჩევნია ახალი ავტომობილი "AvtoVAZ" მეტი "ზრდასრული" ბ / შ-უცხოური მანქანა. სხვათა შორის, დამატებით 12 000 პოტენციურ მყიდველებს ვიწვევთ მეტალის საღებავი სრულდება.

ვინ არის ეს მანქანა?

ასე რომ, ეს არის - ძირითადი რაოდენობა, რომ თქვენ უნდა იცოდეთ, სანამ დაგეგმილი შეძენა მანქანა "Lada Largus ჯვრის". მიმოხილვა მფლობელები ყველა ნაკლოვანებები ნათლად დემონსტრირება. მაგრამ, მიუხედავად მათ, მანქანა არის ძალიან პოპულარულია. ფაქტობრივად, ეს მანქანა არის სრულყოფილი ადამიანი, ვისაც სურს შეიძინოს მარტივი ტევადი უნივერსალი ავთენტური სტილი. ყველა ნაკლოვანებები რომ ეს განსხვავებული, დაკავშირებული ბიუჯეტის მანქანები. ასე რომ, ეს არის ფუნქციონალური ქალაქის ავტომობილი ადაპტირებული მართვის გზაზე და ადვილი ტრანსპორტირების bulky ტვირთი, რომელიც არის ჩვენი გზები ხშირად გვხვდება.