"Honda-Solaris": მახასიათებლები, ფოტოები და მიმოხილვა

საიდუმლო წარმატება გაყიდვადი მანქანების ბაზარზე ხშირად იმალება აშკარა და მარტივი რამ. შეიძლება მხოლოდ საინტერესოა, რატომ, ჯერ კიდევ შესაძლებელია ცნობილი მიმზიდველი მოდელი. როგორც ჩანს, განავითაროს კონცეფცია სავსებით დამაკმაყოფილებელი საჭიროებებს სამიზნე აუდიტორია, ჩაატაროს მარკეტინგული კამპანია და პერიოდულად განახლდება მსვლელობისას დაგეგმილია restyling. პრაქტიკაში, მწარმოებლები წინაშე ტექნიკური ნიუანსი მასობრივი, რომელთა ჩაერიოს განსახიერება ჩაფიქრებული. პირიქით, კორეის მანქანის "Honda Solaris" ჩანს, მაგალითად, როგორ ოსტატურად მწარმოებელი შეგიძლიათ შექმნათ თითქმის იდეალური მოდელი ბიუჯეტის კლასში. ყოველ შემთხვევაში, როგორც ჩანს, ეს თვალში ბევრი ათასობით რუსი motorists.

ზოგადი ინფორმაცია მოდელი

გამოწვევა, რომ შეექმნა დეველოპერები მოდელი იყო, რომ მისცეს დაბალფასიანი მანქანები tolerable ხარისხის კონტროლის, სასიამოვნო დიზაინით და თანამედროვე კომპლექტი პარამეტრები. რა თქმა უნდა, სიაში უპირატესობა მანქანები "Honda Solaris" დაემატება, და ძალა, რომელიც მრავალმხრივ განსაზღვრავენ წარმატება კომპაქტური. ძარის მოდელი, რომელიც კორეის ითვლება ერთ-ერთ მთავარ მოზიდვას ფაქტორი, რომელიც ხორციელდება მოლოდინი სახლში ბრენდის ფილოსოფია.

მაგრამ, როგორც გამოცდილება ბევრი ცნობილი მწარმოებლების, ყველაზე ლამაზი და ელეგანტური მანქანა არ არის დაინტერესებული მყიდველი გარეშე შესაბამისი შინაარსის და შესაფერისი შესრულება. ამ მხრივ, მოდელი ასევე არ გაუცრუებ სამომხმარებლო. კომპაქტური და მოქნილი "Honda Solaris" უზრუნველყოფს საკმაო სივრცე გამოყენებისათვის მფლობელი, სხვადასხვა ღირსეული სახელმწიფო ხელისუფლების და, შესაბამისად, სასიამოვნო ხელმომჭირნე საწვავის ხარჯი.

ტექნიკური მახასიათებლები

ისტორიაში მოდელი აღსანიშნავია ის ფაქტი, რომ იგი პრაქტიკულად შექმნილია ახალი პლატფორმა. ალბათ ეს გადაარჩენს მანქანა "მემკვიდრეობით" პრობლემები, რომლებიც ხშირად გვხვდება ძველი ბაზა. ოფიციალური მონაცემებით, რა თქმა უნდა, არ მისცეს სრული სურათი ყველა შესაძლებლობები დიზაინის, მაგრამ ისინი შეიძლება გამოყენებულ მსჯელობა ინჟინრები დაბალანსებული მიდგომა განვითარების "Honda Solaris" სატრანსპორტო საშუალება, რომლის სპეციფიკაციები ასეთია:

• სიგრძე - 437 სმ.
• სიმაღლე - 147 სმ.
• სიგანე - 170 სმ.
• ბაზა - 257 სმ.
• კლირენსი - 16 სმ.
• წინა სიმღერა - 149.5 სმ.
• უკანა გზაზე - 150,2 სმ.
• ტევადობა საბარგული - 465 ლიტრი.
• ავზის - 43 ლ.
• მთლიანი წონა - 1565 კგ.
• გადაცემა - ავტომატური 4 შეწყვეტს.
• გამგზავრება - წინა.

მახასიათებლები დენის "ჩაყრა"

მაგალითზე საავტომობილო სპექტრი განსაკუთრებულად ორიგინალური მიდგომა კორეის დიზაინერების თვალსაზრისით ბიუჯეტის მწარმოებელი. კომპანია უარი გამოიყენოთ იაფი დაბალი სიმძლავრის ძრავები, ფორმირების თანამედროვე ხაზი მანქანები გამა. საწყის ძრავის დამონტაჟებულია "Honda Solaris", სპეციფიკაციები, რომელიც შეიძლება წარმოდგენილი იყოს 1.4-ლიტრიანი მოცულობა და სიმძლავრე 107 ლიტრი. წ., შეესაბამება სტატუსის ტრადიციული გოლფის კლასში. მათთვის, ვინც არ არის საკმარისი ძირითადი შეთავაზება, მწარმოებელი უზრუნველყო 123-ცხენის ძრავის მოცულობა 1.6 ლიტრი.

არაფერია ზებუნებრივი ამ სისტემებში არ არის, გარდა ერთი caveat. ყველა ერთი და იგივე მოდელი ეხება არა მხოლოდ სწრაფი ავტომობილი, და არის პოზიციონირებული როგორც subcompact. ცხადია, სიმძლავრე აღემატება 100 ლიტრი. ა. გადაჭარბებული დონის მანქანა "Honda Solaris" უკან ჰეჩბეკი. მაგრამ ეს არ არის, თუნდაც ტექნიკური და საოპერაციო შესაბამისად, ეკონომიკური. ბიუჯეტი მანქანები იშვიათად ძლიერი ძალის ჩაყრის გამო იზრდება ფასი tags.

შესრულების

მიერ და დიდი, გადაწყვეტილება იყენებენ ძლიერი ძრავები ისარგებლა მანქანა. თუმცა, უპირატესობა powertrains შეფასებული სხვადასხვა გზები. მიუხედავად იმისა, რომ დაბრუნების 107 ლიტრი. s., სტანდარტული ვერსია "Honda Solaris" სწრაფად დაკარგავს ნდობას პროგრესი ბარი 100 კმ / სთ. მაგრამ უმცროსი ძრავის ოპტიმალურად ავლენს ღირსების მოდელი.

უფრო ძლიერი ტექნიკის, უფრო შესაფერისი მოგზაურობის ქალაქგარეთ, მაგრამ აქაც არსებობს ნიუანსი. კერძოდ, რბილად თვალყური სავალი ზრუნვა კორეის დროს გადასვლები სხვადასხვა დონეზე დაფარვის იქცევიან საკმაოდ არაპროგნოზირებადი ხდება. მოცურება უკანა დაფიქსირდა ნაწილები, რომლებიც, თუმცა, ეს ხელს უწყობს მისაღებად სტაბილიზატორი. დინამიკა "Honda Solaris" მახასიათებლები ასევე არ არის შთამბეჭდავი - მაქსიმალური სიჩქარე 175 კმ / სთ ასობით ხდება 13.4 წამში. იყიდება პატარა კომპაქტური sitikar ისეთ ღირებულებებს შეესაბამება საშუალო მნიშვნელობები.

განახლებული ვერსია

ერთ-ერთი კომპონენტი წარმატება თანამედროვე ავტომწარმოებელი არის გონივრული მიდგომა განხორციელება განახლებები. ბევრი მაგალითია ცვლილებები გადაუხვიოს მოდელის ყველაზე ერთგული გულშემატკივარი. მაგრამ ეს არ ვრცელდება კორეული "Honda Solaris". ახალი მოწყობილობა მნიშვნელოვნად შეიცვალა, არა მარტო გარეგნულად, არამედ ტექნიკური შიგთავსით. რაც შეეხება გარე, დაინახავთ მხრიდან ოპტიკა და უფრო მოხდენილი ფორმა მშვილდი და მკაცრი. შიგნით, იყო რბილი, ციურიხის, ასევე ჯიბეები ბოთლები და სხვა წვრილმანი. თუ სასურველი, ჩანს, და გამოყენება უფრო მაღალი ხარისხის მოსაპირკეთებელი მასალები, დემონსტრირებას სურვილი, მწარმოებელი სტატუსის ასამაღლებლად მოდელი.

Power unit 1.6 in ახალი მოწყობილობა დაემატა 6 სიჩქარიანი ავტომატური. თუმცა, 107-ძალიან ძრავით, რომელიც ასევე მიეწოდება "Honda Solaris", ეს განახლება არ შეხებია - ეს არის დაწყვილებული 4 ნაბიჯი მექანიზმი. დანარჩენი ტექნიკური პარამეტრების იგივე რჩება.

დადებითი გამოხმაურება მოდელი

მანქანა აქვს ბევრი უპირატესობა, რომ ჩანაწერები და მფლობელები პირველი ეგზემპლარი, და მომხმარებლებს განახლებული ვერსია. უმრავლესობა დადებითი შეფასებები შეთანხმდნენ ღირსეული ერგონომიული, გლუვი და მიმზიდველი დიზაინი, კარგად გააზრებული ძალის "ჩაყრა", ძლიერი დიზაინის და კარგი მართვადობის. სინამდვილეში, ასეთი ბევრი, როგორც მოდელი, მაგრამ ეს ყველაფერი არის ფასი. ის ფაქტი, რომ მანქანის "Honda Solaris" ქალაქში შეიძლება შეძენილი 300-400 ათასი. რუბლი მოსკოვში. ევროპული მოდელები იგივე უპირატესობა მისი მასა იზომება 2-3 ასიათასობით სხვა. და ეს იმ ფონზე, რომ ელემენტს ბაზაზე "Solaris" იშვიათი თვისება ბიუჯეტის მანქანა, რომელიც შთააგონებს ნდობის თუნდაც შემთხვევები მეორად ბაზარზე.

უარყოფითი მიმოხილვა

სერიოზული პრობლემები აღნიშნა, ბევრი წევრებს, მხოლოდ ორი. პირველ შემთხვევაში, ეს შეჩერების უკანა მანქანა. მისი სუსტი სტრუქტურა ცუდად ართმევს თავს დატვირთვის მაგისტრალური და პრაქტიკულად არ გამართავს კონტროლი, როდესაც მოსახვევებში - როგორც ზემოთ აღინიშნა, გადარჩენა სტაბილიზატორი, რომელიც იმყოფება "Honda Solaris" სიაში პარამეტრები. მიმოხილვა მეორე აღინიშნოს, რომ ნაკლებობა ნაკლებობა იზოლაცია. კერძოდ, არსებობს, მაგრამ იქმნება ისე, რომ მისი ეფექტურობა თითქმის არ შეინიშნება. ეს ასევე ეხება ხმაურის შემცირება და თერმული საიზოლაციო მასალები. თუმცა, ეს პრობლემა უკვე დაფიქსირდა ცოტა მანქანის განახლება. ნაწილობრივ იმიტომ, რომ დაეხმაროს ახალ მოსაპირკეთებელი მასალა.

დასკვნა

თუ ჩვენ დაივიწყოს საბაზრო პოზიცია კორეის მოდელი და მხოლოდ შევხედოთ მას, და მერე პატარა ტესტი დისკზე, შემდეგ იდეა დაბალი დონის სეგმენტის კიდევ ცდილობენ შემოგეპაროთ. და თამაშობდა და ინტერიერის გაფორმება მანქანა, "Honda Solaris" იმსახურებს უფრო მაღალი სტატუსი. მესმის, რომ ეს და ხელოვანები, რომ გააგრძელოს სპექტრი კომპლექტები, ბაზარზე ვერსიის საპატივცემულო ღირებულება. რამდენად გამართლებულად ასეთი ინვესტიციის - ინდივიდუალური საკითხია, მაგრამ მათთვის, ვინც კატეგორიულად ასოცირდება შეძენის საწყის დონეზე მანქანის ბაზარზე, ეს ვარიანტი უნდა ჩაითვალოს პირველი. თუმცა, ევროპული amateur კომფორტული სედანი შეამცირონ ბარი არ აქვს აზრი. შეგიძლიათ მოიგოთ ფასი, პრაქტიკულობა და კიდევ მართვის შესრულება, მაგრამ უსაფრთხოების და საიმედოობის - არა იმ თვისებით, რომ კორეის subcompact გახდა ბესტსელერი.