Honda minivans: აღწერა, სპეციფიკაციები

Honda- ს მიკროავტობელები კარგად იცნობენ თავიანთი ხარისხის, საიმედოობასა და პრაქტიკულობას. ბევრი ადამიანი, ვისაც სურს შეიძინოს პატარა, მაგრამ ოთახისა და ფუნქციური ვანის შეძენა, არჩევანის გაკეთება ამ შეშფოთების მანქანების სასარგებლოდ. ისე, ღირს საუბარი ყველაზე პოპულარული მოდელები და მათი უპირატესობები.

ოდისეა: პირველი სამი თაობა

თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ ეს მანქანა. Honda Odyssey ცნობილია ევროპული მყიდველების სახელით Shuttle. "ოდისეა" ამ ვაგონს იაპონიაში სახლში უწოდებენ.

1995 წელს წარმოებული პირველი მოდელები აღჭურვილი იყო ორი ძრავით. საბაზო საავტომობილო ძრავა 150 ცხ. მაგრამ მაინც შესთავაზა V- ფორმის, 3-ლიტრიანი, 210-ძლიერი. ვონმა მიიღო ბევრი მიმოხილვა, ძირითადად პოზიტიური პირობა. და ეს შთაგონებული დეველოპერები გააგრძელოს წარმოება.

1998 წელს დაიწყო ჩრდილოეთ ამერიკაში ექსპორტისთვის ფირმების წარმოება. ორი წლის შემდეგ მეორე თაობა გამოჩნდა. ახალი მოდელები შეიძლება დაიკვეხნოს უფრო მყარი სხეული და გაუმჯობესებული მართვა. დამატებულია რამდენიმე საჰაერო ბალიშები. განახლებული შეჩერება. ეს გახდა ბევრად უფრო ენერგიით ინტენსიური. და ძირითადი კონფიგურაციის გამოჩნდა DVD- ფლეერი.

მესამე თაობის Honda Odyssey დაიწყო განვითარება 2003 წელს. ინტერიერი უფრო ფართო გახდა, ახალი ძრავები გამოჩნდა. ორივე იგივე მოცულობა (2.4 ლიტრი), მაგრამ განსხვავებული ძალა. ერთი ძრავა იყო ჩვეულებრივი, 160-ძლიერი, stepless 7 სიჩქარიანი ტრანსმისია. დანარჩენი 200 "ცხენები" შეიქმნა და მოძრაობაში მოძრაობდა 5-ბენდი "ავტომატური". შემდეგ იყო 240 ცხენის ძრავა.

უახლესი მოდელები Honda Odyssey

მეოთხე თაობის ავტომობილები 2008 წელს დაიწყეს. და წარმოება გრძელდება. მაგალითია 2014 მოდელი. კარგი მდგომარეობაში გამოყენებული მანქანა 1.5-1.6 მილიონ რუბლს შეადგენს. 2.4 ლიტრიანი 175 ცხენის ძრავა და "ავტომატური".

აღსანიშნავია, რომ ოჯახის ფურგონები არის მანქანები, რომლებიც უნდა იყოს კომფორტული და კომფორტული. "ჰონდა" მინუანებმა სრულად ფლობენ ამ თვისებებს. მანქანებში ფაქტიურად ყველაფერია. ავტონომიური პარკტრონიკით, ტყავის მრავალფუნქციური საჭეებით, მულტიმედიური სისტემით ფართო ეკრანით, მგზავრთათვის ჭერის მონიტორინგი, კარების დახურვა, ელექტრო სარკეები, მრავალბინიანი აირბაგები და უკანა სავარძლები. უზრუნველყოფს ბავშვის ადგილს

ბუნებრივია, არსებობს ისეთი სისტემები, როგორიცაა ABS, BAS, ESP, TCS, LKA და "საკრუიზო" 2-ზონის "კლიმატი". ეს არის ისეთი სახის აღჭურვილობა, რომელიც ბოლო წლების წარმოების ოდისეის მოდელებს შეეძლებათ.

ნაკადი

ეს არის 7-ადგილიანი კომპაქტური, რომელიც 2000 წლიდან იწარმოება. მისი გამორჩეული თვისება - სწრაფი, სანახაობრივი დიზაინი და შესანიშნავი დინამიკა. და სალონი, რომელსაც აქვს ბევრი შესაძლებლობები ტრანსფორმაციისთვის.

პირველი მოდელები აღჭურვილი იყო 1,7- და 2-ლიტრიანი ძრავით. მაგრამ ამ ერთეულებთან ერთად მანქანებმა შესანიშნავი დინამიკა აჩვენეს. მანქანამ 2-ლიტრიანი ძრავით მიაღწია "ასობით" 9.5 წამში.

მაშინაც კი, Honda Stream- ს პირველი მიკროავტობუსები აღჭურვილი იყო დამოუკიდებელი სავალი და დისკიანი მუხრუჭებით , გვერდითი სტაბილურობის სტაბილიზატორებით. ასევე, ავტომობილი აღჭურვილი იყო ქამრებით, პრეტენდენტებთან, ABS- ით, 4 ბალიშებით, მწვავე სარკეებით და მუსიკის სისტემით.

ახალი ნივთები

Honda Stream- ის ბოლო წლებში ყველაზე მკაცრად შეიცვალა გარედან. მოწყობილობების სია ასევე მნიშვნელოვნად გაფართოვდა. მახასიათებლები დარჩა პრაქტიკულად უცვლელი. დეველოპერებმა გაამყარეს შეჩერება, ტრიოტები, წყაროები და გაიზარდა ავტომანქანის კლირენსი. სხვათა შორის, მოდელების კიდევ ერთი თვისება ავტომატურად უკავშირდება ოთხივეძრავს.

რას იტყვით ეს მანქანა? Honda minivan გამოირჩევა კლიმატის კონტროლის ციფრული ჩვენება, მსუბუქი, წვიმა, სპოილერი, ქარხნის შერბილების, ნეონის პანელის განათება, სრული კვების პაკეტი და ბორტ კომპიუტერი. სხვათა შორის, ამ მანქანის სავარძლები შეისწავლის ტანის მდგრადი მასალის მქონე საფარით, რომელიც ხელს უწყობს ტენიანობას. და მიკროავტობუსის ინტერიერი არის 100% ტრანსფორმატორი, რადგან მესამე რიგის ადგილების შეიძლება გაფართოვდეს ბინაში.

ასე რომ, პრაქტიკულობისა და ერგონომიკის თვალსაზრისით, ახალი Stream მოდელები წარმატებული იყო. სხვათა შორის, ავტომობილი კარგ მდგომარეობაშია (მაგრამ მეორე მხრივ) 800 ათას რუბლს შეიძენს.

ელიონი

ამ მოდელის Honda- ს მინივენიები პირველად 2003 წელს საზოგადოების ყურადღების ცენტრში იყო წარმოდგენილი. ეს მანქანა თავდაპირველად შესთავაზა სამი სხვადასხვა ძრავით. ყველაზე მოკრძალებული - 2.4 ლიტრი, 160-ძლიერი. შემდეგ ძალაუფლება 250 "ცხენისთვის" ერთეულია. მისი მოცულობა სამი ლიტრია. და ბოლოს, ყველაზე ძლიერი. 3.5-ლიტრიანი, 300-ძლიერი - ისინი აღჭურვილია მხოლოდ წინა წამყვანი ვერსიით. მოდელი, რომელიც იყენებს ყველა 4 ბორბალი მოძრაობას, დააყენა იგივე მოცულობის შეკრება, მაგრამ ნაკლები სიმძლავრე (279 ცხ.).

Honda Elizion- ის მოდელი ძალიან კომფორტული ინტერიერია. განსაკუთრებით სასიამოვნოა ადგილები. ყოველივე ამის შემდეგ, ისინი შეიძლება გადაინაცვლოს გაჩერება და მთლიანად დაკეცილი. "Elysion" მართლაც ძალიან კომფორტული Honda-minivan.

მარჯვენა საჭე არის მისი გამორჩეული ფუნქცია. როგორც პრინციპში და ყველა ზემოხსენებული ფურგონები. მაგრამ რუსები არ აწუხებენ, რადგან ბევრი მათგანი აქტიურად ამ მანქანების ტრანსპორტირებას აქ, ჩვენს ქვეყანაში. და თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ ბევრი განცხადება Elysion- ის გაყიდვაზე. და ძალიან განსხვავებული ფასები. ღირებულება დამოკიდებულია მოდელი წელი და მისი მდგომარეობა. მაგალითად, 2009 წლის ავტომანქანა 40,000 კილომეტრიანი მილიით შეძენილია 1,400,000 რუბლისთვის. მაგრამ ნულის შუა რიცხვებში მოყვანილი მოდელი შეძენილია 600-700 ტ.

Honda FR-V

კიდევ ერთი მოდელი, რომელიც ყურადღებას აქცევს ყურადღებას. ეს არის 6-ადგილიანი მინივენი, რომელიც CR-V- ის გზის პლატფორმაზეა დაფუძნებული. ეს მანქანა კარგია თავისი ორიგინალური დიზაინისთვის, ხარისხიანი, დინამიკისა და პრაქტიკის შესაქმნელად. აღნიშნული მოდელებისგან განსხვავებით, FR-V ექსპორტირდება რუსეთში. ასე რომ შესაძლებელია მარცხენა საჭესთან ერთად.

2007 წლის ავტომანქანა 2.2-ლიტრიანი 140 ცხენის ძრავით და მყარი პერსპექტივით (დაახლოებით 250,000 კმ) შეძენილია დაახლოებით 500-600 ათასი რუბლი. ამ შემთხვევაში, ეს იქნება კარგ მდგომარეობაში და არ არის საჭირო ინვესტიცია.

სხვათა შორის, ამ მოდელის თავისებურებაა სალონი. სამგზავრო მიკროავტობზე ვანში გადაქცევა საკმარისია იმისათვის, რომ უკან დაიხიოს უკანა სავარძლის უკანა მხარი და მისი უკანა დასაკეცი. ძალიან მოსახერხებელი ფუნქცია.

გაათავისუფლეს

საბოლოოდ ღირს ამ სიტყვების შესახებ რამდენიმე სიტყვის თქმა. ეს მინივენი შეიძლება 7-8 ადამიანი იყოს განთავსებული. მისი წარმოება დაიწყო 2008 წელს. მინივენი აქვს ერთი კონკრეტული მოდიფიკაცია, რომელსაც ეწოდება სპიკი. ამ მანქანის მთავარი მაჩვენებელი ისაა, რომ ყურადღება გამახვილებულია უკან და სხვა სატვირთო გადაზიდვებზე.

მინივენი 2012 წელს 1.5-ლიტრიანი 118-ცხენის ძრავით შეძენილია 500-600 ათასი რუბლისთვის. მაქსიმალური სრული კომპლექტი და გარეშე რუსეთში. ეს მოდელი, ისევე როგორც მრავალი სხვა, რუსეთში ექსპორტისთვის არ არის მოწოდებული.

როგორც ხედავთ, შეშფოთება სინამდვილეში ვან მატარებლების წარმოების თვალსაზრისით წარმატებას მიაღწია. Honda- ს მინივენიები იმდენად ერგონომიული და კომფორტულია, რომ ბევრს კი არ აწუხებს რუსეთში ექსპორტის ნაკლებობა - ხალხი მზად არის მათი ტრანსპორტირება და ხელახალი რეგისტრაცია.