Factory "Mercedes" რუსეთში. Daimler პროექტის ქარხნის აშენებას გარეუბანში Mercedes

როგორც მოგეხსენებათ, ამ ეტაპზე რუსეთი არსებობს ორი ერთობლივი რუსულ-გერმანული წარმოების, რომელიც დაიწყო ძლიერი შეშფოთებას Daimler AG. ეს არის პროექტი GAZ ნიჟნი ნოვგოროდის, რომელიც აწარმოებს Sprinter'y 2001, ასევე თანამშრომლობის KamAZ, რომელიც აძლევს ქვეყანაში რამდენიმე სახის კომერციული სატვირთო და ავტობუსები. ეს რომ გააკეთა ცნობილი "მერსედესის" ფარგლებში ჩვენი დიდი ქვეყანა. თუმცა, გერმანელები გეგმავს დაპყრობას ტერიტორიაზე რუსეთის ფედერაციის ეს აშკარად არ მთავრდება.

დაახლოებით ორი წლის განმავლობაში პრესაში ჭორები, რომ გერმანული კონგლომერატის გეგმავს საკმაოდ ძლიერი საწარმოს წარმოების მათი ცნობილი მანქანა ჩვენს ქვეყანაში. როგორც საფუძველი ასეთი საიტი მოუწოდა ZIL და KamAZ. ასევე მივიდა, რომ აპირებს შექმნას წარმოების მოცულობა, სანკტ-პეტერბურგში ტერიტორიაზე, მაგრამ გერმანელები ვერ მიაღწიეს შეთანხმებას მთავრობის ლენინგრადის რეგიონში. მოკლედ, მოძრაობა ამ მიმართულებით მოხდა, მაგრამ რომელიც, როგორც ჩანს და ახლა იქ.

იქნება "მერსედესის" აშენება ქარხანა რუსეთში?

როგორც ჩანს, ისე. ზაფხულში 2016, არსებობს მტკიცებულებები, ერთობლივი ქარხნის წარმოების მანქანა "მერსედესის" მოსკოვის რეგიონში. ეს უმნიშვნელოვანესი მოვლენა იყო და იქნება განხილული ამ პატარა მასალა. მაგრამ პირველი რამ პირველი.

რწმენა, რომ ის საბოლოოდ მოხდება, დაადასტურა მიერ მიღებული ინფორმაციის მედიის მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროს, რომელმაც განაცხადა, მეშვეობით დირექტორის მოადგილე დეპარტამენტის Vsevoloda Babushkina, რომ სამინისტრო ამტკიცებს პროექტის მოსამზადებელ ეტაპზე. და როგორც ჩანს, მომდევნო სიტყვას ხელმძღვანელობა მოსკოვის ოლქი, რომელიც ახლა დამოკიდებული შემდგომ პროგრესზე ამ ინიციატივას. იგი იმედოვნებს, რომ პროექტი არ მოკვდება, დაფქული ბიუროკრატია, როგორც ეს მოხდა რამდენიმე წლის წინ ლენინგრადის რეგიონში.

ინფრასტრუქტურის

სამრეწველო პარკი "Esipovo", რომლის ტერიტორიაზეც არის დაგეგმილი სამომავლო წარმოება - ტერიტორიაზე, მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ კიდევ მშენებარე. იგი მდებარეობს მიმართულებით M10, 32 კმ მოსკოვის Ring Road ქალაქ Solnechnogorsk. ეს არის დიზაინი ეტაპზე, და მისაღები დონის სასწავლო ინფრასტრუქტურა მიღწეულ იქნას მხოლოდ აქ 2019. ასე რომ, დრო შესაბამისი შეთანხმება და შემდგომი განლაგების ხელმისაწვდომია საკმარისი რაოდენობით.

ორიენტი მკითხველს ცოტა ტერმინოლოგია უნდა განისაზღვროს. სამრეწველო პარკი "Esipovo", ისევე, როგორც სხვა მშენებარე ან დიზაინი ეტაპზე მოსკოვის რეგიონში ობიექტები - სპეციალურად მოწყობილ ადგილას სახლი ყველა საჭირო ინფრასტრუქტურა მასშტაბური საწარმოო. კერძოდ, დაგეგმილია შეიქმნას მოცულობის ელექტროენერგიის 50 MW 2017 დანიშნულ პარკი. და შემაჯამებელი გაზის, საკუთარი წყლის მიღება და შესაბამისი მკურნალობის საშუალებები.

თანამშრომლობა GAZ

საკუთარი ქარხანა "მერსედესის" რუსეთში - დიდი ხნის ერთგულება Daimler. არსებული მცენარეთა აღსანიშნავია კოპროდუქციის ნიჟნი ნოვგოროდის. აქ, წარმატებული თანამშრომლობის შედეგად გათავისუფლებას დაზუსტებული ხაზი Sprinter მსუბუქი კომერციული ავტომობილი.

ასევე რუსული ობიექტების წარმოებული 2.2-ლიტრიანი დიზელის Mercedes Benz. ქარხანა Yaroslavl წარმოება ამ ძრავის სპეციალურად აირით.

KamAZ

სხვა წარმატებული რუსეთის ფედერაციის, კომპანია, რომელიც აწარმოებს გერმანული კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების, ის PJSC "კამაზის". აქედან დაიწყო ყველაფერი წარმოების კაბინები სატვირთო Chelny, წარმოებული 1976 წლიდან. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი მოუწოდა ეროვნული სიყვარულის, მაგრამ იმ მომენტში ნათლად ჩამორჩება სტანდარტების ნაკარნახევი ჯერ. ამდენად, KAMAZ გადავიდა სალონში, დამზადებულია Actros მოდელი. ამჟამად ქარხანას "მერსედესის" რუსეთში წარმოების საშუალებების ავტო გიგანტი საწყისი Naberezhnye Chelny აწარმოებს 30-ზე მეტი სხვადასხვა მოდიფიკაციები სატვირთო და ავტობუსები.

ლოკალიზაციის მსოფლიოს ავტომატური გიგანტების

ეს არის ზოგადი ინფორმაცია არსებული პროექტები, Mercedes, კარგად ფუნქციონირებად, მაგრამ ყველა პროდუქციის კომერციული მანქანა. მაგრამ, ცნობილი მანქანა ბიზნესისა და აღმასრულებელი კლასის, crossovers და მრავალი სხვა სახის ორგანოები, რომლებიც ჯერჯერობით მხოლოდ რუსეთში? ცნობილია, რომ თითქმის ყველა მსოფლიო ბრენდების აგებული მათი ლოკალიზაციის ჩვენს ქვეყანაში.

მათ შორის არიან Toyota, Volkswagen, BMW, Mazda, Kia, Ford და სხვები. ყველა მათგანი, ერთი გზა ან სხვა, ინვესტიცია საკმაოდ სერიოზული თანხის კორექტირების წარმოების მანქანები რუსეთის ფედერაციაში. აქ ნახავთ, როგორც "screwdriver" შეკრებისა, ასევე მოწინავე ვარიანტები ჭედურობა, შედუღების და ფერწერა.

პროექტის Daimler AG

მიუხედავად იმისა, რომ არ ინფორმაციით on ინვესტიციების მოცულობა ქარხანაში Mercedes გარეუბნებში. და ეს ეფუძნება მინიმუმ სავარაუდო თანხა ინვესტიციების შესაძლებელი იქნება საუბარი, თუ რა დონის ლოკალიზაციის იგეგმება შეშფოთებას Daimler AG. მაგალითად, თუ ინვესტიციების მოცულობა შეადგენს დაახლოებით $ 10 მილიონი, ლაპარაკი ბანალურ "screwdriver" შეკრების, რაც იმას ნიშნავს, ძალიან მცირე შემცირება საბოლოო ღირებულება რუსეთის "მერსედესის" შედარებით იმპორტირებული ვერსია. მაგრამ თუ თანხა იქნება უფრო მილიარდი, ეს არის სერიოზული ხაზი ჭედურობა ნაწილები, შედუღების და ასე შემდეგ. D.

მაგალითად, 2014 წელს, BMW ჰქონდა დაგეგმილი ინვესტირებას ქარხანა კალინინგრადში, დაახლოებით ნახევარ მილიარდ ევროს შეადგენს. და მაშინ იგი წავიდა ღრმა ლოკალიზაციის და მოცულობის გაცემის 80 ათასი მანქანა წელიწადში. კიდევ ერთი საუბარი, თითქოს არაფერი მომხდარა. კრიზისი რუსეთის საავტომობილო ბაზარზე დაუშვებელია, თუ პროექტის წასვლა შემდგომი მოლაპარაკებების ხელმძღვანელები გერმანული კომპანია და კალინინგრადის "Autotor" ქარხანა, რომელიც, სხვათა შორის, ახლა აწარმოებს BMW "რუსული" წარმოება.

არსებული რეალიები

Factory "Mercedes" რუსეთში, რომელიც არის იმდენად ხმაური, დაგეგმილია ფონზე მწვავე კრიზისისა საავტომობილო ბაზარზე ჩვენი ქვეყნის. მას შემდეგ, რაც 2013 წელს, როდესაც მან პირველად დაიწყო დაღმავალი მოძრაობა, გაყიდვების დაეცა თითქმის ნახევარი. კრედიტი "Mercedes", მათი პოზიცია შედარებით სხვა ავტომობილები გიგანტი დაეცა გაცილებით ნაკლებია. და თუ თქვენ მიიღოს წილი გაყიდვების ნაკადი, ეს კი გაიზარდა 1.2% საერთო ბაზარზე 2012th to 3% 2015th. 2016 წელს ეს მაჩვენებელი დაეცა ოდნავ 2.6%. რომ არის შეშფოთება იყიდება არ დაეცემა იმდენად სერიოზული ტემპით, როგორც დანარჩენი.

გარდა ამისა, თუ ყველა ერთი და იგივე ქარხანა "Mercedes" რუსეთში დაიწყება მწარმოებელ დაგეგმილი ტომი, რომელიც, სხვათა შორის, იქნება დაახლოებით 25 ათასი მანქანები წელიწადში აცხადებენ Daimler, არსებობს შესაძლებლობა, სერიოზული ზრდა წილი სახელმწიფო შესყიდვების. როგორც რუსეთის ოფიციალური პირები შეიძლება უბრძანა მხოლოდ მანქანა, ჩვენს ქვეყანაში, სავარაუდოდ, დიდი მოთხოვნა ბრენდის საშუალებას მისცემს კარგად ამაღლება საერთო გაყიდვების გამო, რომ ამ ბაზარზე.

დასკვნა

ფაქტობრივად, Daimler განსაცდელი შექმნას საკუთარი წარმოების მსუბუქი მანქანები რუსეთში, როგორც ჩანს, უნდა იპოვოს ღირსეული ლოგიკური დასკვნა. მით უფრო, რომ ყველაზე გაწეული მუშაობის ჯგუფის მიერ ბოლო წლებში, აშკარად მათ დიდი გამოცდილება, თუ როგორ უნდა მოიქცეს რუსეთის ოფიციალური პირები და სპეციფიკური კანონმდებლობის მათთვის.

Factory "მერსედესის" რუსეთში, სადაც ფაქტობრივად წარმოება მათი მანქანები, რომ არის, of Daimler და კამაზის ჰიბრიდული, გვიჩვენებს, რომ თანამშრომლობა შესაძლებელია. ვიმედოვნებთ, რომ მოსკოვის ხელისუფლება შეძლებს თანხმდებიან ყველა დეტალი, რომლებიც დეფიციტურია. მაგალითად, არსებობს ინფორმაცია, რომ სამრეწველო პარკი "Esipovo" ტერიტორიაზე, რომელიც, შეგახსენებთ, დაგეგმილია წარმოების ერთეული, არ არის პრობლემა, ადგილობრივი გარემოსდაცვითი სააგენტოების, რომელიც, სხვათა შორის, წინააღმდეგ ტყეების გაჩეხვა, სადაც მომავალი ქარხნის იქნება.

როგორც არ უნდა იყოს, მოსკოვის ოლქი, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან გამოჩენა თავის ტერიტორიაზე ასეთი პროექტი. ჩვენ ველით დადებით გადაწყვეტილებას და შემდგომი დაწყების წარმოების თანამედროვე მანქანა "Mercedes" რუსეთში.