Crankshaft Sensor: რატომ თანხიდან და როგორ უნდა შეცვალოს იგი?

ალბათ ყველა მანქანის ენთუზიასტი აღმოჩნდა ამ სიტუაციაში, როდესაც ერთი დღის შემდეგ ანთება გასაღები გახდეს მისი "რკინის მეგობარს" კატეგორიულად უარყოფს, რომ დაიწყოს. უცნაური საკმარისი, მაგრამ ამის მიზეზი შეიძლება იყოს არა მხოლოდ დარგეს ან დაწვეს ავტორი ბატარეის, მაგრამ crankshaft სენსორი. თუ მისი სხეული იყო დეფორმირებული, ან მთელი სტრუქტურა გადავიდა რამდენიმე მილიმეტრამდე მიმართ საჭიროება შეცვლის ნაწილი. და როდესაც მეზობლები გარშემო ავტოფარეხით გვეუბნებიან, რომ ჩანაცვლება ამ ელემენტს - საკმაოდ რთული ოპერაცია, რომელიც მოითხოვს ძვირი სპეციალური ინსტრუმენტები, არ მჯერა, რომ ეს სიტყვები. შეცვლა crankshaft სენსორი შეიძლება იყოს საკუთარი. უფრო მეტიც, ამით ტიპის სამუშაო, თქვენ გადარჩენა ბევრი ფული მომსახურების სადგურები და ამავე დროს იძენს გამოცდილებას ამ სფეროში. აქედან გამომდინარე, დღევანდელ სტატიაში მნიშვნელოვანია ყველა motorists.

რატომ crankshaft სენსორი ვერ?

საფუძველზე მინიშნებები ამ კომპონენტის შეფრქვევის სისტემა სინქრონიზება ოპერაციის ინჟექტორის და ანთება. აქედან გამომდინარე, ინექციის გარეშე შეუძლებელია ამ ნაწილში. და როდესაც crankshaft აჩერებს ოპერაცია სენსორი ხარვეზი ძრავის დასაწყისია. აქედან გამომდინარე, არც ერთი თანამედროვე მანქანა არ არის სრული გარეშე ამ პატარა ნაწილები. იმისათვის რომ თავიდან ავიცილოთ ეს მარცხი, თქვენ უნდა რეგულარულად შეამოწმოს მდგომარეობა სენსორი. მაგრამ როდესაც სიმპტომები დაიწყო გახდეს რეალობა, მძღოლს არაფერი უნდა გააკეთოს, როგორიცაა გამოხატოს მისი ჩანაცვლება.

მოხსნის crankshaft სენსორი?

უბრალოდ აღვნიშნავთ, რომ ეს პროცედურა შეიძლება განხორციელდეს გარეშე სპეციალური ლიფტით. ახლა თქვენ მზად ვართ წავიდეთ. პირველ რიგში, unscrew სამონტაჟო ჭანჭიკები სენსორი, რომელიც დააკავშირებს მას კოლოფი. ფაქტობრივად, ამოიღონ მარჯვენა ნაწილი, ჩვენ გვჭირდება მხოლოდ ეს ნაბიჯი. მაგრამ მას შემდეგ, რაც ამ ცალი მოთავსებულია ძალიან მოშორებული ადგილი (თითქმის ბოლოში), ჩვენ გვექნება კარგი ოფლი. სამუშაოს, ჩვენ გვჭირდება გაგრძელების კაბელი, გასაღები არის 11 მილიმეტრამდე, და რა თქმა უნდა, კარგი განათება. მნიშვნელოვანია, რომ სიგრძეზე პირველი ნაწილი იყო დაახლოებით 80-90 სანტიმეტრი. თანდასწრებით ამ ინსტრუმენტების unscrew ჭანჭიკები. მაგრამ ადრე მოხსნის სენსორი, crankshaft, განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციონ რეზინის უგულებელყოფა. იმ შემთხვევაში, თუ მომავალში ეს იქნება ცუდად დაყენებული ან კლირენსი უდრის მინიმუმ 1 მილიმეტრიანი, ყველა მრიცხველის არასწორი და, შესაბამისად, საავტომობილო იმუშავებს ზედიზედ. ეს არის საუკეთესო აღსანიშნავად ამ ერთეულზე და გათვალისწინებულია ცალკე ადგილი. მთელი პროცესი დემონტაჟს ნაწილები, ჭანჭიკები და ბალიშები უნდა განხორციელდეს მაღალი სიფრთხილით. ეს დეტალი არ მოსწონს უხეში გატარება.

შემდეგი, ჩვენ მიიღოს ახალი crankshaft სენსორი და დააინსტალირეთ ადგილზე ძველი. დროს მონტაჟი, ელემენტს უნდა დაეცეს მთელი ძრავის ნაწილების, ისე, რომ არ დაჭერა დაყენებული connector ელემენტს ზემოდან. მაშინ არ უნდა დაგვავიწყდეს, ჩამოყალიბებულია. მთა იგი ყურადღებით და მთლიანობის სტრუქტურა. მნიშვნელოვანია, რომ უფსკრული და სენსორი მინიმალური იყო და სრულიად არ არსებობს. ამის შემდეგ, ჩვენ ვანიჭებთ ხაზები ნაწილი, რომელიც აკავშირებს ყველა ტერმინალები და დაიწყოს ანთება. თუ ყველაფერი სწორად, თქვენ შეგიძლიათ დარწმუნებული უნდა იყოს, - ძრავა იწყება ნახევარი მხრივ.