Carb "Solex" - როგორც ეს არის დაყენებული და როგორ რეგულირდება?

თანამედროვე საავტომობილო carburettor - ზუსტი და რთული მექანიზმი, რომელიც გაათავისუფლებს სასურველი თანხა საწვავის შერევას იგი ჰაერი და კვების შევიდა წვის. მშენებლობა carburettor in "Solex" ართულებს ის ფაქტი, რომ მოწყობილობა შედგება გავურბივარ რთული ფუნქციური ნაწილები და ელემენტები, ასევე იკვეთება ელექტრონიკა. სწორედ ამიტომ, ამ მექანიზმის ბევრი motorists მოუწოდა ყველაზე ჭირვეული ოჯახის ყველა DAAZ. მაგრამ ეს შესაძლებელია დააყენოთ და სათანადოდ შეცვალოს carburetor "Solex 21083" დახმარების გარეშე პროფესიონალები? გამოდის, ალბათ.

სამონტაჟო მოწყობილობა

დაწყებამდე მუშაობა, თქვენ უნდა გაითვალისწინოს, რომ carburetor "Solex" - დახვეწილი მოწყობილობა, ასე რომ დააყენოთ ეს უნდა შეიძინოთ დამატებითი კომპლექტი კომპონენტები. მათ შორის რამდენიმე მეთოდი მონტაჟი motorists ვიტყვი, ისე გარეშე დაკავშირებით EPPH (economizer გაუსწრო). როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, დამონტაჟება ამ გზით იწვევს გაზრდილი საწვავის ხარჯი (დაახლოებით 6-10 პროცენტი). თუმცა, რომელმაც საწვავის, ჩვენ carburetor "Solex" უფრო საიმედო. უცნაური საკმარისი, მაგრამ economizer გაუსწრო ხშირი წყარო წარუმატებლობის ოპერაცია ამ მექანიზმი. დროისა და ნერვების მისი შეკეთება, გაუქმდება მოწყობილობა.

იმისათვის, რომ ელექტრო სარქველი არ არის გადაკეტილი საწვავის მიწოდება წვის არარსებობის ერთეული მძღოლებს მოჭრილი მისი პლასტიკური ნემსის ან მთლიანად გაყვანილია დანართი. თუმცა, ექსპერტები აცხადებენ, რომ უფრო ჰუმანური დააკავშირებს ამ ერთეულის ელექტრო სისტემა. ამ შემთხვევაში, სარქველი მთლიანად ხურავს გავლის ფუჭად ანთება.

როგორ შეცვალოს carburetor Solex?

ზოგადად, კორექტირებას ამ ერთეულზე შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, გულისხმობდა პროფესიონალები, არამედ motorists იპოვეს გზა, რათა თვითმმართველობის კორექტირების მექანიზმი ავტოფარეხით პირობები. ქვემოთ მიეცემა ინსტრუქცია, რომლის ავტომობილის დინამიკა შეიძლება გაუმჯობესდა სტაბილიზაციას საწვავის ხარჯი და შეამციროს ემისიები.

პირველი, რაც ჩვენ უნდა გავაკეთოთ არის აიღოს ვაკუუმი actuator სარქველი გაზაფხულზე. მაშინ შეცვლის პერსონალი დიფუზორით პალატის მე ერთი, რომელიც მეორე (შეაფასა 4.5). ასევე შეგიძლიათ გადაიყვანოთ დროსელირება იცვლება მისი drive მექანიკური ვაკუუმი. ზოგიერთი გაზრდის დინამიკა ექსპერიმენტები თვითმფრინავები. უბრალოდ აღვნიშნავთ, რომ ეს მეთოდი დამთავრებული ძალიან საშიში მანქანა, და ამის გაკეთება არ არის აუცილებელი. გაზრდა თვითმფრინავები, ჩვენ შეიძლება დაკარგოს მთელი carb "Solex", ასე რომ, რათა თავიდან ავიცილოთ პრობლემები, დაიცვას მხოლოდ პირველი სამი გზა adjustability.

თუ გაკეთდეს სწორად, გამომავალი შეგიძლიათ მიიღოთ ახალ, ეკონომიური მანქანა frisky დინამიკა და შესაბამისი სიმძლავრის. ყველა ეტაპზე აკეთებთ თქვენს ხელშია, გარეშე მიმართავენ ძვირადღირებული მომსახურების ცენტრები, დაზოგავთ თქვენ ფულს.