Car "Gazelle" ღერძი უკანა: circuit, შეცვლა, შეკეთება და რეკომენდაციები

საშინაო მანქანის "Gazelle" უკანა ხიდი აღჭურვილია ცალკე მოდელირებული კოლოფი sump და წიხლებით შედუღებული ტიპის. ბოლო ელემენტს ყუთი განყოფილებიანი, kozhuhoobraznyh შედუღებამდე ფოლადის ფირფიტები. ისინი ერთვის უკან საფარი, საჭე კოლოფი მთაზე, გაზაფხულზე ტიპის gasket, ცვეთა და აფიქსირებს rack ფრჩხილებში, სამუხრუჭე კონტროლერი, pin ერთად ბოლოებზე ჰქონდეთ მილტუჩები. ის ემსახურება, როგორც სამონტაჟო კერა და სამუხრუჭე კომპონენტები. მთავარი გადაცემის ღერძი და დიფერენციალური დამონტაჟებულია სიჩქარის ერთეული bolted ძირითადი კვანძი.

ტექნიკური

იმისათვის, რომ მართოს "Gazelle" უკანა მსახურობდა საიმედოდ და ხანგრძლივი დროის განმავლობაში, ეს არის მიზანშეწონილი, რომ დაიცვას რამდენიმე წესი მისი შენარჩუნება. მთავარი პირობა ასეთია.

თქვენ უნდა აკონტროლოთ ნავთობის გაჟონვის შესახებ cuffs pinion მექანიზმი და საჭე კერა, ისევე, როგორც მეშვეობით pad gear შემთხვევაში და ნახევრად ღერძი მილტუჩები, შევსების და გადინების მოიცავს. აღსანიშნავია, რომ გამოჩენა კონდენსაცია ამ ადგილებში არ არის ნიშანი გაჟონვის, თუ არ არსებობს ნიშანი დაცემით წვეთი.

აუცილებელია შევამოწმოთ ზეთის დონე crankcase ხიდი, შევსება ჰიდრავლიკური სითხის საჭიროების შემთხვევაში.

ზეთის შეცვლა უნდა განხორციელდეს სპეციალური გამოყენების lubrication.

საჭირო შეამოწმოს შებოჭილობა ჭანჭიკები აფიქსირებს კოლოფი, ღერძი და ტარების რეგულირება წამყვანი კერა.

ქვემოთ სქემა კვანძის კითხვა.

საერთო სიმპტომები

ყურადღება მიაქციეთ უკანა მუშაობა უნდა იყოს თანდასწრებით მინიმუმ ერთი სიმპტომები ქვემოთ ჩამოთვლილი:

1. ხმაურით და hum მუშა მდგომარეობაში.
2. არასწორი ოპერაციის კვანძის რყევების (pulsating ხმაური).
3. მარხვის მაღალი ბგერებისადმი (ყმუილი).
4. ხმამაღალი knock ფართობი კვანძის კითხვა გააქტიურებულია, როდესაც ამაჩქარებლის მოხვევის ან როდესაც coasting.
5. მუდმივი არასტანდარტული კინო და crunch.

გარდა ამისა, ავტომობილი "Gazel" ღერძი უკანა რემონტს საჭიროებენ, თუ არსებობს ნავთობის გაჟონვის მეშვეობით crankcase თვითმფრინავი cuff და გადინების სანთლები.

Remedy დეფექტების

ქვემოთ მოყვანილია ძირითადი პრობლემები და მათი აღმოფხვრა.

Loose აფიქსირებს ჭანჭიკები და კაკალი ორიენტირებული გადაცემათა საცხოვრებელი - საჭირო გამკაცრდეს შესაკრავები.

ტანსაცმელი, ეყრდნობიან გამოჩენა საწინააღმდეგოდ გადაცემის ან დიფერენცირებული - თქვენ უნდა შეამოწმოთ სტატუსის საკითხი მათი ჩანაცვლება ან კორექტირებას შებოჭილობა საჭიროების შემთხვევაში.

არასაკმარისი ზეთის დონე და გამოყენება რეკომენდებული არ არის თხევად - შეავსოთ დონეზე ნორმალური ან შეცვალოს ნავთობის განკუთვნილია ამ.

არსებობს scratches, ბზარები, ჩიპი bearings, გადაცემათა კბილები - შეცვლის დაზიანებული ნაწილების.

დაცობილი breather - რათა მისი გაწმენდა.

გადაჭარბებული აცვიათ ელემენტები - პრობლემა მოგვარდება დაყენების ახალი.

იმ შემთხვევაში, თუ crankcase gasket ან უკანა ხიდი ნავთობის ბეჭედი ( "Gazelle") მოხდეს, აუცილებელია, რომ შეცვლის გამოუსადეგარია ნაწილები.

სად უნდა დაიწყოს disassembly და ჩანაცვლება

შეკეთება დანაყოფის და შეცვლის დაზიანებული ნაწილების, აუცილებელია დაიშალა უკანა ხიდი, რომელიც არის საკმაოდ რთული და შრომატევადი ამოცანაა. შემდეგი ნაბიჯები ქვემოთ აღწერს დემონტაჟის ნაბიჯები:

1. სპეციალური ბეჭედი spanner unscrewed ჭანჭიკები (10 ცალი). დამაგრება კოლოფი.
2. კოლოფი არის აღებული ყურადღებით ისე, რომ არ დაზიანდეს gasket (ეს უფრო მოსახერხებელია განახორციელოს მუშაობა სტენდი).
3. ამოღებულია flange წამყვანი მექანიზმი და ყდის, შემდეგ დააყენა caps ადგილმდებარეობა label ნათესავი კაკალი ტარების და crankcase.
4. მილტუჩს ამოღებულ ყდის საშუალებით გასაღები ჭანჭიკები unscrewed stopper ფირფიტები გადაღებული.
5. Spanner- ის ან socket wrench Unscrew შესაკრავები ტარების caps, რის შემდეგაც ისინი დემონტაჟი.
6. კორექტირების თხილის შემდეგ თანამგზავრების ყუთი მოიხსნას გამოყენებით screwdriver ან გასაღები.
7. იმ შემთხვევაში, თუ საპირისპირო მონტაჟი იგივე ტარების დატანილია მათი გარე ბეჭედი სამონტაჟო ძველი საიტი.
8. გამარტივება შეკრებისა და ეტიკეტების ყუთი თანამგზავრი, მაშინ unscrewed ჭანჭიკები გადაცემის.

შემდგომი ქმედებები

დემონტაჟი და ჩანაცვლება უკანა ხიდი ( "Gazelle") აგრძელებს შემდეგ საქონელს:

• მსუბუქი ჩაქუჩი დარტყმა დრიფტი იყვნეს და ამოღებულ gear box;
• გამოყენება სპეციალური მოწყობილობა ან chisel, არის ჩასმული შორის ბოლომდე სახე შიდა ტარების ბეჭედი და დიფერენციალური საცხოვრებელი, ბეჭედი ჩამოშორდნენ და ამოღებულ შემდეგ სამონტაჟო პირები შედეგად უფსკრული (screwdriver);
• differentials მითითებული ადგილმდებარეობა ნიშნების მიმართ სატელიტური ღერძი, unscrew სამაგრებით;
• Box გამოეთიშება მოსმენების ჩაქუჩით რბილი knockout;
• ამოღებულ კბილანა და ტარების სარეცხი;
• მართვის მექანიზმი დემონტაჟი მოდის მსგავსი გამჟღავნება ყუთი;
• მორგება მოიხსნა და გარე ტარების რგოლები.

Shank უკანა ხიდი ( "Gazelle") და სხვა ელემენტები უნდა იყოს თავისუფალი და ბზარები, chipping ან დეფორმაცია. ყველა ნახმარი ნაწილები უნდა შეიცვალოს. ადრე იკრიბებიან ნაწილების უნდა lubricated და გამართავს სამონტაჟო პროცედურა სარკიან მიზნით.

რეკომენდაციები

მას შემდეგ, ასი ათასი კილომეტრია ექსპერტები რეკომენდაციას შეცვლის bearings ამ საიტზე, მიუხედავად მათი მდგომარეობა. თუ არსებობს ნიშნები პრობლემები და უკანა ხიდი რემონტი ( "Gazelle") არის გამოყვანილია, რათა თავიდან ავიცილოთ უფრო სერიოზული დაზიანება, აუცილებელია დაიცვას რამდენიმე წესი.

პირველ რიგში, არ გადატვირთვისაგან მანქანა, განსაკუთრებით ზაფხულში. მეორე, შემცირდეს გამოყენების პირველი გადაცემა, ავტომობილის მართვა, განსაკუთრებით უარყოფით გავლენას ახდენს კოლოფი. გარდა ამისა, დრამატული დაწყების თავიდან ასაცილებლად, ციცაბო და გაჭიანურებული climbs.

მანქანა "Gazelle" ღერძი უკანა გაგრძელდება აღარ თუ ყიდვა და მხოლოდ მაღალი ხარისხის და რეკომენდებული ზეთი, აწარმოოს მისი ჩანაცვლება როგორც ხშირად ყოველ 35-40 ათასი კილომეტრია. დროული აღმოფხვრის საწინააღმდეგოდ, თავიდან ცდა თოვლი და ტალახი ასევე დაეხმარება გაზარდოს ცხოვრების კვანძი.