Ჯიპები "Kia": დიაპაზონი. ჩარჩო ჯიპი "Kia" (ფოტო)

სამხრეთ კორეის მწარმოებელი Kia მანქანა თავისი კარიერა დაიწყო ველოსიპედით. პირველი მსუბუქი ჯიპი "Kia" გამოიცა აზიის შვილობილი კომპანია არმია.

ჯიპები "Kia"

პირველი სამოქალაქო კორეული ჯიპი გამოჩნდა 1990 წელს და წარმოებული 1997 წლამდე. ერქვა აზია Rocsta. მომდევნო ორი წლის განმავლობაში გადაეცათ მეორე თაობის მისი აზიის Rocsta R2, იგი ამ სპექტრის არსებობა შეწყვიტა გარეშე მემკვიდრე. ეს ჯიპი მსგავსი გამოჩენა ძველი ამერიკული ჯიპი მსოფლიო ომის დროს.

შემდეგი მოვიდა ძალიან ცხოვრობდა დიდი ჯიპი "Kia Retona". იგი შეიქმნა საფუძველზე უკვე წარმოებული დროს პირველი თაობის Sportage კროსოვერი 1997 2003 წელს.

ეს ჯიპები აღარ არის შესაძლებელი, სასტიკად რეპრესირებული crossovers.

დღეს, ერთადერთი წარმომადგენელი სამხრეთ კორეის მანქანის ეწოდება, და სამართლიანად, ჯიპი. ეს Jeep Kia Mohave.

კიდევ ორი კროსოვერი მოდელები შეიძლება უხეშად დათვლილი შორის რიცხობრივი პატარა ტომის "Kia" off-road მანქანები - პირველი თაობის Sorento და ახალი Sportage.

Kia აზია Rocsta

Asceticism კლასიკური არმიის ჯიპი სამოქალაქო ვარიანტი იყო მოდუნებული თანამედროვე ბამპერები, moldings, პლასტიკური მოიცავს შეტევა და საინტერესო დისკები. Tilt ზედა მარცხენა, მაგრამ არსებობს კიდევ ერთი ვერსია ხისტი სახურავი. სალონი ასევე გახდა უფრო კომფორტული. საჭე არის, რომელიც დამონტაჟებულია მანქანები, ადგილების რეგულირება.

მეორე თაობის ერთად R2 ინდექსი აშკარად უკვე ამერიკული ჯიპი განსხვავდება მისი ფორმის ხილული თვისებები იაპონური ჯიპი ბოლო კვარტალში XX საუკუნის.

ჯიპებით "Asia Roksta" რუსეთში არ მიეწოდება. იმ მანქანების გამგზავრება შიდა გზის, ჩაარტყა tortuous ბილიკები.

პირველ მობილური ყველა წამყვანი ჯიპი, ჩამოვიდა ასამბლეის ხაზი 1994 წელს, ორი ვარიანტი ოთხცილინდრიანი ძრავები იყო დამონტაჟებული. Diesel R2 (Magma) მოცულობა 2.2 ლიტრი და 72 ლიტრი. ა. ბენზინი და "Mazda" 1.8 ლიტრი დაარბია ჯიპი სიჩქარე 140 კმ / სთ.

მასობრივი ავტომობილი დაახლოებით 1,3 მ, ზომა (L × W × C) - 3,6h1,7h1,8 მ კლირენსი - 0,2 მ, მოცულობა - 0,5 მ.

ჯიპებით გაიყიდა დიდ ბრიტანეთში, კორეა, იტალია და გერმანია.

Kia Retona

მეორე ჯიპი "Kia Retona" დასაწყისში მისი კარიერა მდგომარეობაში როგორც ჩანაცვლება ჯიპი აზია Rocsta. ბოლოს გასული საუკუნის, Kia Motors შეიძინა კომპანია აზიისა და "Retona" იყო გაერთიანდა პირველი Sportage.

გარედან, განსაკუთრებით წინა მანქანიდან მრგვალი ფარები, ახლო მითითებული რადიატორის და გარეგნულად პროექტირება ფრთები, რომ დამოუკიდებელი hood, თქვენში Jeep Wrangler. ბამპერები და footrest მზადდება არაშეღებეილი სქელი პლასტიკური, ჩარჩო საქარე მინის, როგორც ხარკი სამხედრო სტილის, გაფორმებული დეკორატიული დამოკიდებული სიმულაცია დახრილი ფანჯარა hood.

ზომები ჯიპი 4 × 1.75 × 1.8 მ, კლირენსი - 0,2 მ აღჭურვილი წონა მანქანები -. 0.4 მ, დასაშვები ლადენი მასა და მგზავრები -. 1.9 მ კომბინირებული ციკლის საწვავის ხარჯი 10 ლიტრი 100 კმ. მაქსიმალური სიჩქარე, რომელიც შეიძლება განვითარდეს ჯიპი - 125 კმ / სთ.

ჯიპი წარმოებული სამი ორკარიანი ორგანო: ოთხი დაფარული ლითონის და კონვერტირებადი რბილი ბრეზენტით და ორმაგი ტვირთის ნაწილების წინა სავარძლების უკან. მაქსიმალური ბარგის სიმძლავრით 1,2 ათასი ლიტრი. ორი-ლიტრიანი დიზელის ძრავი ოთხცილინდრიანი ტურბო და 83 ლიტრი. ერთად, ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური კოლოფი, საჭე, ელექტრო -. საკმაოდ ღირსეული წარმოდგენა პატარა ჯიპი.

Kia Sportage

მხოლოდ პირველი თაობის "Kia Sporteydzh" შეიძლება მიეკუთვნოს ჯიპი. ეს იყო შემუშავებული პლატფორმა Mazda Bongo, თავისი იგივე ძრავის და გადაცემათა კოლოფით.

Jeep გაიყიდა ოთხკარიანი ვერსიის ორკარიანი hardtop და რბილი დაბრუნება. წარმოება 1993 წელს დაიწყო და საბოლოოდ შეწყვიტა 2004 წელს.

გარეგნულად, ეს გამოიყურება მარტივი, არა ძალიან გამომხატველი, მაგრამ რა თქმა უნდა, როგორც შეჰფერის ჯიპი. Inside - საკმაოდ კომფორტულად და ეფექტურად, კომფორტული სავარძლები.

მისი ზომები 3,76 / 4,34 × 1,65 × 1,73 მ, კლირენსი - 0,2 მ, წონა - დაახლოებით ერთი და ნახევარი ტონა. ჯიპი აღჭურვილია ორი ლიტრი ბენზინის სამი და დიზელის ორი ძრავით, ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური და ოთხ სიჩქარიანი ავტომატური გადაცემათა კოლოფით. Sportage დააჩქარა 100 კმ / სთ-ზე ნაკლები 15 წამში, მაქსიმალური სიჩქარე იყო 170-ზე მეტი კმ / სთ. ჯიპი დარწმუნებული, როგორც ქალაქის ქუჩებში, ვიწრო, და off-road.

პირველი თაობის ჰქონდა მკაფიო უპირატესობა - ეს იყო საყოველთაოდ: ჯიპი და ჯიპი ერთი მანქანა "კია".

Sportage ჯიპი მოდელები მეორე და მესამე თაობის თანდათან დაკარგა ეს უპირატესობა და გახდეს კლასიკური crossovers.

მესამე თაობა, წარმოდგენილი ჟენევის ავტოშოუზე 2010 წელს, თანამედროვე Crossover დიზაინი, ალბათ, გარკვეული sportiness.

სალონი დასრულდა ხარისხის ძვირფასი მასალები, მართვა - ზუსტი, საბარგული იტევს თითქმის ხუთასი, ხოლო კომბინირებული რაოდენობა და ყველა თოთხმეტი საუკუნის ლიტრი.

ორი-ლიტრიანი ბენზინის ძრავით 163 ლიტრი. ა. და დიზელის - 136-ე და 184 ლიტრი. ა. დასრულდა ხუთი და ექვსი სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. ჯიპი აჩქარებს ბენზინის ძრავი 10.4 წამში, მაქსიმალური მაჩვენებელი - 180-ზე მეტი კმ / სთ.

Kia Sorento

შემდეგი ავტომობილი "კია" - ჯიპი Sorento - აკმაყოფილებს ევროპულ ბაზარზე და დიზაინი და შესრულება. Best პირველი ავტომობილები აღჭურვილია ბენზინის 2.4 ლიტრი და 139 ლიტრი. ა. დიზელის და 3.5 ლ მოცულობა 194 ლიტრი. ა. ხუთ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. მოგვიანებით სისტემებში არ ჩაანაცვლა უფრო ძლიერი, ეკონომიური და ეკოლოგიურად მოდელები.

ჩარჩო ჯიპი "Kia Sorento" ფიქსირებული უკანა ხიდი არის საუკეთესო შეეფერება მოგზაურობის გზაზე. მან კი ვერ გადალახოს ford წყლის დაბრკოლებები მდე ნახევარი მეტრის სიღრმეში. წარმოებული მანქანა ორი ვერსია: ყველა წამყვანი და წინა ერთად დანამატი.

მეორე თაობის Sorento, რომელიც მოვიდა ბაზარზე 2009 წელს, აღარ აქვს ასეთი გამავლობის შესრულება. Crossover გახდა ბევრად უფრო ლამაზი შიგნით და გარეთ. იყო უფრო თანამედროვე და მძლავრი ძრავები, მოსდევენ ან შვიდი ადგილიანი ინტერიერი, თანაშემწე სავალზე მთის, მაგრამ გადამზიდავი გახდა სხეულის გაქრა ყველა წამყვანი (იქ იყო მხოლოდ plug) და შემცირება მექანიზმი.

შემდეგ კიდევ სამი წლის განმავლობაში გამოიყურება "Kia Sorento" უფრო თანამედროვე, იყო უფრო ძლიერი (192 hp ..) ბენზინის ძრავი. მაგრამ ეს არის მთლიანად საკუთრებაში არსებული, ლამაზი და საიმედო, მაგრამ კროსოვერი.

Kia Borrego

ერთ ჩარჩოში ავტომობილი "კია" - ჯიპი (სურათები ქვემოთ) Borrego. სრულმეტრაჟიანი "Kia Borrego" შეიქმნა ამერიკის ბაზარზე 2008 წელს, მაგრამ ვერ პოულობს თავისი ნიშა და უკვე ამოღებული ბაზარზე 2011 წელს. მაგრამ დღეს, ის მაინც ჩანს გზებზე ლათინურ ამერიკაში, ახლო აღმოსავლეთში და აღმოსავლეთ ევროპაში.

სხვა სახელით მზადდება რუსეთის კალინინგრადის "Autotor" საწარმო.

kia Mohave

დიდი ძლიერი მანქანა აქვს შესანიშნავი მანევრირების და აქვს ფართო, რბილად რომ ვთქვათ,, სალონი. ეს არის ერთადერთი ჯიპი შემადგენლობა დღეს მანქანა "Kia".

ჯიპები სპექტრი, რომელიც კიდევ შედგებოდა ამ ჯიპი Rocsta, Retona, Sorento და Sportage, პრაქტიკულად გაქრა, არ ვყიდით. მაგრამ განვითარება, მიმართა მათ, ისინი არ დაკარგა. მათ აღმოაჩინეს, კარგი გამოყენება "Kia Mohave".

2008 წლიდან, ჯიპი აქვს ორი სახელები, გაუმჯობესდა, გახდეს ძვირადღირებული მანქანა ელიტური კლასის.

დიდი pyatidvernyiy ჯიპი შვიდი ადგილების ეკონომიკური დიზელის ძრავით აღჭურვილი მოცულობა 3 ლიტრი და 250 ლიტრი. ა. რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. იგი მოიხმარს დაახლოებით 10 ლიტრი 100 კმ კომბინირებული ციკლი და დააჩქარა, რომ "ხელს უწყობს" მხოლოდ 9 წამში, მიუხედავად იმისა, რომ იწონის ზე მეტი 2 მ კლირენსი მისი -. 0,217 მ.

Frame მშენებლობის საშუალებას აძლევს მძიმე მანქანა გამავლობის პირობები იმის გამო, რომ თანაბარი განაწილება ტვირთის შეინარჩუნოს ბალანსი, არ დაიხრება ან wobble უხეში რელიეფის.

ბენზინის ძრავი 4.6 ლიტრი ტევადობის 340 ლიტრი. ა. 8 აქვს ცილინდრიანი შეესაბამება გარემოსდაცვით სტანდარტებს EURO V და აღჭურვილია 6-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია.

თუ პირველი ჯიპი "Kia" იყო კომპაქტური და ხელმისაწვდომი ჯიპი, განკუთვნილია უფრო ახალგაზრდები, ახალი მოდელი არის დიდი და ძალიან ძვირი, შესაფერისი ადამიანი სერიოზული ქარიზმატული სოლიდური შემოსავალი. რა ბედი ელის მას, თუ არა კორეის მწარმოებლის გააგრძელოს შემადგენლობა და რა სიახლეები შეიძლება მხოლოდ ვხვდები.