Ძრავის VAZ-2109. ძრავის tuning VAZ-2109

VAZ-2109 - ალბათ ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი და პოპულარული მანქანა რუსეთში. როგორც ცნობილია, VAZ "მეცხრე ოჯახის" დაკომპლექტებულია სამი ძალა ერთეული. თითოეული მათგანი გამოირჩევა თავისი ძალა და გადაადგილების. დღეს ჩვენ შევხედოთ, თუ როგორ ძრავა (VAZ-2109-21099) და მოვძებნოთ გზები, რათა tuning.

პირველი ძრავა

თავდაპირველად, "ცხრა" კაცს ბენზინის 1.3 ლიტრი, რომელმაც 64 ცხენის ძალა. ეს ერთეული vosmiklapannym, carburetor ტიპის საკვები. ინჟექტორი პროტოტიპები გაჩნდა მხოლოდ 2000-იან წლებში. ამ ძრავით მანქანა მწვერვალებით მდე "ასობით" 16 წამი. მაქსიმალური საპასპორტო მონაცემი განაკვეთი 148 კილომეტრი საათში.

VAZ-2109 1.5-ლიტრიანი ძრავა

იმის გამო, რომ ის ფაქტი, რომ მეცხრე ოჯახის "Lada" იყო ძალიან დაბალი დინამიკა მახასიათებლები, ვოლგა საავტომობილო ქარხანა გადაწყდა, რომ შეიქმნას ახალი და დინამიური სისტემა. ისინი გახდნენ 1.5-ლიტრიანი 8-valve carburetor-ბენზინის ძრავი. VAZ-2109, კერძოდ, მისი ექსპორტი ცვლილებები არ carburettor და ინჟექტორი ინექცია ტიპის. სწორედ ეს, 1.5-ლიტრიანი ძრავით იყო დამონტაჟებული უმრავლესობა VAZ "მერვე" და "მეცხრე" ოჯახში.

საინექციო მოდიფიკაცია

2000 წელს, Volzhsky ქარხანა განახლებული ძველი carbureted ძრავა 1.5 ლიტრი, და მას ინექცია. მადლობა სისტემის განაწილების ინექციური საავტომობილო ძალა მნიშვნელოვნად გაიზარდა - მდე 78 "ცხენები", გაიზარდა ბრუნვის შემცირება საწვავის ხარჯი. გარდა ამისა, უნდა აღინიშნოს, გარემოს მეგობრული "ცხრიანების", რომელშიც საწვავის გაუკეთეს სისტემა.

VAZ-2109 და ტექნიკური მახასიათებლები მისი ICE

მოდით შევხედოთ მახასიათებლები ყველაზე პოპულარული საავტომობილო, რომელიც დამონტაჟებულია "ცხრა" მეტი 10 წლის განმავლობაში. ეს არის დაახლოებით 8-polutoralitrovye klapannnom ერთეულის carburettor ტიპის საკვები. ყველა მახასიათებლები გავყოფთ რაოდენობა:

1. ცილინდრების რაოდენობა. იყო 4, ისევე, როგორც ყველა სხვა ICE "ცხრა".
2. დიამეტრი დგუში. თითოეული ცილინდრიანი, ეს იყო 82 მმ.
3. ოპერაცია საავტომობილო: 1-3-4-2. ეს არის კლასიკური სქემა ყველა ბენზინის ძრავისთვის.
4. შეკუმშვის - 9.9.
5. ნომინალური სიმძლავრის საავტომობილო. ამავე 5,600 rpm, ეს იყო ორმოცდაათი ერთი ცხენის ძალა. დინამიკა ეს მაჩვენებელი 68 ცხენის ძალა.
6. მინიმალური რაოდენობა რევოლუციები, რომელიც შეიძლება გაკეთდეს crankshaft - 750 800.
7. დგუში ინსულტის. 1.5-ლიტრიანი ძრავა, ეს მაჩვენებელი შეადგენდა სამოცდათორმეტი ერთ მილიმეტრიანი.
8. მაქსიმალური ბრუნვის 5600 rpm - 106.4 ნმ.

იმის გამო, რომ ამ კრების "ცხრა" იყო ერთ-ერთი პირველი შიდა მანქანა, რომელსაც ასეთი შესანიშნავი მახასიათებლები დინამიკა. მაქსიმალური სიჩქარე ავტომანქანის საპასპორტო მონაცემები იყო 148 კილომეტრი საათში. ნახტომი ნულიდან "ასობით" იყო შეფასებული ზე მეტი 14 წამში. მანქანები გვიან 80 ძალიან, ძალიან კარგი დინამიური ფიგურა. რა თქმა უნდა, არსებობს ახლა უფრო ძლიერი და ეკონომიური კოლეგებთან. თუმცა, ჩვენი მანქანის მფლობელებს იპოვეს გზა აღორძინება კარგი ძველი "ცხრა" და გაუმჯობესდა მისი "გულის" მაქსიმალურად. როგორც თქვენ მიხვდა, ეს ძრავა tuning. VAZ-2109 შეიძლება შეცვლილია რამდენიმე გზა. ქვემოთ ჩვენ შევხედოთ ზოგიერთი მათგანი.

მზარდი მოცულობის ძრავა

არსებობს მთელი რიგი სხვადასხვა მეთოდების აიძულა vazovskaya საავტომობილო. ყველაზე საიმედო მათგანი - ეს არის, რომ გაიზარდოს მისი სამუშაო მოცულობა. ეფექტურობა ამ მეთოდით, როგორც ამბობენ, აშკარაა. მოსამართლე - წვის პალატის საწვავი ნარევი მოდის გამო, შესაბამისად, იმ ოდენობით, ეს იძლევა ბევრი ენერგია. იმ შემთხვევაში, თუ ამგვარი სარემონტო ძრავა VAZ-2109 ძლიერი იქნება მიერ 20-40 პროცენტი. მაგრამ რამ - სიმძლავრის მანქანა და ზრდის საწვავის ხარჯი 15-20 პროცენტი. აქედან გამომდინარე, გაგრძელებამდე tuning აღნიშნავენ შედეგებზე. თუმცა, ხარჯზე - არა როგორც მნიშვნელოვანი პრობლემა. იმის ნაცვლად, 7 ლიტრი, ახლა კი "ჭამა" 8.4. განსხვავება არ არის საშინელი და შოკისმომგვრელი. ასე რომ, რა არის არსი ამ მეთოდით? ყველა მისი ფუნქცია მდგომარეობს ჭაბურღილის ცილინდრიანი ქვეშ დგუშის დიდი დიამეტრის. აუცილებელია შეიძინოს და დააყენოთ ახალი ნაკრები დგუშები და ბეჭდები (ასევე დიდი დიამეტრი).

შეცვლის crankshaft

თუ მითითებული "ცხრა" სხვა crankshaft (დიდი რადიუსის crank), შეგიძლიათ მისაღწევად მაღალი ინსულტის. შესაბამისად, cylinder მოცულობის იქნება უფრო დიდი (ანუ, უფრო ძლიერი ძრავა). VAZ-2109, ამ შემთხვევაში არ იქნება "ჭამა" უფრო მეტი საწვავი, რითაც მნიშვნელოვნად გაზრდის მის დინამიკას.

თუმცა, ეს უფრო ძვირი მეთოდი, ვიდრე მოსაწყენი ცილინდრიანი ბლოკი. მათ შორის ახალი დეტალები, რომელიც უნდა იყოს მიღებული ასეთი სამუშაოების, უნდა მოხდეს, როგორიცაა:

1. ახალი crankshaft. დიამეტრი crank ეს უნდა იყოს შორის 75 და 80 მმ-ის.
2. კომპლექტი ახალი დგუში. აუცილებელია აირჩიეთ ის, რომელიც საუკეთესო ჯდება შეძენილი crankshaft. მნიშვნელოვანია, გავითვალისწინოთ, რომ ცილინდრიანი ბლოკი აქვს სიმაღლე ლიმიტი და მძიმედ დიდი დგუში ეს არ იმუშავებს.
3. დგუში ბეჭედი (შეკუმშვის კომპლექტი და scraper).

გარდა ამისა, თქვენ უნდა მოვძებნოთ ოსტატი, რომელიც ასრულებს მუშაობას ერთეული ჭაბურღილის მიერ წინასწარ კომპლექტი pistons. იმ დროს, როცა მთელი ძრავის tuning (VAZ-2109-21099) შეუძლია მიიღოს 1 დან 3-4 კვირის განმავლობაში.

დასრულება cylinder head

უცნაური საკმარისი, მაგრამ ზრდა სამუშაო მოცულობა - ეს ყოველთვის არ არის ეფექტური მეთოდი ძრავის გაძლიერებას. ზოგჯერ motorists მიმართო რევიზია და ჩანაცვლება cylinder head camshaft on tuning (რომ არის არასტანდარტული). ფაქტობრივად, ეს მეთოდი მართლაც შთამბეჭდავი ეფექტურობა. თუმცა, ეს თქვენ უნდა გაატაროთ ბევრი დრო და ძალისხმევა, როგორც გადასინჯვის შეეხება არა მხოლოდ უფროსი ბლოკი. ეს შეიძლება იყოს პრეს-fit და სხვა ადგილების, და დამონტაჟება ახალი სარქველები უფრო დიდი დიამეტრის. იმ შემთხვევაში, თუ ამგვარი სარემონტო ძრავა VAZ-2109 ძლიერი იქნება მიერ 5-15 პროცენტი დამოკიდებულია თანხის სამუშაოს.

გამოსაბოლქვი სისტემა

კვლევებმა აჩვენა, რომ მანქანა რომ დაკარგავს მისი მოცულობა გამონაბოლქვი გაზის სისტემა. შესაბამისად, თუ finalize გამოსაბოლქვი სისტემა შეიძლება მნიშვნელოვნად გაიზარდა სიმძლავრის. ეს მეთოდი კარგია, რადგან იგი არ საჭიროებს გამოცდილი ზეინკალი ხელშია. მიუხედავად ამისა, ეს არ არის აუცილებელი, რომ დახვეწა საავტომობილო პირდაპირ. ძრავის რჩება სახელმწიფო. მაგრამ იმისათვის, რომ აირები გამოვიდა უმაღლესი კურსი, თქვენ უნდა ყურადღებით შეაფასოს დიზაინი გამოსაბოლქვი სისტემა მისი მანქანა. მთელი არსი გაუმჯობესება გაზრდის დიამეტრი მილი, იცვლება მათი ნახვა და შიდა საპრიალებელი. მეთოდი ნაკლებად რთული, ვიდრე წინა ორი, მაგრამ ეს ასევე არის ძალიან შრომატევადი.

რა შეიძლება მისცეს? იმის გამო, გამოსაბოლქვი სისტემა დახვეწას სიმძლავრის გაიზარდა 15 პროცენტი. თუ გავითვალისწინებთ, რომ, რა თქმა უნდა სამუშაო, თქვენ არ დემონტაჟი საავტომობილო, მაგრამ, უბრალოდ, "სრულყოფილი" მილის, მაშინ ამ მეთოდით შეიძლება ჩაითვალოს ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული შორის სხვები.

ძრავის შეცვლა

VAZ-2109 - განსაკუთრებული მანქანა. ის ფაქტი, რომ ადრეულ ძრავები დამონტაჟებული, რომ "ცხრა", ნაკლები ძალა და სუსტი - როგორც დღევანდელი სტანდარტებით - დინამიკა. ყველაფერი შეიცვალა, მხოლოდ 2000 წელს, როდესაც Volga მანქანის დაიწყო კაცი "ცხრა" ახალი ინჟექტორი ერთეული. გამოყენებით ახალი ტექნოლოგიების საწვავის ცილინდრიანი ძალა და მანქანა აჩქარების დინამიკა მნიშვნელოვნად გაიზარდა. რატომ ყველა ამ განხილვა? საქმე ის არის, რომ თქვენ შეგიძლიათ გაზრდის ძალა საავტომობილო გარეშე მტანჯველი ჭაბურღილის და crankshaft დახვეწას. ეს არის საკმარისი იმისათვის, რომ შეიძინოთ და დააყენოთ მთელი ინჟექტორი vazovskaya ძრავის ნაცვლად წინა carburettor. თუმცა, ეს მეთოდი არის ერთადერთი ეფექტური მათთვის, ვინც carbureted 1.3 და 1.5-ლიტრიანი ძრავები.

თუ თქვენ ყიდვა ახალი ძრავი VAZ-2109 (ფასი საავტომობილო რომელიც 25-30 ათასი რუბლი) არა მხოლოდ სწრაფი და maneuverable, არამედ ეკონომიური თვალსაზრისით საწვავის ხარჯი. ყოველივე ამის შემდეგ, მაინც, და ინჟექტორი - უფრო დახვეწილი საწვავის განაწილების სისტემა.

ამავე დროს, ძველი საავტომობილო ყოველთვის შესაძლებელია გაყიდვა ნაწილებად (ან ყველა ერთად attachments). შედეგად, ფასი ყველა tuning იქნება 10 დან 15 ათასი რუბლი.

შეგიძლიათ ამოიღონ ძრავი როდემდე? VAZ-2109 აქვს მარტივი სტრუქტურა, შეცვლის ძველ carburetor რომ ინჟექტორი შეიძლება იყოს 1-2 დღე. მნიშვნელოვანია, რომ ახალი ძრავის შედის, და Add-on ნაწილები. მათ გარეშე არ იმუშავებს ახალი სისტემა. VAZ-2109 "ინჟექტორი" ახასიათებს დაბალი საწვავის ხარჯი (დაახლოებით 6-7 ლიტრი) და დიდი ტევადობის. ეს არის იდეალური მათთვის, ვისაც სურს სწრაფად და საიმედოდ გაზრდის ძალა მისი "ცხრა".

დაყენების უცხოური მანქანა საავტომობილო

რა არის ძრავი VAZ-2109 შეიძლება დამონტაჟდეს უცხოური მანქანა? ეს არის ძალიან რთული კითხვა, როგორც ერთ-ერთი ამ კითხვაზე პასუხი არ არის. ზოგიერთი motorists ურჩია დააყენა საავტომობილო გერმანიის "Audi" და "Volkswagen" 90 წლის შემდეგ. მაგრამ ერთ-ერთი ყველაზე შესაფერისი ვარიანტი დააყენოთ საავტომობილო "Opel Vectra".

მაგრამ როგორ იქნება ეს საავტომობილო შეიძლება, უმჯობესია დააყენოთ შექმნილი PPC. და ეს არის დამატებითი ღირებულების, და უფრო დიდი ზომით, ფინანსური მხარე. გარდა ამისა, თქვენ უნდა შევიდეს ახალი საავტომობილო შესვლა.

რომელი ვარიანტი არის საუკეთესო შეეფერება?

როგორც ხედავთ, მეთოდები საავტომობილო გაუმჯობესება "ცხრა" დიდი ნაკრები. ჩვენ ასევე გირჩევთ, რომ თქვენ უბრალოდ შეცვალოს საავტომობილო მეორეს. მაგრამ არა საგარეო მანქანები, და ინექციური VAZ. ასე რომ თქვენ არ აქვს პრობლემები მონტაჟი (მას შემდეგ, რაც ყველა, სხეულის დიზაინი არ შეცვლილა ათწლეულების განმავლობაში) და რიგები საგზაო პოლიციის. In უკიდურეს შემთხვევაში ის არის გამორიცხული, რომ საავტომობილო PTS beznomernym.

ისე, გარდა იმისა, რომ ახალი სისტემა, თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ ძველი გამოსაბოლქვი სისტემა, შეცვალოს მრავალფეროვანი და მაყუჩით. საშემსრულებლო ყველა ეს ოპერაცია, თქვენ გაზრდის ძალა თქვენი მანქანა 30-40 პროცენტი. მას შემდეგ, რაც ასეთი tuning მანქანა "მიიღოს ასი" 10, ან კიდევ უფრო ნაკლები წამში. რაც მთავარია - იცოდეს თანმიმდევრობით ყველა სამუშაოები tuning.