Ყველაზე დიდი უბედურება ზღვაში XX საუკუნის

მეტი, ვიდრე ორი მესამედი ზედაპირზე ჩვენი პლანეტის უკავია ოკეანეში. კაცობრიობის უძველესი დროიდან მასთან რთული ურთიერთობა. სურვილი დომინირებს, იგრძნონ დამპყრობელი ძალიან ხშირად იწვევს გაუთვალისწინებელი შედეგების და სევდიანი.

მაგალითად, შეურაცხმყოფელი და აგრესიული დამოკიდებულება წყლის გარემოში გამოდგება არალის ზღვა. უბედური შემთხვევა მოხდა სამოციანელებმა, ნახევარი საუკუნის წინ, ეს იყო მეოთხე უდიდესი დახურული წყლის ობიექტებში შემდეგ Victoria, დიდი ტბების რეგიონში და კასპიის ზღვის, მის სანაპიროებზე მუშაობდნენ ორი პორტი, რათა სამრეწველო თევზჭერის და პლაჟები, ტურისტების დასვენების. დღეს, სამწუხაროდ, ამ კეთილდღეობას თქვენში უმწეოდ წევს ქვიშა სასამართლოს keels. გამარჯვების ასეთი ურთიერთობის შეწყვეტისას წყლის საშუალო მოუწოდა ენის რატომღაც არ გახდეს.

ოკეანის მკაცრი, ეს არის, და სასტიკი. ზღვის კატასტროფა მოხდა მას შემდეგ, რაც გუნდი პირველი გემი გაბედა წასვლა ხანგრძლივი და სახიფათო მოგზაურობაში. მაშინაც კი, გამოცდილი მეზღვაური ვიცით, რომ წარმატებას ცვალებადია, და ამიტომ ხშირად სჯერა omens, და ცრუმორწმუნე.

ზღვასთან შორის დაზარალებულებს, რათა გზა საგზაო, სარკინიგზო და საჰაერო ტრანსპორტის, მაგრამ ისინი არანაკლებ საშინელი. სიკვდილი "ტიტანიკის" 1912 წელს (1503 წელს მსხვერპლი), ლაინერი "იმპერატრიცა Ayrlend" 1914 წელს (1012 მსხვერპლი), სიამოვნებით steamer "Eastland" (მეტი 1,300 მსხვერპლი), "Randas" საბორნე 1947 წელს (625 მკვდარი), ferries "Taiping" და "Jin Yuan" 1949 წელს (1500-ზე მეტი იყო წასული ბოლოში) - ეს არის მოკლე ჩამონათვალი მხოლოდ პირველ ნახევარში XX საუკუნის.

მოგვიანებით მოხდა და სხვა კატასტროფები ზღვაზე, მათ შორის განადგურება ატომური წყალქვეშა ნავი "Thresher" და "კურსკის". ისინი გამოიწვია ასობით მსხვერპლი.

უკანასკნელი სამი ათეული წლის განმავლობაში, წყალი აიღო თექვსმეტი დიდი ტურისტული ჭურჭელი. იმის გამო, ტექნიკური ხარვეზების გამო, შეცდომები, და ზოგჯერ უყურადღებობა მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების წესების მოკლა ბორანის "ესტონეთი", "კოსტა კონკორდია".

განსაკუთრებით შოკისმომგვრელი სტიქიის შავი ზღვის, რომელიც ითვლება ზედაპირული და შედარებით უსაფრთხო. Mysterious აფეთქების მშვიდობის შესახებ Battleship "ნოვოროსიისკის" 1955 წელს, რომლის დროსაც 614 საბჭოთა მეზღვაური შეეჯახა სატვირთო გემის, "პიტერ ვასევი" გემი "ადმირალი Nakhimov" (423 ადამიანი დაიღუპა) შესადარებელი იმ სიკვდილის ნაცისტური ბომბები ტრანსპორტის "ლენინის" და torpedoed საბჭოთა ნავი "გოია" გერმანული ხომალდი 1945 წელს.

გამოცდილი მეზღვაური გვჯერა უარესი ყველა შესაძლო მიზეზების კატასტროფები ზღვაზე, როგორც პარადოქსული, როგორც ჟღერს, ცეცხლი. როგორც ჩანს, ცეცხლი ადვილად დაფარვა, როდესაც არ არის იმდენი წყალი, მაგრამ ეს ასე არ არის. 1967 წელს, გემზე თვითმფრინავი გადამზიდავი "Dzheyms Forrestol" მოვიდა გაუთვალისწინებელი დაწყების კლასის "ჰაერი-ჰაერი" რაკეტები. განათებულ თვითმფრინავი მზად საბრძოლო მისიების, სახანძრო დაიწყო ჩაქრობა, მაგრამ თვითმმართველობის გააღვივებს საბრძოლო მასალა ადრე, ვიდრე გათვალისწინებული იყო წესებს. საწყისი წიხლებით ტანკები წვეთოვანი იწვის ნავთი, რომელიც მეზღვაურებს ცდილობს დააყენა ზღვის. მას შემდეგ, რაც მიზეზი ცეცხლი მომზადებული მეზღვაური დაიღუპა აფეთქების, გადარჩა არ იცით, რომ ეს არ უნდა გაკეთდეს. შედეგად, ფიცს საწვავის შეაღწია სალონში, სადაც მძინარე ეკიპაჟის წევრები.

უილ სია იმ მიერ მიღებული Sea? რამდენად დიდი იქნება დაკარგვა XXI საუკუნეში? მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ არ ვიცით. ცნობილია მხოლოდ ის, რომ შეცდომები და უყურადღებობის ოკეანეში არ აპატიებს.