"ფორმულა -1" მონაკოს გრან პრი

მონაკოს სამთავროს, ლამაზი ხმელთაშუა ზღვის სანაპიროზე მონტე კარლო რეგულარულად გამოჩენილი ღონისძიება, რომელსაც მარგალიტი racing სეზონი ჩემპიონატში, "ფორმულა 1". იმ დღეებში, როდესაც ისინი გაივლის კონკურსს, მაშინ არსებობს სპეციალური კონცენტრაცია ცნობილი ადამიანები, სპორტის ვარსკვლავები და შოუ ბიზნესის. ასეთი პოპულარობა იმის გამო, რომ დიდი ატმოსფეროს, რომელიც საშუალებას აძლევს არა მხოლოდ დადოს მომგებიანი სპონსორობის გარიგებებს ან შეთანხმებას შორის დაინტერესებულ მხარეებს, არამედ ისარგებლოს კონკურენციას უსწრაფესი მანქანა მსოფლიოში, რომელიც მოიცავს ინოვაციის და პროგრესს. ეს ყველაფერი არის Monaco Grand Prix - რასის, რომელიც არ დატოვებს გულგრილს.

ისტორია სახელმწიფო

სიაში ევროპული ქვეყნის ერთი შეხედვით პატარა სამთავრო შანსი არ ჰქონდა ყურადღების მიპყრობას საზოგადოებისათვის. ყოველივე ამის შემდეგ, ტერიტორიაზე Monaco ეს არის ბოლო ადგილზე კონტინენტზე. სფეროში სახელმწიფო მხოლოდ 1.95 კვადრატული კილომეტრია, დასახლებული 30 ათასი თავისი მოქალაქეების, რომლის მხოლოდ 5000 ითვლება ადგილობრივ მოსახლეობას. აღიარება მოვიდა ამ დედამიწაზე, როგორც ადრე, როგორც 1862 წელს, როდესაც ჩარლზ III ლეგალიზებული სათამაშო, რომელიც აკრძალული იყო ყველგან. მას შემდეგ, რაც ერთ-ერთი ცნობილი ფიგურა რეგიონში - ფრანსუა Blan - აღმართული ქალაქის მონტე კარლო, რომელიც ცნობილია თავისი კაზინო, პრეტენზიული სასტუმროები და ღამის. ძალიან მალე, ამ ადგილას ხდება მექა ყველა მდიდარი ევროპელები, ვისაც სურს კარგი დრო გარშემორტყმული საპატიო აუდიტორიის ან ახლობლები.

სტატუსი ადგილი

ერთად დანერგვა შეღავათიანი დაბეგვრის 1950 Monaco გახდა ერთ-ერთი moneybags ევროპის, თუმცა ეს მდგომარეობა გრძელდება ძალიან დიდი ხანია - 1962 წელს, საფრანგეთის ხელისუფლების ზეწოლა პრინცი, და იგი აძლიერებს ფისკალური გავლენა ქვეყანაში. მიუხედავად იმისა, რომ შენარჩუნებას რესურსები ამ ქვეყანაში ღირს საკმაოდ იაფი, ეს ღონისძიება, როგორც ჩანს, ღირსეული ფასი გადაიხადონ უსაფრთხოებისა და პრესტიჟის დაკავშირებული ზოგიერთი მისი საბანკო სისტემა.

Cradle avtosoobschestva

ასეთ ხელსაყრელ ფინანსურ სფეროში არ შეიძლება ჰობი, რომელიც ახარებს გონებაში მთელი მსოფლიოს მასშტაბით. რა თქმა უნდა, ჩვენ ვსაუბრობთ racing. ისინი თავიდანვე XX საუკუნის, კერძოდ 1911 წელს იყო დევნას ადგილობრივები და დუმილი დაარღვია და სილამაზე ზღვისპირა. შედეგად, მონტე კარლო იყო წინამორბედი დიდებული ისტორიის დედაქალაქის მომავალი გრან მონაკოში. ცოტა მოგვიანებით მოეწყო და საავტომობილო კლუბი, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში არ აღიარებულია ევროპაში, კონკურენციის გამო ისტორიული ორგანიზაციაა, რომელიც მდებარეობს სიახლოვეს. გულისხმობდა მცირე რაოდენობის მონაწილეთა Monaco, მათ შესთავაზეს შეუერთდეს არსებულ საზოგადოებაში ან გახდეს მისი შვილობილი. მაგრამ გადაწყვეტილება ზიზღით უარყო თავმჯდომარე შესვლა Anthony Foot, რომელმაც მოითხოვა მისი, და ბოლოს 20-იან წლებში ჰქონდა "რასის გარშემო კაზინო". იგი შევიდა Monte Carlo ეტაპზე ისტორია და მისი ორგანიზატორები მისცა აღიარება.

Racing შეჯიბრებები ტარდება კურთხეულ მიწაზე სამთავროს უფრო მას შემდეგ, რაც 1929 წელს. იმ დროს ეს იყო დიდი ხნის გაამახვილა მანქანის ენთუზიასტები მთელს მსოფლიოში და გახდა დასაყრდენს მთელი საზოგადოების motosportivnogo რადგან ლიბერალური სახელმწიფო პოლიტიკისა და სრული მხარდაჭერა შუამდგომლობა მონარქის ოჯახი.

"ფორმულა 1"

რასის დედოფალი რეგისტრირებული წლიური Monaco Grand Prix მის დაბადებამდე. პირველ ეტაპზე მსოფლიო ჩემპიონატის 1950 წელს დასრულდა გამარჯვება ხუან მანუელ Fangio, რომელიც გადალახა მანძილი ცოტა სამი საათის განმავლობაში. საშუალო სიჩქარე გამარჯვებული იყო 98 კმ / სთ, რაც იყო ძალიან კარგი მაჩვენებელი დროს. თუმცა, მას შემდეგ, რაც დასრულების ნაბიჯი მისი ორგანიზაცია და ტექნიკური პარამეტრების მე მოხვდა barrage კრიტიკა. იგი ამტკიცებდა, რომ მონაკოს გრან პრი, მარშრუტი, რომელიც გადის ვიწრო ქუჩებში Monte Carlo არ არის განკუთვნილი სერიოზული პროფესიული კონკურსის გამო მაღალი რისკის მფრინავი და უღიმღამო მიმოხილვა ზოგიერთ მონაკვეთზე მარშრუტი. ეს ხმები ისმოდა, და რამდენიმე წლის რასის არ შედის გლობალური კონკურენცია, განსაკუთრებით იმიტომ, რომ მისი ამბავი დაჩრდილა გარდაცვალების იტალიური Luidzhi Fadzhioli დროს ერთი workouts.

თავში საფუძვლები

მხოლოდ 1995 წელს, "ფორმულა 1" უკან Monaco Grand Prix, და მას შემდეგ არასოდეს გაიყო ამ გზაზე. მას შემდეგ, რაც Monte Carlo გახდა jewel სპორტული სეზონი და უფრო მეტი მაყურებელი. Talk უსაფრთხოების ასევე ჩაცხრა, რადგან 46-ზე მეტი წლის განმავლობაში ეტაპზე გონკები დაამტკიცა უსაფუძვლო მსგავსი მსჯელობა. ისტორიაში მონტე კარლო ორი მფრინავი გადაუფრინა სიმღერა ქუჩებში და ამდენივე დაიღუპა, რაც ბევრად ნაკლებია, ვიდრე სხვა რასის. აქედან გამომდინარე, Monaco Grand Prix ითვლება უსაფრთხო ეტაპზე სპორტის სეზონი.

პრივილეგირებული პოზიცია

შეიძლება ითქვას, რომ ორმოცდაათი წლის გზაზე არ მოხდეს რაიმე ცვლილებები მხოლოდ გაუმჯობესდა ზოგიერთი twists და უხვევს. აღსანიშნავია ისიც, რომ ტრადიცია ამ პატარა სამთავრო თანმიმდევრულად პატივი. მხოლოდ ამ ეტაპზე, ფონდების დაირღვა F1 - Monaco Grand Prix ჩათვლით ხუთშაბათს, არ პარასკევს, როგორც ყოველთვის. უფასო პრაქტიკა იწყება მეოთხე დღე კვირაში მხოლოდ იმის გამო, რომ ადრე შაბათ Monte-Carlo გადის სამართლიანი. ამიტომ, გუნდის ლიდერები რანგი არ ჩქარობს სიმღერა შაბათს - მას შემდეგ, რაც დღესასწაულს სავალი არის ძალიან დაბინძურებული მოვაჭრეები და გარე მხოლოდ მოამზადებენ ამ დროს. თავლები, რომელიც შეიძლება იმედი საპრიზო ადგილები კომპანიის ჩემპიონატი, ან შედეგად ინდივიდუალური კონკურსის, სავარაუდოდ გარკვევა გზას ჯერჯერობით, და მხოლოდ ამის შემდეგ დაიწყოს უფასო პრაქტიკაში.

ცნობილი ადამიანები

რასის მონტე კარლო, მხოლოდ ორი საყოველთაოდ აღიარებული გმირი - გრემ Hill და Ayrton Senna. ბრაზილიის შეძლო დემონსტრირება საოცრება საკუთრების fireballs საშინელი თავსხმა 1984 წელს, როდესაც მან აიღო პოდიუმზე 13 პოზიციებზე. მომავალში, მას მხოლოდ ზოგჯერ გაიზიარა ჩემპიონატი ამ გზაზე მარტივი, რის გამოც უკან მიუწვდომელი ჩანაწერი - მოვიდა პირველი ექვსი races. ასევე, მას ეკუთვნის და გრძელი რიგი გამარჯვება - ხუთი ზედიზედ ეტაპად Ayrton Senna იგებდა. მან წარმატებას 1989 წლიდან 1993 წლამდე, და მხოლოდ ტრაგიკული დაღუპვის პილოტი დააყენა fat წერტილი ისტორიაში. ორგანიზატორები პატივი მიაგო Senna 1994 წელს, რის გამოც ნახევრად pozishn ცარიელი, როგორც სიმბოლო პირი, რომელსაც ეს ნამდვილად ეკუთვნის. მართლაც, სახე პილოტი "ფორმულა 1", მონაკოს გრან პრი და ყველა სპორტული საზოგადოების დაკარგა ერთ-ერთი ყველაზე ღირსეული წარმომადგენლები.

გრემ Hill ასევე მოიგო ქუჩებში Monte Carlo ხუთჯერ - 1963 წელს, 196, 1965, 1968 და 1969. ეს ინგლისური მხედარი მიიღო მონაწილეობა პრესტიჟული კონკურსები მთელი მსოფლიოს მასშტაბით. არ არის გამონაკლისი და "Indy 500", "ლე მანი" და "ფორმულა 1". Monaco Grand Prix ითვლებოდა მისი საყვარელი ეტაპზე, რომელსაც შეუძლია დაამტკიცოს, filigree fireballs მართვის უნარი. უფრო გვიან, გრემ Hill ორგანიზებული თავისი გუნდი სახელწოდებით "საელჩო", რომელიც პირველად წარუდგინა საზოგადოებას 1973 წელს და კარგი შედეგები აჩვენეს, როგორც დამწყები. მაგრამ იმის გამო, რომ ტრაგიკული დაღუპვის მფრინავი ავიაკატასტროფის 1975 წელს, ყველა საქმიანობა შემცირებით.

ეტაპზე მახასიათებლები

• მანამდე რასის ქუჩებში მონაკო შედუღებამდე manhole მოიცავს. ეს ხორციელდება, რათა თავიდან ავიცილოთ მათი გადაადგილების, რაც შეიძლება მოხდეს, იმის გამო, რომ დაბალი წნევა ზონაში მანქანა დაჩქარების.
• 2004 წელს სალონში ერთ მანქანაზე Jaguar დაყენებული ალმასის ღირებული არანაკლებ 250 000 $. ასე რომ, რეკლამირებას ფილმი "ოუშენის თორმეტი". პირველ ტურში პილოტი Christian wedge მოახერხა სცემეს მანქანის გასასვლელი hairpin "Levs". Gem არ იქნა ნაპოვნი.