Ფასიანი გზები ბელარუსში. ფასიანი მოგზაურობა გზებზე ბელორუსიის

თუ ამერიკელები მიყვარს გაატარონ დასასვენებლად მექსიკაში, რუსები დიდი სიამოვნებით რომ Bleeders იგზავნება ხარჯების დიდებული და ბელორუსია, რადგან ქვეყანას ოფიციალურად მოუწოდა ბელარუსის რესპუბლიკაში. რა იზიდავს, რომ თავად რუსეთის მეზობლების? პირველ რიგში, რა თქმა უნდა, ბუნება! სხვაგან სად თქვენთვის ასეთი მრავალფეროვნება ფლორისა და ფაუნის შეგროვებული მცირე მიწის ნაკვეთი, განსაკუთრებით შედარებით რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე. რეზერვები ამ რეგიონში გვხვდება bison, გარეული ღორი, ირემი, ლოსი, beavers. არყნარებში, ფიჭვის ტყე, მუხა და მაღალი მუხა გაუთავებელი ნაძვის ტყეები გვეპატიჟებიან მისი გაუგებარი არომატი და მომხიბლავი shady გამზირი, თუ მოწვევა მგზავრის მიიღოს სიარული საცავებში. უნიკალური ანსამბლი ბუნებრივი მემკვიდრეობის ქვეყანაში იზიდავს ტურისტებს მთელი მსოფლიოს მასშტაბით, მიუხედავად იმისა, რომ სიამოვნება, რომელსაც უნდა გადაიხადოს, და გადაიხადოს ბევრი. ფასიანი გზები ბელორუსში ორი წლის წინ სრული ძალაუფლება, შემოტანა სახელმწიფო ხაზინა მნიშვნელოვანი შემოსავალი ამ საქმიდან.

სუფთა, არ არის, სადაც სუფთა

წმინდა, სადაც არ litter. ეს დაუწერელი წესი მუშაობს, მუშაობს და იმუშავებს სამუდამოდ. და ამის მაგალითია - ბელორუსია, მაგალითად, ქალაქ მინსკში. ეს არის მეორე უდავო უპირატესობა დანარჩენი აქ. დედაქალაქში რესპუბლიკის სამართლიანად ეწოდება ერთ-ერთი მწვანე ქალაქი ევროპაში. მცხოვრებთა მეტროპოლიის, და ვინც მოვიდა სხვა ქალაქებში, ნაგავი ქალაქის და მის ფარგლებს გარეთ, თუნდაც სიგარეტის butts მხოლოდ სპეციალურად გამოყოფილ მოწევა სფეროებში: ყუთები, საფერფლეები, კონტეინერები. მას შემდეგ, მაგალითად ადგილობრივები ასე რომ დედაქალაქის სტუმრებისთვის, მათ შორის, მოსკოველები, რომლებიც აქტიურად შევსების Minsk სასტუმრო სახლი არა მხოლოდ დასვენების დღეებში, არამედ ყოველდღიურ საქმიანობაში.

მანქანით ან თვითმფრინავით

მოსკოვი მინსკში არის მსხვერპლი გზის "M1 Belarus", ხოლო საშუალო მოგზაურობის დროს მანქანა არის მხოლოდ შვიდი რვა საათის განმავლობაში მართავდა. სწრაფი, მოსახერხებელი და კომფორტული. და მაინც, და მობილური. თქვენ მარტივად შეგიძლიათ გადაადგილება ქალაქში, და საჭიროების შემთხვევაში ასევე უპრობლემოდ მიიღოს მის ფარგლებს გარეთ. მათთვის, ვისაც სურს კიდევ უფრო სწრაფად, შეგიძლიათ დაჯავშნოთ ბილეთი რეგულარული რეისი "მოსკოვი-მინსკის" ვიქირავო მანქანა აეროპორტში 15 კილომეტრის უკვე გადავიდა დედაქალაქში. მთავარია გვახსოვდეს, რომ ეროვნული აეროპორტში Minsk ტოვებს ერთი დაღუპულია გზა. ბელარუსში, როგორც წესი, არ არსებობს ალტერნატივა. ამ მეთოდით მოძრაობა ტურისტების გარედან საბაჟო კავშირში ასევე უნდა გადაიხადოს მგზავრობის გზატკეცილზე.

მისი თქმით, მოსკოვის Ring Road გარეშე საცობების

Happy ოცნება ყველა motorist ride on მოსკოვის Ring Road სამუშაო დღეებში გარეშე საცობების, შეიძლება გაკეთდეს აქ, მინსკში. არის ბეჭედი: Minsk ბეჭედი გზა. დაბალი აწევა რაოდენობის მანქანები და კარგად ორგანიზებული მოძრაობის ხელს უშლის სხვადასხვა სახის საგზაო სირთულეები. რა თქმა უნდა, არსებობს საცობები და იქ, მაგრამ ძალიან, ძალიან იშვიათად. თითოეული kiosk ადგილებში დანარჩენი მძღოლებს Ring Road არის რუკა ფასიანი გზები ბელარუსში. მძღოლები მძიმე ტექნიკის ადვილია, დაგეგმოთ თქვენი მარშრუტი და მაშინვე და სწორი საჭიროების შემთხვევაში. უცხოელი ტურისტები, ასევე დრაივერების ყოფილ საბჭოთა რესპუბლიკებს შეიძლება მგზავრობის უფლება აქ, მეშვეობით ტერმინალები "Beltoll" ან ოპერატორები ავტოგასამართი სადგურების. წინასწარი გადახდის ფასიანი გზების ბელორუსია თავიდან ავიცილოთ არასასიამოვნო მომენტები შეხვედრის დროს პოლიციის პატრული, საგზაო პოლიციის შეტყობინება ან შემოწმების ავტომატურად ჩაწერილი დანაშაულები. მისი თქმით, მოსკოვის Ring Road გარეშე საცობების - ეს არის მესამე მიზეზი, სასაქონლო მეგობრული რესპუბლიკა.

მშვიდი, მაგრამ სიმშვიდე

ფასიანი მოგზაურობა გზებზე ბელორუსიის არ შეწყვეტს ერთად იზრდება ტურისტების ნაკადი ყოველ წელს, ეძებს სიმშვიდით და მშვიდად მექა. თქვენ იცით, რომ ბელორუსებს - ყველაზე კონფლიქტის თავისუფალი ერის ყოფილ საბჭოთა კავშირში? მოდუნებული ატმოსფერო და უსაფრთხოების ქუჩებში ქალაქებში, დიდი და პატარა, მოზიდვის ოჯახის ტურისტებისთვის ბავშვების უსაფრთხო დასასვენებელი და გასართობი. სტატისტიკის თანახმად, ყოველი ათიდან რვა ჩადენილი დანაშაულების ტერიტორიაზე სხვა სახელმწიფოს მოქალაქეები და მოქალაქეობის არმქონე პირებს. ჯარიმები ასეთი დანაშაულები უფრო მკაცრი, და მათი რაოდენობა თანდათან მცირდება.

ზარი გზების ბელორუსია

გადახდის ისტორიის მოგზაურობა რესპუბლიკის, შორეულ დღის საბჭოთა კავშირის დროს, როდესაც მზადება მოსკოვის ოლიმპიადას შეიქმნა და მოულოდნელად აშენება დიდებული გზატკეცილზე მოდური იმ წლებში ოთხი ჩართვა სატრანსპორტო მიმოსვლის (ორი ბილიკები ერთი მიმართულებით და ორი - სხვა), ფართო უსაფრთხოების ზოლები ჰყოფს მოძრაობის. მთავარი მიზანი ასეთი გლობალური მშენებლობა სწრაფი მოძრაობა სპორტსმენი ევროპის კონტინენტის პირდაპირ ოლიმპიური სოფელი, შორს არ არის მოსკოვში. ზარი გზის "M1 Belarus" რამდენიმე წლის წინ ეწოდა "sweatshirts". იგი გადაჭიმულია საზღვართან პოლონეთი (პოლონეთის რესპუბლიკის) სოფელ Kozlovichi (Brest) ძირითად ქალაქებში: Kobrin, ბარანოვიჩში Minsk ბორისოვი, Orsha; ყოფილი საზღვრის გადაკვეთის სოფელ Krasnaya გორკა, სადაც თანამედროვე გზატკეცილზე ტერიტორიაზე შესვლის რუსეთის ფედერაციაში. გვერდის ავლით სმოლენსკის Iartsevo და Vyasma Mozhaysk, სიმღერა მიმართულებით გამოდის მოსკოვში, სადაც შეუფერხებლად უერთდება Kutuzovsky Avenue შემდეგ ბეჭედი ბეჭედი.

მსოფლიოში სიმებიანი

მას შემდეგ, რაც საბჭოთა კავშირის დაშლის და სანამ დამყარების საბაჟო კავშირის სახელმწიფო მოქმედებდა ე.წ. გარემოს საფასური. რომ არის, ფაქტობრივად, უკვე იმ დროს იყო ზედმეტი ბრალდებით გზის tolls ბელორუსიაში, როგორც ამას ყველა მსურველი მოსყიდვას გადაკვეთისას სადგურები გამოფენა. იმისათვის, რომ მიმზიდველობის გაზრდა გზატკეცილზე, მაქსიმალური სიჩქარე მასზე სამგზავრო მანქანები გაიზარდა დაშვებული 90 კმ / სთ 110 კმ / სთ მთავარ მოიცავს სფეროებში, სადაც ეს იყო მისაღებია საგზაო უსაფრთხოება. Transit გზაზე ქვეყნის მასშტაბით აიღო ოთხი დრო კრებული მოძრაობის გადასახადი. მსუბუქი მანქანები, ეფუძნება რუსული რუბლი, ის შეადგენდა 22 რუბლი. ეს არის 88 რუბლი მოგზაურობა ერთი მიმართულებით. არა იმდენად, მაგრამ ჩვენ უნდა გადაეხადა ყველაფერს გარდა მანქანები შიდა ნომრები, ანუ ბელარუსებს თავს.

Beltoll

1 მარტს, 2013 წელს, მას შემდეგ, რაც შექმნის საბაჟო კავშირში, ქვეყანაში გადავიდა სხვადასხვა გზა დატენვის ფული motorists. ქვეყნის ოფიციალურად გაჩნდა ეროვნული სამსახურის "ფასიანი გზები ბელარუსში." "Beltoll" - ოპერატორი ფასიანი გზები, როგორც ყველაზე ორგანიზაციებს ქვეყანაში, სახელმწიფო. ყველა მიღებული თანხის პირდაპირ ხაზინაში რესპუბლიკა. მოგზაურობა fares გაიზარდა რამდენიმე ბრძანებებს მასშტაბები. ახლა, ნაცვლად 88 რუბლი, მძღოლი უნდა გადაიხადოს დაახლოებით 25-30 ევროს ტრანზიტის on ზარი გზაზე. მაგრამ არ არის ძალიან კარგი. მდებარეობა მგზავრობის არის გათავისუფლებული არა მხოლოდ ბელორუსები, არამედ ყველა შტატები, ოფიციალურად არ შედის საბაჟო კავშირში. და გარდა რესპუბლიკა, ამ ეტაპზე ამ დროს, არსებობს მხოლოდ ორი: რუსეთსა და ყაზახეთს.

საკითხის ფასი

Under თავდასხმა იყო არა მხოლოდ ევროპის avtoputeshestvennika, არამედ მეზობელი უკრაინის და სხვა ყოფილი საბჭოთა რესპუბლიკების გარდა Luhansk და დონეცკის უკრაინის რეგიონებში. ზოგიერთი მათგანი, რომ ეს არის საკმაოდ ძლიერი დარტყმა ოჯახის ბიუჯეტი. ბევრი უკრაინელი ქვეყანაში მცხოვრები ნათესავები, და ახლა რაოდენობის მათი ვიზიტები უნდა სავარაუდოდ დაჭრილი. ყველას არ შეუძლია, ყოველ ჯერზე, რომ დაახლოებით 40-50 ევრო ასეთი tolls როდესაც მოგზაურობა ორივე მიმართულებით. მაგრამ მძღოლები მძიმე ტექნიკის ექნება, რათა უფრო მეტ ფულს ფასიანი გზები ბელარუსში. ფასები გავლის ერთ კილომეტრზე სატვირთო ორი და კიდევ სამჯერ მეტი (დამოკიდებულია ღერძების რაოდენობა), ვიდრე მძღოლებს მანქანები.

და არ შეამოწმოთ?

მიუხედავად იმისა, რომ ქვითარი. მთელი ქსელი ფასიანი გზები დაფარული სპეციალური მანქანა DSRC (სპეციალიზებული რადიო მოკლე მანძილზე), რომელიც დისტანციურად აღმოაჩინოს თუ არა კონკრეტული მანქანა სამგზავრო გადახდილი. ზოგიერთი ფარგლებში სვეტები (პორტალები) სადგურები აღჭურვილია ავტომატური მგზავრობის კოლექცია. მას შემდეგ, რაც გავლის ასეთი პორტალები გადამცემი დამონტაჟებულია საქარე მინის, ეს საშუალებას გარეთ beep. ეს არის იმის დასადასტურებლად, რომ გადახდის მგზავრობის ჩამოგეჭრებათ ანგარიშიდან. ვიდეო კამერები და ჩარჩო-DSRC transceivers სწრაფად იდენტიფიცირება დამრღვევთა გადახდის რეჟიმში, ავტომატურად ჩატარების მანქანა ნომერი უიღბლო მგზავრის საჯარიმო მოედანზე ბაზა. კარგად, მაშინ უბრალოდ საკითხია ტექნიკით.

ვინ გაუმართლა

Map of Belarus გზები ზარი ყოველ წელს უფრო და უფრო ფართო, აღების თავის რადიო ქსელის ძირითადი მაგისტრალური არტერიების ქვეყნის და ჩამორთმევის motorists შეუძლია სწრაფად გვერდის ავლით ზარი მონაკვეთზე გზების. თუმცა, არსებობს რამდენიმე კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებების, რომლებიც გათავისუფლებულია ზარი. ეს ეხება, ვინც გამგზავრება მოტოციკლები და mopeds, ბორბლიანი ტრაქტორი და თვითმავალი მანქანა ადგილობრივი, ბელორუსული რეგისტრაცია. თავისუფალი ტურისტული ასევე ოპერატიული დანიშნულების მანქანები, მწვრთნელები, სასწრაფო დახმარების მანქანები, კოლონა, ისევე როგორც მანქანების გამოიყენება იმ მიზნით, თავდაცვისა და სამართალდამცავი, ასევე სამარშრუტო სატრანსპორტო ახორციელებს ურბანული ტრანსპორტის მგზავრი. მაგრამ მანქანების ერთად დასაშვები საერთო წონა მეტი 3.5 ტონა (საერთო - სატვირთო), მაშინაც კი, თუ ისინი რეგისტრაციას საბაჟო კავშირის, ვალდებულნი არიან გადაიხადონ მგზავრობის მაინც.

სად ვიყიდო და როგორ უნდა გადაიხადოს

ფასიანი გზები ბელორუსიის იწყება დაუყოვნებლივ ქალაქგარეთ Brest. გადახდა ქირით სპეციალური გადამცემი, ამავე დროს, აუცილებელია დატოვოს გირაოს ღირებულების, რომელიც დაბრუნდა, როცა დაბრუნდება მოწყობილობის კოლექცია წერტილი ფორუმში და შეავსონ პირად ანგარიშზე, რომელიც იხსნება რეგისტრაციის მონაცემებს თქვენი მანქანის გაქირავების პირველადი გადამცემი შუქურა.

მთავარი გასაკვირი, რომ ელის მძღოლები, რომელთაც სურთ, რათა გადაიხადოს მგზავრობის - ის არის, რომ 2015 წლის იანვრიდან ყველა გადასახადები ბელარუსის რესპუბლიკაში ხორციელდება მხოლოდ ეროვნულ ვალუტაში, კერძოდ ბელორუსული რუბლი. ეს არის ასევე შესაძლებელია გადახდის პლასტიკური ბარათის, იმ პირობით, რომ მომსახურე ბანკს შორის არ არის აშშ და ევროკავშირის სანქციები ორგანიზაციები. იმ შემთხვევაში, თუ ბარათი არ არის ან არ მუშაობს - თქვენ უნდა ვეძებოთ უახლოეს ბანკი, მაგრამ ისინი განლაგებული, როგორც წესი, მხოლოდ დიდ ქალაქებში. ეს esprit de კორპუსის ითხოვს გადაუხდელობის მოგზაურობა და აუცილებლობის თავისუფალი გამოყენების გზები ზარი ბელარუსში. სასჯელის ასეთი დარღვევის შეიძლება იყოს რამდენიმე ათასი ევროს ოდენობით. და ეს არ არის ხუმრობა.

და ევროპაში

ღირებულება ფასიანი გზები ბელორუსიის საკმაოდ მაღალია, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც შედარებით სხვა, განვითარებულ ქვეყნებს ევროპაში. ღირებულება გამოყენებით მაგისტრალების ავსტრიაში ათი დღის განმავლობაში ეღირება 8.7 ევრო (ყიდვით vignettes), სლოვენია - 15 ევრო კვირაში, უნგრეთი - 9.4 ევრო კვირაში. იტალიაში, საფრანგეთსა და ესპანეთში, ისევე როგორც ბელარუსში, გამოყენების გზები ზარი გადასახდელი პირდაპირ შესასვლელში ფასიანი საიტი, მაგრამ მომსახურების ღირებულება ამ ქვეყნებში უფრო მაღალია. და ეს შეიძლება იყოს ბრძენი მიიღოს მაგალითად სკანდინავიის ქვეყნებში? შვედეთი, დანია და ფინეთი - სადაც გადახდის გამოყენების გზების ავტომობილების რეგისტრირებული სხვა წევრი სახელმწიფო, არ არის გათვალისწინებული.