Სადგური "სლავური ბულვარი" - თანამედროვე სატრანსპორტო ცვლა მოსკოვში

სადგური "სლავური ბულვარი" - არის ადგილი, რომელიც განსაკუთრებით პოპულარულია მოსკოველები თავს და სტუმრებს რუსეთის დედაქალაქში. რა არის ასე უჩვეულო? რატომ სჭირდება დიდი ოდენობით ყოველდღიური სია?

ისე, რა თქმა უნდა, პირველ რიგში, იმიტომ, რომ სადგური აშენდა, მოსკოვის ცენტრში, რაც იმას ნიშნავს, რომ დასაქმებულთა რაოდენობის მუდმივად ცდილობს მათი ბიზნესის, უბრალოდ არ შეიძლება იყოს უმნიშვნელო. ტურისტებს ასევე იზიდავს ზედაპირზე მუზეუმი, მაგალითად, ებრაული მემკვიდრეობა და ჰოლოკოსტი და მეორე მსოფლიო ომის დროს, Diamond ფონდის რუსეთის და ცნობილი გამარჯვების პარკში.

მუხლი 1. "სლავური ბულვარი" მეტროსთან. ზოგადი აღწერა

სადგური "სლავური ბულვარი" მდებარეობს Arbat-Pokrovskaya ხაზი მოსკოვის მეტროში. ეს vaulted სადგური რკინა ბეტონის.

პლატფორმა სიგრძე 162 მეტრია. გარდა ამისა, ცნობილია, რომ სიმაღლე თაღები სადგური აღწევს 8.5 მეტრი სიგანის, როგორც ეს შეადგენს 10 მეტრია.

გაითვალისწინეთ, რომ არსებობს 2 მიწისქვეშა ლობის, აღჭურვილია ორი ლიფტი. East ლობის ურთიერთობა დახმარებით ასვლა პლატფორმა, და დასავლეთ - ლენტები ესკალატორების. ზედაპირზე, შეგიძლიათ გავიდნენ მიწისქვეშა გადასასვლელები. პორტები მზადდება მსუბუქი გადაცემა მატერიალური და აღჭურვილია სისტემა "Snegosbros". West ლობის აჩვენებს მგზავრებს გამზირზე. კუტუზოვის და Starorublevskoe გზატკეცილზე. East - on Kutuzovsky პერსპექტივა, სლავური ბულვარი, ისევე, როგორც ქუჩაში .. Tarutinsky და G. Kurin.

ნაწილი 2. "სლავური ბულვარი" მეტროსთან. ამბავი

მისი თქმით, ორიგინალური პროექტი უნდა განხორციელდეს სამშენებლო სეგმენტი, "გამარჯვების პარკში - Kuntsevskaya" არა ერთი, არამედ ორი სადგური.

მეორე იყო, რომ ტელეკომპანია "მინსკის". შედეგად, მშენებლობა უკვე დაიწყო სადგური "სლავური ბულვარი". 2005 წელს, პროექტის გადაწყვიტა გადახედოს, საბოლოოდ დარჩა მხოლოდ ერთი გაჩერება მოსკოვის მეტრო, ისევე როგორც არქიტექტორები მინდოდა გადატანა საშუალებებით დაახლოება ჩრდილოეთ ნაწილში Kutuzovsky პროსპექტზე.

ამ აღორძინების საგრძნობლად შეინახოთ ფული და შეამციროს სიგრძეზე ტერიტორიაზე, ისევე როგორც 900 მეტრი. დამატებითი მშენებლობა სადგური გადაიდო 2006 წელს. როდესაც 2008 წელს გაიხსნა სადგური "გამარჯვების პარკში - Kuntsevskaya" სადგური "სლავური ბულვარი" აგრძელებდა აშენდება, და მატარებელი გაიარა სადგური მოუწყვეტლად. და prying თვალში სამშენებლო დაფარული Shields, ისინი ამოღებულ მხოლოდ აგვისტოში და 7 სექტემბერს, სადგური ოფიციალურად გაიხსნა. სახელი ეწოდა სლავური ბულვარი, რომელიც არის ახლოს.

ნაწილი 3. "სლავური ბულვარი" მეტროსთან. დამახასიათებელი

ცოტამ თუ იცის, რომ თავდაპირველად ეს იქნება შემკული შავი ბუნებრივი ქვის. ახლა, როგორც აღნიშნა, ყველა, ვინც ეწვია, სადგური შინაგან სტილი შეიძლება შეფასდეს, როგორც არტ ნუვოს, და ეს ძალიან ჰგავს დიზაინი პარიზის მეტრო. ამდენად, სიმღერა კედლები დამზადებული მწვანე მარმარილოს და დამატებით გაფორმებული ფოლადის. პავლე შავი მარმარილოს. პარალელურად კიდეებს ქვის პლატფორმა მკურნალობდა termoupornym საფარი.

ჭერი გააკეთა დიდი indentations მათ გავრცელებული ყალბი ორნამენტებით, შექმნილია სახით ტოტები და ფოთლები. ნათურები პლატფორმა კედლები დახრილი, რომ ისინი საოცრად სინათლე მთელი სადგური. Coffered სარდაფით ზრდის მანძილი ჭერი, ქმნის შთაბეჭდილებას დამატებითი ფართი.

გარდა ამისა, პლატფორმა მორთული ელეგანტური რკინის ხეები, თავზე, რომელიც არსებობს განათება, და სამი სკამები ნავი. მსგავსი დეტალები მისცეს სადგური დიდი მსგავსება დღევანდელ ბულვარში.

ჭეშმარიტად რუსული ტექნოლოგიების ცენტრი მოსკოვში. მ "სლავური ბულვარი", სხვათა შორის, ასევე არ არის inferior, რომ ეს იყო შემუშავებული შესაბამისად მოთხოვნებს თანამედროვე მგზავრი. მაგალითად, დღეს იქ სტაბილურად მობილური კავშირგაბმულობის, შესაძლებელია მიიღონ ხაზზე.

როგორც წესი, ლობირებს ღია 5:40, და ისინი მუშაობენ გვიან ღამით - სანამ 1:00.