Როგორ უნდა გადაიტანოს გადაცემის მექანიკის. ძირითადი რჩევები

არსებობა ამ მანქანის კოლოფი ვიცი ყველა motorists. ყველაზე ახალბედა მძღოლები თავიდანვე ტრენინგი მართვის სკოლა წინაშე მდგარი მხოლოდ "ავტომატური". ბევრის აზრით, ეს უფრო მოსახერხებელია გაუმკლავდეს. მაგრამ როცა ისეთი მძღოლები გადანერგილი მანქანა მექანიკური, პრობლემები დაიწყება. ყველას არ იცის, თუ როგორ უნდა სწორად გადაიტანოს გადაცემის მექანიკის.

რა არის გადაცემა

gear box - მექანიკური ერთეული, რომელიც ავრცელებს მექანიკური ენერგიის ძრავა მანქანა მანქანა. მანქანები, უმეტეს შემთხვევაში, მითითებული სახელმძღვანელო ყუთები ოთხი, ხუთი და ექვსი სიჩქარე. არსებობს საგუშაგოები და ბევრი მექანიზმი, მაგრამ ისინი, როგორც წესი, დასრულებული სამშენებლო ტექნიკა და სპეციალური სატრანსპორტო საშუალება.

ხელი შეუწყოს ჩართვის შორის გადარიცხვები ძრავა და გადაცემათა კოლოფი დაყენებული clutch. ის ფაქტი, რომ ძრავა crankshaft გარდამავალია მუდმივად და input shaft უკავშირდება crankshaft ყუთში. შესვლის მოცემულ gear სიჩქარე ჩართული, თქვენ უნდა შეწყვიტოს როტაცია shaft. ამისათვის, მანქანა არის clutch pedal, როდესაც დაწკაპავთ PPC, როდესაც არ ძრავა. და ეს არის declutching იწყება გადართვის გადაცემის მექანიკის.

პროცედურა დაწყებული off მანქანა მექანიკური ტრანსმისია

ფაქტობრივად, არაფერია რთული ბიუჯეტის მანქანა მექანიკური კოლოფი. უნდა წარმოქმნილი გათვალისწინებით, რომ იმ შემთხვევაში, თუ "მანქანა" სიჩქარე ძრავა ელექტრონიკა უზრუნველყოფს, იმ შემთხვევაში, თუ სახელმძღვანელო მძღოლი თავად მოუწევს "მოვუსმინოთ" ძრავა.

სანამ თქვენ იცით, თუ როგორ უნდა გადაიტანოს გადაცემის მექანიკის, თქვენ უნდა გამოსახლება მანქანა off და მისცეს მას აჩქარებას. ამისათვის, დაიცვას ნაბიჯები შემდეგი თანმიმდევრობით:

1. დარწმუნდით, რომ Gear ჯოხი არის ნეიტრალური პოზიცია და დაიწყოს ძრავა.
2. შესუსტებას clutch pedal და დაველოდოთ რამდენიმე წამში. რა თქმა უნდა შესუსტებას pedal ყველა გზა, რომ არის Polycom.
3. Smooth, ზუსტი მოძრაობის მაგრამ ჩაერთვება პირველი მექანიზმი. ეს შეუფერხებლად, არა ძალა და შეწყვიტა. ყველა თანამედროვე ყუთები არ უნდა მიიღოს ძალისხმევა. Lever მიდის მარტივად გადარიცხვა შედის თავისუფალი და ნათელი.
4. ნელა გაათავისუფლოს clutch pedal როგორც შეუფერხებლად დაჭერით ამაჩქარებლის pedal. ჩვენ არ უნდა მისცეს "გაზის უკმარისობა." მანქანა უბრალოდ jerks და გაჩერება. გამკაცრდეს ბიძგი და არ ღირს. ძრავის შეიძლება არ გვაქვს საკმარისი სიჩქარე, ავტომობილის აჩქარება.

როგორ უნდა გადაიტანოს გადაცემის მექანიკის მოძრაობაში

გამოუცდელი მძღოლები ხშირად დაგვავიწყდეს, რომ შევინარჩუნოთ თვალი speedometer. შედეგად შეფერხდა გადაცემის upshift. თუ თქვენ მოვუსმინოთ მანქანის ყურადღებით, იგი გეტყვით, როდის გადახვიდეთ სხვადასხვა სიჩქარით. მაგრამ ეს გამოცდილება გააჩნია დრო. ამასობაში, "speedometer დაგეხმაროთ." აუცილებელია გვახსოვდეს, თუ როგორ უნდა გადაიტანოს გადაცემის მექანიკის:

• 1 gear - 0-დან 15 კმ / სთ. ეს გადაცემა არის საჭირო მიიღოს ნაბიჯი და წარსულში ე.წ. "ნაბიჯი დაწყების", რომელშიც მანქანის იძენს თავდაპირველი დაჩქარება. როგორც კი speedometer მიაღწია ნიშნის 15 კმ / სთ, უნდა გადახვიდეთ მომდევნო მექანიზმი.
• მე -2 gear - 15-დან 30 კმ / სთ. ამ შოუს მანქანის კვლავ მოიპოვოს დაჩქარება. ეს არ არის cruising სიჩქარე, მაგრამ მეორე სიჩქარის თქვენ შეგიძლიათ მართოთ მეშვეობით სფეროებში რთული რელიეფის. როგორც კი მანქანის დააჩქარა 30 კმ / სთ, გადახვიდეთ მომდევნო მექანიზმი.
• მე -3 gear - შორის 30 და 45 კმ / სთ. ამ სიჩქარით, ხშირად მივდივართ ქალაქის საგზაო. მაგრამ თუ მანქანის შემოდის სწრაფი ჩიხი, თქვენ უნდა გადავიდეს უმაღლესი მექანიზმი.
• მე -4 gear - 45 კმ / სთ. ოთხი სიჩქარით გადაცემა, ეს არის ვიდეო სიჩქარე. თუ PPC აქვს მეტი ნაბიჯები, მერე მათ და რიგითობის, როდესაც მანქანა აღწევს გარკვეული სიჩქარე.

ახლა პირდაპირ თუ როგორ უნდა სწორად გადაიტანოს გადაცემის მექანიკის. პირველ რიგში, ჩვენ არ უნდა ვიჩქაროთ. პროცედურა მარტივია, და თქვენ უნდა ვისწავლოთ, როგორც "მამაო ჩვენო": გაიყვანოს clutch, მათ შორის, სიჩქარე, გათავისუფლების clutch, დააჭირეთ "გაზი". და ნებისმიერ შემთხვევაში, არ ავურიოთ!