Რატომაა მამალი on კატავი?

ამავე uninitiated ადამიანი აღვნიშნო ამ ველოსიპედით ელემენტი იწვევს მხოლოდ სიცილი. თუმცა, მიუხედავად მისი მოკრძალებული ზომის, იგი უკრავს ძალიან მნიშვნელოვანი როლი. Rooster ველოსიპედით - ეს არის პატარა მოსახსნელი ფირფიტა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაფიქსირება პოზიცია უკანა derailleur. არსი არსებობა ამ მფლობელი არის, რომ ეს ხელს უშლის შესაძლო დაზიანების ჩარჩო საფუძველზე გავლენა. მართლაც, დროს cycling მისი უკანა derailleur ხშირად შენარჩუნებისათვის ბუჩქი ან სხვა მცენარეული. ეს უბედური შემთხვევა და არღვევს out მცირე მოთხოვნადი საქონელი, ხოლო ყველა სხვა ნაწილები არ შეეხო.

მოგვიანებით

ისტორია განვითარება, რომელიც იძულებული გახდა გაიაროს მამალი on bike, ეს არის ძალიან საინტერესო. იგი იწყება მას შემდეგ, რაც პირველი ფარგლებში, რომლებიც დამზადებული ფოლადის და აქვს მნიშვნელოვანი წონა. იმ დღეებში, derailleur თან პირდაპირ, იმიტომ, ალუმინის რკინის, რომლის ჩარჩო არის მოქნილი და გაუძლო მექანიკური დაზიანება. მას შემდეგ, რაც მიიღო ბევრი დრო და mores შეიცვალა. თანამედროვე ჩარჩო დამზადებულია ნახშირბადის ბოჭკოვანი ან ალუმინის, რომლებიც მსუბუქი, მაგრამ შესანიშნავი სამგანზომილებიანი rigidity. თუმცა, ეს მასალები უნდა გადაიხადოს მათი სარგებელი სისუსტე - იმ შემთხვევაში, პროგრამა წერტილი ძალისხმევა, ისინი კარგავენ მთლიანობისა და დაიშალა. ეს არის იმისათვის, რომ ასეთი სამწუხარო შედეგები, და დაიწყო კატავი cock, რომელსაც ნაკლები ძალა, ვიდრე ძირითადი სტრუქტურა, რომელიც მას ერთვის, - ფარგლებში. ზოგიერთ შემთხვევაში, ეს ეხმარება შენარჩუნება მოთხოვნადი ნაწილები და უკანა derailleur სამუშაოები - შემდეგ დარტყმის lock ბრალია და კომპონენტები არ დაზიანდა. ეს ამცირებს არა მხოლოდ ფინანსური ხარჯების cyclist, არამედ ხელს უწყობს უფრო ტექნოლოგიურად და მომსახურების ხარისხის მანქანა.

პროგრამა

შედეგად, თუ cock დაკავშირებული იყო კატავი ჩარჩო და საჩუქრად ცალი მშენებლობა, ეს აუცილებლად გამოიწვევს რეგულარული მწყობრიდან. განსხვავებით ფოლადის, ალუმინის ან ნახშირბადის ბოჭკოვანი არ ემორჩილებიან შედუღების ოპერაციების გარემოს ჰაერის და მოითხოვს სპეციალური ტექნიკის აღდგენას. მას შემდეგ, რაც სარემონტო სამუშაოები ეს მასალები ადგილობრივი attenuation ერთობლივ, ასე რომ მათი ოპერაციის შემდეგ დაზიანება ძალიან შეზღუდულია. ამ შემთხვევაში, საკითხი maintainability უნდა განიხილოს იმ თვალსაზრისით, მომგებიანობის და მიზანშეწონილობის, რადგან ღირებულება ჩარჩო აღდგენა შეიძლება აღემატებოდეს ფასი იგივე ნიმუში, მხოლოდ ცოტა ხნის წინ დატოვა ქარხანა. ამიტომ, მას შემდეგ დაზიანება ჩარჩო, რომელიც დამონტაჟებულია ველოსიპედით ყველა ტექნიკა, უნდა დააგდეს დაშორებით. აღმოფხვრას მხოლოდ ყველაზე ძვირფასი ფარგლებში, რომელიც არის ექსკლუზიური, ან უდაო ისტორიული მნიშვნელობა. ამიტომ, ხშირ შემთხვევაში ბევრად უფრო ადვილია შეცვალოს cock on კატავი არ აქვს მნიშვნელოვანი ძალა, რომელიც მიღების შემდეგ დეფორმაცია იქნება სინდისი უნდა განადგურდეს. ჩარჩო უცვლელი რჩება.

განსხვავებები

მისი განვითარება, თითოეული მწარმოებლები ცდილობდა ისეთი რაღაც ახალი დიზაინი ველოსიპედით. ცვლილებები დაუცველი და cock on კატავი საწყისი ცნობადი და მარტივი ნაწილების ძალიან ორიგინალური პროდუქტი. ისინი განსხვავდება დიზაინი, რაოდენობის ხვრელების, მასალა (ალუმინის, ნახშირბადის ბოჭკოვანი ან პოლიმერული კომპოზიცია) და, რა თქმა უნდა, interchangeability. ახლა, უკანა derailleur clamp უნიკალურია თითოეული bike მოდელი, ასე რომ მისი ჩანაცვლება შეიძლება იყოს რთული. საკმარისი სპექტრი ყოველთვის არ არის თუნდაც ოფიციალური დილერები, რომლებიც დაკავებული განხორციელების კონკრეტული ბრენდის თავისი ნიშა. ჩვენ ისე ხშირად უნდა მიმართო ექსპერტების დახმარებით, აწარმოოს მათ მოთხოვნას, ან ამის გაკეთება თავად. მას შემდეგ, რაც ყველა შესასრულებელი სამუშაოს, არ არის ძალიან ფართო - მნიშვნელოვანია, რომ საბურღი ხვრელების შესაბამისი ადგილები და ამოჭრა მონახაზი, შესაბამისი ადგილების დეტალები. თუ პირველი არ გამოუვათ შეასრულოს, მაშინ არ დაიდარდოთ, ეს არის საკმარისი გაუმკლავდეს lock ფაილი - და ამას თავისი გამოყოფილი პოზიცია.

შედეგები

იმედია, ახლა რომ დამწყებთათვის იქნება საკითხი, რომ ასეთი cock ველოსიპედით და რა არის მისი მიზანი. საბედნიეროდ, იმ დროს, როდესაც ეს საკითხი იყო არასამთავრობო მოსახსნელი, უკვე დიდი ხანია ჩაიძირა წარსულს ჩაბარდა. ყოველივე ამის შემდეგ, რამდენიმე მფლობელებს ძველი ველოსიპედი მაინც უნდა შედუღება მამალი შემდეგ თითოეულ მსხვრევა.