Ორგანიზაციული სტრუქტურა რკინიგზა. სქემა RZD სტრუქტურას. სტრუქტურა რუსეთის რკინიგზა და მისი შვილობილი კომპანია

ორგანიზაციული სტრუქტურა არის კომპლექტი მომსახურება და დეპარტამენტები, რომლის მთავარი ამოცანა არის განვითარების და განხორციელების სხვადასხვა სახის მართვის გადაწყვეტილებები. რკინიგზა - მსოფლიოში ერთ-ერთი უმსხვილესი სატრანსპორტო კომპანიები. სიგრძე რკინიგზის ჩვენს ქვეყანაში 85.5 ათასი. კმ. ამდენად ელექტრიფიცირებული - 42.3 ათასი. კმ. რა თქმა უნდა, მართოს ასეთი დიდი დაკავებები საკმაოდ რთულია. ორგანიზაციული სტრუქტურა რკინიგზა შედის ბევრი დეპარტამენტებისა და ორგანიზაციების.

პატარა ისტორია

წელი დასაწყისში განვითარების რკინიგზის რუსეთში ითვლება 1834-ე. ამის შემდეგ, მოწვევით სამთო საზოგადოება ქვეყანაში მოვიდა ცნობილი ინჟინერი ფრანც ფონ Gerstner. მან იმოგზაურა მთელი სახელმწიფო, რათა დადგინდეს, მომგებიანობის მშენებლობა რკინიგზის საქართველოს სხვადასხვა რეგიონებში და პირობით ანგარიში მეფეს.

პირველი ცნობილი ცარსკოე Selo გზაზე (1836) აშენდა. 1845 წელს, რუსეთმა უკვე დაიწყო წარმოების საკუთარი ელმავლები. ძირითადად, ამ დროს რკინიგზის აშენდა მიღებული ფული გაყიდვით Alaska.

დღეისათვის 80% მარშრუტების რუსეთი - ეს არის ის, რაც იყო ასახული, სანამ 1917 წელს. მაგრამ საკმაოდ აქტიურად ავაშენოთ რკინიგზა საბჭოთა კავშირის დროს. მაგალითად, ჩრდილოეთ Cave და Baikal ამურის ხაზი არ ჩაეყარა.

დღემდე, რუსეთის რკინიგზა კომპანია აქტიურად ვითარდება ვერტიკალურად ინტეგრირებული კომპანია. შემდეგ საუკეთესო სტანდარტების ორგანიზაციული საქმიანობის იგი აღიარებს კორპორაციული მართვის წინაპირობაა წარმატებული ეკონომიკური საქმიანობა და მიმზიდველობის გაზრდა ინვესტირებას გეგმა. სინამდვილეში თავად რკინიგზის 21-ე საუკუნეში ვითარდება სულისკვეთებით დრო - აწარმოებს გზატკეცილების ღია ონლაინ ბილეთის ოფისი, და ა.შ ...

სტრუქტურა რუსეთის რკინიგზა, კონტროლის

რუსეთის რკინიგზა რეგისტრირებულია, როგორც ღია სააქციო საზოგადოება. მთავარი მმართველი ორგანოები კომპანია არიან:

1. საერთო კრება აქციონერები.

2. დირექტორთა საბჭო.

3. საბჭო.

ორგანიზაციული სტრუქტურა რკინიგზა: სქემა

ძირითად ორგანოთა წევრების რკინიგზა არიან:

1. კონტროლის დანადგარები.

2. სხვადასხვა სტრუქტურული ერთეულების.

3. წარმომადგენლობები სხვა ქვეყნებში.

4. ფილიალებში რუსეთის ტერიტორიაზე.

5. ფილიალებსა და შვილობილ.

აღმასრულებელი ოფისი

RZD სტრუქტურა მოიცავს, მათ შორის ყველა სახის დეპარტამენტები, სათანადო კონტროლის პერსონალს, აგრეთვე მაკონტროლებელი საინვესტიციო და კომერციული საქმიანობა და დანერგვის ყველა სახის ინოვაციური ტექნოლოგიები. არსებობს, მაგალითად, რკინიგზა დეპარტამენტის, საქმე ორგანიზაციულ საქმიანობას ფილიალში. ნაწილი იმავე აპარატურა საბუღალტრო დეპარტამენტის პასუხისმგებელია ქონება და ფინანსური მდგომარეობა კომპანია.

ერთეულის

მდებარეობა შვილობილი ასეთი დეპარტამენტები განსხვავდება, რომ ისინი არ არიან ცალკე იურიდიული პირი და იმოქმედონ მხოლოდ სახელით, ამ შემთხვევაში რუსეთის რკინიგზა. სტრუქტურული ქვედანაყოფების რუსეთის რკინიგზა მოიცავს სხვადასხვა. მაგალითად, ცენტრის საბაჟო საქმიანობის ჩართული ორგანიზაციის მუშაობის ხარჯების შემცირება საბაჟო კონტროლის საქონელი, იმ დასკვნამდე, რისკების საგარეო სავაჭრო ოპერაციები, განვითარების ქსელის დროებითი შენახვის საწყობების, და ასე შემდეგ. D. სტრუქტურა რუსეთის რკინიგზა და მისი შვილობილი კომპანია საკმაოდ რთული. ეს კომპანია არის საკმაოდ დიდი.

წარმომადგენლობები საზღვარგარეთ

ორგანიზაციული სტრუქტურა რკინიგზა მოიცავს ისეთ ერთეული. ისინი დაკავებული სატრანსპორტო კოორდინაციის გარეთ რუსეთის. ამ ეტაპზე, რუსეთის რკინიგზის გახსნა ოფისები ქვეყნებში, როგორიცაა ჩინეთი, ბელორუსია, ესტონეთი, სლოვაკეთი, ფინეთი, უკრაინა და ასე შემდეგ. D. მათი მთავარი ამოცანაა, რათა გააუმჯობესოს ეფექტურობის მოძრავი შემადგენლობის ოპერაცია რკინიგზა ქვეყნის ტერიტორიაზე, სწრაფი გადმოტვირთვის ვაგონები და დავუბრუნოთ რუსეთი, გაზრდის გამტარუნარიანობა გზები.

ფილიალები რკინიგზა რუსეთის

იგი მოიცავს სტრუქტურა 16 და მოიცავს RZD რკინიგზა. მაგალითად, RZD ფილიალი აღმოსავლეთ ციმბირში, Kuybyshevskaya, სამხრეთ ურალის და ტ. D. რკინიგზა. ასევე შედის კომპანია მოიცავს:

• სფეროში სამშენებლო - 2 ფილიალი;

• შეკეთება მოძრავი - 2;

• სალიანდაგო - 4;

• სოციალური სფერო - 1;

• ეკონომიკური და ფინანსური მხარდაჭერა - 6;

• საინფორმაციო და საკომუნიკაციო - 3.

გარდა ამისა, RZD სტრუქტურა მოიცავს როგორც ბევრი როგორც ცხრა პროექტის ოფისები. მათი მთავარი ამოცანა არის, რათა უზრუნველყოს საინჟინრო მომსახურება, რემონტი და მოძრავი.

Associates და შვილობილი კომპანიები

ორგანიზაციის მუშაობა ამ დეპარტამენტების რკინიგზა ჩართული ცალკე განყოფილება. მაგალითად, შვილობილი RZD შეიძლება გამოიწვიოს შპს "RZDstroy" სადაზღვევო კომპანია "ZHASO", ოპერატორი საგარეუბნო მატარებლები ემსახურება აეროპორტი, "Aeroexpress". შვილობილი რუსეთის რკინიგზების მომენტში ასევე "იაკუტიის რკინიგზა" და დსს "სამხრეთ კავკასიის რკინიგზა". ფილიალების მიერ ამ ორგანიზაციების, განსხვავებით სხვა მსგავსი, არ არის დაკავშირებული.

კიდევ ერთი შვილობილი რუსეთის რკინიგზა - სს "Petuhovsky სამსხმელო". ეს არის ერთ-ერთი უძველესი მანქანათმშენებლობის ქარხნები Kurgan რეგიონში, დაარსდა 1903. იგი დაკავებული გათავისუფლებას პროდუქტები, როგორიცაა jacks, compactors, ამორტიზატორები, ლოკომოტივის ბალიშები, სამუხრუჭე ფეხსაცმელი და ასე შემდეგ. D.

კიდევ ერთი საკმაოდ ცნობილი ქვეყანაში შვილობილი რუსეთის რკინიგზა კომპანია "PGA" - მთავარი ოპერატორი ტვირთის ტრანსპორტირება.

გარდა ამისა, ახლობლების რკინიგზა არიან:

1. კომუნიკაციების კომპანია "TransTeleKom". ეს კომპანია ხერხემალი ციფრული საკომუნიკაციო დაარსდა 1997 წელს სპეციალურად საჭიროებებს რკინიგზა.

2. სს "სატვირთო One". ეს კომპანია შეიქმნა 2007 წლის რეორგანიზაციის რუსეთის რკინიგზა.

3. ოპერატორი Allegro ჩქაროსნული მატარებლები.

4. სს "Vagonremmash".

5. სს "BetElTrans".

6. სს "ფედერალური Passenger კომპანია".

სულ რკინიგზა სტრუქტურა მოიცავს თითქმის 100 ფილიალებისა და შვილობილი.

მექანიკური რკინიგზა

პრეზიდენტი სს "რუსეთის რკინიგზის" 2015 წლის ოლეგ ვლადიმერის Belozyorov. სხვა საკითხებთან ერთად, ის არის კავშირის წევრი მრეწველები და მეწარმეთა, რუსეთის ფედერაცია და რუსეთის თანამშრომლობის საბჭოს - საფრანგეთი.

ძირითადი ხელმძღვანელობის როლები რკინიგზა, გარდა პრეზიდენტის, დირექტორთა საბჭოს და დირექტორთა საბჭო ახორციელებს სამეცნიერო-ტექნიკური საბჭოს და სარევიზიო კომისიას. რკინიგზის სამუშაოები მართვის გუნდი Ul. ნოვაია მოსკოვის ბასმანის რაიონის, დ 2.

ერთადერთი აქციონერი რკინიგზა გაკეთებული სახელმწიფო. Powers მისი სახელით ხორციელდება მთავრობის მიერ. სულ სათათბირო ორგანოს 221 მუშაობს მართვის სტრუქტურა.

ძირითადი საქმიანობა

კომპანია ეწევა რკინიგზა, რომელიც ჩვენ განვიხილეთ ზემოთ მმართველობის სტრუქტურა, განსაკუთრებით:

1. სატრანსპორტო საქონლისა და მგზავრების.

2. რემონტი და მოძრავი.

3. დიზაინი და საინჟინრო საქმიანობა.

4. სამსახურის ინფრასტრუქტურა.

5. სავაჭრო სამრეწველო საქონლისა და საკვები.

6. მიწოდება და მარკეტინგული საქმიანობის.

7. საგანმანათლებლო საქმიანობა.

8. საგარეო ეკონომიკური საქმიანობის ზედამხედველობას.

ამდენად, კონტროლის სტრუქტურა RZD, როგორც ხედავთ, ძალიან მოწესრიგებული და ეფექტური. დღეისათვის კომპანიის დირექტორთა საბჭომ დახვეწილი ბიზნეს მოდელი, რომელიც მიიჩნევს, მისი შემდგომი განვითარება, როგორც მსოფლიოში ყველაზე დიდი სატრანსპორტო ჩატარებას. დავალებები, სახელმწიფოს, "რუსეთის რკინიგზა", იგივე რჩება: იმისათვის, რომ პრობლემები თავისუფალი სატრანსპორტო საქონლისა და მგზავრების მეტი ხანგრძლივი და მოკლე დისტანციებზე, გაფართოებას "ვიწრო" ადგილები ინფრასტრუქტურა. რა თქმა უნდა, ეს მიიღწევა მხოლოდ ექვემდებარება გაზრდის შიდა ეფექტურობა და შეამციროს საოპერაციო ხარჯები. უფრო მეტიც, ყველაზე აქტიური ნაწილი ფორმულირება განვითარების პროექტებს უნდა იქნას მიღებული, მათ შორის, რუსეთის მეცნიერებათა.