Მიმოხილვა Renault Clio მანქანის

მსოფლიოში პირველი შეიტყო Renault Clio ჯერ კიდევ 90-იან წლებში გასული საუკუნის. ეს ამბავი არ დაეცემა ყრუ ყურები: ფაქტობრივად, 20-ზე მეტი წლის განმავლობაში გაიყიდა 12 მილიონი ეგზემპლარი Renault მანქანების ქვეშ მოდელის ნომერი Clio. მთელი თავისი ისტორიის განმავლობაში, მანქანა 2 ჯერ დამსახურებული ტიტული "Car of the Year" - 1991 წელს და 2006 წელს. ყველაზე ამ დიაპაზონი - კომპაქტური ოჯახის მანქანა ძალიან გონივრულ ფასად. თუმცა, ხელმისაწვდომი და სპორტული ვერსია Clio, რომლის ლიდერი იყო Renault Clio Sport V6, აღჭურვილია სამი ლიტრი ძრავით გამომავალი 230 ცხენის ძალა. აღსანიშნავია, რომ ახალი კროსოვერი გაიხსნა ბოლო ჟენევის ავტოსალონზე Renault Captur, განვითარებული საფუძველზე Renault Clio IV.

უახლესი მობილური Renault Clio იყო მეოთხე (IV) მოდელი, გაყიდვების, რომელიც დაიწყო 2012 წელს. ამაზე ახლა გითხრათ ცოტა უფრო დეტალურად. პირველი, რაც იჭერს თქვენი თვალის - ეს არის მოულოდნელი "ელეგანტურობა" გარე დიზაინის მანქანა, რომელიც არ იყო წინა მოდელები, როგორიცაა hetchebekov. Renault Clio IV გახდა უფრო დიდი სიგრძე და სიგანე. ოდნავ ზემოთ ზღურბლები, ჩვენ ვხედავთ, რომ კონკრეტული რელიეფის, იდგა "წელის". და ზემოთ ცხაური ემბლემა ამშვენებს უზარმაზარი ბრენდის. და საერთოდ, ეს ვერსია არის უფრო სპორტული კუპე, ვიდრე ჰეჩბეკი. რა უნდა ვთქვა? Renault დიზაინერებს ამ დროს გააკეთეს.

Inside ახალი Clio ასევე საგრძნობლად შეიცვალა. პირველ რიგში, ეს იყო ფართო და ბაზა აჯობა კი გერმანიის Golf VI. ტვირთის მოცულობა 300 ლიტრი. თუ ვსაუბრობთ "ჩაყრა" მანქანა ინტერიერი, მაშინ აქ ეს ყველაფერი დამოკიდებულია კონფიგურაციის მანქანა შეიძინა. ყველაზე პრესტიჟული მობილური მანქანის მოიცავს კლიმატი და კრუიზკონტროლი, ძლიერი მედია და აუდიო სისტემა, Bluetooth მხარდაჭერა, წვიმის სენსორები და სრული კომპლექტი უსაფრთხოების მახასიათებლები (ბალიშები, მძღოლის და მგზავრის, ქამარი დატვირთვის შეზღუდვის, ABS და EBD). შემდეგ ტესტი EuroNCAP დააყენოს მანქანა უსაფრთხოების ყველა 5 ვარსკვლავი. Renault Clio IV წარმოდგენილია ბენზინის და დიზელის ძრავებისათვის. პირველი აქვს მოცულობა 0.9 ლიტრი ტევადობა 90 ცხენის ძალა. მეორე მხრივ, რომელიც აღჭურვილია 1.46-ლიტრიანი turbodiesel მსგავსი სიმძლავრის. ორივე ტიპის მუშაობა 5 tistupenchatoy PPC. შემოდგომაზე ამ წელს, ჯერ კიდევ არ მოვა სერიული მოდელი 120-ძალიან ძრავით ბენზინი go.

ამ ავტომობილის ენიჭება სრულიად დემოკრატიული და სათანადო დონეზე ღირებულება. უკრაინასა და რუსეთში, დამოკიდებულია კონფიგურირება და სხვა კრიტერიუმების მიხედვით, მანქანა შეიძლება შეძენილი ფასი 17-დან 23 ათას დოლარს შეადგენს.

გარდა იმისა, რომ ჩვეულებრივი კლასიკური მოდელები, ბაზარზე ასევე წარმოებული სპორტული ვერსია - Renault Clio Sport. მანქანა შეიქმნა საფუძველზე ნიმუშები "ფორმულა 1" და, შესაბამისად, მოიცავს ყველა საუკეთესო ინოვაცია სამყაროში რბოლა. უახლესი მობილური Clio RS აქვს ყველა თვისებები ადგენს, რომ მეოთხე Renault Clio, მაგრამ აღჭურვილია ორი-ლიტრიანი ძრავით გამომავალი 203 ცხენის (ბევრად უფრო ძლიერი, ვიდრე მისი ძმა), და 6-tistupenchataya PPC. შინაგან საქმეთა მზადდება იმავე სპორტული სტილი, მაგრამ გარეშე frills. აღსანიშნავია, რომ ამ კლასის სპორტის ჰეჩბეკი ამ მანქანის მრავალი წელია იღებს საერთო ტყვიის, რაც დასტურდება მისი გაყიდვების და პოპულარობის შორის მძღოლები მთელი მსოფლიოს მასშტაბით.