Დაშლის ცაში: ავიაკატასტროფის

უბედური შემთხვევის, სტიქიური უბედურების, ტრაგედია ... დღევანდელ მსოფლიოში კომფორტი და ახალი ტექნოლოგიები, ეს სიტყვები არ არის იშვიათია. კაცობრიობის დიდი ხანია დაიპყრეს დედამიწა, წყალი, ცა და სივრცეში, მაგრამ გაუთვალისწინებელი გარემოების, რომ არ შეიძლება იქნას აცილებული. და ასეთი ინციდენტები იშვიათად გარეშე მსხვერპლი, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ასეთი კონცეფცია, როგორც ავიაკატასტროფაში.

Plane crashes - ამ ...

ღონისძიებები, რამაც ადამიანების სიკვდილი რომ იყო ბორტზე თვითმფრინავი, რომელსაც ეწოდება შემთხვევის ადგილზე კატასტროფა ან ტრაგედია. ზოგჯერ ქვეშ საავიაციო კატასტროფა შეიძლება ნიშნავს, რომ გაუჩინარების ერთი ან მეტი პირის მიმართ, ისევე როგორც გაუჩინარების თვითმფრინავი რადარის გარეშე მომდევნო გათავისუფლებას on bond. ავიაკატასტროფის შეიძლება აღინიშნება, და დაკარგვა ცხოვრების განმავლობაში საგანგებო დაჯდომის.

ისტორიული ინფორმაცია

პირველად შესახებ ავიაკატასტროფის დაიწყო საუბარი მაშინვე ეპოქაში ჰაერნაოსნობის, - XIX საუკუნეში. თავდაპირველად, ავარიების და მსხვერპლი არ ყოფილა შედარებით მცირე, მაგრამ მხოლოდ მანამ, სანამ თვითმფრინავი არ გახდეს ნაწილი მასობრივი მოხმარება. მან შეიმუშავა არა მხოლოდ სისტემის საჰაერო მიმოსვლის, არამედ გააუმჯობესოს უსაფრთხოების სტანდარტებს. აქ მხოლოდ დაზარალებულებს მაინც.

1940 წელს, როდესაც მოთხოვნა დაიწყო მასობრივი საჰაერო მოგზაურობა, გაიზარდა რაოდენობის მსხვერპლი. შუა 50s დაიხვეწა და გაიზარდა თვითმფრინავი უსაფრთხოების სტანდარტების შესაბამისად, ავარიების შემცირდა, მაგრამ მხოლოდ მანამ, სანამ, სანამ თვითმფრინავი დაიწყო გაფართოება მესამე მსოფლიოს ქვეყნებში. მხოლოდ ათი წლის შემდეგ გამოჩნდა ბაზარზე ახალი მანქანები, რომელიც უზრუნველყოფს უსაფრთხო ფრენის ნებისმიერ სახელმწიფოს.

შემდეგი ტალღა საავიაციო შემთხვევებისა მოიცვა მსოფლიოს 70. ამის შემდეგ, მოთხოვნა საერთაშორისო საჰაერო მგზავრობის, ბორტზე გაიზარდა ადგილების რაოდენობა და მსოფლიოში პირველი შეიტყო რა, რომ ტერორიზმი. ისევ და ისევ, ბორტ აღჭურვილობა, მსხვერპლთა რიცხვი შუა 80s შემცირდა ნახევარზე უსაფრთხოების სტანდარტების გადახედვა გაუმჯობესდა.

მომდევნო 15 წლის განმავლობაში, საავიაციო შემთხვევებისა გაიზარდა კიდევ ერთხელ, როგორც მასიურად გაფართოებულ ფართო შრომისუნარიანი თვითმფრინავი.

სტატისტიკის მიხედვით, ავიაკატასტროფაში - ღონისძიება, რომ თქვენ ვერ პროგნოზირება, მაგრამ ჩვენ შეგვიძლია გავაკეთოთ ყველაფერი, რათა არ დაუშვას. გადაცემები 60 წლის პრაქტიკა, ავარიების შემცირდა 616 ავარიების წელიწადში 28.

ყველაზე ცუდი კატასტროფის

მაგრამ არ აქვს მნიშვნელობა, თუ რამდენად კაცობრიობის ცდილობენ უზრუნველყონ მათი მოძრაობა, ტრაგედია ყოველთვის მოდის მოულოდნელად, და უმსხვილესი საავიაციო კატასტროფა საუკეთესო მტკიცებულება:

• იაპონიაში. 1985 წ. ფრენის №123 მოგზაურობა შიგნით ერთად ტოკიოში Osaka. მას შემდეგ, რაც take-off სისტემის კონტროლი, ჩამოვარდა ფერდობებზე. შედეგად ტრაგედიის მსხვერპლი იყო 520 ადამიანი.
• ინდოეთში. საჰაერო შეჯახებასთან თვითმფრინავი - "ბოინგ-747" და "IL-76". შედეგად, "IL" დაკარგა კონტროლი და "ბოინგის" მიმოფანტული საჰაერო დაიღუპა, 349 ადამიანი.
• საფრანგეთში. 1974 წელს, იყო საშინელი ავიაკატასტროფის ქვეყნის ისტორიაში. რეისის ნომერი 981 Turkish Airlines გაიმართა სტამბულის-Paris-London, რა თქმა უნდა. მას შემდეგ, რაც თვითმფრინავი დაიწყო პარიზის აეროპორტში, სატვირთო კარი გაიხსნა. შედეგად, ყველა ოპერაციული სისტემები დაზიანდა და 72 წამის შემდეგ, თვითმფრინავი ჩამოვარდა, 346 ადამიანი დაიღუპა ინციდენტი.
• საუდის არაბეთი. ბორტზე თვითმფრინავი, რომელიც დაიწყო Riyadh აეროპორტში, დაიჭირეს ცეცხლი საბარგული. ობიექტის იძულებულია დაბრუნდეს, მაგრამ მას შემდეგ, სადესანტო, თვითმფრინავი გააგრძელა მოძრაობა, რის გამოც უკან ცეცხლი. ბორტზე იყო 301 ადამიანი, ყველა დაწვეს სიკვდილით.
• ესპანეთში. ერთ-ერთი ყველაზე კატასტროფების კაცობრიობის ისტორიაში მოხდა ესპანეთის კუნძულ Tenerife პროვინციაში. In 1977, აფრენის წინაშე ორი დიდი თვითმფრინავი, რომლის დროსაც 600-მდე ადამიანი. ეს კატასტროფა შეიძლება ჩაითვალოს არა მარტო ცუდი, მაგრამ ყველაზე მოულოდნელი და აბსურდულია.

თვითმფრინავი crashes რუსეთი

მსოფლიო ისტორია აქვს ასობით უბედური შემთხვევა. არ აღმოჩნდა მოშორებით, და რუსეთში. სია საავიაციო კატასტროფები, რომლებიც ყველაზე მიიპყრო საზოგადოების ყურადღება, შემდეგნაირად:

• 2001 წ. Tu-154 შეეჯახა ირკუტსკში დროს სადესანტო. შედეგად, 145 ადამიანი დაიღუპა.
• 2004 წელს. თითქმის ერთდროულად თვითმკვლელობის ბომბდამშენი, ორი სამგზავრო ლაინერი შეარყია. ტრაგედია მოკლეს 90 ადამიანი.
• 2006 წელს. ეკიპაჟის თვითმფრინავი A-320 დაკარგა კონტროლი. იმის გამო, რომ რთული ამინდის პირობებში, მფრინავი დაკარგული ორიენტაციის ტერიტორია, თვითმფრინავი შეეჯახა შავ ზღვაში. ყველა, ვინც იყო ბორტზე (113 ადამიანი) დაიღუპა.
• 2015 წელს. რადარების აფრენიდან ფრენის გაქრა, რომელიც მიმართული იყო კურსით შარმ ელ-შეიხი - სანკტ-პეტერბურგში. ამის შემდეგ, მხოლოდ ნამსხვრევები გარეუბანში Nekhel იქნა ნაპოვნი. შედეგად შემთხვევის ტრაგიკულად დაიღუპა 224 ადამიანი. ყველაზე პატარა მგზავრი იყო 10 თვის გოგონა - Dasha გრომოვა, მისი ფოტო სიმბოლოდ იქცა ტრაგედია. მათ შორის ყველა თვითმფრინავი დამსხვრევაზე, რომლებიც ცნობილია კაცობრიობის ამ ინციდენტის მოკლა რუსეთის მოქალაქეები.

ყოველ დღე ზეციური ნაკადს გადის დაახლოებით 138 ათასი თვითმფრინავი. არც ავიაკომპანია არ იძლევა 100% გარანტია, თუმცა განიხილება უსაფრთხო საჰაერო ტრანსპორტირების. დაშლის sky - თვითმფრინავი crashes - შეიძლება მოხდეს ნებისმიერ დროს, მაგრამ მაინც ხდება, 10-ჯერ ნაკლებია, ვიდრე უბედური შემთხვევა.