Გადახდა "ROSGOSSTRAKH": მიმოხილვა. როგორ მე ვიცი, თანხა და გადახდის პირობები?

"ROSGOSSTRAKH" ერთ-ერთი ხუთი უმსხვილესი სადაზღვევო კომპანიები რუსეთში. იგი ჩამოყალიბდა 1992 წელს, და თუ გავითვალისწინებთ ისტორიაში საბჭოთა ეპოქაში, ის 1921 წელს დაიწყო. დღეისათვის არსებობს დაახლოებით 80 ფილიალი და 3000-ზე მეტი და განყოფილებები. კომპანია სპეციალიზდება სიცოცხლის დაზღვევის და ჯანდაცვის მოქალაქეთა ქონებრივი და პასუხისმგებლობის.

"ROSGOSSTRAKH" შედგება მართვის სააქციო და მოიცავს რიგ სხვა კომპანიები ვიწრო სპეციალობით, როგორიცაა SK "RGS Life", "RGS-Medicine", PF "CSG".

ეს სტატია შევხედოთ, თუ როგორ გადახდის "ROSGOSSTRAKH" წარმოებული. მიუხედავად იმისა, არსებობს პოლისის ეს პრობლემა, და თუ ასეა, რა, რა იგულისხმება და როგორ უნდა მათ მოგვარებას.

ავტო დაზღვევა

ძალიან ბევრი რუსი დაეყრდნოს ამ ტიპის დაზღვევა "ROSGOSSTRAKH". იმისათვის, რომ აიღოს დაზღვევა CTP, მოქალაქე უნდა პასპორტი, ავტომანქანის სარეგისტრაციო, მართვის მოწმობა და მტკიცებულება გავლის ტექნიკური ინსპექტირება.

ნებისმიერ კომპანიის ოფისებში და ნახვა, შეგიძლიათ, როგორ გააფორმონ და ვრცელდება სადაზღვევო პოლისი, რომელიც გაიცემა სამი, ექვსი ან თორმეტი თვის განმავლობაში. ყველაზე პოპულარული, რა თქმა უნდა, სარგებლობენ სადაზღვევო პოლისი 1 წლის.

დოკუმენტი შეიძლება გავრცელდეს ყველა ის პირი, რომელიც მართოს მანქანა, ან შეიზღუდოს კონკრეტული ადამიანი აღიარა, რომ მართვის ამ ავტომობილის. ამ ეტაპზე ეს დამოკიდებულია არა მხოლოდ თანხის პოლიტიკის, არამედ გადახდის "ROSGOSSTRAKH", საჭიროების შემთხვევაში.

ღირებულება სადაზღვევო შეიძლება დამოკიდებული შემდეგი ფაქტორები:

• მანქანა კატეგორიას;
• მისი motor;
• ხანგრძლივობა მძღოლი და მისი ასაკიდან;
• საცხოვრებელი ადგილი და რეგისტრაცია;
• უბედური შემთხვევა, რომელიც ცოტა ხნის წინ მივიღე მანქანის მფლობელი.

დამოკიდებულია ინდივიდუალური და ავტომანქანის, არსებობს ობიექტური მიზეზების გამო, რომელიც გავლენას ახდენს ღირებულება.

გადახდა "ROSGOSSTRAKH" 2016 წელს

მონაცემები დასაწყისში 2016 მიერ გამოქვეყნებულ რუსეთის კავშირის სადაზღვევო აჩვენა წარუმატებელი შედეგი ამ დიდი კომპანია. აღმოჩნდა, რომ გადახდის "ROSGOSSTRAKH" OSAGO 8.5 მლრდ რუბლი, ხოლო ბრალდებით იყო დაბალია: მხოლოდ 7.7 მილიარდი რუბლი. უნდა აღინიშნოს, რომ არ იყო უარყოფითი ფიგურაა პირველად 13 წლის განმავლობაში.

მას შემდეგ, რაც ტარიფების სავალდებულო საავტომობილო TPL დაზღვევა გაზრდილი გასული წლის ბოლოს, პრემიების დიდი გადასახადები თითქმის ორი მილიარდი რუბლი. მაგრამ ეს დაეცა თითქმის ათი პროცენტით დასაწყისში 2016 წილი.

Sam "ROSGOSSTRAKH" კომენტარს არ აკეთებს სადაზღვევო გადასახადები. თუმცა, კომპანია მიიჩნევს, რომ ეს მაჩვენებელი არ მიუთითებს იმაზე, რომ ორგანიზაცია შეიძლება დატოვოს ზოგიერთ რეგიონში. გადასახადები უმაღლესი პრემიები, რადგან ისინი გათვლილი განაკვეთები, რომ ჩამოყალიბდა გასულ წელს. ამავე დროს, დასაწყისში 2016 "ROSGOSSTRAKH" გამოაცხადა, რომ CTP აღარ არის დაინტერესებული კომპანია. და მარტის ბოლოს, ფირმა კი შეაჩერა ელექტრონული იყიდება დაზღვევა. მისი თქმით, RSA, როგორც ბევრი როგორც ორი მესამედი e-პოლიტიკა "ROSGOSSTRAKH". ზარალი არ გახდეს შედარებით ნაკლებად, მაგრამ მაინც გააგრძელებს ზრდას. გარდა ამისა, კომპანია, არიან sounding განგაშის და სხვა სადაზღვევო. ბევრი, თუმცა, კრიზისის და ქმედებები avtoyuristov.

კომპანიის დანაკარგები - მოგება avtoyuristov

ზოგიერთი სადაზღვევო კომპანიების მჯერა, რომ ეს ექსცესების avtoyuristov უპირატესობა ის ფაქტი, რომ კრიზისი მწიფდება სისტემა. აქედან გამომდინარე, ისინი კი გეგმავს კანონპროექტის ცვლილელების ტარიფები ყველა სადაზღვევო აკლდა მათ ნორმალურ ფუნქციონირებას.

მაგრამ, თუ სადაზღვევო კომპანიები ზრუნავენ მათი მოგება, ჩვეულებრივი მანქანის მფლობელებს ველოდო ასეთი კომპენსაცია უბედური შემთხვევა, რომელიც დაფარავს ყველა ხარჯებს ავტომანქანა სარემონტო.

შესწავლის შემდეგ თემატური ფორუმი, როგორც ჩანს, ამ აზრს ბევრი მანქანის მფლობელებს, გადახდის "ROSGOSSTRAKH" understates შემთხვევაში, ავარიის. ეს არის ამ მიზეზის გამო, რომ ისინი უნდა მივმართოთ დახმარებით პროფესიონალებით - იურისტებით, რომ "დაარტყა" საჭირო თანხა რემონტი სადაზღვევო კომპანია. როგორც ხედავთ, ბევრი მათგანი პროგრესი სასამართლოში. შედეგად, სადაზღვევო განიცდიან დანაკარგების და, თავის მხრივ, underestimate სარგებელი. ეს არის მანკიერი წრე. მაგრამ უკან დაზღვევა.

ნებაყოფლობითი დაზღვევის

გარდა ამისა, CTP, არის ნებაყოფლობითი დაზღვევის CASCO. By CTP ხასიათდება, რომ გადახდის "ROSGOSSTRAKH" უბედური შემთხვევის შესახებ, რომ აწარმოებს იმ შემთხვევაში, თუ დაზიანება მანქანა თავდასხმის დროს, შემთხვევის, ქურდობა და სხვა სიტუაციებში. არსებობს ცალკე ტიპის სადაზღვევო პოლისი გამოცდილი მძღოლები, სახელწოდებით "კრიზისი კორპუსის". მისი ღირებულება, შედარებით ჩვეულებრივი, ნაკლებად ორჯერ.

გარდა ამისა, CTP შეიძლება შეძენილი DSAGO ან DPP, რომელშიც ზიანის დააჯილდოვა, თუ ეს გამოწვეულია ბრალია motorist.

CTP: გადახდის დაზღვევა

სადაზღვევო კომპანია იხდის ფულს, როდესაც დაზღვეული შემთხვევაში, თუ:

• მან განიცადა ავტოავარია მონაწილე, რომელიც არის უდანაშაულო ინციდენტი
• დაზიანებული შუქნიშნების და ნიშნები DD;
• დაშავებული მძღოლი ან მგზავრი.

ზიანის ანაზღაურება სიცოცხლისა და ჯანმრთელობის შეიძლება იყოს ხუთასი მანეთი და აქტივები - ოთხი. გადახდა შესაძლებელია, როგორც ნაღდი და ახორციელებს სარემონტო სამუშაოები. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, თუ მიყენებული ზიანი მანქანა-ზე მეტი კომპანია შეიძლება გადაიხადოს, დარჩენილი თანხა უნდა აუნაზღაუროს შემქმნელი შემთხვევის.

სადაზღვევო კომპანია არა უგვიანეს 15 დღის შემდეგ, თქვენ უნდა უზრუნველყოს პასპორტის, ლიცენზიის, რეგისტრაციის მოწმობა TC მოწმობა საგზაო შემთხვევების, შეტყობინება ავარიის და ოქმის ასლი.

რა მოხდება, თუ გადახდის თანხა არის understated

ამდენად, წარდგენილი დოკუმენტების, და თქვენ ველით მიიღოს გადახდის რემონტი. მაგრამ მოულოდნელად აღმოჩნდება, რომ თანხა ანგარიშზე, ნათლად სათანადოდ და არ დაფარავს ყველა ხარჯები, როდესაც შემოტანა მანქანა ნორმალური იყო. რა შეიძლება იყოს თქვენი ქმედებები?

ვინმე მიიღებს, თუ რა შესთავაზა და ის შეწყვეტს. სხვა შეეცდება სამართლიანი გადახდის. თუ თქვენ აირჩია მეორე გზა, თქვენ უნდა შეუკვეთოთ დამოუკიდებელი ექსპერტიზა, რომ მომავალში შეიძლება აღმოჩნდეს სათანადოდ თანხა sudyas კომპანია "ROSGOSSTRAKH". გადახდის თანხა დასაკავებლად შემდეგ წინასწარი ნაბიჯი:

• განაცხადის წარდგენის ოფისში, სადაც პოლიტიკა მოაწერა ხელი მას;
• დარეკოს ცხელ ხაზზე;
• მივმართავ ხელმძღვანელობასთან.

ეს ხდება, რომ ასეთი ქმედება არის საკმარისი გადახდის გადასინჯვას. თუმცა, თუ კომპანია აგრძელებს უარს გაზრდის თანხა, შეგიძლიათ საჩივრით ერთად PCA, შემდეგ ვრცელდება იურიდიული კონსულტაცია და შემდეგ რეკომენდებული ღონისძიებები არ შეიტანოს სარჩელი.

დამოუკიდებელი ექსპერტიზა

პრაქტიკულად ყველა რჩევა გეტყვით, რომ თქვენ უნდა შეუკვეთოთ დამოუკიდებელი ექსპერტიზა. ეს სერვისი პოპულარულია მანქანის მფლობელებს. ყოველივე ამის შემდეგ შემფასებელთა სადაზღვევო, როგორც წესი, არ არის, რომ დამოუკიდებელი. მაგალითად, ისინი შეიძლება არ შეამჩნია ფარული ნაკლი, რომელიც გამოვლინდება მხოლოდ სარემონტო. და შემდეგ ეს მარცხი უნდა მიექცეს დაზარალებული მხარის ჯიბეში.

დამოუკიდებელი ექსპერტიზა, უბრძანა საკუთარი, უნდა მიექცეს. მაგრამ თუ ექსპერტიზის შედეგები განსხვავებული იქნება, რომელიც ხორციელდება სადაზღვევო, და თქვენ დაუპირისპირდეს მას სასამართლოში, სასარჩელო განცხადება უნდა აღინიშნოს, რომ დამოუკიდებელი ექსპერტიზა დამზღვევი ხარჯები ანაზღაურდება.

უფრო მეტიც, თუ სადავო გადახდები CASCO, გამოცდილი avtoyuristy მოიცავს ეს მოთხოვნა მორალური ზიანის ანაზღაურების, იმ შემთხვევაში, თუ ნებაყოფლობითი ხშირად დააკმაყოფილა უსაფრთხოებისა და სადაზღვევო კომპანიები არ იბადება.

დამოუკიდებელი ექსპერტიზა

ამდენად, დამოუკიდებელი ექსპერტიზა ხორციელდება შემდეგნაირად. უბედური შემთხვევის მონაწილე ბრძანებებს და იხდის მომსახურების, მიღების გადახდის დამადასტურებელი დოკუმენტი (საფუძველზე, რაც სასამართლომ დაეკისრება ხარჯები). სასურველია აღწერს ნიუანსი, რომ, როგორც ჩანს, საეჭვო შეფასებაში სადაზღვევო კომპანია. მაგალითად, არ იქნა გამოვლენილი ფარული დეფექტები.

საჭიროების შემთხვევაში, შემფასებელთა ეთანხმებით დამოუკიდებელი ექსპერტიზის ჩატარების ადგილი და დრო ინსპექტირების მესამე პირებთან. როდესაც გახსნილია ყველა მანქანა დაზიანება, რის შედეგადაც შემთხვევის, ჩაწერილია იღებდა და დეტალური აღწერა. დამატებითი განახორციელა ზუსტი გათვლები საჭირო სათადარიგო ნაწილებისა და აღდგენა. იმის გათვალისწინებით, რომ მიმდინარე თანხა ავტორიზებული დილერები შემთხვევაში მანქანა ემსახურებოდა, ან საშუალოდ. ასევე მნიშვნელოვანია, აცვიათ ფაქტორი. ინფორმაცია ფასები აღებული ძირითადი ინტერნეტ პორტალები ან მაღაზიებში იმ ადგილას, სადაც უბედური შემთხვევა მოხდა. მომზადებულია ექსპერტის დასკვნა. ხშირად, ამ ორგანიზაციებს ვთავაზობთ და შემდგომი სამართლებრივი მხარდაჭერა, რომელიც საქმის სასამართლოში.

კომპენსაციის გადახდა

იგი აწარმოებს "ROSGOSSTRAKH" იმ შემთხვევაში, გადახდის კომპენსაციის გეგმა. ეს ეხება SAR. შემდეგი საფუძველი საჭირო კომპენსაციის:

• SC გაკოტრების შესახებ;
• ბოლოს ტერმინი მისი ლიცენზია;
• არ არის განსაზღვრული დამნაშავეებმა გამომწვევი დაზიანება მსხვერპლი;
• at დამნაშავეებმა არა სადაზღვევო პოლისი ნებისმიერი IC, მათ შორის, "ROSGOSSTRAKH".

რაც შეეხება კომპენსაციის გადახდას სავალდებულო საავტომობილო TPL დაზღვევა. ისინი დამოკიდებული ხელფასები და სხვა შემოსავლების მსხვერპლი, ისევე, როგორც ხარჯების მკურნალობის დაზიანებები მიიღო ავარიის. კომპენსაციის გადახდა, რომელიც ეხება ადამიანის სიცოცხლესა და ჯანმრთელობას დაზღვეული პირები, მერყეობს 24-დან 60 000 რუბლი.

თანხის გადახდის

მას შემდეგ, რაც "ROSGOSSTRAKH" განაცხადის გადახდის, სხვა დოკუმენტებთან ერთად, შეტანილი, უნდა დაველოდოთ გადაწყვეტილება სადაზღვევო კომპანია. რა თქმა უნდა, ბევრი მინდა სწრაფად გაირკვეს ოდენობით უნდა დაასახელა. მაგრამ აპირებს ნახვა, არაფერი სტატუსის შემთხვევაში და რაოდენობის თქვენი გადახდის მიზნით, თქვენ არ ვიცი.

ელ-ფოსტა და მესინჯერი ტელეფონით გადაეგზავნება გადაწყვეტილების შესახებ ინფორმაცია, რომ გადაიყვანეს. სტატუსის თქვენ ინფორმირებული იქნება თუ რეკავთ საკონტაქტო ნომერი კომპანია "ROSGOSSTRAKH". ვისწავლოთ გადახდის ფულადი თვალსაზრისით, არც ერთი ამ მეთოდების არ იმუშავებს.

როგორ მე ვიცი, თანხის გადახდის, და რამდენად მალე ფული წავა ანგარიში?

არის გზა, რათა ამ ინფორმაციის საქმის ნომერი? No. თანხა იქნება ცნობილი მხოლოდ მაშინ, როცა საქმე იქნება განხილული და მიღებული თანხა ბანკში. ჩამოთვლილი შემდეგ გადაწყვეტილება, სამი სამუშაო დღის განმავლობაში. თუმცა, დროის გადახდის "ROSGOSSTRAKH" ეს არ ვრცელდება. წერტილი, რეგლამენტის თანახმად, ითვლება 30 დღის განმავლობაში. გარდა ამისა, დრო შეიძლება იყოს როგორც ინდივიდუალური ხასიათი.

ამ დროს, ჩვენ შეგვიძლია გამოვთვალოთ სავარაუდო თანხის გადახდის საკუთარი. აქვს ონლაინ კალკულატორი ოფიციალურ ვებგვერდზე კომპანია, რომელიც თქვენ ასევე შეგიძლიათ ნავიგაციისათვის კონკრეტული ზომა. მაგრამ არსებობს კიდევ თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ თანხა იმ შემთხვევის, ავარიის. მაგრამ MTPL და CASCO უნდა ველოდოთ, რაც გადაწყვეტს, რათა გადასახადები "ROSGOSSTRAKH".

მიმოხილვა: მიიღოს გადაწყვეტილება ან უჩივლებს

ბევრი მისი სამწუხარო გამოცდილება, რომ ხშირ შემთხვევაში on CTP გადახდის შემთხვევაში შემთხვევის underestimate. ზოგჯერ ანაზღაურება შეიძლება მიაღწიოს 80%. რა უნდა გავაკეთოთ, რომ ასეთ შემთხვევაში, მანქანის მფლობელები, ეს მათი გადასაწყვეტია.

ზოგს სწრაფად მესმის ყველა და თანხა, რომ მათ ეძლევათ. სხვა დახმარებისთვის იურიდიული კონსულტაცია და უჩივის კომპანია.

როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, მაშინაც კი, დიდი ბრიტანეთი მართვის ადასტურებს, avtoyuristy "გაძარცვეს" სადაზღვევო, თუ მიიღოს შემთხვევაში. ეს იმას ნიშნავს, თუ უბედური შემთხვევა მონაწილე გადაწყვეტს სასამართლოში სარჩელის შეტანას, რომელიც არის კარგი შანსი, რათა მივაღწიოთ დადებითი შედეგი.

ვიმსჯელებთ მიმოხილვა, რომლებიც დარჩა უკვე გაიარა ტესტი მძღოლები, უფრო და უფრო მეტი ადამიანი გადაწყვეტს, რომ არ მიიღოს დაბალანაზღაურებადი და ვცდილობთ მიიღოს ისეთი თანხა, რომელიც მთლიანად აანაზღაურებს სარემონტო სამუშაოები მანქანა. თუმცა, თუნდაც "ROSGOSSTRAKH" ობიექტურად არ უნდა გაიზარდოს თანხის გადახდის შემთხვევაში, მას შეუძლია მოითხოვოს დამნაშავე პარტია.

დასკვნა

ამდენად რამ დღეს "ROSGOSSTRAKH", პოლისის უხდიან. რა თქმა უნდა, ნებისმიერი კომპანიის წინაშე უკმაყოფილო მომხმარებელს. და თუ არ არის მიზეზი, თავდაპირველად ძალიან ნერვული და არასასიამოვნო და დადებით ემოციებს ყოველთვის არ დაიბადა.

მაგრამ, მეორეს მხრივ, გადახდის სადაზღვევო რეგულარულად, მანქანის მფლობელი შეუძლია იმედი დაპირებული გადახდა კანონის თანახმად. ამიტომ, თუ უბედური შემთხვევა მოხდა, აუცილებელია შეეცდება სამართლიანი გადაწყვეტილება ამ საქმეში. გადახდის შემდეგ დაზღვევა "ROSGOSSTRAKH" უნდა მოიცავდეს შეკეთება მანქანა, მივიღე უბედური შემთხვევა მეშვეობით არ ბრალია მფლობელი.