Გადაცემის შეყვანის shaft ტარების

ნებისმიერი მექანიკური ტრანსმისია აქვს თავის ტარების ერთეული input shaft. ძირითადი shaft - ეს არის ერთ-ერთი წამყვანი ელემენტების გადაცემა. აუცილებელია გადასცემს ბრუნვის საწყისი clutch რომ ბიძგი და შუალედური shaft. პირველადი ელემენტი გარდამავალია ღერძის ირგვლივ მეშვეობით bearings. ბოლო სარემონტო shaft, ორიენტირებული, და დაიცვას ნაწილი ვიბრაცია. გარდა ამისა, ამ ელემენტების ერთი უმნიშვნელოვანესი რგოლი მექანიკური ტრანსმისია სისტემა.

მოწყობილობა

ძირითადად shaft bearings გამოიყენება ნემსი bearings. გამოყენება თხელი და გრძელი ლილვაკები, რომ მინიმუმამდე სისქე ინარჩუნებს ბეჭედი ერთად მაღალი მდგრადობა კოროზიის.

დეტალები სამაგრი აქვს საკუთარი მახასიათებლები. ოპერაციის დროს საკანში აწარმოებს თავის ადგილზე მონტაჟი. იმის გამო, რომ მზარდი საწინააღმდეგოდ და ვიბრაცია ცალი თანდათან განადგურდა, და მაშინ თქვენ უნდა შეცვალოს იგი.

ბრალია სიმპტომები

Exit ნიშნები მარცხი ამ ელემენტს მკაცრად დამონტაჟებასთან დაკავშირებული საიტზე. ტარების პირველადი shaft გამშვები პუნქტი არის შეყვანის shaft, და უკან ეს ჯირკვლის. სხვადასხვა მოდელები გადაცემის ტარების თავად შეუძლია იმუშაოს როგორც დალუქვის ბეჭედი. ასე რომ, ტანდემი Clutch გათავისუფლებას, ამ piece განიცდის თითქმის მთელი დატვირთვა მანქანის ძრავი. მოძიების ცუდი ტარების, აუცილებელია დაიშალა გადაცემა. Exit ნიშნები მარცხი ელემენტს მსგავსი გზა გახდეს უსარგებლო ნებისმიერი სხვა bearings. თუ სერიოზული ზიანი ეხლა CPR ისმის დამახასიათებელი ხმები, თქვენში howl. ეს ხმა ისმის მომენტში, როდესაც clutch გამოვიდა და მანქანა არის სტაციონარული. არამედ ტარების პირველადი shaft შეგიძლიათ ისთვის და მართვის დროს. ეს არის ძალიან იშვიათი მოვისმინოთ ანტიდეტონაციური დამახასიათებელი - ისინი საუბრობენ სრული განადგურება ერთეული.

გარდა ამისა, არსებობს პრობლემები ჩართვის თუ არა clutch off. მიზეზები, რომლებიც მუშაობის CPT ამ ტარების. ბრალი ხშირად ხდება თუ ნივთი შეიკრიბა. რთულ სიტუაციებში, შეიძლება საჭირო შეცვლის პირველადი shaft. ხშირად ისმის ისთვის და hum არარსებობის საპოხი ტარების. ეს საკითხი შეიძლება გადაწყდეს, გაპოხილი ნაწილები. მაგრამ დასაწყისში ის უნდა ამოღებულ კოლოფი. გადაცემა ასხივებენ howl თუ ტარების იყო ანგარიში და დაბზარული ან გატეხილი ერთი ან ორი ლილვაკები. თუ გესმით დამახასიათებელი ანტიდეტონაციური, ეს მიუთითებს იმაზე, სულ მარცხი ნაწილები. Knocking დაიბეჭდება ნებისმიერი მექანიზმი. თუ დრო არ ასრულებს ჩანაცვლება ნახმარი ან დაზიანებული კომპონენტების, მაშინ ელემენტს შეიძლება სერიოზულად "გახდა შედუღებამდე", რათა shaft. შედეგად, ჩვენ უნდა შეიცვალოს ტარების პირველადი shaft და shaft თავად.

მიზეზების მწყობრიდან

რომ აცვიათ ელემენტს და განადგურდა, სხვადასხვა ფაქტორები შეიძლება გავლენა მოახდინოს. ხშირად ბრალი - უხარისხო ნაწილები. შეისყიდა პროდუქტი, თქვენ არ უნდა მისცეს უპირატესობა იაფი ვარიანტი, მაგრამ ღირს ყიდვა ხარისხის პროდუქტი. აუცილებელია ყურადღებით შეისწავლოს ერთეული და დარწმუნდით, რომ ეს არის საიმედო და მზადდება sturdy მასალები. ეს არის ერთ-ერთი შესაძლო მიზეზი - წესით მართავდა. თუ მძღოლი იყენებს ძალიან აგრესიული სტილი, ფაქტიურად უბიძგებენ ცვლა ბერკეტი, რომ ეს არ დაამატოთ ტარების ცხოვრების, და სერიოზულად ამცირებს ცხოვრების.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მდგომარეობა, რომელშიც მანქანა ოპერაცია. თუ მანქანა მუდმივად ინახება ავტოფარეხით, თუ არ არსებობს შეშუპება, ეს ყველაფერი საუკეთესო გზა გავლენა რესურსების თითოეული კვანძის. და ბოლოს, ყველაზე პოპულარული მიზეზის გამო, რომ ვერ ეყრდნობიან პირველადი shaft WHA - იგნორირება ტექნიკური მექანიზმები და ავტომობილის კომპონენტები. მფლობელები იაფი მანქანები, რომლებიც მათ სამუშაოს, ასევე ახალბედა მძღოლებს, რომლებიც მხოლოდ სწავლის, შეგიძლიათ იგნორირება ქცევის MOT.

როგორ ასრულებს ჩანაცვლება

ცვლილება პირველადი shaft ტარების შეიძლება შესრულდეს დამოუკიდებლად.

თქვენ არ უნდა სპეციალური ცოდნა. გარდა ამისა, არ უნდა სპეციალური ინსტრუმენტები მუშაობა. შეცვლის კი არ უნდა დაიშალა ყუთში. მაგრამ დემონტაჟის PPC კვლავ საჭიროა.

მოხსნის გადაცემა?

ამოიღონ ყუთი მოითხოვს სადამკვირვებლო ორმოს ან ამწე. ასევე აუცილებელია, სტანდარტული ინსტრუმენტების ნაკრები - knob ხელმძღვანელმა wrenches და საბურავი რკინის. დემონტაჟის პროცესი ხორციელდება რამდენიმე ეტაპად:

1. პირველი ნაბიჯი არის გაწყვეტა ბატარეის ტერმინალში. შემდეგ გააქტიურდა ნეიტრალური მექანიზმი, პარკირების მუხრუჭი გაუქმდება. ამაღლება გამომავალი და უკანა ხიდი. შემდეგი ჭანჭიკები არიან მოშვებული და ჩატარების flange cardan კოლოფი. ამის შემდეგ შეგიძლიათ გაწყვეტა driveshaft.
2. მაშინ გამოსულიყო ჭანჭიკები და დაიშალა გამონაბოლქვი მილის exhaust manifold, ჟანგბადის სენსორი მდგომი, ამოღებულია ავტორი. გარდა ამისა, მანქანა უნდა მოიხსნას კონსოლი და gearshift knob.
3. ამის შემდეგ deprotected ყუთი unscrewed დამჭერები, რომ დაკავშირება გამოსაბოლქვი მილი კატალიზატორი. ამის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ დემონტაჟი სამუშაო clutch ცილინდრიანი. შემდეგი გამოსულიყო TACHOWELLE, ამოიღონ duster და უკანა გადამცემი კაბელი. ახლა თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ driveshaft. მაშინ გამოსულიყო TRAVERSE (როდესაც ეს აუცილებელია, რათა ყუთი, ისე, რომ მას არ დაეცემა). და ბოლოს, არ არის გამორიცხული, unscrew და ამოიღონ gearshift ასამბლეის.

სადაც ტარების დემონტაჟს?

მანქანები შიდა პროდუქტის პირველადი shaft ტარების მდებარეობს მეორად shaft, პირდაპირ უკან ჯირკვლის. როდესაც გამშვები პუნქტი მთლიანად ამოღებულია ავტომანქანა, აიღოს ზარი და საკეტი ბეჭედი. შემდეგი დაიშალა ასამბლეის საჭირო არ არის.

იმისათვის, რომ შეცვალოს ნივთი, თქვენ უნდა screwdriver რომ Hook ეყრდნობიან მისი ბეჭედი groove. გარდა ამისა, input shaft აიძულა ნაბიჯია ტარების, როგორც საყრდენი. შემდეგ ნელა გამკაცრება ტარების ვალე მიერ მოსმენების იგი ჩაქუჩით. Rush არ ღირს. ცვლილება პირველადი shaft ტარების VAZ შეიძლება მიიღოს რამდენიმე წუთში ერთი საათი.

როგორ დააყენოთ ელემენტის ლილვზე?

New ნაწილი პირველადი shaft შეიძლება გამოყენებით დაჭერით ტექნოლოგია. ითვალისწინებენ უხვად გაპოხილი ძრავის ზეთი, და შემდეგ დაპრესილი გამოყენებით მცირე ზომის ჩაქუჩი.

მნიშვნელოვანია, რომ ინსტრუმენტი არ იყო მხოლოდ მცირე, მაგრამ არა მძიმე. ჩაქუჩი ნაზად და თანაბრად მოხვდა შიდა ბეჭედი ნაწილი. ვალე გამოყვანილია წინ ამავე დროს. შემდეგ დაჭერით რეკომენდირებულია, რომ დავრწმუნდეთ, რომ საქონელი მუშაობს. უხარისხო ტარების ბრუნავს მარტივად და მშვიდად, უხმაუროდ. შეცვლის შემდეგ პირველადი shaft ტარების (WHA ჩათვლით) შესრულებული CPR კომპლექტი თავის კანონიერ ადგილას. ყველა ასამბლეის მუშაობა უნდა განხორციელდეს საპირისპირო მიზნით.

სასარგებლო მინიშნებები

იმ შემთხვევაში, თუ ტარების სრულიად არ არსებობს ზეთი, მაგრამ ზედაპირზე არ არის ზიანი, მაშინ ჩანაცვლება ვერ ასრულებს და მართვა შეზეთვის და განსაზღვრავს მას უკან. ამგვარად, თუ რაიმე მიზეზით არ არის საჭირო სათადარიგო ნაწილების მხრივ. Lubricated ტარების ტრანსმისია input shaft (WHA ჩათვლით) ორი გზა. პირველი ვარიანტი მოიცავს მონელების lithologic დეტალები. ეს არის საუკეთესო განახორციელოს ასეთი ოპერაციის წყლის აბაზანა. მაგრამ არ არის უსაფრთხო ვარიანტი - შეზეთვის ექსტრუზიის. ამ litol შპრიცი და შეფუთული grease ტარების. მაგრამ ჩვენ უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს პროცესი მოითხოვს უფრო მეტი დრო.