Მოგზაურობა, Მიმართულებები
Აღწერა და გრაფიკაზე მიწისქვეშა Kharkov
ხარკოვის მიწისქვეშა - სიდიდით მეორე უკრაინაში. ჩამოუვარდება სადგურების რაოდენობის და სიგრძის რელსები მხოლოდ კიევის მეტრო. წლის განმავლობაში, ტრანსპორტირების მეტი 250 მილიონი მგზავრი. დღეისათვის, ხარკოვის Metro სქემა შედგება სამი ხაზი, 29 სადგური ფუნქციონირებს და ჩაატარა ახლის მშენებლობა. უნივერსალი ფლოტის 200-ზე მეტი ერთეული.
ისტორია ხარკოვის მეტროს
ზუსტი თარიღი მშენებლობის დაწყების მინიშნება შეირჩა 15 ივლისს, 1968 წელს, როდესაც პირველი ბარელზე სფეროში იყო ასახული რკინიგზის Kharkov სადგური. შენობა, პირველი სადგური - "საბჭოთა" - აგვისტოში დაიწყო და იმავე წელს და დროული განმათავისუფლებელი Kharkov ფაშისტური დამპყრობლები.
პირველი მატარებელი პერსპექტივაში გაიმართა 30 ივლისს, 1975 წელს. აგვისტო 23, 1975 მეტროს რუკა ხარკოვის შედგებოდა 6 სადგურები. პირველ წელს სამგზავრო მიმოსვლის შეადგინა დაახლოებით 300 ათასი მგზავრი საშუალო სიჩქარე მოძრაობა 40 კმ \ საათი. მშენებლობის პარალელურად შემდეგი სერია მიწისქვეშა. 1977 წელს ხარკოვის მეტროს სქემა დაერთოს პირველი სადგური მეორე ფილიალი სახელწოდებით "პუშკინის".
მესამე ხაზი - Alekseevskaya - გაიხსნა განვითარების 1984 წელს, შემოტანა მიწისქვეშა ტრანსპორტის ჩრდილოეთ უბანში. საზეიმო დაწყებას პირველი სადგური ამ ფილიალი გაკეთდა დამოუკიდებელი უკრაინის პრეზიდენტი ლეონიდ კრავჩუკი 1995 წელს.
მართვის ხარკოვის მეტროს გამო Alexis ფილიალი გაგრძელდეს 5 სადგურები.
თანამედროვე მეტროს
Metro, ხარკოვის. ონლაინ დისკის ჩართვა
Similar articles
Trending Now