ᲛოგზაურობაᲛოგზაურობასთან

Wall of China. Destruction და აღდგენა

Wall of China - ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი და ყველაზე დიდი ძეგლი უძველესი არქიტექტურა. ეს გადის ჩრდილოეთ ჩინეთში თითქმის 9000 კილომეტრის ტერიტორიაზე Badaling ახლოს პეკინი.

ისტორია მშენებლობაზე

მშენებლობის პირველი კედელი ჩინეთში დაიწყო მე -3 საუკუნეში BC, დროს Kings იბრძოდა. ამ დროს, წესები ჩინეთის იმპერატორი Qin Shi Huangdi, (მას ეკუთვნოდა Qin დინასტია). მიზანი ამ კედლის დაიცვას სახელმწიფოს დამანგრეველი შეტევები Hun მომთაბარე. შენობა ესწრებოდა დაახლოებით მეხუთედი მოსახლეობის საერთო სახელმწიფო, რომელიც, დაახლოებით ერთი მილიონი ადამიანი. Wall სიგრძეზე სინათლის ყველა დარგის შეადგინა 8851,8 კილომეტრია. იგი ასევე განსაზღვრავს საზღვრების შესაძლო გაფართოებას, ჩინელი ხალხისა და დაცული სუბიექტები იმპერიის გადასვლის ნახევრად მომთაბარე ბარბაროსი. მან ფიქსირებული საზღვრის ჩინეთის ცივილიზაციის შეუწყო შექმნას ერთიანი იმპერიის რიგი დარგში, მხოლოდ, რომ იგი დაიპყრეს.

მეფობის დროს ჰან დინასტიის (დაახლოებით 206-220 BC) ჩინეთის დიდი კედელი უკვე მნიშვნელოვნად გაფართოვდა დასავლეთით. გარდა ამისა, სპეციალური ხაზი გვარდიის კოშკების აშენდა, რომელიც წავიდა გულში უდაბნოში, და მიზნად ისახავს დაიცვას წინააღმდეგ მომთაბარე სავაჭრო ქარავანი. მშენებლობის დროს ჩინეთის გამოიყენება სპეციალური წებოვანი ბრინჯის ფაფა, რომელსაც ისინი დასძინა slaked ცაცხვი. თითქმის ყველა მონაკვეთზე კედელი არ გადარჩა ჩვენი დრო, შეიქმნა მეფობის დროს დიდი Ming Dynasty. ამ ეპოქის ძირითადი მასალები სამშენებლო იყო ქვის ბლოკები და აგური. ისინი ყველაფერს აკეთებდნენ სამშენებლო კედლები უფრო საიმედო და ძლიერი. გარკვეული დროის განმავლობაში, სანამ წესების Ming დინასტიის, სიგრძეზე ჩინეთის დიდი კედელი მნიშვნელოვნად გაიზარდა. იგი გადაჭიმულია დასავლეთიდან აღმოსავლეთით Outpost Yuymenguan to Shanhaiguan, რომელიც მდებარეობს ნაპირზე Bohai Bay.

განადგურება დიდი კედელი და მისი შემდგომი აღდგენა

მოცემული ანალიზის დახმარებით ღალატი არ Sanguya, Manchu Qing დინასტიის დაარღვია კედლის და რეაგირება, რომ იგი მაქსიმალურად აბუჩად. დროს მე -3 საუკუნეში მეფობის ამ დინასტიის Wall თითქმის ყველა ჩამოინგრა ქვეშ სასტიკი ზემოქმედების დროს. მხოლოდ ერთი გადარჩა მისი მცირე მონაკვეთზე პეკინის მიმდებარე ტერიტორიაზე. იგი მოქმედებდა როგორც "კარიბჭე," დედაქალაქის და ამის გამო იწარმოება. თუმცა, 1899 წელს, ამერიკის შეერთებული შტატები გაზეთი დაშვებული ცრუ ჭორები, რომ ჩინური Wall მალე დანგრეული და თავის ადგილზე დადგმის თანამედროვე freeway. 1984 წელს დაიწყო პროგრამა აღდგენა ინიციატივით Syaopina Den. იგი ფინანსდება თანხების კერძო პირებს, ასევე უცხოური და ადგილობრივი კომპანიები.

ჩინურ ახალი ამბები ანგარიშები, რომ მონაკვეთზე კედელი (დაახლოებით სამოცდაათი კილომეტრია) Gansu დაუცველებს ეროზია გამო აქტიური დანერგვა ინტენსიური მეურნეობის მეთოდები. ეს გამოიწვია ხმობის მიწისქვეშა, იმის გამო, რაც რეგიონში გახდა ცენტრში წარმოშობის ძლიერი sandstorms. მეტი ორმოცი კილომეტრი კედელზე გაქრა და სხვები, ხოლო იდგა ჯერ კიდევ. ამავე დროს, ზოგან, მისი სიმაღლე შემცირდა ექვსიდან ორი ან სამი მეტრია.

2007 წელს, უილიამ Lindsay აღმოჩნდა ხანგრძლივი მონაკვეთის კედლის ფრაგმენტი, რომელიც შემდგომში მიეკუთვნება მეფობის ხანის. ხოლო 2012 წელს, შემდგომი ძიებაში დაკარგული და დარჩენილი საიტები აღმოაჩინეს მონღოლეთში. ამავე წელს, მან ჩამოინგრა გამო ძლიერი წვიმების მნიშვნელოვანი მონაკვეთის კედელი, რომელიც მდებარეობს Hebei Province. მისი სიგრძე იყო ოცდაათი ექვსი მეტრი. დაშლის ერთი ადამიანი დაშავდა. ეს ღონისძიება იყო მეექვსე აგვისტოს, თუმცა, ოფიციალური საინფორმაციო მოვიდა მხოლოდ მეათე დღეს.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.delachieve.com. Theme powered by WordPress.