Universals "Nissan": ფოტოები და მიმოხილვა

Universals "Nissan" ქვეყნდება, მას შემდეგ, რაც 1958 წელს. ეს მაშინ, როდესაც მსოფლიოში გამოჩნდა მოდელი Patrol Wagon. ეს იყო ტევადი და bulky უნივერსალი ჯიპი. მაგრამ დასჭირდა ბევრი დრო და ტექნოლოგია leaped ნაბიჯია. აქტუალური მოდელები გამოიყურება ლამაზი, მიმზიდველი და კომპაქტური და სასიამოვნო შიგნით spaciousness. ეს მანქანები უნდა აღინიშნოს ყურადღებას.

Primera: სპეციფიკაციები

1990 წელს, ის წარმოება დაიწყო ამ მოდელის ევროპულ ბაზარზე. პოტენციურ მყიდველებს სთავაზობენ ხუთი ვარიანტი, რომელიც განსხვავდება დაყენებული ქვეშ კაპოტი.

ყველაზე სუსტი იყო 109 ცხენის 1.6-ლიტრიანი ძრავა სთავაზობენ 5 ნაბიჯი "მექანიკა". ამ ძრავით, მანქანა დაარბია "ასობით" 12.9 წამში, ხოლო მისი მაქსიმალური 185 კმ / სთ. მოხმარების იგი იყო ზომიერი. ქალაქის რეჟიმი 100 კილომეტრის აიღო 9.3 ლიტრი ბენზინი. როდესაც მართავდა გზატკეცილზე მოხმარება მცირდება 6 ლიტრი.

სხვა მოდელები იყო 1.8 ლიტრი 116 ც.ძ. და საავტომობილო, რომლის ძალა მოცულობა 120 ლ. ა. 1.9 ლ. მხოლოდ პირველი იყო ბენზინზე, და მეორე - დიზელის. და 116-hp ძრავა გთავაზობთ არა მხოლოდ "მექანიკა", მაგრამ "ავტომატური".

ყველაზე ძლიერი ბენზინის ძრავა ითვლებოდა 2 ლიტრი 140 ცხენის საავტომობილო, გთავაზობთ 6-სიჩქარიანი მექანიკური და ავტომატური გადაცემის კოლოფის. ეს არის ამ ერთეული იყო მოქცეული საუკეთესო მოდელები "Nissan Primera". ტურისტული ძრავა შეიძლება დაარბია მაქსიმუმ 200 კმ / სთ. ნიშნის 100 კმ / სთ მანქანა მიაღწია 9.8 წამში. ადგილზე დანახარჯი 11.9 ლ.

მოდელები დიზელის 138 ც.ძ. 2.2 ლიტრიანი ერთეული, რომელიც აღჭურვილია ტურბო, იყო უფრო სწრაფად. მათი მაქსიმალური 203 კმ / სთ-მდე აჩქარება "ასობით" მიიღო 10.1 წამში. მაგრამ მოხმარება დაბალია. ის დაახლოებით 8.1 ლიტრი დიზელის ქალაქ რეჟიმში. მხოლოდ ამ ვერსიებს შესთავაზეს მხოლოდ მექანიკური ტრანსმისია.

აზრი მფლობელები

ბევრი ადამიანი საყოველთაო of "Nissan Primera" დატოვება კარგი მიმოხილვა. ისინი აღნიშნავენ, ყურადღების დიდი მაგისტრალური, რომელიც ნორმალური სახელმწიფო იტევს 465 ლიტრი ტვირთი. და თუ ჯერ უკანა რიგის სავარძლები, მოცულობა გაიზრდება 1670 ლიტრი.

ასევე მფლობელები კმაყოფილები აღჭურვილობა. კლიმატის სისტემა, მოგზაურობა კომპიუტერი, უკანა ხედვის კამერა, და ქსენონები ითვლება ძალიან საჭირო თანაშემწეები გზაზე.

გარდა ამისა, თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ იპოვოთ სახარჯო "Nissan Primera". მრავალმხრივი, photos, რომელიც წარმოდგენილი ზემოთ, ეს არის საიმედო მანქანა, კარგად შენარჩუნებულია უხეში რუსეთის კლიმატი. ძრავა იწყებს ნებისმიერ ყინვის, დიზელის სანთლები კარგად მუშაობს და ღუმელი ათბობს შინაგან შესანიშნავად. რაც მთავარია - დაიბანეთ მისი რადიატორის დროს. დანარჩენი "Nissan პრემიერა" - მრავალმხრივი საიმედო.

AD Van

ასე რომ, ეს არის კიდევ ერთი მოდელი Nissan სადგური უნივერსალი, რომელიც მზადდება ამ დღეს. ცოტა ხნის წინ, მანქანის განიცადა facelift, შედეგად, რომელიც შეიცვალა არა მარტო გარეგნულად, არამედ სახელი. ახლა მოდელი ცნობილია როგორც NV150 AD.

წინა ვერსიები აღჭურვილია 1.5-ლიტრიანი 111-ძალიან ძრავით. იგი მუშაობს ტანდემში CVT. მაგრამ ყველა წამყვანი მოდელები აღჭურვილია 1.6-ლიტრიანი 109-ძალიან ძრავით, აკონტროლებს 4-სიჩქარიანი "ავტომატური". ნიშნებია ანგარიშზე ყოფნა ავტომატური დამუხრუჭება რომელზეც საფეხმავლო აღიარება ვარიანტი.

მთავარი უპირატესობა ამ მოდელის მდგომარეობს მისი ფასი. მანქანა ბიუჯეტი, რომელიც ძალიან მოსწონს მისი მფლობელები. რა თქმა უნდა, პლასტიკური გამოიყენება გაფორმება, ტოვებს ბევრი იყოს სასურველი, მაგრამ მაშინაც კი, მას აქვს თავისი უპირატესობები. მაგალითად, ეს არის ადვილი გაწმენდა და უფრო გამძლე ეს არის.

Almera

ყველა ჭეშმარიტი motorists ნაცნობი სახელი "Nissan Almera". მრავალმხრივი, რომელსაც იგივე სახელი არსებობს. მაგრამ კიდევ დანართი ერთად სახელი, რომელიც ჟღერს Nissan Almera Tino.

ეს კომპაქტური ავტომობილი, რომლის ზოგიერთი განისაზღვრა როგორც მინივენი, წარმოებული 2006 წლამდე. უახლესი მოდელის სთავაზობენ სამი ძრავები. ერთ-ერთი იყო ბენზინზე. ეს 1.8-ლიტრიანი 116 ცხენის საავტომობილო, გთავაზობთ 5MKPP და 4AKPP, საშუალებას იძლევა მანქანა დააჩქაროს 100 კმ / სთ-მდე 11.6 წამში. მაქსიმალური სიჩქარე იყო 173 კმ / სთ. ეს ძრავა 10 ლიტრი საწვავის მოხმარებული ქალაქში რეჟიმი, და სიმღერა დაახლოებით 6.3 ლიტრი.

ორი სხვა ძრავი იყო 2.2 ლიტრიანი. მაგრამ ის შეადგინეს 112 "ცხენები", და მეორე - 136 ც.ძ. მეორე, რა თქმა უნდა, ეს იყო უფრო ძლიერი. მან დაარბია უნივერსალი 187 კმ / სთ და "ასი" მანქანა გაიცვლება შემდეგ 10,5 წამის შემდეგ დაწყების მოძრაობა. დანახარჯი იყო, შესაბამისად, 8.6 ლიტრი ქალაქში. , Rustic რეჟიმი 100 კილომეტრზე მოხდა მხოლოდ 5.5 ლიტრი. მკაცრად რომ ვთქვათ, წარმატებული კომბინაცია ეფექტურობა და დინამიკა იყო მთავარი მიზეზი Nissan Almera Tino იმდენად დაფასებული motorists.

Wingroad

აღსანიშნავია, ყურადღება და ეს მოდელი, ვსაუბრობთ უნივერსალური of "Nissan". Wingroad მოდელი უკვე გამოქვეყნდა 1999 წლიდან. თანამედროვე ვერსიები ხელმისაწვდომია ორი ძრავები. ერთ-ერთი მათგანი აწარმოებს 109 ცხენის ძალას მოცულობა 1.5 ლიტრი. სხვა, 1.8-ლიტრიანი, გამოირჩევა სიმძლავრე 128 ც.ძ.

ადამიანები, რომლებიც ფლობენ ეს მანქანა, განსაკუთრებული ყურადღება აღსანიშნავად მისი გატარება. Wingroad მოქნილი, რა თქმა უნდა, ანგარიშვალდებულებისა და შესანიშნავი დინამიკა. და სიჩქარე 120 კმ / სთ tachometer გვიჩვენებს, მხოლოდ 2000 ტ. / წთ, აქედან გამომდინარე, საწვავის ეკონომიას. უძრავი მოხმარების თბილ სეზონზე 8-9 ლიტრი (დამოკიდებულია ძრავა). ზამთარში, იზრდება 11-12.

მეტი სარგებელი ხალხს შეამჩნია დაბალი ღირებულება მანქანა, მისი საინტერესო დიზაინი, ზომიერად ხისტი საკიდარი, კომფორტული კონტროლი და თანამედროვე ინტერიერი და დიდი მაგისტრალური. მცირე უარყოფითი ტყუილი არარსებობის კარგი ხმის იზოლაცია და საკმაოდ მაღალი კლირენსი.

Avenir

ეს განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს და "Nissan". მრავალმხრივი, ფოტოები, რომლებიც მხარს უჭერს ზემოაღნიშნულიდან ჩანს ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა, რომელიც არის სპორტული დიზაინი. მისთვის, ამ მანქანის გახდა პოპულარული ახალგაზრდებს შორის. თუმცა, მოთხოვნა დაეცა სწრაფად, ასე 2005 წელს წარმოების დაიხურა. უახლესი მოდელის სთავაზობენ ერთად 1.8-ლიტრიანი 125-ძალიან ძრავით და საავტომობილო, აწარმოებს 150 "ცხენები" at მოცულობა 2.0 ლიტრი.

როგორ დავარწმუნოთ მფლობელები "Avenir", ლამაზი თვისებები ამ უნივერსალი ბევრი. არის მოსახერხებელი გასაღები რეგულარული გახსნის და დახურვის კარი, შესანიშნავი alarm Starline A91, ლამაზი დაფა, ჰალოგენის ნისლის ფარები და ოპტიკა.

და, რა თქმა უნდა, ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა ამ უნივერსალი თავის შიდა სივრცე და დიდი მაგისტრალური. რომელიც შეიძლება გახდეს უფრო მოცულობითი, თუ ჯერ უკანა sofa ბინა სართული. და ქვეშ boot სართული, სხვათა შორის, აქვს შესაძლებლობა შეინახოს პატარა ნივთები. სხვათა შორის, ეს ნიშა შეიძლება კარგად ჯდება სრული სარეზერვო.

R`nessa

ეს არის უახლესი მოდელი, რომელიც მე სურს დააყენოს ყურადღება, ვსაუბრობთ უნივერსალური of "Nissan". R`nessa შესთავაზა სამი ძრავები - 140, 155 და 200 ცხენის შესაბამისად. მაგრამ არა ძლიერი ერთეული არ გახადა პოპულარული. თავისებურება ეს მანქანა არის მისი წარმადობა. მწარმოებელი მდგომარეობაში, როგორც სადგური უნივერსალი, მაგრამ შესაძლებლობები ტრანსფორმაციის აღარ ჰგავდა მინივენი. და ეს არის ამ ფუნქციის იყო მიზეზი, რის გამოც R`nessa სწრაფად მოიპოვა პოპულარობა.

ისე, ზემოთ ჩამოთვლილი ყველაზე ცნობილი rounders იაპონური ჯგუფი Nissan. არსებობს რამდენიმე საინტერესო მოდელები, მაგრამ ეს არის ყველაზე საინტერესო.