ᲐვტოᲛანქანა

Როგორ არიან წინა bushings წინა ბერკეტი

Hob არის ერთ-ერთი კომპონენტია შეჩერების შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ მისი ზომა და დიზაინი შეუძლებელს ხდის გაიგივებას ნებისმიერი ელემენტის ძირითადი, როგორიცაა დგუში, მან ჯერ კიდევ შეიძლება გავლენა მოახდინოს მართვის უსაფრთხოების, და ძალიან სერიოზული. ეს გრძელდება ერთი ასეთი მოწყობილობები ვარიაციები, კერძოდ Hob წინა ბერკეტი.

რა არიან ისინი?

წინა bushings წინა ბერკეტი არ არის ფუნდამენტურად განსხვავდება "ძმებს", რომელიც დამონტაჟებულია ამორტიზატორები და სტაბილიზატორები. მათ აქვთ იგივე სტრუქტურა, და წარმოადგენს პატარა რეზინის მთაზე, რომელიც შედგება ორი რკინის ბუჩქი შორის, რომელიც რეზინის spacer მდებარეობს.

ფუნქციები

წინა bushings ემსახურება დაკავშირება წინა სავალი arm ნაწილები. იმის გამო, რომ ჩანართები შორის ფოლადის bushings წინა bushings წინა ბერკეტი ჩაქრობას ვიბრაცია გადამდები ერთი ერთეულის სხვა. ამგვარად, ჩვენ ვხედავთ, რომ ამ ნაწილში ითამაშა არა ბოლო როლი მანქანაში. სხვათა შორის, ეს იყო ჩუმად ბლოკები ლომის წილი მუწუკები და ვიბრაცია, რომლებიც გადაიცემა შედეგად hitting მანქანა ruggedness.

სიცოცხლის

როგორც წესი, წინ bushings წინა ბერკეტი იფუნქციონირებს დროს 70-100 ათასი კმ. თუმცა, თუ ისინი დაუცველებს მაღალი დატვირთვის (მაგალითად, იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა არის მუდმივად მიდის მეტი ჭაბურღილების), ეს იქნება არა უმეტეს 40 ათასი კმ. განსაზღვრა ოპერატიული მდგომარეობის ნაწილი შეიძლება იყოს ორი გზა:

  • ვიზუალურად. ამ შემთხვევაში, ის ამოწმებს სტატუსის ჩანართები - თუ დავიწყე peeling რეზინის, ასეთი დეტალური შეიცვალა ახლით.
  • მომსახურების სადგური. იგი აწარმოებს სრული დიაგნოზი გაშვებული ნაწილი და შემდეგ გადაწყვეტილება, თუ რა ღონისძიებები უნდა იქნეს.

ასევე, რათა დადგინდეს არსებული მდგომარეობის ჩუმად ბლოკი შეიძლება მოსმენა. როცა მანქანა დაეჯახა უხეში, თქვენ მოისმენს ხმამაღალი გამორჩეული ხმა, მსგავსი რეზინის უთანხმოება ზოგიერთი დეტალი (მცირე creaking).

და ბოლოს, რამდენიმე რაოდენობა, თუ როგორ შეიცვალა Hob წინა ბერკეტი:

  • პირველ რიგში, საჭე ამოღებულ იმ მხარეს, რომელიც creaking hob.
  • გაიწმინდა თემა სამონტაჟო ჭანჭიკები და ბურთი arm.
  • Unscrewed და ამოღებულ მისი სამონტაჟო მოხდეს თავს.
  • Under კვებაზე jack ბურთი და გზიდან წინა სავალი. მას შემდეგ, რაც jack დაიკლო გაიყვანოს ბურთი სავალი ყუმბარა. როგორც წესი, ის მიდის გარეშე დიდი ძალისხმევა.
  • მოცემული ანალიზის დახმარებით სტრიპტიზორი წნეხილი Hob ძველი, და მისი ადგილი დაპრესილი შევიდა ახალი.
  • უკან დამონტაჟებული ბერკეტი და ბედის ყველა ჭანჭიკები.

ყველაფერი ამ ეტაპზე ჩანაცვლება ბუფერული ბლოკები შეიძლება ჩაითვალოს დასრულდა. როგორც ხედავთ, ეს პროცესი ასე არ არის რთული წავიდეთ პროფესიული დახმარება სემინარი.

იზრუნეთ თქვენი მანქანის და გვახსოვდეს, რომ გვიან ჩანაცვლება ჩუმად ბლოკები ექნებათ არა მხოლოდ მუდმივი creaking სალონში, არამედ მთელი რიგი სხვა უსიამოვნო შედეგები, როგორიცაა არათანაბარი საბურავის აცვიათ და დაკარგვის მანქანა კონტროლი.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ka.delachieve.com. Theme powered by WordPress.