Screw rover: პრინციპის მოქმედების მიხედვით. Amphibian რელიეფის მანქანა

მას შემდეგ, რაც მოძრაობა განსაკუთრებით მძიმე გზა წარმოდგენილია მყიფე ზედაპირზე, ჩვეულებრივი დისკები არ არის შესაფერისი ასეთი განკუთვნილი პირობები craft მექანიზმის ჩამოყალიბება, რომელიც ამცირებს ადგილზე ზეწოლა. ისინი, როგორც წესი წარმოდგენილი დისკები შემცირებული წნევის ან ქიაყელები. ძალიან იშვიათად იყენებენ ხრახნები. შემდეგი, ჩვენ მიგვაჩნია, რომ მშენებლობის პრინციპი ოპერაციის მანქანები აღჭურვილია მათ და მათი მოდელები.

განმარტება

Screw-ძრავიანი სატრანსპორტო საშუალება ან shnekohod არის მანქანა, რომელიც მოგზაურობს გამოყენებით მბრუნავი თოვლის სისტემა. такие машины могут перемещаться, они носят и некоторые другие названия. იმის გამო, რომ სხვადასხვა სახის ზედაპირზე, რომელიც ასეთი მანქანები შეიძლება გადავიდა, და ისინი სხვა სახელები.

დიზაინი

Rotary თოვლის შემსრულებელია, როგორც წესი, წარმოდგენილია ორი coaxially მოწყობილი მიმართულებით მოძრაობა არქიმედეს ხრახნი, რომელიც შედგება მაღალი ძალა მასალა. ეს მექანიზმი იხრება მილი ხრახნიანი შიგნით. Screw up სახით დახრილი თვითმფრინავი გახვეული გარშემო ცილინდრიანი.

ავტორი, სავარაუდოდ, მიერ არქიმედეს 250 BC. ე. ან უფრო ადრე, საბერძნეთში, თავდაპირველად მონაცემების მოწყობილობა განკუთვნილია მოხსნას წყლის სარწყავი არხების. в., появились транспортные средства, у которых вместо колес либо гусениц были установлены такие механизмы. უფრო მოგვიანებით, მეორე ნახევარში XX საუკუნის., აღმოჩნდა craft, რომელშიც ნაცვლად დისკები და ქიაყელები, ისეთი მექანიზმების დამონტაჟდა. ეს თანამედროვე კოლეგებთან უწოდებენ Archimedean screw augers.

მოწყობილობები მანქანები გარედან ჰორიზონტალური ცილინდრიანი, კონუსები, დამთავრებული ორივე მხარეს. გარეთ ისინი დაფარული lugs ხვეული ფორმა. Augers როგორც წესი, მზადდება ფერადი ლითონების. ისინი ან ღრუ ან ივსება ნებისმიერი მსუბუქი პოლიმერული, როგორიცაა ქაფით. ეს უზრუნველყოფს დაბალი კონკრეტული ზედაპირზე ზეწოლა, რომლის აღჭურვილი მანქანა შეუძლია მოგზაურობა რბილი ზედაპირები, როგორიცაა თოვლი, ჭუჭყიანი, და კიდევ წყალი.

მუშაობის პრინციპი

არსი ამ ძრავს, რომ როტაცია screw lugs არიან ბრალია შევიდა თემა ზედაპირზე. თავის მხრივ, ასეთი სისტემა ორგანიზებულია, იმავე პრინციპით, როგორც, რომ მოძრავი შიდა screw ანელებს.

ფუნქციური ხარისხი

ნანახია მექანიზმის უზრუნველყოფს მაღალი წარმადობის, როდესაც მართვის ყინული, თოვლი, ტალახიანი ნიადაგი, და ასევე საშუალებას აძლევს მოძრაობა წყლის. გარდა ამისა, ამ მანქანების არ არის შესაფერისი მოძრაობა მყარ ზედაპირზე, როგორიცაა ასფალტის. თუმცა, ამ ტიპის გამავლობის შასი ასევე არ არის იდეალური, იმდენი ზიანი ზედაპირზე, მათ შორის მცენარეული საფარი.

ZIL-4904

ეს screw რელიეფის მანქანა შეიქმნა 1972 წელს, დეველოპერი არის ZIL. და კიდევ, რომ მან ჩაატარა ექსპერიმენტული მუშაობის ასეთი მანქანა. ამდენად, 1968 1969 წელს. გამოცდილი ATV SHN-1 შეიქმნა. ახალი მანქანა გამოიყენება ამ მოვლენებს.

იგი აღჭურვილია ორი ძრავები ZIL-375 ერთად preheater. образный мотор объемом 6,9 л, развивающий 180 л. ეს არის 8-ცილინდრიანი V- ფორმის მოცულობა 6.9 ლ, განვითარებად 180 ლ. წ., რომელიც დამონტაჟებული SHN-1. თითოეული მათგანი აქვს საკუთარი hydromechanical ავტომატური ტრანსმისია. Torque გადაცემის გზით საქმე გადაეცეს მთავარ გადაცემის კოლოფი, რომელსაც ორი შედეგები. მათი მეშვეობით, ის ჩამოდის გადამცემი მხარე, თითოეული რომელიც მართავს შესაბამის worm.

Throttle კონტროლის ZIL-4904 თავდაპირველად ხორციელდება ამაჩქარებლის pedal, მაშინ ეს ფუნქცია გადაეცა სახელური. იგი ემსახურება როტაცია სისტემა მოიცავს ბერკეტები მშრალი multidisc clutches და მთავარი გადაცემის brake. ქამარი ტიპის მუხრუჭები. Screws დამზადებულია მსუბუქი ალუმინის. დიამეტრი თითოეული 1.5 მ, სიგრძე -. 5.99 მ ეს screw რელიეფის მანქანა აღჭურვილია წყლის სატუმბო სისტემა, რითაც მიმოსვლის გამარტივების მიზნით ისინი გავრცელებულნი და წყალი. და რთული გზა იგი გადაყვანილ იქნა სპეციალური trailer-ორი.

სალონში, რათა შეამციროს წონა დამზადებულია fiberglass, მაგრამ წყალგამძლე გარსაცმები ფოლადი. სალონში მდებარეობს 3 ადამიანი, კიდევ 4 სალონში. ZIL-4904 არსებობდა სამგზავრო და სატვირთო embodiments. და ერთი გააკეთა სხვა. თავდაპირველად დამონტაჟდა უკან კაბინა მოჭიქული სამგზავრო ნაწილების მზადდება fiberglass 8 სავარძლით. მაშინ ეს ამოიღეს და გამოთავისუფლებული სატვირთო პლატფორმა დაფარული awning. ასე აღმოჩნდა ტვირთის ტარების მოცულობა screw rover 2-2,5 ტონა. საცხოვრებელი ზომები იყო 8,575 მ სიგრძის, 3.6 მ სიგანის, 3.44 მ სიმაღლეზე. იმის გამო, რომ ამ, ZIL-4904 გახდა უმსხვილესი მანქანა ამ ტიპის. მისი წონა არის 7.065 ტონა.

თუმცა, მას ძალიან მოკრძალებული დინამიკური მახასიათებლები. რაში მოძრავი სიჩქარე მრავალფეროვანი დამოკიდებულია საფარი. უსწრაფესი მოძრავი rover ეს ხრახნიანი თოვლზე (10.5 კმ / სთ) და წყალი (10.1 კმ / სთ). ჭაობში მან შეიძლება დააჩქაროს 7.3 კმ / სთ და ნელი მოძრავი splavnine (4.45 კმ / სთ). ამავე დროს, ძალიან მაღალი იყო, საწვავის ხარჯი. როცა სიარულის bog მიაღწია 65-73 ლიტრი / 100 კმ და წყალი - 75-85 ლიტრი / 100 კმ.

ZIL-2906

ეს ამფიბიების რელიეფის მანქანა შეიქმნა 1973 წელს გამოყენებით მანქანა დიზაინი გადაწყვეტილებები ზემოთ განხილული. ასე რომ, ეს იყო გამოყენებული მსგავსი განლაგება კონტროლი, გადამცემი circuit, მატერიალური ხრახნები.

отличие от прежней модели, которая так и не нашла применения, данную машину изначально разрабатывали для поисково-спасательного комплекса космонавтов, где е е используют и по сей день . განსხვავებით წინა მოდელი, რომელიც არ არის ნაპოვნი გამოყენება ეს მანქანა თავდაპირველად შემუშავებული სამაშველო კომპლექსი ასტრონავტები, სადაც E და F გამოიყენება ამ დღეს. лучшим вариантом такого транспортного средства сочли шнекороторный снегоболотоход. მას შემდეგ, რაც მათი სადესანტო შეიძლება მოხდეს ნებისმიერ გარემოში ლანდშაფტის, ერთ-ერთი საუკეთესო ამ ავტომობილის rotary თოვლის რელიეფის მანქანა განიხილება.

та машина значительно компактнее предшественника, так как для данных задач не требуется высокая грузоподъемность, но нужна большая быстроходность . T მისი მანქანა გაცილებით უფრო კომპაქტური ვიდრე მისი წინამორბედი, რადგან ის არ საჭიროებს მაღალი სიმძლავრის ამ ამოცანას, მაგრამ გვჭირდება უფრო დიდი სისწრაფით. масса - 1280 кг . მისი სიგრძე 3.8 მ, სიგანე - 2,3 მეტრი, წონა - 1280 კგ. 2 მიეწოდა რაოდენობა და 2 ცრუობს ადგილებში. МеМЗ-967А мощностью по 37 л. თვალსაზრისით ასეთი კომპაქტური ზომის და წონის შემცირება, ისევე როგორც გამარტივების დიზაინი გამოიყენება ორი საავტომობილო 967A MeMZ მოცულობა 37 ლიტრი. . ა. 3- ступенчатой вальной КПП с механизмом реверса , установленной под углом в 45 ° к двигателю. თითოეული მათგანი აღჭურვილია ანტისარაკეტო ერთი დისკი clutch, პლანეტარული Gear, 3 ეტაპობრივი მბრუნავი shaft გადაცემის უკუქცევის მექანიზმი დამონტაჟებული კუთხე 45 ° ძრავა. მაქსიმალური სიჩქარე 15 კმ / სთ.

1979 წელს შეიმუშავა განახლებული ვერსია ZIL-29061. ეს ამფიბიების რელიეფის მანქანა სხეულის დიდია. სიგრძე გაიზარდა 4.86 მ, სიგანე - to 2.39 მ ძრავები "გუთანი" ჩაენაცვლა motors VAZ მოცულობა 77 ლიტრი .. ა. სრული ერთად 4-სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია. წონა იყო 1,855 მ. მაქსიმალური სიჩქარე გაიზარდა 10 კმ / სთ.

სხვა მოდელები

• DAF Amphirol. советских машин. შექმნილია Holland 1966 წელს, ანუ აღნიშნული საბჭოთა მანქანები. был значительно быстрее них (по суше мог разгоняться до 35 км/ч) и также перемеща лся по воде. თუმცა, ის უფრო სწრაფად, ვიდრე მათ (მეტი მიწა შეიძლება დააჩქაროს დან 35 კმ / სთ) და გადაადგილების მე წყალი. DAF. თუმცა, ამფიბიების-shnekohod არ იყო ქარხნის პროდუქტის და განვითარების კერძო, აღჭურვილია ძრავის DAF.

• Fordson თოვლი Devil. Armstead Snow Motor. მხოლოდ ამერიკული სერიალი მანქანა ამ სახის Armstead Snow Motor. е производили в 1920-х гг. E e წარმოებული 1920. Fordson. საფუძველზე Fordson ტრაქტორები.

• "Auger" SHN-67. ეს არის პირველი screw რელიეფის მანქანა ZIL განვითარების, დაარსდა 1967 წელს, მოგვიანებით მიიღო მოდერნიზებული მობილური SHN-68. საფუძველზე ამ მანქანების შეიქმნა ZIL-4904 ზემოთ განხილული.

• ჯიპიაი-16. ეს მოდელი განსხვავდება სტრუქტურა საწყისი დარჩენილი განიხილება, როგორც motonarty. ანუ შასის ხრახნები შეესაბამება მორბენალი. ეს screw რელიეფის მანქანა შეიქმნა ლაბორატორიული snowmobile მანქანები გორკის პოლიტექნიკური ინსტიტუტი. იყო უამრავი მისი მოდელები, მაგრამ თითოეული ერთი ასლი, და გავრცელებული, რომ ისინი ვერ.

• который б ыл предназначен специально для экспедиции Ice Challenge. Snowbird 6. თანამედროვე ბრიტანული მოდელი, ის 2001 წელს არის shnekohod სატრანსფორმატორო რომელიც გამოიყენება yl განკუთვნილია ექსპედიცია Ice გამოწვევა.

• MudMaster. Residue Solutions. წარმოდგენილი 2002 ნარჩენების Solutions. Residue Solutions стала лидером в производстве таких машин. განკუთვნილია შენარჩუნება სარწყავი სადგურები ნარჩენების სფეროებში, ისევე როგორც სამუშაოების ისინი გავრცელებულნი, სანაპირო, მანგროს ტყეები, და ასე შემდეგ. D. ეს მოდელი, დღემდე ნარჩენების Solutions გახდა ლიდერი წარმოების ეს მანქანები.

პროგრამა

ფუნქციური თვისებების გამო დანიშნულებისამებრ: screw პროპელერები დამონტაჟებულია ATVs და ამფიბიები ყველაზე მძიმე პირობებში. თუმცა, იმის გამო, რომ დამანგრეველი გავლენა ზედაპირზე, ასევე იმის გამო, რომ საკუთრების ბუნების ამ მექანიზმების vezdehodostroeniya არ მოიპოვა ფართოდ გამოყენება.