Motorcycles "ალფა" (Alpfa): სპეციფიკაციები, მიმოხილვა მფლობელები, ფოტო

Motorcycles "ალფა" - ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ბრენდების თაყვანისმცემლებს ნათელი ორ ბორბლიანი მანქანა. პოპულარობა იმის გამო, გონივრულ ფასად, საიმედოობის, კარგი მანევრირების და უნიკალური დიზაინი. ცილინდრიანი შეუფერხებლად სხვადასხვა ამინდის და დაბალი საწვავის ხდის ერთეული ძალიან ეკონომიური. მოპედი არის დიდი ადგილობრივი გზების, როგორც ქალაქად, ისე სოფლად. განვიხილოთ მახასიათებლები მანქანა, მისი თვისებები და მიმოხილვა მფლობელები.

ზოგადი ინფორმაცია

Motorcycle "ალფა", რომელიც წარმოდგენილია ფოტო ზემოთ, აქვს რანგში ხუთიდან რვა ცხენი, დამოკიდებულია მოდიფიკაცია. მოდელი აღჭურვილია ძალურ მარაგი რვა და ნახევარი ათასი ბრუნვის წუთში. მიმდინარე ხორციელდება ელექტრო და მექანიკური ავტორი. საავტომობილო აგრეგატები ოთხ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით.

სავალზე ძრავის საჭე ჯაჭვი მოწყობილობა. ზომები ხელოვნების 1 მეტრის სიგრძის 80 სანტიმეტრი, სიგანე და სიმაღლე - 1.0 და 0.5 მ, შესაბამისად. მოპედ წონა ოთხმოცი კილოგრამი ხდის ადვილად ტრანსპორტირება ის მეშვეობით marshy სფეროებში ან ბარიერების სახით ნაბიჯები და protrusions. მართვის დოლური ხორციელდება საშუალებით ბერკეტები განთავსებული handlebar. საბურავები შასი - ჩვიდმეტი სთ.

მახასიათებლები "ალფა" მოტოციკლი

განვიხილოთ ძირითადი პარამეტრების მოპედ in მოდიფიკაცია მაგალითად საავტომობილო მოცულობა სამოცდათორმეტი კუბური სანტიმეტრი:

• ძალური - ძრავის ოთხი-ხუთი "ცხენები" და მოცულობის 72 კუბური მეტრი. სმ;
• ტიპის გაგრილების - ატმოსფერო;
• ადგილების რაოდენობა - ორი;
• დაწყება - kick დამწყებ და ელექტრო სისტემა;
• ნეტო - ოთხმოცი ერთი კილოგრამი;
• გადაცემის ერთეული - მექანიკოსი და ოთხი სიჩქარე მთავარი გადაცემის ჯაჭვი;
• ამორტიზატორები - უკანა წყლები, წინა - ჰიდრავლიკური ტიპის;
• brake - დასარტყამი;
• საწვავის ავზის მოცულობა - 4.8 ლიტრი კურსით ასი კილომეტრის გარშემო 1.8 ლიტრი.

Motorcycles "ალფა" აქვს შესაძლებლობა, ასი ოცი კილო, აღჭურვილია tachometer, რკინის კარადები მაგისტრალური, დამცავი რკალების, footrest და დისკები.

მახასიათებლები

ითვლება ტექნიკა დამონტაჟებული ამორტიზატორები წინა ჰიდრავლიკა. Compact საწვავის ავზი იტევს მოცულობა საწვავი, რომელიც არ არის საკმარისი მეტი 200 კილომეტრის. მოპედი "ჭამს" საწვავის AI-92/95. ღირსეული მოცულობა შეუძლია შეასრულოს ერთი ზრდასრული მგზავრი.

პროფესიონალურად გაფორმებული საერთო ლამაზი და ორიგინალური. მაგალითად, მაყუჩით იქმნება ფორმის საქსაფონი, იგი გარდაქმნას საავტომობილო სასიამოვნო ხმა. Chrome მხარს უჭერს ქვეშ ფეხზე შეავსებს საერთო გარე, და ინსტრუმენტი პანელი აღჭურვილია სხვადასხვა მოწყობილობები და სენსორები, მათ თავის მხრივ სიგნალი ინდიკატორები, დაბალი და მაღალი სხივი. სარკე უზრუნველყოს დამატებითი უსაფრთხოების.

ცვლილებები

Motorcycles "ალფა" რამდენიმე ვარიაციები, რომელიც განსხვავდება, ძირითადად, ძალა და ძრავის მოცულობის. არსებობს მოდიფიკაციები სპორტული bodywork რომელიც უფრო აგრესიულად, მაგრამ აქვთ მსგავსი მახასიათებლები სტანდარტული ვარიანტი.

mopeds ტიპის:

1. SP-C 110 და MT-110/2 (110 კუბური სანტიმეტრი).
2. MT-49 QT ერთად საავტომობილო ორმოცდაათი "კუბურები".
3. Variant მოცულობის ძალურ 72 cu. სმ.
4. მოდელი ასი ოცდახუთი კუბური სანტიმეტრი.

Motorcycle "Alpha 125"

შედარებისთვის, განიხილოს ძირითადი პარამეტრების მოპედ ძრავა წლის 125 "კუბურები":

• კომპოზიტორი - ოთხი ინსულტის ბენზინზე ძრავის მოცულობა 125 კუბური მეტრი. სმ;
• ძალაუფლების ნიშანი - რვა ცხენის;
• გაგრილების - ატმოსფერული ტიპის;
• საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე - 1.8 ლიტრი;
• gearshift - ყუთი მექანიკა;
• გადაცემა - ჯაჭვი;
• მუხრუჭები - drum;
• სიჩქარის ლიმიტი - ასი კილომეტრის საათში;
• წონა - ოთხმოცი კილო.

მოპედი აღჭურვილია ქვეშ მაგისტრალური, მდებარეობს უკან მძღოლი და უზრუნველყოს უსაფრთხო საზურგე სამგზავრო. უსაფრთხოების უზრუნველყოფა თანამშრომელთა მხრიდან რკალი, რომელიც მზადდება ლითონის მილები, შემოდგომაზე, ისინი არ დეფორმაციას და დაიცვას riders გადამწყვეტ დაზიანებები.

დაწვრილებით შესახებ საავტომობილო

Motorcycle "ალფა", რომელსაც აქვს ფოტო ზემოთ, რომელიც აღჭურვილია საიმედო და დაბალი შენარჩუნება სისტემა. ძრავის დიზაინი შემუშავებული იაპონური ექსპერტები. მაშინაც კი, გამარტივებული ვერსია, გამოყენების იაფია კომპონენტები ელემენტები კომპოზიტორი ტიპის FMB 139 მუშაობს საიმედოდ და დაბალანსებული დაწყვილებულ კვანძების.

ეს ძრავა აქვს ძალა შესაბამისი ხუთ ცხენები, და revving მაქსიმალური 7500 როტაცია წუთში. თუმცა, დახვეწილი სისტემა გადაცემის საშუალებას გაძლევთ გაუმკლავდეს დადგენილი ტვირთის უპრობლემოდ.

Motorcycles "ალფა" აღჭურვილია საავტომობილო, რომლის სტრუქტურა არ არის რთული. ცილინდრიანი ხელმძღვანელი შედის შესასვლელი და გამოსასვლელი სარქველები ექსპლუატაციას camshaft sprocket. როტაცია ელემენტს ხდება სინქრონული ურთიერთქმედება იქს ჯაჭვის გადაცემა.

მარცხენა მხარეს შიდა წვის ძრავა აქვს სიჩქარის ცვლილება ბერკეტი ფეხით, ერთობლივი მექანიზმი pinions დამონტაჟებული crankcase წყვილი პარალელურად ლილვები. მარჯვენა მხარეს საავტომობილო clutch ერთეული არის გათვალისწინებული, რომელიც აკონტროლებს მარცხენა საჭე სახელური, ნავთობის სატუმბი მოქცეული crankshaft და ამოძრავებს მუშაობის დრო ჯაჭვი.

რა წევრებს არ ამბობს?

"ალფა" - მოტოციკლი, რომელიც ძირითადად მიმოხილვა დადებითი ბუნება. მფლობელები ამბობენ, მისი ეფექტურობა, სიმარტივე შენარჩუნება, თანამედროვე დიზაინით, კარგი მანევრირების და maintainability. ყველაზე ხალხი კმაყოფილი, რაც მოპედ აღჭურვილია უსაფრთხოების თაღები, ქრომირებული ჩანართები და ორი დამწყებ მეთოდები.

რაც შეეხება უარყოფით შთაბეჭდილებები - მათ ასევე ხელმისაწვდომია. ზოგიერთ მომხმარებელს აცხადებენ, არ არის მთლიანად სანდო ასამბლეის, სუსტი სინათლე ელემენტები, სწრაფი წაშლას საღებავი, გამოაშკარავებას ზოგიერთი ელემენტების კოროზიისაგან. აღსანიშნავია, რომ მოდელი მდე ორმოცდაათი კუბური სანტიმეტრი მართვის მოწმობა არ არის საჭირო, და ყოფნა შესაბამისი ლიცენზია არ არის საჭირო ოპერაციის უფრო ძლიერი ვერსიები.

გამოკითხვის შედეგები

მიუხედავად იმისა, რომ მოტოციკლი (მოპედი) "ალფა" ეხება წარმოების ჩინეთში, გამოყენების მოწინავე ტექნოლოგიების და მათი განვითარების საშუალება მისცა იაპონური მოუტანს ავტომობილის კითხვა რიგებში ლიდერები მსგავსი ვარიაციები. კომბინაცია გონივრულ ფასად და კარგი ხარისხის იყო განმსაზღვრელი მომენტი ამ საკითხზე.

შემდეგი რეკომენდაციით მწარმოებელი და ფუნქციონირების წესები, თქვენ მიიღებთ საიმედო ორ ბორბლიანი "რკინის ცხენი", რომელიც გაგრძელდება წელიწადზე მეტია, პრობლემის დაძლევის სფეროებში სოფლის გზები და briskly მანევრირება ქალაქში.