Motorcycle Yamaha Virago 400: სპეციფიკაციები, ფოტოები და მიმოხილვა

Cruise მოტოციკლი Yamaha Virago 400 - წარმომადგენელია ლეგენდარული ოჯახის იაპონური მწარმოებელი. რიცხვითი აღნიშვნა მიუთითებს მოცულობა ძალა ერთეული. ერთ-ერთი ვარიანტი თარგმანი სიტყვის Virago - ჭირვეული. ეს გამოწვეულია ასევე მახასიათებლები bike, რომელიც შერწყმულია აგრესია და გარკვეული ქალურობას. ფაქტობრივად, მანქანა არის ნაზავი Chopper და კლასიკურ მოდელს. განვიხილოთ თვისებები და მახასიათებლები ტექნიკით.

ელექტროსადგური

მოდელი Yamaha Virago 400 აღჭურვილია საიმედო და მტკიცე სისტემა. მათ შორის ბევრი უპირატესობა მფლობელებს აძლევს მხოლოდ ერთი პრობლემა at საავტომობილო. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ ეს არ არის საუკეთესო პლატაზე crankcase. ელემენტის ძალიან დაბალია, რაც ხელს უწყობს დაზიანება უხეში გზა, სანამ გამოჩენა ჩიპი და ბზარები. ასევე განიხილება სერია დაფიქსირდა პრობლემები Bendix ავტორი.

Motorcycle "Yamaha გადაათრიეთ Star" პირველი წარმოებული საწვავის ავზი, რომელიც მოქცეული ადგილს. მისი მოცულობა 8 ლიტრი. საწვავის სისტემა არ მოჰყოლია გამოყენებით საწვავის ტუმბოს. მას შემდეგ, რაც 1989 წელს იყო დეკორატიული სატანკო ცვლილებები, და მოცულობის ძირითადი სატანკო გაიზარდა 13.5 ლიტრი წყალობით მონტაჟი დამატებითი ტანკები.

შეჩერება და გადაცემა

წინა ჩანგალი, რომელიც აღჭურვილია წვრილი ბუმბულით 35 მილიმეტრამდე, რომლებიც გადაუგრიხეს აქტიური ტიპის კონტროლი და სამუხრუჭე. მდგომარეობა ხშირად მიგყავს ერთად სამგზავრო bushings უკანა ამორტიზატორები აცვიათ out აქტიურად, როგორც შეჩერება არის ძალიან რბილი ამისთვის წყვილი მოძრაობა. გაძლიერება ასამბლეის შეიძლება ჩაითვალოს მიიღწევა გაზის ანალოგები.

Chopper "Yamaha" 400 სერია აღჭურვილია ძლიერი გადაცემის ხუთ შემსრულებლები. თუმცა, ზოგიერთი წევრებს არ ინფორმაციით სირთულის თვალსაზრისით ცვლა სინაზეს.

გარე

ნანახია მოტოციკლების იყოფა ორი ვერსია. პირველი წარმოებული ერთი ტანკი მდებარეობს ქვეშ ადგილს. განახლებული ვერსია აქვს წყვილი საწვავის ტანკები, რომელიც საშუალებას საწვავის მოცულობა გაიზარდა 13.5 ლ. დაწყებული მოდელის საწვავის ავზი მეორად ბაზარზე თითქმის შეუძლებელია.

ბაზის ფარგლებში bike არის გამძლე და კარგად შემუშავებული. ეს გადაწყვეტის საშუალებას იძლევა მართვის კარგი მანქანა და ნაწილობრივ აანაზღაუროს სინაზეს შეჩერების ჩანგალი.

Yamaha Virago 400: სპეციფიკაციები

ქვემოთ მოყვანილია ძირითადი პარამეტრების ტექნიკური გეგმის განხილვის მართვა:

• ტიპი - კრეისერი (chopper).
• გამოსვლის წელი - 1988-1998.
• ჩარჩო მასალა - ფოლადი.
• Powertrain - V ფორმის ტყუპი ცილინდრიანი ოთხი ინსულტის ძრავის.
• ძრავის მოცულობა - 399 კუბური სანტიმეტრი ძალაუფლება 40 ც.ძ..
• შეკუმშვის - 9.7.
• Cooling type - ატმოსფერული სისტემა.
• საწვავის მიწოდების - carburettor.
• Torque მაქსიმალური - 7000 როტაცია წუთში.
• Drive - driveshaft.
• Brakes - წინა დისკი ასამბლეის, უკანა ბარაბანი.
• შეჩერება - ტელესკოპური ჩანგალი ერთად, რა თქმა უნდა 150 მმ.
• უკანა სავალი ნაწილი - Pendulum ორმაგი შოკი.
• სიგრძე / სიგანე / სიმაღლე - 2,22 / 0.72 / 1.11 მ.
• Wheel ბაზა - 1.52 მეტრი.
• სიჩქარე ბარიერი - 135 კმ / სთ.
• აჩქარება 100 კმ - 7.5 წამში.
• ასალაგმად მასა მოტოციკლი Yamaha Virago 400 - 199 კგ.
• საბურავი - 3.0-19 / 140-90-15.

კავშირი მომხმარებლები

როგორც მფლობელები აცხადებენ, 400 კუბურები "Virago" - ეს არის საკმარისი იმისათვის, რომ ველოსიპედით არის ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი თავის კლასში. წევრები ხშირად შედარებით ლეგენდარული მოტოციკლის "Harley-Davidson". ჩვენ ასევე უნდა ყურადღება მიაქციონ გამოსაბოლქვი სისტემა.

მიმოხილვა Yamaha Virago 400 მიუთითებს, რომ გამონაბოლქვი ერთეული საშუალებას გვაძლევს შემცირდეს დაახლოებით 80% ემიტირებული sound. დიზაინი შედგება მილები ცილინდრი, რომელიც გადავიდეს ამ საერთო რეზონატორი სატანკო ბოლოში მანქანა. ამის შემდეგ, კაშნეები ღრუში მილის. ასეთი დიზაინის რეგისტრაციის უზრუნველყოფს არა მხოლოდ ორიგინალური ხმა, მაგრამ ასევე შესაძლებელს ხდის შეცვალოს დაბალი ცენტრი სიმძიმის მთელი motorcycle. აღსანიშნავია, რომ წონის გამოსაბოლქვი სისტემა დაახლოებით 15 კგ.

Motorcycle "Yamaha": ფასი

მოდიფიკაცია არ გააკეთა 15-ზე მეტი წლის განმავლობაში. ეს შეიძლება იყოს მხოლოდ შეიძინა მეორად ბაზარზე. ფასი მოტოციკლი "Yamaha" დამოკიდებულია სტატუსი მანქანა, ისევე როგორც მანძილი დაფარული. საშუალო ღირებულება ველოსიპედით, შიდა ბაზარზე არანაკლებ 100 ათასი რუბლი.

ბევრი მფლობელები და ექსპერტები აცხადებენ, რომ ასე არ არის რთული, რომ უფრო მოდელი, რომელიც გამოვიდა მეტი, ვიდრე ორი ათეული წლის წინ, სახელმწიფო, რომელიც შეიძლება შედარებით იდეალური. ყველაზე პოპულარული არიან 400-ე და 535-ე ვერსია. ზოგადად, ველოსიპედით არის სრულყოფილი პროფესიონალები და ახალბედა motorcyclists.

საინტერესო ფაქტები

ქვემოთ მოკლე ისტორია შექმნა და განვითარება ველოსიპედით:

• დაწყება "Virago" სერია წარმოების 400, აგებული ამერიკული 535-ე ვერსია - 1988 წელს.
• 1989 წელს, არსებობს დამატებითი აღჭურვილობა bike ტანკი 4.5 ლიტრი, ასევე ადგილია იყოფა ორ ნაწილად, რომლის მგზავრის სავარძლის შეიძლება ამოღებულ იქნეს. ხელმისაწვდომობის უზრუნველყოფა ხელთათმანების ყუთი.
• საჭის თაროს. საფარის ძრავა და carburetor შეიცვალა ალუმინის ნაწილები on chrome კოლეგებთან.
• 1996 წელს მან გამოაქვეყნა მოდიფიკაცია, რომელიც ცნობილია როგორც "Yamaha Drag ვარსკვლავი".
• დასრულების წარმოება - 1998

tuning

როგორც იტყვიან, არ არსებობს ლიმიტი სრულყოფა. ასე რომ მფლობელები Chopper "Yamaha" ცდილობს ყველა სახის გზა, რათა გააუმჯობესოს მართვა. დამატებითი სტიმული უზრუნველყოფს ფართო სპექტრის აქსესუარები შესთავაზა მწარმოებლის მიერ. ყველაზე ხშირად ცვლილებები დაკავშირებულია გარე "რკინის ცხენი" მომხმარებელი აღჭურვილია მისი ორგანოს ნაკრები, განახლებულ სარკეები, სენსორები და რაოდენობა.

ერთ-ერთი საუკეთესო ვარიანტი არის tuning საჭე ჩანაცვლება, overcooking გამოსაბოლქვი სისტემა, დაყენების ახალი მუხრუჭები და დისკები. იმ მფლობელებმა, რომლებიც დაიღალა სტანდარტული ფერის მანქანა, repaint ეს სპეციალიზებული სემინარები გემოვნების და შეღავათებით. ზოგიერთი ხელოსნები მოახერხა შედუღება stroller, მთა ხურჯინს ან მოდელს აქვს უფრო ძლიერი ვარიაცია მიერ afterburning ან ძრავა ჩანაცვლება.

კონკურენტები

In განიხილება სპექტრი არსებობს რამდენიმე მოტოციკლები კონკურენტები Yamaha Virago 400. მათ შორის:

• "Honda Steed 400» (Honda Steed).
• "Suzuki Intruder 400» (Suzuki Intruder).
• "Kawasaki Vulcan 4002» (Kawasaki VN 400 Vulcan).

მახასიათებლები

მთავარი ფუნქცია ამ bike - ორი ცილინდრიანი V- ფორმის საჰაერო გაცივებული ძალა ერთეული. იგი აწარმოებს 40 ცხენის და 34 ნიუტონმეტრს გამოიმუშავებს. საავტომობილო მორგებული ბინის thrust ყველა მერყეობს მაქსიმალური Oborotistov 8.5 ათასი ბრუნვის წუთში.

გარდა ამისა, მოდიფიკაცია სხვადასხვა მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ჩარჩო კლასიკურ შესრულება, აგრეთვე ინფორმაციული ხუთ სიჩქარიანი გადაცემის და დისკები 19/15 სთ. პაკეტი მოიცავს წინა დისკური, ტელესკოპური წინა ჩანგალი, ორმაგი უკანა ამორტიზატორები და gimbal დისკზე.

დასკვნა

Cruise მოტოციკლი "Yamaha Virago 400" წარმოებული 1998 წლამდე. მის ნაცვლად მოვიდა უფრო თანამედროვე ექვივალენტი ბრენდის ქვეშ "Star Drag." ეს მოდელი შევიდა წარმოების 1996 წელს. ახალი ვერსია რადიკალურად განსხვავდება მისი წინამორბედი. ძირითადი განსხვავებები შეეხო გამოჩენა, ტექნიკური აღჭურვილობა და carburetor მოწყობილობები. მიუხედავად მისი ასაკის ტექნოლოგია მეორად ბაზარზე, ეს არის კიდევ წარმატება. მათ შორის ხაზი "Virago", ჩვენ შეგვიძლია აღვნიშნოთ მოდიფიკაცია 250, 535. ეს უკანასკნელი ვარიაცია იწარმოება მხოლოდ ექსპორტზე, რადგან კანონები იაპონია, სასწავლო და საგზაო ველოსიპედი არ აქვს მოცულობა 400-ზე მეტი კუბური სანტიმეტრი.