Motorcycle KTM Duke-125: სპეციფიკაციები, მიმოხილვა და ფოტო

როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, motorcycle KTM დროს არის არჩევანი მათთვის, ვინც უპირატესობას ინოვაციური ტექნოლოგიები. ავსტრიის მწარმოებელი კომპანია ამ მხრივ, და ახლა არ შეწყვეტს, სთავაზობს თავის კლიენტებს თანამედროვე ტექნიკით, რომელიც გამოირჩევა მოწინავე ტექნიკა, არ ჩამოუვარდება კონკურენტები, ასევე მისაღებ ფასად. მე ვიყავი გამონაკლისი და Duke-125, რომლის უფრო დეტალურად იქნება განხილული.

Background მოდელი

მთავარი მიზეზი შექმნის მოდელი იყო სურვილი კომპანიის დაიპყროს ახალი ველოსიპედი თავის სეგმენტი მცირე კუბური მოცულობა. მთავარი სამიზნე აუდიტორიის ახალი ამბების უნდა იყოს ახალგაზრდული დაეხმარა მისი ღირებულება, გამოჩენა და ზომები, რომ არ განსხვავდება უფრო ძლიერი ვერსიები. მეტი ხანგრძლივი დროის განმავლობაში, სანამ ოფიციალური დებიუტი KTM Duke-125 საჯაროდ makers გამოაქვეყნა პროტოტიპი, რომელიც საბოლოოდ გარდაიქმნება გაუმჯობესების წარმოების ვერსია.

ზოგადი აღწერა

თანამედროვე ტექნოლოგიების გამოყენებას გაძლევთ შეხვდება პრაქტიკულად ნებისმიერი დიზაინის იდეა. ამასთან დაკავშირებით, რომელიც დიზაინერებს მოდელები მიიღოთ, რომ შევინარჩუნოთ ის თვისებები უფრო ძლიერი ვერსია, რითაც ახალი პროდუქტის გარკვეული მადლი და მარტივია. ერთი შეხედვით ახალი პროდუქტი არ არის თუნდაც ძალიან გამოცდილი biker ვაფასებთ, რომ მის წინაშე არის ზუსტად KTM მართვა. იმ შემთხვევაში, თუ შევადარებთ მოდელი "დიდი ძმის» Duke-690, ჩვენ ვხედავთ, რომ მისი ზომები პატარა არაუმეტეს 10%. გამოყენებით საკმაოდ ფართო საბურავები დეველოპერები შეძლეს გთავაზობთ არა მხოლოდ კარგი ძალაუფლება, არამედ დაბალანსებული ველოსიპედით პარამეტრები. სარკე დგინდება საკმაოდ ფართო, ასე მხედარი უზრუნველყოფს შესანიშნავი ხილვადობა.

იმისათვის, რომ შეამციროს ღირებულება მართვა დიზაინერების გადავწყვიტეთ ჩარჩო დამზადებული ფოლადის. კომპლექსში ეფექტური სავალი ის უზრუნველყოფს კარგი მანევრირების და საშუალებას, რომ გადავლახოთ პრაქტიკულად ნებისმიერი გზის საფარის თანაბარ. ხელმძღვანელი ნათურა ჰალოგენის, ხოლო taillights, მაჩვენებლები და განათება თურმე ნომრები გამოყენებით LED ნათურები. როგორც მისი სხვა მოდელები, დიზაინერებს გათვალისწინებული საინფორმაციო საკმაოდ ფართო ფერი gamut. მანქანა იწონის 127 კგ. რაც შეეხება ღირებულება KTM Duke-125 motorcycle ფასი ადგილობრივ ბაზარზე დაახლოებით 200 ათასი რუბლი.

ძირითადი მახასიათებლები

მოდელი აღჭურვილია ოთხი ინსულტის ერთ ცილინდრიანი ძრავი მოცულობით 125 კუბურები, შეუძლია განვითარებადი ძალა 15 ცხენის ძალა. იგი გამოირჩევა ელექტრონული შეფრქვევის და თხევადი გაგრილების სისტემა. როგორც ყველა მსგავსი სისტემები, გაშვება განახორციელა ხარჯზე ელექტრო ავტორი ღილაკს. გადაცემა ექვსი გადაცემის. Max მოდელი 125 KTM Duke სიჩქარით შეზღუდული mark 105 კმ / სთ. ის ფაქტი, რომ არის ელექტრონული მოწყობილობა, რომელიც არ დაუშვებს, რომ დააჩქაროს რთული. ეს კეთდება შესაბამისად ევროპულ მოთხოვნებს. თუმცა, გაუქმდება limiter მარტივად შეიძლება ოფიციალურ მომსახურება. ეს საშუალებას მისცემს უფრო მეტი პოტენციალი გამოავლინეს bike KTM Duke-125. ტექნიკური მახასიათებლები ძალურ ამ შემთხვევაში მისცემს მოდელი გამგზავრება სიჩქარეზე მდე 130 კმ / სთ. შეუძლებელია არ აღინიშნოს ეფექტურობის საავტომობილო. კერძოდ, ყოველი ასი კილომეტრის ის მოითხოვს დაახლოებით 2,5 ლიტრი ბენზინი. თუმცა, ეს მაჩვენებელი მნიშვნელოვნად არის დამოკიდებული მართვის სტილი.

შასი

იმის გამო, ყურადღება გამახვილდა ავსტრიის დიზაინერების და შასი. Rigid ჩარჩო შთამბეჭდავი swingarm დადასტურებული საუკეთესო. Monoshock წინა ჩანგალი მიერ მოწოდებული WP. შეჩერების მოგზაურობა, როგორც უკანა და წინა, არის 160 მმ. ამასთან დაკავშირებით, როგორც მიერ მითითებულ მოდელი დაუტოვებიათ მფლობელები KTM Duke-125 მიმოხილვები, მოტოციკლეტის საკმაოდ ჩუმად და ძალისხმევის გადალახავს მუწუკები. გარდა ამისა, ისინი აღნიშნავენ, რომ სტაბილურობის ველოსიპედით სტუმრებთან crosswind და ადვილად მანევრირება. სამუხრუჭე სისტემა განკუთვნილია მოდელის მონაწილეობით სპეციალისტები კომპანია Brembo, ასე რომ ნებისმიერი საჩივარი, რომ ეს უბრალოდ არ შეიძლება იყოს. ორივე წინა და უკანა სამუხრუჭე დისკი ტიპის გამოიყენება.

სადესანტო

კომფორტული სწორი fit არის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი უპირატესობა მოდელი KTM Duke-125. მიმოხილვა მისი მფლობელი იყო ნათელი დადასტურებაა იმისა, რომ აბსოლუტურად ყველა ბერკეტი და კონტროლის მოწყობილი შესაფერის ადგილას. ველოსიპედით საკმარისი სივრცე, რათა უზრუნველყოს კომფორტული ჯდომისას პოზიცია ნებისმიერი კონსტიტუცია. Hard ფართო saddle აქვს საკმარისი შეცვალოს სადესანტო მოძრაობა სიგრძე რეზერვი. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, გარეშე გაჩერება ამ bike, განსაკუთრებით არ დაიღალა, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად დაფაროს მანძილზე სამასი კილომეტრი.

დაფა

დაფა KTM Duke-chic 125 არის თხევადკრისტალური დისპლეი, რომელიც აჩვენებს დაკავშირებით ინფორმაციას სიჩქარე, ძრავის სიჩქარე, საწვავის დონის ტანკი, მისი საშუალო და მყისიერ მოხმარების, ნარჩენების, სანამ მომავალ მომსახურება გზას, გადახურება, ზეთის წნევის და სხვა. გარდა ამისა, ეს არის დამონტაჟებული აქტიური გადამცემი მაჩვენებელი, odometer და საათი. ეკრანზე მართვა ხდება ხარჯზე ორი დიდი ღილაკები, რომ ადვილი დააჭირეთ, მაშინაც კი, როცა ტარება ხელთათმანები. ინსტრუმენტი პანელი განათება ხორციელდება ნარინჯისფერ და გააქტიურებული ავტომატურად, დამოკიდებულია განათების ქუჩაში. სხვა სიტყვებით, ყველა კითხვას კარგად ჩანს ღამით ან მზიანი ამინდი.

დადებითი და უარყოფითი მხარეები

მისი თქმით, მიმოხილვა მფლობელები motorbike KTM Duke-125, მოდელი გამოირჩევა დიდი რიგი უპირატესობები. პირველ რიგში, საქმე მსუბუქი და ამავე დროს, ძლიერი ფოლადის ჩარჩო, რომელიც კომბინაციაში შეჩერების უზრუნველყოფს შესანიშნავი გატარება და მანევრირება. კიდევ ერთი ძლიერი მხარე მოტოციკლი შეიძლება ეწოდოს სისტემა, რომელიც ხასიათდება ეფექტურობა და კარგი დინამიკა დაშლა. ჭრის პირას დიზაინი მოკრძალებული ზომები, რათა ველოსიპედით კარგი გამოსავალი ახალგაზრდა ადამიანი. ეჭვი არ არის, და ავაშენოთ ხარისხი.

როგორც არ უნდა იყოს, არსებობს რამდენიმე ხარვეზები. პირველ რიგში, ამ შემთხვევაში ჩვენ ვსაუბრობთ ყოფნა სიჩქარე limiter. სტანდარტული საბურავები არ არის შესაფერისი მართვის აგრესიული სტილი, რადგან ამ შემთხვევაში, მათ შეიძლება ლღობას ასფალტზე. გარდა ამისა, მოდელი იყენებს ორიგინალური სანთლების, რომელიც არ არის შესაძლებელი, საჭიროების შემთხვევაში შეცვლის კიდევ ერთი ბრენდის.

შედეგები

ამრიგად, უნდა აღინიშნოს, რომ არსებითად KTM Duke-125 არის გაცილებით მეტი, ვიდრე უარყოფითი მხარეები, ასე რომ, ჩვენ შეგვიძლია უსაფრთხოდ ამბობენ, რომ დიზაინერებს ყველაფერი გავაკეთეთ მათი ძალა, რათა უზრუნველყოს, რომ მოდელი წარმატებული იყო. რაც არ იყო, მოსალოდნელ პოპულარობის შიდა ბაზარზე, ეს ჯერ კიდევ არ არის გაიმარჯვა. ექსპერტების უმრავლესობა ვართ ჩართულნი, ვფიქრობ, რომ ეს არის იმის გამო, რომ ზომიერი ტექნიკური მახასიათებლები. სხვა სიტყვებით, თუნდაც დამწყებთათვის შეეგუება და სურს შეცვალოს იგი უფრო ძლიერი მოდელი ერთი თვის შემდეგ, motorcycle ოპერაცია.