MiG-31BM: ტექნიკური მახასიათებლები. MiG-31: საუკეთესო ყველა მახასიათებლით

MiG-31BM დღეს მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე მრავალფეროვანი ინტერპუტაციის გამანადგურებელია. საერთაშორისო კოდირებაში, სუპერზონურმა თვითმფრინავმა დაასახელა Foxhound, რაც ნიშნავს "Fox Hound". შეგვიძლია ვთქვათ, რომ MiG-31 საუკეთესოა ყველა მახასიათებლით. შექმნილია მტრის გამოვლენა და განადგურება ნებისმიერ პირობებში მაქსიმალური სიმაღლეზე.

გარეგნობის ისტორია

პროექტი "MiG-31BM" მიიღო მხოლოდ 1970-იანი წლების დასაწყისში. მანამდე, საბჭოთა კავშირის საუკეთესო სამხედრო ინჟინრები, ა. ჩუმაჩენკოს ხელმძღვანელობით, რამდენიმე წლის განმავლობაში MiG-31- ის გაფიცვის მებრძოლს ეწეოდნენ . 1975 წლიდან პროექტს ხელმძღვანელობდა კ. ვასილჩენკო. თავის მხრებზე არა მარტო ზებუნებრივი თვითმფრინავის კონცეფციის განვითარება, არამედ მისი ტესტირებაც.

თავდაპირველად, MiG-31BM გამანადგურებელი- interceptor შეიძლება მოხვდა სამიზნეების დღის სინათლეზე. თანდათანობით ნავიგაციის აღჭურვილობა გაუმჯობესდა. 1976 წლის გაზაფხულზე თვითმფრინავის პროგრამული პაკეტზე ახალი ელექტრონული მიკვლევა მოწყობილობების გაცნობა გადაწყვიტა. ამის წყალობით გამანადგურებელი საბრძოლო შესაძლებლობები გაფართოვდა. ასე რომ, ბორტზე იყო სარადარო ერთად ეტაპობრივი ანტენა.

თვითმფრინავი აშენდა "ტანდემის" სქემის მიხედვით, ანუ, ეკიპაჟს მხოლოდ ორი ადამიანი ეყოლება. პილოტი დაევალა პილოტის ფუნქციებს და ნავიგატორზე - საოპერაციო მონაცემების დამუშავებას. თვითმფრინავის პირველი წარმატებული ტესტები 1978 წლის ბოლოს შედგა და წელიწადნახევრის შემდეგ სსრკ-ს მთავრობის განკარგულმა პროექტი დაასრულა.

სერიის განმასხვავებელი მახასიათებლები

MiG-31BM- ს აქვს ორიგინალური MiG-31- სგან განსხვავებული განმასხვავებელი ნიშნები. უპირველეს ყოვლისა, ეს ეხება სადესანტო სარადარო კომპლექსს. ამ ტექნიკის წყალობით, ეკიპაჟის შეუძლია აღმოაჩინოს მდე 24 სამიზნეების საკითხი წამში. გარდა ამისა, მათგან ერთ მესამედზე თავდასხმა შეიძლება.

გარდა ამისა, ანტი-სარადარო დაცვის სისტემის ტექნიკური მახასიათებლები გამოირჩევა მიგ 31BM- დან. იგი მოიცავს რაკეტსაწინააღმდეგო დანადგარებს X-25MPU, X-29T, X-31P და სხვა. გარდა ამისა, სერიის გამორჩეული თვისებები შეიძლება შეიცავდეს მოდერნიზებული ლაზერული ხელმძღვანელობის სისტემას. ეკიპაჟის კომფორტისთვის შეიქმნა კაბბების სპეციალური განლაგება. ახლა პილოტს საშუალება აქვს მიიღოს დროული ინფორმაცია ტაქტიკური სწავლების შესახებ. ადრე, მეთაური ვერ იცოდა, რა იყო მისი ნავიგატორი. სიტუაციის გასაკონტროლებლად პილოტის სალონში აღჭურვილია მრავალფუნქციური ინდიკატორით 10 დიუმიანი დიაგონალით. ნავიგატორი, თავის მხრივ, შეეძლო ეკრანზე სარადარო ინფორმაციის ჩვენება.

დიზაინის fighter

31MB glider შემუშავდა საფუძველზე MiG-25. დიზაინი, განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო ჰალსტუხს, რომელსაც შეუძლია გააუმჯობესოს ტვირთის გადატვირთვა წინა ვერსიებთან შედარებით 25% -ით. ჭურვი შედგება 50% ფოლადის, 33% მაღალი ხარისხის ალუმინის შენადნობი და 13% ტიტანის. სარაკეტო launcher არის ნახევარი ჩაკეტილი გარსაცმები.

თვითმფრინავების MiG-31BM ტექნიკური მახასიათებლები ძრავების მსგავსია Tu-134- ის პროტოტიპები. ეს დაახლოებით D-30F6 ძრავაა, რომელიც შემუშავდა 1979 წელს. ეს არის ძლიერი მოდულური ძრავები nozzle და afterburner. ბრძოლის დაწყებისას გამოყენებულია "ცეცხლოვანი" მეთოდი. ვიბრაცია ავტომატურად გამორიცხავს ერთობლივი კოლექტორის მიერ. ძრავები მზადდება ტიტანის, რკინისა და ნიკელისგან.

რადარის მახასიათებლები

MiG-31BM არის ახალი თაობის მრავალმხრივი მებრძოლი. მისი მთავარი უპირატესობა მტერზე არის უნივერსალური რადარი, რომელიც შედგება ორი მოდერნიზებული სისტემისაგან. პირველად ეწოდა "ეკრანი". მიღებულია 1981 წელს. სისტემას შეუძლია აღმოაჩინოს ადგილზე სამიზნე შეცდომით ალბათობა 0.5% მანძილი მდე 200 კმ. ჰაერის ხილვადობა 35 კმ-ს შეადგენს. "ეკრანი" საშუალებას გაძლევთ ერთდროულად შეტევა 8 არხი. მებრძოლი მოხვდა "მკვდარი მარყუჟის" რეჟიმში.

დამატებითი სარადარო "Zaslon-M" შემოვიდა 2008 წელს. ეს საშუალებას იძლევა აღმოაჩინონ მფრინავი სამიზნეები 320 კმ-მდე და დაამარცხონ 290 კმ. ამ მომენტში, არ არსებობს ასეთი თვისებები მსოფლიოში ნებისმიერი გამანადგურებელი. გარდა ამისა, "Zaslon-M "- ში თერმული ლოკატორის 8TP- ში ჩაშენებული, ცოცხალი სამიზნეების 56 კმ-იანი სიის განსაზღვრა შეუძლია რთულ კლიმატურ პირობებშიც კი.

სისტემაში შედის ციფრული ხმაურის დაცვის სისტემა მიგ -31-დან.

აღწერა: ტაქტიკური და ტექნიკური მახასიათებლები

გამანადგურებელი ვერსია 31BM სიგრძე 21.6 მეტრია, რომლის სიგრძე 13.5 მ-ია. მაქსიმალური წონა სრული დატვირთვით არის 47 ტონა, ტანკების საერთო მოცულობა 17 ათასი ლიტრი საწვავია. ჯამში ძრავების საერთო სიმძლავრე 31 000 კგ. მაქსიმალური ოპერატიული გადატვირთვის ბარიერი 5G. არა უმიზეზოდ მსოფლიოში ყველაზე "მძიმე" მებრძოლია მხოლოდ MiG-31BM.

ბორტ აპარატურის ტექნიკურ მახასიათებლებს საშუალებას მისცემს ზებროზული ინტერცეპერი 3000 კმ / სთ სიჩქარის ბარიერს მიაღწიოს. ამავე დროს, საკრუინგო აჩქარება არის 2500 კმ / სთ. საწვავის გარეშე, გამანადგურებელმა შეიძლება 3000 კილომეტრის დაშორება შეძლოს. ჭერის სიმაღლე 20.5 კმ. საწვავის საშუალო ხანგრძლივობა არ არის 3.3 საათი.

შეიარაღების მახასიათებლები

MiG-31BM აღჭურვილია GSM-623M სერიის 23mm მრავალჯერადი ცეცხლსასროლი იარაღით, აგრეთვე R-33, R-40T, R-60 და R-60M მართვადი რაკეტებით. აღსანიშნავია GSh-6-23M- ის მონტაჟის მაჩვენებელი. ეს არის წუთში 80 ჭურვი.

სარაკეტო სისტემები განლაგებულია 6 pendants. დამატებით ორი დამატებითი პუნქტი PTB- სთვის. შეჩერების ფრჩხილები იდენტიფიცირებულია სხეულსა და ფრთებზე. შოკის დანადგარები მოიცავს 4 მსხვილ და საშუალო რაკეტს. მოდერნიზებულ მოდელებში არსებობს UR R-77 სისტემის 4 ჭურვის სისტემა. გამანადგურებელი შეიარაღება საშუალებას აძლევს ეკიპაჟს მიაღწიოს ობიექტებს მაღალი სიზუსტით, როგორც ადგილზე, ისე ჰაერში. დაბომბვა ხდება ლაზერული ნავიგაციის საშუალებით. საერთო საბრძოლო ტვირთის მაქსიმალური მასა 9 ტონაა.

მოთხოვნის ცვლილება

MiG-31- ის პროექტის განხორციელების შემდეგ გამოჩნდა სხვადასხვა თვითმფრინავის სხვადასხვა ვარიაციები. ყველაზე პოპულარული იყო MiG-31BM. ეს მულტიფუნქციური ზებგერითი ინტერპრეტატორი შეუძლია არა მარტო თავდასხმის ობიექტებს დიდი ხნის მანძილზე, არამედ დაზვერვის წყალობით ინტეგრირებული მომავალი თაობის სარადარო. ვერსიის გამარტივებული ვერსიაა MiG-31B.

წერილები "D" და "I" განკუთვნილია მცირე სატელიტური მოწყობილობების გაშვებაზე. MiG-31LL არის საჰაერო ლაბორატორია. 31M გამანადგურებელმა გააძლიერა შეიარაღება და ხშირად გამოიყენება ბომბედ. მოდელები "FE" და "E" ექსპორტის პარამეტრებია.

განაცხადის გამანადგურებელი

MiG-31 თაობის თვითმფრინავი შეიქმნა იმისათვის, რომ შეცვალონ Tu-128 და Su-15- ის მოძველებული ვერსიები. 1984 წლის შემოდგომაზე მებრძოლები სსრკ-ს საჰაერო ძალებში შევიდა სახალინის კუნძულზე. 10 წლის შემდეგ ბალანსი რუსეთში იყო დაახლოებით სამას interceptors. ეს იყო ფრენა, რომელიც აკონტროლებდა ჰაერს მეორე ჩეჩნეთის ომის დროს. 2014 წელს, ქვეყნის მთავრობამ გადაწყვიტა ყველა MiG-31- ის მოდერნიზაცია რიგებში. მოსალოდნელია, რომ 5-6 წლის განმავლობაში სერიის ყველა მოძველებული მოდელი განახლდება MiG-31BM- ზე.

დღეისათვის, მებრძოლები გამოიყენება კვლევაში.

საფუძვლები და ექსპორტი

თვითმფრინავის MiG-31BM სპეციფიკაციები, ფაქტიურად, გაოცებას ფანტაზიით. ამიტომაც ეს მებრძოლები სხვა ქვეყნებში მოთხოვნილებაა. მიუხედავად ამისა, უმეტესი მოწყობილობები განლაგებულია რუსეთის საჰაერო ძალებში.

ამ დროისთვის, მოდელი 31BM ეფუძნება 6 სამხედრო აეროდრომს. მათი უმრავლესობა ელისევოშია - დაახლოებით 30 ერთეული. შემდეგ ხოტილოვის ბაზები (24 ცალი) და ცენტრალური კუთხე (14 ცალი).

ექსპორტის MiG-31- ის ქვეყნის ლიდერია ყაზახეთი. Karaganda- ს აეროდრომში, 610-ე ბაზაზე, 33 მებრძოლია.