Ბიზნესი, Ინდუსტრიაში
Khrunichev ქარხანა: ისტორია, პროდუქცია, მისამართი
Khrunichev ქარხანა - წამყვანი კოსმოსური კომპანია საუკუნის ისტორიის. აქ წარმოებული პირველი შიდა სამგზავრო მანქანები, "რუსეთ-Balt", ჯავშანმანქანა, თვითმფრინავები სამოქალაქო და სამხედრო მიზნებისათვის. მას შემდეგ, რაც 60-იან წლებში, კომპანია ჩართული განვითარების სარაკეტო და კოსმოსური ტექნიკა.
მეორე მანქანა
დასაწყისში XX საუკუნის გამოირჩეოდა სწრაფი განვითარების თვითმავალი მანქანა. პირველი მანქანა იმპორტირებული რუსეთის იმპერიის გერმანია და საფრანგეთი. მოგვიანებით, რიგაში, გაიხსნა პირველი ქარხნის წარმოების მანქანების შიგაწვის ძრავები ქვეშ ბრენდის "რუსეთ-Balt". ასეთია შიდა საავტომობილო ცენტრი გახდა მოსკოვის. მცენარეთა სახელობის Khrunichev კვალი მის ისტორიაში, რომ 1916 წელს, როდესაც Fili მშენებლობა დაიწყო მეორე ავტოქარხნის "რუსეთ-Balt".
თუმცა, რევოლუციის დაარღვია გეგმები აქციონერები. კომპანიის ნაციონალიზაცია და დაასრულა ახალი ძალა. 1921 წელს ქარხნის ეწოდა 1 ბრონირებული და გაემგზავრა შენახვა Broneupravleniya წითელი არმია. ერთი წლის შემდეგ, პირველი 5 მანქანა გავიდა აღლუმი წინაშე კრემლის ხელმძღვანელობა.
პირველ რიგში თვითმფრინავები
ბედის ირონიით, წარმატებული გაშვება საწარმო იყო მიზეზი მისი გარდაქმნა. გადაწყდა, რომ აწარმოოს საფუძველზე მისი მოცულობა ტექნოლოგიური პროდუქტები - ყველა ლითონის თვითმფრინავი. მას შემდეგ, რაც შიდა დიზაინის სკოლა ამ მიმართულებით იყო Khrunichev ქარხანა 1923 წელს აღიარა, გერმანული კომპანია "Junkers". მთავარი მოდელის სერია იყო მსუბუქი თვითმფრინავები Ju-20 ტრანსპორტი და სადაზვერვო ვერსიები.
1925 წელს, აღადგინონ სამოქალაქო ომის, ეკონომიკის უკვე დაშვებულია გასცეს საკუთარი თვითმფრინავები. კონტრაქტი "Junkers" გაუქმდა და 1927 კომპანია გადაკეთდა ქარხანა №7 (მოგვიანებით - №22 ოქტომბრის 10 წლისთავს აღნიშნავს.). იმ მომენტში Khrunichev მცენარეთა მოსკოვში ხდება ყველაზე მოწინავე მწარმოებელი თვითმფრინავი ქვეყანაში. მოკლე დროში, იგი აშენდა ახალი სემინარები მიერ მომზადებული მაღალკვალიფიციური პერსონალი.
შემადგენლობა
სანამ მეორე მსოფლიო ომი, კომპანია აწარმოებს ფართო სპექტრის თვითმფრინავი. პირველი იყო ყველა ლითონის სამშენებლო მზვერავი თვითმფრინავი Tupoleva P-3 (ANT-3). გაზაფხულზე 1929, ქარხნის წარმოებული 79 მანქანა. მას შემდეგ, რაც 1928 წელს, ერთად შეგროვებული fighter polutoraplany I-4 (ANT-5) უნიკალური პერიოდში მძიმე ბომბდამშენი კლასის TB-1 (ANT-4). თებერვალში 1932, ცაში გაიზარდა მძიმე ბომბდამშენი TB-3 (ANT-6).
თვითმფრინავით P-6 (პატარა ვერსია TB-1) პირველად გასინჯა ჩრდილო პოლუსი, სანამ დარგვა პაპანინის ექსპედიციის. ბოლოს 30 გახდა ყველაზე მასიური წინა სიჩქარე ბომბდამშენი SB (ANT-40), იყო წარმოებული 5695 ერთეული. ომამდე, წარმატებული მოდელი Dive ბომბდამშენი Pe-2 შეიქმნა.
წლის დასაწყისიდან დიდი სამამულო ომის, Khrunichev მცენარეთა შეცვალა შეკეთება დაზიანებული თვითმფრინავი. პარალელურად გამოჩენილი დიზაინერი Il'yushin ტექნოლოგიით IL-4 (3F-DB), რომელიც გახდა მთავარი ბომბდამშენი და ტორპედო. 1942 Tupolev Tu-2 შეიმუშავა, რომელიც გახდა ძირითადი მოდელი საწარმო. ბოლოსთვის მეორე მსოფლიო ომის 1700 მანქანა იყო წარმოებული.
1946 წელს ქარხანა დაევალა სამაგისტრო წარმოების გამანადგურებელი ბომბდამშენი Tupolev Tu-მოდელები 12 და Tu-14. მას შემდეგ, რაც 1949 წელს, ძირითადი პროდუქტებია თვითმფრინავი სტრატეგიული დანიშნულების. მათ შორის:
- "მფრინავი ციხე" Tu-4 (1950);
- ბირთვული M-4 (1953) ბომბდამშენი გადამზიდავი;
- 3M (მოდიფიკაცია M-4 გაუმჯობესებული ძრავები) (1956);
- რეაქტიული chetyrohdvigatelny ბომბდამშენი M-50A (1959).
missilery
შემოყვანა ამერიკის შეერთებულ შტატებში 60 წლის საკონტინენტთაშორისო ბალისტიკური რაკეტების (900-ზე მეტი დანადგარი) სახის "Titan-1", "Titan-2" და "Minuteman-1", შეუძლია მიწოდების ბირთვული ქობინი ტერიტორიაზე, საბჭოთა კავშირის საჭირო პასუხი. 30 მარტი, 1963 განკარგულება გამოსცა მშენებლობა Russian ICBMs UR-100 Chelomeya განვითარების VN მცენარე მათ. MV Khrunichev in Fili.
სარაკეტო სისტემა UR-100 განასახიერებს ახალ სპექტრს სამეცნიერო-ტექნიკური და საინჟინრო გადაწყვეტილებები, ხოლო 1967 წელს მიღებულ იქნა. რამდენიმე წლის განმავლობაში, საერთო რაოდენობის ICBM UR-100 და მისი ცვლილებები SMF ჯგუფი მიაღწია 1000 ერთეული.
"ROKOT"
წლის დასაწყისში 90 არ არის საჭირო შექმნასა ეკონომიკური მსუბუქი რაკეტები. წლის Khrunichev მცენარეთა დაევალა მუშაობა წარმოების მანქანები კომერციული გაშვებას კოსმოსური გამოყენებით ამოღებულ მომსახურება სტრატეგიული ბალისტიკური რაკეტა RS-18, კომერციულად ხელმისაწვდომი ქარხანა.
დაწყების კომპლექსი ახალი გადამზიდავი სარაკეტო, გახმოვანებული "ROKOT", შემოთავაზებული იყო დამყარება დროს Plesetsk კოსმოსური ცენტრი. უკვე არსებული ინფრასტრუქტურის მინიმალური ცვლილებები დასაშვებია გამოყენება ძირითადი სტრუქტურებისა და ტექნოლოგიური სისტემების დაწყებას კომპლექსი.
დღეს
Khrunichev ქარხანა მშობელი ადგილზე FSUE "Khrunichev. Khrunichev ", მათ შორის მთელი რიგი დიზაინი ბიუროების და საწარმოები სივრცეში ინდუსტრიაში. Booster რაკეტები "Proton" კლასში გახდა ნიშანთვისებად ქარხანა. იგი ასევე განვითარებადი ხმების პერსპექტიული პროექტები, მთავარ რომლის ოჯახის მძიმე კლასის რაკეტა "Angara". მცენარეთა ასევე იკრიბება სხვადასხვა კოსმოსური (SC), მონაწილეობს საერთაშორისო პროექტებში. მათ შორის:
- დისტანციური ზონდირების სატელიტური "Monitor-E";
- პატარა ურთიერთობა თანამგზავრების "KazSat";
- ერთიანი სივრცე პლატფორმა "Yacht";
- "ექსპრესი";
- სატელეკომუნიკაციო თანამგზავრი "Nimiq";
- საკომუნიკაციო სისტემის "Iridium";
- ზედა ეტაპზე indian 12KRB პარტნიორებთან;
- ნაწილი სარაკეტო სისტემა KSLV 1 სამხრეთ კორეა.
მათ შორის რევოლუციური პროექტი - ეკოლოგიურად უსაფრთხო სივრცეში სარაკეტო კომპლექსი "Baiterek". Khrunichev ქარხნის შემდეგ მისამართზე: მოსკოვი, 121087, ქუჩის Novozavodskaya 18.
Similar articles
Trending Now