Ჩარჩო - რა არის ეს?

ყველა თავმოყვარე მეცნიერი ადვილად გაუმკლავდეთ ათეული სხვა skanvordov. მაგრამ მაშინაც კი, დადებითი ზოგჯერ ექმნებათ კითხვებს, რომ რთულია პასუხის გაცემა. ასეთ სიტუაციაში, ეს ყოველთვის არ შეუწყობს კიდევ ცნობილი "მათემატიკური" შერჩევის მეთოდი წერილები. და აუცილებლად არ არის ერთი თქვენ წინაშე საკითხები, რომლებიც ტერმინი "ჩარჩო". ეს არის საკმაოდ რთული, და უპასუხოს მათ, უნდა ამოთხრა შევიდა ისტორიაში გემთმშენებელი.

რა არის ჩარჩო?

ტერმინი "ჩარჩო" რუსულ ენაზე მოვიდა ნიდერლანდები და სიტყვასიტყვით ნიშნავს "ხის ზღვარზე". სინამდვილეში, ეს არის გვერდითი კომპონენტი ძალის კომპლექტი hulls სადაც ემსახურება როგორც stiffener.

განვითარებასთან ერთად მექანიკური, ტერმინი უკვე მიმართა სფეროში საჰაერო მშენებლობა, სადაც აღნიშნავს ნეკნი for თვითმფრინავი fuselage საშუალებებით. როგორც ირკვევა, მთავარი როლი ითამაშა ჩარჩო - იძლევა საჭირო rigidity გემის, არის თუ არა ეს საჰაერო და საზღვაო.

გარდა ამისა, ამ ელემენტს დენის კომპლექტი გამოიყენება, რათა გრძივი კომპონენტი, აუცილებელია, რომ ჭურვი plating. განათლებული ადამიანი იქნება სასარგებლო იცოდეს, რომ მანძილი მიმდებარე ფარგლებში ეწოდება em სივრცეში.

სახის ჩარჩო

არსებობს ორი დიდი ჯგუფები, ინჟინრები იზიარებს ყველა ფარგლებში: ხის და რკინის. თითოეული ტიპის აქვს დატოტვილი კლასიფიკაციით. ასე რომ, ხის ჯვარი-beams იყოფა:

1. Bent, რომელიც შედგება მყარი ხის ფაილი. მათი გამოყენება წარმოების ბარელი ბუნებრივი გამრუდება.
2. Futoksovye, რომლებიც შეიკრიბნენ საწყისი რამდენიმე კომპონენტს. ამ ტიპის ხის crosspieces არის ყველაზე გავრცელებული.

იგი შედგება ორი ნაწილისაგან futoksovy ჩარჩო: ეს flortimbers პირდაპირ futoks. Flortimbers არის ნაწილი, რომელიც თან ერთვის გემის keel - crossbeams რომ გადის მთელ სიგრძეზე გემი. მას ორივე მხრიდან ერთვის futoksy. ლითონის პროდუქცია იყოფა კლასების. მაგრამ უფრო ხშირად გადასცემს ფარგლებში ფუნქცია:

• ჩარჩო, ამოცანა, რომელიც გაზრდის ძალა გემი და კავშირი გრძივი ტარების წევრი;
• ძირითადი, რომ უმრავლესობა საერთო რაოდენობის განივი სხივების, რომლებიც გამოიყენება მორთვა გემის.

რაოდენობის განივი ძალა ბარები დამოკიდებულია tonnage of გემი, მისი ნალექი. ამდენად, ჩარჩო - ეს არ არის მხოლოდ ხომალდის ტარების ელემენტი, რომელიც stiffens ორგანო. იგი ასევე იძლევა გემი გარკვეული სტაბილურობის წყალი.

სპეციალური ტიპის

In გემთმშენებელი ინდუსტრიის განსაკუთრებული ადგილი უკავია midship ჩარჩო, მიუხედავად იმისა, რომ სტრუქტურულად იგი არ განსხვავდება სხვა სახის განივი ძალა ბარები. ეს ტერმინი გამოიყენება გათვლები, რადგან ეს არის მკაცრად შუა მართობს, კვეთს გემი გასწვრივ. დაყრდნობით მდებარეობა midship ჩარჩო, გამოვთვალოთ drag გემი ნაბიჯი, ისევე როგორც იპოთეკური სისრულეს ფაქტორი, რომელიც ახასიათებს მოცულობა და სიჩქარე გემის. ეს ხელს შეუწყობს გესმით რა midship ჩარჩო, ფოტო.

"ისინი მჭიდროდ არიან დაკავშირებული"

ერთ-ერთი მთავარი ელემენტების კომპლექტი გემის კორპუსი არის stringer, რომელიც ახორციელებს რამდენიმე ფუნქციები:

1. იგი გრძნობს ძაბვის სულ bending მომენტი გრძივი მიმართულებით.
2. Redistributes დატვირთვის შორის მიმდებარე განივი ძალა ბარები.
3. შუალედური მხარდაჭერა ფარგლებში.

გარდა ამისა, stringers არიან ძირითადი ელემენტები ჩართული გარსაცმის ორგანოს ან თვითმფრინავი fuselage. In skanvordov ხშირად გვხვდება შეკითხვები, მაგრამ ახლა თქვენ იცით, რომ stringers - მხარდაჭერა ფარგლებში.