Სატრანსპორტო საშუალება - a ... კლასიფიკაცია და სახის სატრანსპორტო საშუალებები

სატრანსპორტო საშუალება - მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება ვაგონი საქონლის საავტომობილო ან მოწყობილობა დამონტაჟებული, ან ადამიანი. ეს განმარტება იძლევა საკმაოდ ყოვლისმომცველი სურათის მანქანა. თუმცა, პრაქტიკაში ეს ხშირად არ არის საკმარისი. დამატებითი ინფორმაცია მანქანა შემცველი SDA.

მიმოხილვა

პირობით ვადამდე გათავისუფლების სარკინიგზო და ველურ სახის ავტოტრანსპორტის. არსებობს ასევე გაყოფა თვითმავალი და თვითმავალი. ავტომანქანების მოძრაობა ამ უკანასკნელ შემთხვევაში არ არის გათვალისწინებული ოპერაციის საავტომობილო. წესების, თუმცა, არსებობს სხვა კლასიფიკაციით. შესაბამისად წესების გარჩევა მექანიკური და არასამთავრობო მექანიკური სახის სატრანსპორტო საშუალებები. ამ კატეგორიის ფუნდამენტური განსხვავებები.

მექანიკური TS

მათი მთავარი ფუნქცია არის ხელმისაწვდომობა ძრავა. მექანიკური საშუალებებით (მანქანები) - ეს არის მანქანები და სატვირთო მანქანები, მოტოციკლები. იგი ასევე მოიცავს თვითმავალი მანქანები და ტრაქტორები. საავტომობილო შეიძლება ნებისმიერ :. წყალბადი, ბენზინზე, გაზზე, დიზელზე, და ა.შ. კიდევ ერთი კრიტერიუმი ასეთი მანქანა არის მათი მიზანი. ისინი უნდა იქნეს გამოყენებული მხოლოდ გზაზე.

არასამთავრობო მექანიკური სატრანსპორტო

ეს, უპირველეს ყოვლისა, მოიცავს ველოსიპედებით. ისინი მანქანა, გარდა ეტლებს, რომელსაც მინიმუმ ორი დისკები და მამოძრავებელი კუნთების ენერგია ადამიანი მოქმედი მათ. ამ მიზნით შეიძლება გამოყენებულ იქნას pedal და სახელური. ველოსიპედები შეიძლება დამონტაჟებული სისტემებში. მათი მაქსიმალური რეიტინგული ძალა არ აღემატება 0.25 კვ. ამავე დროს, ისინი ავტომატურად გაითიშება სიჩქარე აღემატება 25 კმ / სთ. ყველა ეს პარამეტრები საშუალებას გაძლევთ ეხება კატეგორიას არასამთავრობო მოტორიანი ველოსიპედები მანქანა.

სპეციალური კატეგორია

Mopeds - მექანიკური საშუალებებით (ტრანსპორტი). ეს არის გამო თანდასწრებით შიდა წვის ძრავა და ელექტროძრავის. იმავდროულად, mopeds შედის კატეგორიას არასამთავრობო მოტორიანი მანქანა. ამის მიზეზი ის არის, რომ მათი მაქსიმალური სიჩქარე 50 კმ / სთ და გადაადგილების მოცულობის ძრავა - 50 მ ³ (ან რეიტინგული ძალა უწყვეტი დატვირთვის მეტი 0.25 და ნაკლები 4 კვ). განისაზღვრება მსგავსად და სხვა სატრანსპორტო საშუალებები. ეს არის, პირველ რიგში, სკუტერები, mokiki და მსგავსი მანქანები ძრავები.

მნიშვნელოვანი ფაქტორია

მართვის მანქანა, რომლებიც არასამთავრობო მექანიკური გარეშე, არ საჭიროებს მართვის მოწმობა. TC თავად გარეშე რეგისტრირებული, ნიშნები (ნომრები) არ არის განკუთვნილი მათ. ამავდროულად, ჩვენ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ის, ვინც ფლობს მათ მძღოლები. ამ მხრივ, არასამთავრობო მექანიკური კონტროლი ავტომობილის ტიპის უნდა განხორციელდეს დებულების შესაბამისად.

მაქსიმალური დასაშვები წონა

ის ახასიათებს ავტომობილის წონა ერთად სატვირთო, მგზავრი და მძღოლი. დასაშვები წონა მითითებული მწარმოებლის მიერ და ითვლება მაქსიმალური. მოდი, ტერმინოლოგია. მაქსიმალური ითვლება მაქსიმალური დასაშვები წონა მანქანა ერთად მგზავრების, ტვირთისა და მძღოლი. გადამეტება ინდექსი აკრძალულია. ეს არის იმის გამო, რომ მაღალი დატვირთვის (მეტი გათვალისწინებული მწარმოებელი), მანქანა ჩარჩო, სამუხრუჭე სისტემა, სისტემა, შეჩერება, საჭე ნაწილი ვერ იფუნქციონირებს ნორმალურად. შესაბამისად, არსებობს რისკი შექმნის საგანგებო. მაქსიმალური წონა არის გარკვეულწილად თეორიული ინდექსი, რომელიც რეგისტრაციაში PTS და სარეგისტრაციო მოწმობა. ხშირად, ბევრი აღრეული ფაქტობრივი წონა მანქანა. ძირითადი განსხვავება ამ პარამეტრებს შორის აქტების, რომ ნებადართული წონა არის დადგენილი ერთხელ და სამუდამოდ. ამავე დროს, ფაქტობრივი წონა შეიძლება მუდმივად იცვლება. თუმცა, ნებისმიერ შემთხვევაში, მისი ღირებულება არ უნდა აღემატებოდეს დასაშვები მასა.

როგორც განმასხვავებელი კრიტერიუმი წონა

რეზოლუციის თანახმად, მასობრივი ხორციელდება კლასიფიკაციით. სატვირთო იყოფა ეს მაჩვენებელი 2 კატეგორიაში. პირველი მოიცავს ავტომობილის მასა აღარ არის ნებადართული 3.5 t, მეორე -. მეტი 3.5 მ ფიგურა ემსახურება როგორც ერთგვარი მაჩვენებელი მანქანის ზომის. ამ მხრივ, სატვირთო, დასაშვები მასა ნაკლები 3.5 ტონა შედის გარეშე, რომელიც მოიცავს მანქანები და დანადგარები.

ნებადართული უკავშირდება ავტომობილის წონა

როგორც მაქსიმალური დასაშვები წონა მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებების, როგორც ერთეული, იღებს გავურბივარ წონა პარამეტრები. უნდა გვესმოდეს, ამ სიტუაციაში, ეს არის მიზანშეწონილი, რომ ეხება ცნებები "trailer" და "trailer". პირველი არის მანქანა, რომელიც არ არის აღჭურვილი საავტომობილო და გამოიყენება გადაადგილება ნაწილი კონვეიერის საშუალებით მექანიკური ტიპის. გამოხატავდა მანქანა მოხსენიებული მოწყობილობები, რომლებიც რასაც trailer. შესაბამისად, თუ ნაწილი მანქანა არსებობს რამდენიმე, მათ შორის, ძრავები, სულ დასაშვები მასა შეესაბამება თანხა დასაშვები წონა მითითებული მწარმოებლის მიერ.

სამარშრუტო მანქანა

ეს არის ის ტექნიკური მანქანა განკუთვნილია საჯარო გამოყენება. ეს კატეგორია მოიცავს ავტობუსები, ტრამვაი, Trolley ავტობუსები. მათი მთავარი ფუნქცია ტრანსპორტირება ხალხი სამარშრუტო ერთად გაჩერება დანიშნული ადგილას. ეს მანქანები განისაზღვრება შემდეგი კრიტერიუმებით:

1. კუთვნილი სამგზავრო სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა.
2. დამტკიცებულ მარშრუტზე მოძრაობის.
3. მიღების გაჩერება მონიშნულ რაიონებში და მოთხოვნა.

სპეციფიკა

აღსანიშნავია, რომ ერთ-ერთი მთავარი კრიტერიუმი უკუაგდო მანქანა აღჭურვილია მომსახურების განრიგი. რატომ ამ ფუნქციის გამოირჩევა განმარტება? ფაქტია, რომ მანამ, სანამ მანქანა არ არის მარშრუტი, ეს არის საზოგადოებრივი ტრანსპორტით არ იქნება. მაგალითად, Gazelle სამგზავრო riding ავტოფარეხით ან ავტოსადგომით შემდეგ ცვლა ჩვეულებრივი მანქანა. საზოგადოებრივი ტრანსპორტით გარკვეული შეღავათები და პრივილეგიები. მაგალითად, მძღოლი მანქანის მარშრუტი შეიძლება იგნორირება ეფექტი რიგი კრძალავს ან მარეგულირებელი ნიშნები. ამ რეჟიმში სატრანსპორტო გათვალისწინებული სპეციალური ბილიკები. ისინი გამოყოფილია სპეციალური ნიშნები და ნიშნები.

ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულების ავტომანქანა

ბევრი მანქანის მფლობელებს არ არის საჭირო განახორციელოს თქვენი მანქანა. ამ შემთხვევაში, კონტრაქტი იყიდება ავტომანქანა. აქ არის რამოდენიმე რეკომენდაციები მისი სიზუსტე. დოკუმენტი ივსება ხელით ან კომპიუტერი. განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ძირითადი პირობები. ხელშეკრულება უნდა შეიცავდეს რაოდენობის. მაგალითად, 01/2016. ამის შემდეგ, ეს რიცხვი გამოჩნდება TCP. დოკუმენტი ჯდება ადგილი და თარიღი გარიგება. რა თქმა უნდა, მიუთითებს იმაზე, საპასპორტო მონაცემები მყიდველი და გამყიდველი. ინფორმაცია მანქანა უნდა იყოს წინამდებარე დოკუმენტში. მათ ხელმეორე მტკიცებულებები და TCP. მანქანის ღირებულება არის მონაწილეთა გარიგება. თანხის რეგისტრაციაში მოღვაწეები და სიტყვები. უშუალოდ ხელმოწერის მფლობელი ხელში გასაღებები და დოკუმენტები, და მყიდველი - ფული. გარდა ამისა, ხელშეკრულების გააკეთა, ასევე მოქმედებენ TS მიღება.

apps

გამყიდველი ვალდებულია:

1. დასახელება ორიგინალური.
2. Sv-in მანქანა რეგისტრაცია.
3. რუსული პასპორტი.

მყიდველი იღებს:

1. დოკუმენტი, რომელიც თავის ვინაობას.
2. MTPL პოლიტიკა.

სავაჭრო რჩევები

პირველ რიგში, დარწმუნდით, რომ მანქანა:

1. ეს არ იმოქმედებს, როგორც გირაოს.
2. არ არის სესხი.
3. მას არ აქვს ჯარიმები.
4. ეს არ არის შეზღუდული რეგისტრაციის ოპერაციებში.
5. არ დააპატიმრეს.

დამატებით

კონტრაქტის გაფორმების შემდეგ, ახალი მფლობელი არის მითითებული TCP. ათი დღის განმავლობაში გარიგების მყიდველი უნდა დააყენოს მანქანა ანგარიშზე. ბოლოს მითითებულ პერიოდში ყოფილი მფლობელი შეუძლია შეამოწმოს ფაქტი რეგისტრაციის ავტომანქანა. ამ სიტუაციაში, მფლობელი მაინც სასარგებლო კონტრაქტს მოაწერა ხელი. მანქანა არ არის საქართველოს მოქალაქე, მაგრამ ეს არ არის რეგისტრირებული მათთვის - რა უნდა გააკეთოს ამ შემთხვევაში? ყოფილი მფლობელს უფლება აქვს შეწყვიტოს რეგისტრაციის წარდგენის საგზაო პოლიციის შესაბამის შეთანხმებას. თუ გარიგება თარიღი პოლიტიკის სამოქმედო დასრულებული არ არის, მოქალაქეს აქვს უფლება, დაუბრუნდეს მისი ფული. უნდა წარმოქმნილი გათვალისწინებით, რომ გაანგარიშება გამოუყენებელი დღის კალენდარი იწყება იმ დღიდან შეწყვეტის სადაზღვევო ხელშეკრულება.

გაქირავება მანქანების

ეს დებულებების მიხედვით, საქართველოს სამოქალაქო კოდექსის. კოდექსის გათვალისწინებული ორი სახის იჯარის: გარეშე ეკიპაჟი. განმარტებები მისცა მათი სტატიაში. 632 და 642. როგორც საგანს არიან მხოლოდ მანქანა სატრანსპორტო ბარგის, მგზავრთა და ტვირთის. Rental მანქანების ეკიპაჟის იღებს ორი ვალდებულებებს. ერთ-ერთი, რაც პირდაპირ კავშირშია უზრუნველყოფა ავტომანქანა გამოყენება. მეორე ეხება მომსახურების გაწევის ეკიპაჟის მიერ. განსხვავებები მარეგულირებელი ამ ტიპის ოპერაციების ასეთია. მოვალეობები მანქანა ოპერაცია, იმ პირობით, გარეშე ეკიპაჟი, რომლებიც დაბრალდეს გამქირავებელი. მეორე შემთხვევაში ისინი ასრულებენ დამქირავებელი. გადახდა, რომელიც შევიდა მომხმარებლის მიერ არის მოხსენიებული, როგორც სატვირთო. TC Crew, რომელიც მიენიჭა ქირავდება, ემორჩილება, როგორც tenant და landlord. პასუხისმგებელი გამომწვევი დაზიანება მესამე მხარის ნაწილდება დამოკიდებულია გარემოებები. მაგალითად, თუ მანქანა ენიჭება გარეშე ეკიპაჟის, მას აქვს tenant. ეს შეიძლება გათავისუფლდეს პასუხისმგებლობისაგან, თუ დაამტკიცებს, რომ ზიანი შედეგი იყო ქმედებები მსხვერპლის ან ფორსმაჟორული. როდესაც ნაქირავებ მანქანაში ეკიპაჟის პასუხისმგებელი ზიანის პატრონს.

დასკვნა

ამჟამად, არსებობს დიდი რაოდენობით სხვადასხვა ტიპის. იმავდროულად, მიუხედავად იმისა, რომ გარეშე ავტომანქანა, მძღოლები უნდა შეესაბამებოდეს SDA. დებულებით დადგენილი მოთხოვნები, რომლებიც ეხება არა მხოლოდ უშუალო მოძრაობა გზებზე, არამედ რეგისტრაციისა და საქმიანობის მანქანები. მძღოლები უნდა გვახსოვდეს, რომ მანქანა არ არის მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალებებით, არამედ, როგორც საფრთხეს. ამასთან დაკავშირებით, სახელმწიფო ობიექტი უნდა მიექცეს განსაკუთრებული ყურადღება. პრევენციის საგანგებო სიტუაციების დროულად რეკომენდირებული დიაგნოსტიკა მანქანები. ოპერაციების უნდა ყურადღებით შეამოწმოს დოკუმენტები შესთავაზა salesman. მყიდველი, თავის მხრივ, უნდა დარეგისტრირდეთ მანქანა დროულად.