Სასიკვდილოდ დაჭრილი Battleship "Marat" დაცული ლენინგრადის

Battleship "Marat" დაარსდა 1909 წელს და დაიწყო 1911 წელს. მაშინ ერქვა სხვაგვარად - "Petropavlovsk". დაახლოებით სამი წელი დარჩა მონტაჟი და იარაღი, და შემდეგ გემი გადასცა მიმდინარე ფლოტი. ეს იყო უზარმაზარი: სიგრძე იყო 181 მ, მაქსიმალური სიგანე 27 მ, სიღრმე ნალექი - 8.5 მ.

როლი ბალტიის მეზღვაურების მეორე მსოფლიო ომი იყო ძალიან მნიშვნელოვანი, მთავარი ბრძოლა მოხდა მიწის ფრონტზე. რუსული გემები ჩაკეტილები დანაღმული გერმანელები Gulf, მათი მონაწილეობით შემოიფარგლებოდა გამოყენების საარტილერიო დარტყმების მტრის წინააღმდეგ.

ყველაზე მეზღვაურების ბალტიის ფლოტის მხარი დაუჭირა ხელისუფლებაში მოსვლა ბოლშევიკების , რომლებიც აქტიური პროპაგანდის თანამშრომლებს შორის. მიუხედავად ამისა, 1921 წელს, უნდა გვესმოდეს, რომ ახალი ხელისუფლების პოლიტიკას, მეზღვაურებს გაუქმებულ Kronstadt აჯანყება, მოთხოვნით, რომ შეიქმნას საბჭოთა გარეშე კომუნისტები.

აჯანყებას ჩასახშობად, ამბოხებულების გადაღებული. წაშლას ხსოვნას უსიამოვნო მოვლენების ბოლშევიკების ბევრი გემი ეწოდა, მათ შორის "Petropavlovsk".

Battleship "Marat" (რომ ახალი სახელი) მომდევნო ორი ათწლეულის განმავლობაში, არაერთხელ დაექვემდებარა მოდერნიზაცია. ძირითადი ორგანო მშენებლობის ძლიერი, მისი ზომები საშუალებას იძლევა შექმნას სხვადასხვა იარაღს. გადაადგილების გემი, რომელიც იდგა 1914 წელს 23 000 ტონა გაიზარდა თითქმის 26 ათასი., ძირითადად იმის გამო, რომ წონის of superstructures გააუმჯობესოს საავტომობილო ენერგოსისტემის (შესაძლებელია გამოიყენოთ თხევადი საწვავი), იარაღი არტილერია, იარაღი VOP (რომელშიც არ იყო საჭირო) . ბევრი რამ გაკეთდა და უზრუნველყოს, რომ Battleship "Marat" იყო დამონტაჟებული თანამედროვე ტექნიკა, სპექტრი finders და ცეცხლის მართვის მოწყობილობა.

მაჩვენებელი ნებისმიერი სიმძლავრის gunship - მთავარი ლიანდაგი. Obukhov მცენარეთა ცარიზმის ჯერ აწარმოოს შესანიშნავი ინსტრუმენტები ფლოტი. Twelve 305 მმ-იანი ბარელი მოათავსეს ოთხი საარტილერიო კოშკი. Barrage Battleship "Marat" შეიძლება გამოიწვიოს თექვსმეტი 120 მილიმეტრიანი საარტილერიო სისტემა "Vickers" ერთად ტემპი 7 გასროლაა წუთში თითოეული. თუმცა, მათი ადგილმდებარეობის შუა deck გამოიწვია საჩივრების მეზღვაურებს, როგორც მათი ყველაზე დაბალი პოზიცია, რომ ეს რთული სროლა ტალღების, მაგრამ მომდევნო მოვლენებმა აჩვენა, რომ ეს არის დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა.

მიერ ომის დასაწყისში საბჭოთა კავშირი იყო სამი ძლიერი საარტილერიო dreadnoughts, რომელთაგან ერთი იყო Battleship "Marat".

ისტორია განმეორდა 1914 წელს ზაფხულში 1941 წელს. ბალტიის ფლოტის ხაფანგში ფინეთის ყურის და წაართვეს შესაძლებლობა შესვლის ოპერაციული ოთახი. ღირებულება გემების სიტუაცია განისაზღვრება უნარი სროლა ზუსტად და შორს, ისინი გადაიქცნენ მცურავი საარტილერიო ბატარეა, რომელიც, ზოგადად, ეს იყო ძალიან ცუდი.

რა გამოცდილი მუშაობის გრძელვადიანი "dvenadtsatidyuymovok" გერმანელები სწრაფად მიხვდა, რომ ჩვენ საჭირო რაღაც მისაღებად მათ დახურეს მდე. მხოლოდ რეალისტური საშუალებების თავდასხმის თვითმფრინავი შეიძლება გახდეს ამ პრობლემის მოსაგვარებლად.

ჰანს ულრიხ Rudel დაევალა დაბომბვას საბჭოთა dreadnought. ეს ლეიტენანტი Luftwaffe მიღებული საბრძოლო გამოცდილება დროს ევროპის კამპანია, რომელიც გვიჩვენებს, თავად უნდა იყოს ერთ-ერთი ყველაზე კარგად მიზნად მფრინავი. მის წინაშე, ბევრმა სცადა მოხვდა გემი, პირველი 250 კგ, მაშინ halftones ბომბები, მაგრამ შეღწევას დენთის კასრია, რომელიც შეიძლება მხოლოდ პილოტი.

ბომბი მასით 1,000 კგ დაარღვია bronepalubu გამოიწვია აფეთქების საბრძოლო მასალა. მთელი ცხვირი გატეხილი off, უფრო მეტი, ვიდრე 320 ეკიპაჟის წევრები დაიღუპა, მათ შორის მეთაური ივანოვი P. K.

ცდილობს გადაარჩინოს Battleship "Marat", პერსონალის აჩვენა გამბედაობა და resourcefulness. კორპუსის მოახერხა დააყენა ადგილზე მინიმალური roll და მოედანზე, რომელიც საშუალებას მას შემდეგ, რაც სამაშველო ოპერაციის გადარჩენა ბრძოლისუნარიანობის საკვები საარტილერიო კოშკი, და შემდეგ ცეცხლი და მეორე bow. ამ თანამდებობაზე გემი provoeval დღემდე გარღვევა ბლოკადის ლენინგრადში. მან "პეტრე და პავლე" ისევ დაიწყო 1943 წელს. როგორც ჩანს, დროის Dunton Robespierres დასრულდა ...

იყო კიდევ ერთი renaming, 1950 წელს, საბრძოლო, სახელწოდებით "Volkhov". გემის დაჭრილი შევიდა ლითონის, 1953 წელს, ის მაინც მოახერხა, რომ ისწავლონ ახალგაზრდა მეზღვაური.