Როგორ დააყენოთ ამორტიზატორები hood მანქანა ხელში

ბევრი შიდა მანქანები იძლევა გარკვეული დისკომფორტი ე.წ. პოკერ - მეტალის hood გაჩერება. საუკეთესო მანქანები, ასეთი პრიმიტიული მოწყობილობა დიდი ხანია არ არის დაცული, არამედ გამოიყენება გაზის გაზაფხულზე კაპოტი. არ აღრეული ამ პროდუქტების შეჩერების ელემენტებს.

რა არის ეს და რატომ?

ეს ნაწილები გახდის პროცესი გახსნის ან დახურვის hood გამარტივებას. მექანიზმი შეუძლია უსაფრთხოდ გამართავს hood ნებისმიერ კუთხე გარეშე სრულ მფლობელი. ეს გაჩერება დაეხმარება დაფიქსირება სხეულის ელემენტია ნათელია.

შექმნის შოკი on the hood უზრუნველყოფს რამდენიმე მნიშვნელოვანი უპირატესობა. ასე რომ, საქონლის მნიშვნელოვნად ამარტივებს პროცესში მომსახურების ან შეკეთება. თუ არ არის განსაკუთრებული სურვილი ხელით მოხსნას მძიმე lid ძრავის ნაწილების, რითაც დაბინძურება ტანსაცმელი, მონაცემები გაჩერება იქნება კარგი შენაძენია.

მრავალფუნქციური მოწყობილობები

ეს დამატებითი მოწყობილობები მრავალფუნქციური. მათ დასახმარებლად დაფიქსირება hood ღია პოზიცია, უზრუნველყოს შესაძლებლობა თქვას გამოყენება "poker", საშუალებას გლუვი და ჩუმად ოპერაცია დახუროს ძრავის ნაწილების. ეს არის მსგავსი არაფერი closers, რომ "ცხოვრება" მანქანა უფრო კომფორტული და გამძლე. ისინი არ იქნება ანგარიში საღებავი და დაზიანებული ლითონის სტრუქტურა.

შერჩევის წესები

Hood Damper - ნაწილი მცირე დონის სირთულის. და მოთხოვნა, რომელიც ვრცელდება ის დაბალია. მაგრამ ზოგიერთი შერჩევის კრიტერიუმები ჯერ კიდევ არსებობს.

პირველ ეტაპზე - სიხშირე. ზოგიერთი მძღოლები ძალიან ხშირად გახსნა hood მანქანა, სხვა ნაკლებად. ეს ფაქტორი მნიშვნელოვან როლს თამაშობს შერჩევა ამორტიზატორები. ჩვენ უნდა ვიფიქროთ იმაზე გამძლეობა.

გარდა ამისა, ადრე ყიდულობენ ეს არის სასარგებლო შესწავლა ტექნიკური მიზანშეწონილობის კონკრეტული მანქანა. არჩევის პროდუქტი, შეამოწმოს სიგრძეზე შეკუმშული და დეკომპრესია - გამწოვები განსხვავდება სიგრძის და წონა. ითვლება, უფრო ეფექტური მონტაჟი შოკი on the hood წყვილი. უამრავი მანქანა აღჭურვილია ვიბრაცია იზოლაციაში. წონა ასეთი გამწოვები მეტი, ვიდრე ეს შეიძლება, როგორც ჩანს ერთი შეხედვით. ორი თაროები შეგიძლიათ გავრცელება დატვირთვა უფრო თანაბრად.

ხანგრძლივობა უმჯობესია ვეძებოთ ტექნიკური დოკუმენტები.

უნდა აღინიშნოს ყველა ნებისმიერი მანქანის ნაწილები, რომლებიც გამოიყენება ამ მოდელის. იგივე ეხება გაჩერება hood. არასწორი არჩევანი ექნებათ ცრუ მუშაობა ან მსხვრევა.

სიგრძე აქვს მნიშვნელობა

შერჩევა უნდა ყურადღების სიგრძე რომლის hood საამორტიზაციო შეიძლება გაიხსნას. თუ ეს არ უნდა გაუშვა, ელემენტს სრულიად ღიაა, რომელიც არ არის ძალიან მოსახერხებელი, როდესაც მანქანა მოითხოვს შენარჩუნება.

ასეთ შემთხვევებში - მასა. მძღოლები სხვადასხვა მიზეზების გამო შეიძინოს პროდუქცია სიგრძეზე. შედეგად, არ არსებობს გზა, რათა შეამოწმოს ნავთობის დონეზე, თუნდაც - ზონდი არ გამოვა ბოლომდე.

თავისებურებათა ოპერაცია

პროცესში გამოყენებით ამ პროდუქტების ზამთარში ეს არ არის რეკომენდირებული გახსნა მკვეთრად hood გარეშე, ამავე დროს, რომ მანქანა ნამდვილად გაათბო მდე ტემპერატურაზე. თუ სითხის ტიპის საამორტიზაციო, აუცილებელია გახსნა hood მაქსიმალურად შეუფერხებლად.

ეს არის იმის უზრუნველყოფა, რომ სითხე მოედინებოდა ნელა, რაც შეიძლება.

თუ ელემენტი არის დამონტაჟებული მაგისტრალური, საკმარისი მჭიდრო, hood საამორტიზაციო უნდა იყოს უფრო რბილი. ეს აიხსნება იმით, რომ ჩატვირთვისას საბარგულის სახურავი შეიძლება დაიხუროს შემთხვევით და სერიოზული ზიანი მიაყენოს მანქანის მფლობელი.

სახეები კაპოტი ამორტიზატორები

ისევე, როგორც ნებისმიერი სხვა ნაწილები და კომპონენტები, ეს პროდუქტი ასევე კლასიფიცირებული. ამდენად, მოწყობილობა გამოყოფილი ტიპის და ბიძგების სამუშაო ნივთიერება ფარგლებში შეჩერების შესახებ. არსებობს ჰიდრავლიკური და გაზის პროდუქტები.

ამდენად, გაზის გაზაფხულზე hood მაღალი ხარისხის და გამძლეობა. ზოგადად - ისინი ყველაზე გამძლე. ეს მოწყობილობა შეიძლება ადვილად ემსახურება, კიდევ უფრო მეტი მანქანა თავისთავად. არ იქნება თუნდაც მცირედი მიზეზი უნდა გაკეთდეს. ბუნებრივია, ეს ხელმისაწვდომია მხოლოდ სწორი ოპერაცია. კიდევ ერთი უპირატესობა გაზი უფრო ნაკლებად დამოკიდებული ტემპერატურის ცვლილებები. ყველა ამ მოდის ფასად. გაზის ამორტიზატორები for hood არის ყველაზე ძვირადღირებული ყველა.

ნავთობის სისტემების ყველაზე დაბალი ფასი. თუმცა, მთავარი პრობლემა - შიში ყინვაგამძლე.

ცივ გახსნა hood ძალიან რთული იქნება, და ზაფხულში არსებობს რისკი, რომ დაშავდა, ჰიდრავლიკური სითხის შეკუმშვას და ვერ გამართავს წონა ლითონის ძალიან გრძელია.

კიდევ ერთი განსხვავება შორის ნავთობისა და გაზის მოწყობილობა. ეს მოწყობილობები საკმაოდ ოპტიმალური ფასი და ხარისხი. არსებობს შეკრიბა დადებითი და უარყოფითი მხარეები ორ აღნიშნული სახის პროდუქცია. მიუხედავად ამისა, hood საამორტიზაციო ამ დიზაინის ფართოდ გამოიყენება ძვირადღირებული მანქანა, და შიდა მანქანა.

საუბრისას ბიძგების შემთხვევაში ზეთი ჰიდრავლიკური მოდელები. ჰიდრავლიკური სითხის ანელებს მოძრაობას ღეროვანი, ამიტომ არ უნდა იყოს მხოლოდ მიმართულია ქვევით.

შემიძლია დააყენოთ ამორტიზატორები წელს hood მათ ხელში?

თქვენ არ შეგიძლიათ და უნდა იყოს. დამონტაჟების ცოტა. იყიდება არის მზა საქონლის კონკრეტული მანქანის მოდელი.

Motorists მხოლოდ შეიქმნას მექანიზმი on the hood მწარმოებლის მითითებები. ხშირად, რომ ყველა იყიდება, ის ჯდება ქვეშ ადგილების მანქანის მოდელები. ჩვენ შეგვიძლია მხოლოდ სიყვარულისთვის ცალი მიერ სამაგრი ელემენტები.

როგორ შემიძლია დააყენოთ ამორტიზატორები წელს hood?

ინსტალაცია ამ გაჩერება არ აქვს რაიმე სირთულეები. თქვენ შეიძლება უნდა ცოტა თავისუფალი დრო და ხელმისაწვდომობის უნარების სამუშაო ძალა, ინსტრუმენტები. ასე რომ, ამ tuning უნდა შეიძინოს წყვილი გაზის გაჩერება. თუ ეს ვაზ, აუცილებელია იცოდეს, რომ ძველი მოდელი არ ჯდება აღჭურვილობა 10 სერია - მათ ამახინჯებს hood. ამასთან, აუცილებელია, რათა მომზადდეს ხრახნები და საყელურები, რომ "13" გასაღები. Keys "13" მოგიწევთ ორი. ასევე მოსახერხებელი ელექტრო საბურღი და საბურღი 8 მმ. და ბოლოს, ცოტა მინანქარი და ბიტუმი.

დააყენოთ hood საამორტიზაციო (2109 კერძოდ), პირველ რიგში დააყენებს hood და დასაცავად შემაშფოთებელი "poker". ამის შემდეგ, ეს აუცილებელია, რაც შეიძლება ზუსტად, ნათლად და სწორად ასრულებს განლაგება საბურღი. ამ ნაბიჯს, ის მოითხოვს მაქსიმალური ზრუნვა.

ხვრელების უნდა იყოს მანძილი დაახლოებით 53 სმ, მარჯვენა და მარცხენა კიდეებს და შორის ხვრელების უნდა იყოს დაახლოებით 31 სმ. სავარაუდო ღირებულება არის მითითებული იმის გამო, რომ ყველა სხვადასხვა გამწოვები.

გარდა ამისა, გაჩერება ბრალია, თავის მხრივ.

ეს პროექტი არ პრობლემის მოგვარება გლუვი და თვითმმართველობის გახსნის hood. მან უბრალოდ ფლობს საფარი. ამ პრობლემის მოსაგვარებლად სწორი აღმოჩენები უნდა გაატარონ რამდენიმე ექსპერიმენტი.

ამ სამუშაოს, არ არის მნიშვნელოვანი - როდესაც სამუშაო მარტო რეკომენდირებულია გამოსწორების პირველი გაჩერება hood, და მხოლოდ ამის შემდეგ დაფიქსირება მათ ორგანო. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მარტივი და ხელმისაწვდომი მეთოდები ინსტალაცია. არ არის საჭირო შეარჩიო ან გადამყვანები ამორტიზატორები: the hood შეწყვეტს მშვენივრად დამონტაჟებული ქვეშ სადესანტო თაროს სივრცეში ძრავის ნაწილების.

მიზანშეწონილია გამოიყენოთ არა ორ, არამედ ერთ ამორტიზატორები for VAZ კლასიკური მოდელები.

ზოგიერთი გვჯერა, რომ ორი გაჩერება გაანადგურეს off მაგისტრალური სახურავი. კლასიკური მოდელები აქცენტი დასვა ადგილი ძალიან poker. მაგრამ ხვრელი ძრავის ნაწილების ცოტა reams და შემდეგ მონაკვეთი კაკალი "13". შემდეგ ინსტალაცია დასრულდა, თქვენ შეუძლია ისარგებლოს მაღალი ხარისხის შედეგი.

გრძნობების შემდეგ tuning

Motorists ვთქვა, რომ გამოყენების hood იყო ძალიან მოსახერხებელია: რა თქმა უნდა, რემონტი და ტექნიკური არ ჩაერიონ. ახლა hood გახსნა უფრო ფართოდ. სიმაღლის ადამიანი არის ძლიერი არგუმენტი. ასე რომ, ბევრი საუბარი საოცარი სიმსუბუქე, რადგან ეს არის შესაძლებელი გახსნა hood, მაშინაც კი, ერთი მხრივ. ეს არის ნამდვილი ქალი მძღოლები, რომლებიც გათვითცნობიერებულნი მანქანა, და მხოლოდ ძალიან მოსახერხებელია.