Რა არის საჰაერო ჯიბეში? მფრინავი თვითმფრინავი

ადგილზე რომ ჩანდეს, რომ ღრუბელი - ეს კოლტების ბამბა. მაგრამ მხოლოდ ბავშვებს შეუძლიათ მჯერა, რომ. ფაქტობრივად, ღრუბლები ყალიბდება დაგროვების მილიონობით წვეთი წყალი. ზოგჯერ კი ყველაზე უწყინარი, როგორც ჩანს, წმინდა ეჭვი მფრინავი.

სანამ საფრენი თვითმფრინავი მთლიანად იყო დაქვემდებარებული ინტუიცია, წარმატებას და გამოცდილება კაპიტანი. დღეს, უსაფრთხოების მიაღწია მაღალ დონეზე, განვითარების გზით საავიაციო ინდუსტრიის. თუმცა, არავინ, თუნდაც ყველაზე გამოცდილი პილოტი ვერ დააზღვევს თვითმფრინავის მისაღებად შევიდა ქარიშხალი ღრუბლებში, სადაც ის ჩვეულებრივ ელოდება და განათებით, სეტყვისა და საჰაერო ჯიბეში. რა არის ამ მოვლენას და არა შეგეშინდეთ მას?

რა არის turbulence?

Pilots დარეკეთ ამ მოვლენას "buffeting". ზოგიერთები ამბობენ, რომ ეს საჰაერო ჯიბეში. თვითმფრინავი sways საწყისი მხარეს მხარეს, და ზოგჯერ ასეთი შთაბეჭდილება, რომ თითქოს bouncing და ფრიალი ფრთები.

გასაკვირი არ არის, turbulence შეიძლება მოხდეს არა მხოლოდ, როდესაც თვითმფრინავი შედის cloud ზონაში. არსებობს ასეთი რამ, როგორც ნათელი საჰაერო turbulence. მაგრამ თუ ამინდი უქარო, ზეწოლა და ტენიანობის ნორმალურია, მაშინ ტემპერატურა თანაბრად ნაწილდება ჰაერში. ეს არის იდეალური პირობები უსაფრთხო ფრენა. და თუ არსებობს ღრუბლები ცაში, მაშინ ეს არის ნიშანი იმისა, რომ არსებობს ცვლილებების ტემპერატურაზე. აღმავალი და დაღმავალი საჰაერო ნაკადების აქვს სხვადასხვა ზეწოლა. როდესაც თვითმფრინავი იღებს ამ ზონებში, იგი იწყებს შეარყიოს. განსაკუთრებით საჰაერო ჯიბეში, ან საკმაოდ მისაღებად შევიდა, იგრძნო, ფრენის დროს მეტი მთებში, ოკეანის ან ზღვის. მაგრამ ბევრი შეგეშინდეთ ეს მოვლენა არ არის საჭირო, რადგან თანამედროვე თვითმფრინავი თავდაპირველად მიზნად ისახავს დააკმაყოფილოს ყველა ამ მომენტები.

რა არის საფრთხე turbulence?

"Buffeting" - ფენომენი არ არის სასიამოვნო, მაგრამ ეს არის აბსოლუტურად უსაფრთხო თვითმფრინავი. თითქმის ყველა მფრინავი დარწმუნებულები არიან. მიუხედავად ამისა, მიღების ზონაში turbulence, ისინი მაშინვე ცდილობენ დატოვონ მათ. როგორც წესი, შემთხვევითი შესვლის ზონაში "buffeting" არ მოხდება. Pilots წინასწარ ემზადება შესაძლო სირთულეები ფრენა. აქედან გამომდინარე, ისინი ყოველთვის აქვს რამდენიმე დამატებითი შემოვლითი გზებით რეზერვში.

თქვენ უნდა იცოდეს, რომ ეს ფენომენი არის თვითმფრინავი ვერ გამოიწვევს რაიმე ზიანი. ის არ არის გატეხილი, არ დაიშლება და არ აფეთქდეს. მაგრამ მგზავრი ამ სიტუაციაში აქვს მძიმე პერიოდში. განსაკუთრებით განიცდიან, ვინც ამა თუ იმ მიზეზით არ არის buckled ქამრები. ამ შემთხვევაში, თქვენ კი მძიმედ დაშავდა.

სიმართლე თუ მითი?

ყველაზე მგზავრი მჯერა, რომ მიღების ზონაში turbulence სრულიად დამოკიდებული უნარი პილოტი. მაგრამ, სამწუხაროდ, არც ცოდნა და არც გამოცდილება და არც კვალიფიკაცია ბოლო საერთოდ ეს გავლენას ვერ მოახდენს. ხარისხი იმუქრება იმოქმედებს მხოლოდ ატმოსფერული პირობების, ასევე წონის თვითმფრინავი. მძიმე მანქანები უფრო დაცული ამ მოვლენას. კერძოდ, შერყევისკენ მათ იგრძნო არა იმდენად.

მგზავრები უნდა იცოდეს, რომ ეკიპაჟის ყოველთვის იმოქმედოს ნორმა. ზოგჯერ გადაწყვეტილების იძულებითი დაჯდომა თვითმფრინავი. თუმცა, ეს არ ნიშნავს, რომ გემი მწყობრიდან გამოვიდა. მისი თქმით, უსაფრთხოების წესების, ეკიპაჟის უფლება აქვს მიწის თვითმფრინავი იმიტომ, რომ არასასურველი ამინდის პირობებში.

ქცევის წესებს თვითმფრინავი

მას შემდეგ, რაც turbulence - ბუნებრივი მოვლენაა დროს ფრენის და ჰაერის ჯიბეებში ფრენის ასევე ხშირად ხდება, ეს არის საუკეთესო, თუ როგორ უნდა იმოქმედოს ისე, რომ არ დაშავდა. ზოგიერთ შემთხვევაში, სიტუაცია არ შეიძლება დაზარალებული, მაგრამ რისკის შესამცირებლად სერიოზული დაზიანება ჯერ კიდევ შესაძლებელია.

1. არ არის აუცილებელი, რომ დატოვონ ადგილია შესვლისას ზონაში turbulence.
2. ბარგის, მდებარეობს ზედა თაროებზე, უნდა კარგად უზრუნველყოფილი.
3. Unfasten seat ქამრები აკრძალულია დროს იმუქრება.
4. აუცილებელია დაიცვას ყველა ინსტრუქციას პერსონალი.

Air funnel - რა არის ეს?

ზოგჯერ turbulence ჩნდება იმისა, რომ თვითმფრინავი იყოფა დაბალი წნევის ტერიტორიაზე. რა არის საფრთხე ასეთი რამ?

რა თქმა უნდა, ტერმინი "ჯიბეში" არის აბსტრაქტული. რატომ? საჰაერო შეიძლება იყოს pits. მაგრამ მაინც, მიუხედავად მკაცრი თვითმფრინავის წნევა ეცემა მოულოდნელად იწყებს ჩამონგრევის. თუმცა, ეს არის ერთადერთი გზა არსებობს. ფაქტია, რომ თვითმფრინავი იღებს შევიდა ქვევით ჰაერის რომ მისი ძალა უბიძგებენ მას. ამდენად არსებობს შემცირება ზრდის მაჩვენებელი. ამის შემდეგ, ეს პროცესი შეცვალა. თვითმფრინავი შედის updraft, რომელიც აიძულებს მას up. შეგრძნებას, რომ ხდება ძალიან არასასიამოვნო. თუმცა, თავიდან ასაცილებლად ამ ფენომენის თითქმის შეუძლებელია, იმიტომ, რომ თქვენ ვერ აკონტროლებს ბუნება. ერთადერთი, რაც ადამიანს შეუძლია ამის გაკეთება გაზრდის სტრუქტურული ძალა, ყურადღებით შეამოწმოს დანართი და მექანიზმები თვითმფრინავი გაართვა თავი რთულ სიტუაციაში.

რა მოხდება, თუ თვითმფრინავი მოხვდა საჰაერო ჯიბეში?

დასაწყისისთვის, არ პანიკა. ეს მოვლენა არის საერთო, მის გარეშე არ შეუძლია ნებისმიერი საფრენი მეტი მთებში და წყნარ ოკეანეში. თუმცა, მგზავრი უნდა მოემზადოს იგი იძულებით. არ უნდა იყოს ადრე ფრენის დროს მიიღონ ალკოჰოლური სასმელების. თუ შესაძლებელია, შეწყვიტოს აღების ნარკოტიკები. ფრენის დროს, თქვენ არ უნდა არაფერი. უმჯობესია სასმელი წყალი ლიმონით გაუმკლავდეს გულის რევის შეგრძნება. თვითმფრინავი, როდესაც ჰაერში ჯიბეში არ არის განსაკუთრებით იმოქმედა, ვინაიდან წესების ფრენის დაიშვება მხოლოდ გამოსწორდება თვითმფრინავი. მსოფლიომ იცის, მხოლოდ რამდენიმე შემთხვევა თვითმფრინავის ავარიების გამო თვითმფრინავი შესვლის funnel, მაგრამ ისინი ჯერ კიდევ არსებობს. ამ შემთხვევაში უმჯობესია ლოცვა დასაძლევად ჰაერის ჯიბეებში. Accidents ზოგჯერ გარდაუვალია, შესაბამისად თვითმხილველები. მაგრამ არა ყოველთვის, პილოტი შეუძლია გაუმკლავდეს მართვა და რეალური უბედურება ხდება.

როგორ მინიმუმამდე რისკის ფრენის?

მას შემდეგ, რაც მისაღებად შევიდა საჰაერო ჯიბეში გარკვეულწილად გამო ამინდის პირობებში, მაშინ, ადრე ფრენის თვითმფრინავს, უმჯობესია, რომ ისწავლონ რისკის შესამცირებლად არასასიამოვნო პირობები.

1. განახორციელოს საუკეთესო ფრენის დასაწყისში დღეში. როგორც წესი, ქარი, ქარიშხალი, სეტყვა ან წვიმა დილით ნაკლებად სავარაუდოა.
2. თუ შესაძლებელია, აირჩიოს უწყვეტ რეისები.
3. ჩვენ უნდა შეისწავლოს ამინდის პროგნოზი ადგილები, რომლის მეშვეობითაც თვითმფრინავი გაფრინდება.
4. ვისწავლოთ რაოდენობის სასტუმროები ქალაქებში, რომლის მეშვეობითაც ფრენა თვითმფრინავით. თუ თქვენ მოულოდნელად იქნება იძულებითი დაჯდომის, შეგიძლიათ დაჯავშნოთ ოთახში მიმდებარე სასტუმროში.
5. დიდი თვითმფრინავი ნაკლებად საშიშია. მაშინაც კი, ძლიერი ვიბრაცია ფარგლებში მათ უნდა იყოს კომფორტული საკმარისი. ამიტომ, სანამ ფრენის უნდა შეისწავლონ, თუ რა ტიპის თვითმფრინავი გთავაზობთ გარკვეული ავიაკომპანია.
6. უნდა აირჩიოს რეისები, რომ ხშირად ფრენა სასურველი მარშრუტი. ამ შემთხვევაში, უფრო ხელსაყრელი შედეგს, თუ რაღაც მიდის არასწორი.