Რატომ VAZ-2107 არ დაიწყება? რჩევები მექანიკოსი

ავტომობილების VAZ წარმოდგენილი შიდა motorists უამრავი მოდელისათვის, რომ გახდნენ კლასიკოსების დღეს. ისინი ჯერ კიდევ სარგებლობდა არაჩვეულებრივი პოპულარობით. ზოგჯერ არსებობს მარცხი მანქანა სისტემები. მანქანა გადაადგილება არ შეუძლია.

მიზეზი ბევრი უბედურება. თითოეულ შემთხვევაში აქვს საკუთარი მიზეზები VAZ-2107 არ დაიწყება. ამ პრობლემის მოსაგვარებლად, აუცილებელია განიხილოს ყველაზე გავრცელებული მარცხი ამ მოდელის. ხშირად მექანიკის მზად ვართ მათი გამოცდილების გაზიარება მფლობელები "შვიდი".

დამოუკიდებელი გადაწყვეტა

მიზეზი, რის გამოც VAZ-2107 იწყება და სადგომის ან არ ბიუჯეტის, საკმაოდ ბევრი. ს ავარია შეიძლება იყოს საკუთარი. მაგრამ თქვენ უნდა აქვს მოთმინება, საჭირო ინსტრუმენტები და საკმარისი თავისუფალი დრო. იმ შემთხვევაში, თუ პრობლემები იპოვა მანქანის მფლობელი, როდესაც ის ჩქარობს მათი ბიზნესის, უმჯობესია მიიღოს კიდევ ერთი მანქანა. ეს შეკეთება შესაძლებელი იქნება შემდეგ, როდესაც არ არის საკმარისი დრო დიაგნოზი.

არ აქვს მნიშვნელობა,, carbureted ან საწვავის გაუკეთეს ძრავა არის დამონტაჟებული ეს მოდელი. დიაგნოზი კეთდება, ნებისმიერ შემთხვევაში, ერთი სქემა.

პირველ რიგში აუცილებელია, რომ ყურადღება მიაქციონ ბატარეის თუ ეს ბრალად. გარდა ამისა, ბატარეის, სხვადსხვა მიზეზის გამო, ვერ ახერხებენ. შემდეგი, შეამოწმოს ნაპერწკალი, საწვავის ფილტრები. ასევე შეგიძლიათ შეამოწმოთ throttle. ეს შეიძლება გადაიტვირთა. ეს არის ყველაზე მარტივი ტესტი, რომელიც ჯერ დაუყოვნებლივ განსაზღვრავს ბრალია. თუ მიზეზი არ არის დადგენილი, უფრო ღრმა დიაგნოზი.

პირველი სადიაგნოსტიკო ნაბიჯი

რა უნდა შეამოწმოს პირველი თუ VAZ-2107 არ დაიწყება? Starter - რომელიც მოითხოვს ყურადღებას. აუცილებელია, რომ ნახოთ, თუ როგორ იქცევა, როდესაც გაუჩნდა. მას შეუძლია მუშაობა მხიარულად, ცუდად ან საერთოდ არ უპასუხოს ანთება.

თუ ავტორი არ მუშაობს, მარცხი შეიძლება დაკავშირებული იყოს ამ კვანძში. მაგრამ ასეთი სიტუაცია არის დამახასიათებელი სრულად დაიცალა. ავტორი relay კი არ მიჰყვეთ. შესამოწმებლად ამ ვერსიაში, თქვენ უნდა შეიცავდეს ნებისმიერი მოწყობილობა ოპერაციული ბატარეის ძალა, როგორიცაა ფარები.

თუ ავტორი თურმე სუსტი, პრობლემა ის არის, ბატარეის ცარიელია. ეს შეიძლება დაადასტუროს ჩააქრე შუქი ფარები.

Damage ბატარეის, საუკეთესო შემთხვევაში შეიძლება გადაწყდეს გამკაცრება ფხვიერი ტერმინალებით. თუ ელემენტი დათხოვნილი მთლიანად, შეგიძლიათ წავიდეთ ერთად დაარღვევს, ბუქსირი, ან სლაიდები. მაგრამ მანქანის ელექტრონული შეფრქვევის და ავტომატური გადაცემის ისე, რომ ქვეყენაში არ გამოუვათ.

Breakdown აალება სისტემის

შემქმნელის შეიძლება ბედის ენერგიულად, მაგრამ ძრავა არ დაიწყება. VAZ-2107 (carburetor ან ინჟექტორი), სავარაუდოდ, ვერ გაიყვანოს დაშორებით გამო საწვავის მიწოდების სისტემა ან ანთება შეცვლა. უმჯობესია დაიწყოს დიაგნოზის უკანასკნელს. ეს სისტემა მოდელი ვერ უფრო ხშირად. ეს არის დამახასიათებელი სველი ამინდი.

საკონტაქტო სისტემა "შვიდი" შეიძლება იყოს ძალიან განსხვავებული. არსებობს მანქანების მარტივი მოწყობილობა (კლასიკური), ან ძალიან რთული ელექტრონული უკონტაქტო პრინციპი. არსებობს ასევე კომბინირებული ვარიანტი.

ნებისმიერ შემთხვევაში, ანთება სისტემა შედგება 4 ნაწილად. ეს დაბალი ძაბვის ჯგუფი, ნაბიჯ-up სატრანსფორმატორო (coil). შემდეგ არის ნაწილი მაღალი ძაბვის და სანთლები. შემოწმების კეთდება ეტაპზე (და უკეთესი ბოლოდან).

High სისტემის ნაწილი

თუ VAZ-2107 ძნელია დაიწყოს ან არ მუშაობს, შეამოწმეთ ცენტრალური მავთული. იგი აკავშირებს სარქველი coil. ამისათვის, მავთულის tip ნაზად ამოღებულ სახურავი. მაშინ ეს იყო მჭიდრო ნებისმიერი ნაწილი, რომელიც მჭიდროდ მასა მანქანა. არ აქვს მნიშვნელობა, თუ რამდენად ზედაპირზე არის მოხატული თუ არა.

დამატებითი აუცილებელია დაფიქსირება მავთული ისე, რომ პატარა სივრცეში (საკმარისი 5-7 მმ) რჩება შორის შერჩეული ნაწილი და მისი წვერი. თუ მანქანა ტიპის ელექტრონული ანთება, აუცილებელია დაფიქსირება დირიჟორი ყურადღებით. ყოველივე ამის შემდეგ, როდესაც ის მოდის წონა ყველა ელექტრონიკის უფრო სავარაუდოა, რომ ვერ.

არც შეიძლება გაფიცვის მკვეთრად ცენტრალური მავთულები სხეულზე. Explorer ვერ ინარჩუნებს თავის მხრივ. ელექტრო შოკი იქნება საკმაოდ ძლიერი. თუ ნაპერწკალი ამ სისტემაში, შესაბამისად, პრობლემა სხვა სისტემაში.

შემდგომი შესწავლა ელექტრონიკა

ვეძებთ მიზეზი, რის გამოც არ დაიწყოს VAZ-2107, აუცილებელია შემდგომი შეისწავლონ ელექტრონიკა. თუ ეს არ არის სანთლების ცენტრალური დირიჟორი, ამოიღონ დისტრიბუტორი cap. აუცილებელია ვიზუალურად შეაფასოს თავისი შიდა სახელმწიფო.

თუ განაწილების საფარი დაგროვილი ჭუჭყიანი და კონდენსატის ნაპერწკალი არ შეუძლია მიიღოს სწორი ადგილი. იმისათვის, რომ აღმოფხვრას ამგვარი დარღვევები უნდა იყოს სივრცეში სარეცხი, მშრალი და სუფთა. დისტრიბუტორი კონტაქტები ასევე ჩამოართვა ჯარიმა sandpaper. იმ შემთხვევაში, თუ runner და საფარი აქვს მუქი ბილიკი ელექტრო შოკი, ეს დეტალი უნდა შეიცვალოს.

შემდეგი, თქვენ უნდა გადახედონ ხაზები ნაპერწკალი. რჩევები და ყველა კომუნიკაცია უნდა იყოს სუფთა და მშრალი. ამის შემდეგ, საფარი შეიძლება დამონტაჟდეს თავისი ადგილი. სისტემა შეამოწმა ერთხელ. თუ ყველაფერი, მაგრამ ამაოდ, მოწყვეტილი და სუფთა ნაპერწკალი. ზოგჯერ ისინი უნდა შეიცვალოს ყველა.

შემოწმების ძაბვის აალება Coil

იმ შემთხვევაში, თუ ახორციელებს მანიპულაცია VAZ-2107 არ დაიწყება, შეამოწმოს ანთება coil. მისი ძაბვის შეიძლება გამოყენებულ იქნეს თუ არა. პირველ შემთხვევაში ეს ხდება მიზეზი პრობლემა coil. ეს იშვიათად ხდება, მაგრამ ამ შემთხვევაში აუცილებელია, რომ შეცვალოს ის. ზოგჯერ ცუდი ხაზები ერთვის ის, რაც იწვევს malfunction.

იმ შემთხვევაში, თუ ძაბვის მასშტაბით coil არ არის, სავარაუდოდ, მიზეზი არის მხოლოდ ელექტრონიკა, რომელშიც კონტაქტები და კავშირები დაბალი ძაბვის ნაწილები დამაგრებული უსაფრთხოდ. მაგრამ დიაგნოზი ამ სისტემაში არ უმკლავდება საკუთარი. ჩვენ უნდა მივმართოთ პროფესიული მექანიკოსი.

იმ შემთხვევაში, თუ ანთება სისტემა მანქანა კლასიკური კონტაქტი ტიპის, შეგიძლიათ ცადოთ შეამოწმოს interrupter კონტაქტები. თუ მანქანა ხნით არ იყო საგზაო, ისინი შეიძლება დაჟანგული. ისინი ასეთ შემთხვევაში გაწმენდა. იმ შემთხვევაში, თუ ძაბვის მასშტაბით coil უკვე მიეწოდება, შესაძლებელია მუშაობას მანქანა შემდგომი. თუ არა, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ სერვის-ცენტრში.

საწვავის მიწოდების

თუ თქვენ არ დაიწყოს მანქანა VAZ-2107, მას შემდეგ, რაც ყველა ეს მანიპულაცია, პრობლემა შეიძლება იყოს საწვავის მიწოდების სისტემა. როდესაც სისტემა, ამარაგებს საწვავის ამას თავს არ მუშაობს. თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ ზიანი. ამ შემთხვევაში, მომსახურების ვიზიტი არ შეიძლება იქნას აცილებული.

Carburettor მარტივი სისტემა. აქედან გამომდინარე, არ არის გამორიცხული, დიაგნოსტიკა თავს. პირველი, თუ არა საწვავის შემოდის carburetor. გათიშულია შლანგი, თქვენ უნდა ჩართოთ სახელმძღვანელო საწვავით. თუ ყველაფერი მუშაობს, თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ თუ არა საწვავის პირდაპირ carburetor მიედინება.

ამისათვის, ამოიღონ ჰაერის ფილტრი, მკვეთრად დაპრესილი ამაჩქარებლის pedal. შეგიძლიათ ნაცვლად გაიყვანოს throttle სარქველი კაბელი. Carburetor უნდა იქნას განხილული, ზემოდან (air საამორტიზაციო ღიაა). იმ შემთხვევაში, თუ პირველი დიფუზორით არის ნაკადი ბენზინზე ნიშნავს zalipla ნემსის სარქველი ან clogged საწვავის ფილტრი.

ტემპერატურის გავლენა

ხშირად VAZ-2107 არ დაიწყება ეს ზამთარში. ეს პრობლემები შეიძლება გამოწვეული არასწორი არჩევანი ნავთობის სიბლანტის ან გასქელება კოლოფი. ავტორი ხდება რთული როტაცია სისტემა.

თუ ნავთობის სიბლანტე არასათანადო, ეს შეიძლება გამოიწვიოს მარცხი ძრავა. აქედან გამომდინარე, ცივი უნდა იქნას მიღებული, რათა შერჩევის საპოხი ძალიან ფრთხილად. ზამთარში, მანქანა დაიწყო სწრაფად, აუცილებელია შესუსტებას ძალაუფლება ბოლომდე. მექანიზმი გახდება კოლოფი ლილვები, ამზადებს მანქანის გადაადგილება.

ეს არის ზამთრის ცილინდრები განისაზღვრება პრობლემები შეკუმშვის. აუცილებელია ამოიღონ სანთლები. მაშინ ცილინდრი ივსება ცოტა ზეთი. ჩვენ უნდა ვეცადოთ, რომ დაიწყოს მანქანა ერთხელ. შემდეგი, დაბრუნდნენ სანთლები ადგილი. Motorists გამოცდილება ვთქვა, რომ ეს მეთოდი მუშაობს თითქმის ყოველთვის.

ელექტრიკოსი ცივი

VAZ-2107 არ დაიწყება სიცივეში ასევე გამო პრობლემები ელექტრო სისტემა. დაბალი ტემპერატურა შეამციროს ძალა ნაპერწკალი. ამიტომ მნიშვნელოვანია, რომ თვალყური თუ არა მავთული coil ვრცელდება და კონექტორები არ არიან ნიშნები დაჟანგვის.

ასევე, უნდა იცოდეს, რომ იაფი ავტო ნაწილები, იშვიათი ტექნიკური მნიშვნელოვნად შეამცირებს მანქანა ოპერაციული ცხოვრებაში. დაბალი ხარისხის ანტიფრიზი შეიძლება პასუხი კითხვაზე, თუ რატომ "შვიდი" არ დაიწყებს. აქედან გამომდინარე, პერიოდული მოვლა შერჩევით შესაბამისი მარაგი, არ შეიძლება ეშინია არანაირი პრობლემა მანქანა. კლების სირთულეები უნდა გადაწყდეს სწრაფად და მარტივად.