"ობიექტი 775" - ექსპერიმენტული საბჭოთა რაკეტა სატანკო: მახასიათებლები, შეიარაღება

ომამდელ წლებშიც კი, მრავალი ქვეყნის დიზაინერებმა არაერთხელ სცადეს სარაკეტო ტანკის შექმნა, რომლებიც მთავარი იარაღით იყენებდნენ რაკეტსაწინააღმდეგო რაკეტებს. ამ მიზანს უახლოვდება გერმანელი ინჟინრები, რომლებიც მეორე მსოფლიო ომის დასრულების შემდეგ მსოფლიოში პირველი იყო, რათა შეიქმნას ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტები, მაგრამ მათ არ ჰქონდათ დრო, რომ დაედგინათ მასობრივი წარმოება. პირველი ვარაუდობენ, რომ ATGM- ის მთავარი იარაღი საფრანგეთის ტანკებისთვის იყო. ეს განხორციელდა AMX-13- ში 1959-1960 წლებში. ცოტა მოგვიანებით, იგივე იდეა საბჭოთა ინჟინერებმა აიყვანეს, რომელმაც 1964 წელს წარმოადგინა ფუნდამენტურად ახალი ტანკის პროტოტიპი, "ობიექტი 775". მძლავრი რაკეტსაწინააღმდეგო იარაღით პატარა და მანიპულირებადი საბრძოლო მანქანა იყო მტრის აღჭურვილობა.

დაბრუნების წარმომავლობა

უნდა აღინიშნოს, რომ XVIII საუკუნის მეორე ნახევრიდან საბჭოთა ინჟინერებს გამოცდილება ჰქონდათ რაკეტსაწინააღმდეგო ტანკების მშენებლობაში, რადგანაც სსრკ-ში 1930 წლის დასაწყისში იყო, რომ შეიქმნა სამხედრო ტექნიკის ამ კლასის პირველი მოდელი RBT-5 მსოფლიოში (დღემდე არ გადარჩა, Progenitor - BT-5 - ჩანს Kubinka- ის სატანკო მუზეუმის დათვალიერება). იგი აღჭურვილი იყო ორი უპილოტო რაკეტით, რომელსაც ჰქონდა დაბალი სიცოცხლისუნარიანობა, ხანმოკლე დაზიანება, და არაეფექტური აღმოჩნდა, რის გამოც მისი განვითარება მალევე შეწყდა. 30 წელზე მეტია, საბჭოთა მეცნიერებმა საგრძნობლად განიცდიდნენ სატანკო ტექნოლოგიების განვითარებას. გარდა ამისა, ჭეშმარიტი ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტების ოცნება რეალობად ითარგმნა, ATGM- ები აქტიურად იყენებდნენ არა მარტო ევროპის ქვეყნებს, არამედ შეერთებულ შტატებს. ეს ყველაფერი საბჭოთა სარაკეტო ტანკის განვითარებაზე მუშაობის დაწყების სტიმული იყო.

მუშაობა დაიწყო 1962 წელს დიზაინის ოფისში ჩელიაბინსკის ტრაქტორის ქარხნის საფუძველზე. პროექტის ხელმძღვანელი დაინიშნა ისაკოვ პაველ პავლოვიჩმა, რომელიც ამჯერად BMP- ის ფუნდამენტურად ახალი კლასის სამხედრო ტექნიკის შექმნას წარმოადგენდა. მას შემდეგ, რაც მას დიდი გამოცდილება ჰქონდა, ის პირველი იყო, რომ არა მხოლოდ ATGM ტექნიკის აღჭურვა, არამედ ახალი ტანკის შექმნა.

სატანკო ძვირფასი ქვით

ინჟინრები KB ChTZ მოახერხა თითქმის შეუძლებელია - უმოკლეს ვადებში (არანაკლებ ორი წლის განმავლობაში) მოახერხა ახალი, სრულად ფუნქციონირებადი სარაკეტო ტანკის შექმნა. ეს შეიძლება აიხსნას იმით, რომ განვითარება ერთდროულად ორ მიმართულებით ჩატარდა - ცალკეული საჰაერო ხომალდის სისტემის ცალკეული ვერსიები და ახალი ტანკის დიზაინი. ისაკვის ხელმძღვანელობით ინჟინრების გუნდი შეიქმნა ახალი შასი ტანკისთვის "ობიექტის 775", ასევე განლაგების სქემის შესაქმნელად. შეიძლება ითქვას, რომ ყველა სამუშაო დასრულდა 1964 წლის 1 მარტის ჩათვლით.

SAM- ის განვითარება დაიწყო 1963 წლის 30 მარტს. სამუშაოები ჩატარდა ერთდროულად ორი კომპლექსის - ასტრასა და რუბინის შესაქმნელად, რომელთაგან საუკეთესო იყო მთავარი იარაღი. 1964 წლის 1 მარტს სამეცნიერო და ტექნიკური საბჭოს გადაწყვეტილებით საუკეთესო ვარიანტი აღიარებულ იქნა "რუბინში".

SAM "რუბინი"

SAM- ის განვითარება ბორის შავრინის ხელმძღვანელობით Kolomna Design Bureau Machine Building- ის დიზაინერების გუნდმა განახორციელა. კომპლექსში შედიოდა რადიოს მართვის ინსტრუქცია და 150 მმ რადიუსის 150 სმ სიგრძის რაკეტები, განვიხილოთ, რატომ გადაწყვიტა ამ ტიპის "ობიექტის 775" იარაღის დაყენება.

სამიზნეების დამარცხების მიზნით, საკმარისი იყო მისი ინფრაწითელი სხივი. გაათავისუფლეს ჭურვი თვალის ჩრდილში 550 მ / წმ სიჩქარით და ადვილად დაჭრილი ვერტიკალურად განთავსებული ფურცლები 500 მმ სისქის 4 კმ მანძილზე. ეს, კომბინირებული მაღალი ცეცხლის ცეცხლი (5-6 rds / min), დაშვებული SAM ადვილად გაანადგურებს ნებისმიერი სამიზნე. თუმცა, ამ კომპლექსს ჰქონდა მნიშვნელოვანი უკმარისობა - ბარიერის შემთხვევაში, კვამლის ეკრანიც კი, პროპორციული "ბლაინდი" დაარტყა მიზნად და თვითმმართველობის განადგურებას მიაღწია. ამის შემდეგ, ამ ფაქტმა საბჭოთა სარაკეტო ტანკის ექსპერიმენტულ ექსპლუატაციას არ იძლევა.

შეიარაღებული კბილები

სამიზნეების დამარცხების მიზნით, სარაკეტო ტანკი შეეძლო არა მარტო "რუბინის" რაკეტები, არამედ "ტიფუნი", რომელიც გარკვეულწილად სუსტი იყო და შეძლებდა მხოლოდ 250 მმ ჯავშანტემებს იმავე მანძილზე. გარდა ამისა, გამოყენებული მაღალი სიჩქარით დანაწევრებული ფრაგმენტაციის რაკეტები "ბორერი" მაქსიმალური დიაპაზონით 9 კმ იყო გამოყენებული.

OKB-9- ის სხვადასხვა ტიპის ჭურჭლის დასაწყებად, D-126 ჭაბურღილი შეიქმნა სპეციალურად 775-ისთვის, 125 მმ კალიბრით. მას ჰქონდა ნახევრად ავტომატური დამუხტვა მექანიზმი, სტაბილიზატორი 2E16, სტაბილიზაციის მასში ორი თვითმფრინავი, და აკონტროლებდა მეთაური-ოპერატორი. საერთო ჯამში, საბრძოლო მასალა იყო 72 რაუნდი - 24 ATGMs ტიფონის ტიპისა და 48 "ბარ" ტიპის ექთანი.

გარდა ამისა, სატანკო აღჭურვილი იყო 7.62 მმ TGMT სატანკო ტყვიით, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ცოცხალი ძალის და მსუბუქად ჯავშანმანქანაში.

ცოცხალი და მგრძნობიარე

იმ შემთხვევაში, თუ "ობიექტი 775" შევიდა მასობრივი წარმოება, მას შეიძლება ეწოდოს inconspicuous სატანკო გამანადგურებელმა. და ყველა მადლობა მისი განლაგება სქემა და სპეციალური სისტემის დამსწრე ეკიპაჟის - მძღოლის მექანიკოსი და მეთაური.

ისინი იყვნენ სპეციალური პოლიეთილენის კაფსულა, რომელიც მდებარეობს კოშკში, რომელსაც შეეძლო მასთან ერთად როტაცია. და მძღოლ-მექანიკოსის ადგილს განსაკუთრებული დიზაინი ჰქონდა, რამაც საშუალება მისცა მას ყოველთვის თვალი გაეცნო კოშკის ნებისმიერ პოზიციას. ამგვარი კონსტრუქციული გადაწყვეტილებების განხორციელება შესაძლებელი იყო სატანკო სიმაღლის მნიშვნელოვნად შემცირება - ახლა დაცვისთვის ეს შეეძლო რელიეფის მცირე ნაწილის გამოყენებას. მანქანა ასევე აღჭურვილი იყო თვითმმართველობის თხრიან მექანიზმით, ისევე როგორც პლასტიკური მოხსნა, რამაც ბირთვული აფეთქების დროს ეკიპაჟის შეჯახების გავლენა შეამცირა. ეს ყველაფერი საგრძნობლად გაიზარდა ტანკის გადარჩენისთვის.

გულის ტანკი

"ობიექტის 775" -ზე დამონტაჟდა 5 ცილინდრიანი დიზელის ძრავი 5TDF 700 ლიტრიანი სიმძლავრით. ერთად, რომელიც ადრე გამოყენებული T-64. ახალი სტანდარტების დასაკმაყოფილებლად, ძრავა უმნიშვნელოდ გაუმჯობესდა. ცვლილებების გარეშე გადაწყდა თხევადი გაგრილების გამოყენება, გადაცემის ორი 7 სიჩქარიანი ტრანსმისიით. ისაკოვმა გადაწყვიტა, მოეხდინა ტორსიონის შეჩერების სისტემა ჰიდროპლატემატის შეჩერების სასარგებლოდ. ეს გადაწყვეტილება საშუალებას მისცემდა სატანკო შეცვალოს მისი გადაადგილების უფლება გადაადგილებისას. T-64- ისგან მიიღეს შიდა დემპინგის სისტემა, აგრეთვე რეზინის ლითონის ფირფიტებიანი ქაფილარები.

შემდგომი ბედი

საველე ტესტების დროს აღმოჩენილი მაღალი მანევრირების, გადარჩენის, invisibility და მაღალი firepower მიუხედავად იმისა, რომ სატანკო არ იყო მიღებული იარაღის მისაღებად. დღემდე, მხოლოდ ერთი ნიმუში გადარჩა, რომელიც შეიძლება იხილოთ მიერ გამოჩენის სატანკო მუზეუმი Kubinka. მიზეზები, რომლებიც არ დაუშვეს მანქანები მასობრივი წარმოების დაწყების, ბევრი:

1. ხელმძღვანელობის სისტემის დაბალი საიმედოობა.
2. ცუდი ხილვადობის ეკიპაჟის ბრძოლის ველზე, რომელიც გამოწვეული დაბალი სილუეტი მანქანა.
3. რთული მოწყობილობა, რომელიც საჭიროა დიდი რესურსების წარმოებისათვის.

"ობიექტის 775" გახდა სამხედრო ტექნიკის სატანკო გამანადგურებლების ახალი ფილიალი. მოგვიანებით, მის ბაზაზე შეიქმნა "ობიექტი 780", ასევე "ობიექტის 287", მაგრამ ეს წარმომადგენლები არ მიიღებდნენ მომსახურებას. წარმატება მოსალოდნელი იყო მხოლოდ IT-1- ის მიერ, რომელმაც თავისი წინაპრებიდან საუკეთესოდ მიიღო და "სუფთა" სარაკეტო სატანკო გახდა.