Მილსადენის უკრაინის გავლით ევროპაში - და მარშრუტი სქემა

გაზის წარმოება და მისი გამოყენება დაიწყეს ძველად. რუსეთში ისტორიის გაზის მრეწველობის იწყება 1811 წელს წყალობით შემოქმედი termolamp პეტრუ Sobolevskomu. რაც დრო წავიდა, ინდუსტრიის პროგრესს მიაღწია. ეს უკვე შესწავლილი ბევრ სფეროში, და იქ იყო საკითხი ტრანსპორტირების საბოლოო მომხმარებლებისთვის გაზის. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ სახის საწვავი იქნა გამოყენებული, არა მხოლოდ ქვეყნის შიგნით, არამედ მიწოდებული იმპორტი ევროპაში. როგორც ყველაზე მომგებიანი მიჰყავდათ მეშვეობით მილები, მილსადენი უკრაინის გავლით აშენდა.

ისტორია კლების მილსადენის უკრაინაში

უკრაინა ასევე შეიმუშავა საკუთარი სფეროში. გაზსადენის პირველი აშენდა 1924 წელს. ამის შემდეგ, 1948 წელს, შეიქმნა "Dashava - Kiev", მოგვიანებით გაგრძელდეს მოსკოვში (1951). რომ არის, უკრაინაში არ არის თავად მიეწოდება "ლურჯი საწვავი" და რუსეთმა მას ქვეყანაში. ამის შემდეგ, ექსპორტის ბუნებრივი აირის ევროპის ქვეყნებში. მიუხედავად იმისა, რომ უკრაინაში, არსებობს დეპოზიტების საკუთარი, გამოიყენება ყველაზე რუსეთის საწვავი.

ჩატარების მილსადენის უკრაინის გავლით ევროპაში

პირველი სატრანზიტო საწვავის მოხდა 1967 წელს. ეს იყო მაშინ, საბჭოთა კავშირის დაიწყო გაზსადენის ევროპაში უკრაინის გავლით "Valley - Uzhgorod - დასავლეთ საზღვარი". ფედერაციული რესპუბლიკის გახდა მსოფლიოს უდიდეს სატრანზიტო. რატომ უკრაინა შეირჩა გაზის ექსპორტი? პირველ რიგში, იმიტომ, რომ საბჭოთა კავშირის ააშენოს ერთიანი გაზი. მეორე მიზეზი იყო გაუარესებული ეკონომიკური სიტუაცია ქვეყანაში - იარაღის რასის, ინვესტიციების MIC და დაპირისპირების China გააკეთა თავად იგრძნო.

70 წლის ფასი ნავთობისა და გაზის მსოფლიო ბაზარზე გამოცდილი მკვეთრი ნახტომი. ეს იყო მხოლოდ პროდუქტები, რომლებიც შეიძლება სწრაფად უზრუნველყოფს სსრკ, და თანხები შეიძლება გამოსწორდეს ეკონომიკური სიტუაცია. და მაშინ ორი ვარიანტი იყო შემოთავაზებული სატრანზიტო: უკრაინული და ერთიანი. პირველი შემოთავაზებული მარშრუტი მილსადენის უკრაინის გავლით, მეორე - მთელი საბჭოთა რესპუბლიკების მოსაზღვრე ევროპაში. თითოეული მეთოდი ჰქონდა მისი მხარდამჭერები, მაგრამ მხარდამჭერი ჯგუფის პირველი პროექტი ჰქონდა დიდი წონა სსრკ მთავრობა. ესენი იყვნენ ლიდერები, რომლებიც არც დიდი ხანია მუშაობდა უკრაინაში ან მომდინარეობს ეს - ბრეჟნევის, ჩერნენკო Scherbitsky ტიხონოვი, კირილენკო. გარდა ამისა, რესპუბლიკის ჰქონდა წონა საბჭოთა ეკონომიკას. შედეგად, მილსადენის მარშრუტის უკრაინის გავლით აშენდა საზიანოდ პრინციპი მინიმალური მანძილი.

შემადგენლობა გაზის სატრანსპორტო სისტემის უკრაინის

მას შემდეგ, რაც საბჭოთა კავშირის დაშლის შემდეგ ყოფილი ფედერაციული რესპუბლიკის მფლობელი გახდა უდიდესი გაზის სატრანსპორტო სისტემის (GTS). მთავარი მიწოდება ნაკადი გადის ევროპას გაზის მიწოდება უკრაინის გავლით, რომელიც მისცა მას უკარნახოს გარკვეული პირობები იმპორტიორი ქვეყნები და რუსეთი.

გაზის ტრანზიტი მეზობელ ქვეყნებში - არ არის მხოლოდ დიდი სიგრძის მაგისტრალური. ეს არის ასევე ბევრი მეტრი, სასაწყობე, საკომპრესორო სადგური. მათ აქვთ როლი გადანაწილების და გაზის ტრანსპორტირება. ვიზუალურად მესმის, როგორ მილსადენით უკრაინა და ნებისმიერი ტრანსგადაზიდვა რაოდენობა ჩართული, ეს არის საუკეთესო, რომ მისი სქემა. ერთი შეხედვით, ეს არის მარტივი, მაგრამ თუ უფრო მეტი, თქვენ ხედავთ, და გზები, და განაწილების მილები.

ძირითადი კომპონენტების მაგისტრალური გაზსადენის

მილსადენის უკრაინის გავლით გადის ბევრი ქალაქებში. მთავარი მათგანი შეიცავს ისეთ მნიშვნელოვან კომპონენტებს, როგორიცაა საკომპრესორო სადგური. სქემა მილსადენით Ukraine 72 აქვს ასეთი ნივთი. TCU ასევე მოიცავს შენახვის 13, 12, რომლებიც ოპერაცია აქტიურად. ასევე დაყენებული აღრიცხვის მოწყობილობები. On რუსეთის საზღვარზე 12 საზომი სადგური და მოსაზღვრე ევროპაში - 11 GIS.

ყველა ტექნიკა და სადგურების ექსპლუატაციას კომპანია "Ukrgaztrans" და მისი ფილიალი მდებარეობს კიევში, Lviv, Cherkasy, კარპატების და დონბასის. შენახვის, რომელშიც გაზის იტუმბება უკრაინა შემდგომი ტრანსპორტირება და განაწილება მდებარეობს ქვეყნის დასავლეთ ნაწილში, დონბასის კიევში და Chernihiv რეგიონებში, ისევე როგორც Dnipropetrovsk.

თუ გადავხედავთ სქემა და ვნახოთ, როგორ მილსადენის უკრაინის მეშვეობით, ჩვენ ვხედავთ, რომ ეს არ არის მილის სიგრძეზე რამდენიმე ათასი კილომეტრია. ეს არის ქსელის განშტოების და ნაერთები მომსახურების რაოდენობა.

გაზის ტრანსპორტირება ევროპაში უკრაინის გავლით

მას შემდეგ, რაც მაგისტრალური გაზსადენის უკრაინის გავლით ტრანზიტის აშენდა უკან, საბჭოთა კავშირის დაშლის შემდეგ, ქვეყნის ეკონომიკური კავშირები დარჩა. დღემდე, გაზის ტრანზიტს ხორციელდება შემდეგი მაგისტრალების:

• Orenburg - დასავლეთ საზღვარზე.
• Urengoy - Pomary - უჟგოროდის.
• Yamburg - დასავლეთ საზღვარზე.
• Torzhok - დოლინა.
• Valley - Uzhgorod.

ყველა მათგანი პარალელურად ან გადაჯაჭვულია გარკვეულ სფეროებში. და თუ ჩვენ ვსაუბრობთ ზოგადად, თუ როგორ მილსადენით უკრაინა, ჩვენ ორი ძირითადი მიმართულებები. პირველი მათგანი - "Urengoy - Pomary - Uzhgorod", რომელიც არის ქვეყნის ტერიტორიაზე ერთად "პროგრესი". მეორე - "კავშირი", რომელიც იწყება Orenburg სფეროში და უკვე ძირითადი საექსპორტო მილსადენის საბჭოთა კავშირში. მკაცრად რომ ვთქვათ, არ არსებობს ზუსტი სქემა, რომელიც აჩვენებს, თუ როგორ მილსადენის უკრაინის გავლით. "კავშირი" არიან ძირითადი საექსპორტო მილსადენის "Druzhba", "პროგრესი" და "Urengoy - Pomary - Uzhgorod".

გაზსადენი "სოიუზ"

რუსული გაზსადენის უკრაინის გავლით უკვე გაჭიმულ Orenburg დასავლეთ საბჭოთა კავშირის საზღვარი. იგი ეწოდა "კავშირის". ეს იყო ერთობლივი მშენებლობა მოკავშირე ქვეყნებთან - პოლონეთი, ჩეხოსლოვაკია, უნგრეთი, ბულგარეთი, გერმანია და საბჭოთა კავშირი - წლების განმავლობაში 1975-1976. მეშვეობით ტრანსპორტირება გაზის Orenburg სფეროში დასავლეთ ევროპაში. მისი სიმძლავრე 26 მილიარდი კუბური მეტრი წელიწადში.

უნდა გვესმოდეს, სადაც მილსადენი გადის უკრაინაში, "კავშირი", აუცილებელია განიხილოს რუკები და სქემები. მთავარ ქალაქებში - ის Orenburg, Uralsk, ალექსანდროვი Gay, Kremenchug, დოლინა და Uzhgorod. საზღვარზე რუსეთი და უკრაინა გაზის გამზომი სადგური აღჭურვილია "Pysarivka" (რუსეთის ტერიტორიაზე), და შემდეგ დატოვეს გაზის მოძრაობს მეშვეობით უკრაინის ტერიტორიაზე.

გარდა ამისა, ეს ქალაქები, გზატკეცილი გადის კიდევ რამდენიმე. ყველა მათგანი აღჭურვილია საკომპრესორო სადგურების სათანადო სისტემის ფუნქციონირებას. ეს Novopskov, Hogs, მაისი Day, Matveyevka, Aleksandrovka, Talnoe, Gysin, ბარი, Gusyatin, Bohorodchany, Hust. მას შემდეგ, რაც გაზის აღრიცხვის "Beregove" სადგური "tekov" და "Uzhgorod" საწვავის მიწოდებული რუმინეთი, უნგრეთი და სლოვაკეთი. ქალაქ ბარში დაკავშირებული ძირითადი ხაზი ნაკადის "Urengoy - Pomary - Uzhgorod" და "პროგრეს".

გაზსადენი "Urengoy - Pomary - Uzhgorod"

ფაქტობრივად, ეს არ არის ერთი მილსადენი, და ნაკადი მაგისტრალების. სხვა მილსადენის და "პროგრესი" შედის. მშენებლობა დაიწყო Urengoy სფეროში. იგი აშენებულია თანამშრომლობის ბანკების გერმანია, იაპონია და საფრანგეთი - მათ მიეცათ საკრედიტო შეძენის საჭირო კომპონენტი. პროექტის მიერ შემუშავებული სს "YUZHNIIGIPROGAZ" (დონეცკის). მილები და გზატკეცილების შეიძინეს Khartsyzsk მილები ქარხანა, truboprokladchiki და ტექნიკა - მსოფლიოს წამყვანი მწარმოებლები ევროპისა და ამერიკის შეერთებული შტატები. მშენებლობა 1983 წელს.

ეს მილსადენი უკრაინის გავლით სიგრძე 1160 კმ-ია. მას გააჩნია ქვეყანაში ის მეშვეობით gauging სადგური "Suggia". ეს გაზსადენის მარშრუტი გადის უკრაინა 9 საკომპრესორო სადგურების ქალაქებში Romney, Hrebinka, Sofiyivka, Stavishche, Ilintsy, ბარი, Gusyatin, Bohorodchany, Volovec. ევროპაში, გაზის გაქცევის მეშვეობით საზომი "Uzhgorod" სადგური.

ელექტროგადამცემი ხაზის ტრანსპორტირების საწვავის 28 მილიარდი კუბური მეტრი წელიწადში. ეს არის ყველაზე ძლიერი გაზსადენის უკრაინის გავლით თარიღი.

Pipeline "პროგრესი"

მშენებლობა გაზის ტრანსპორტირების მილსადენის დასრულდა 1988 წელს. მარშრუტი გაზსადენის უკრაინის გავლით ემთხვევა ნაკადი "Urengoy - Pomary - Uzhgorod". მისი სიმძლავრე 26 მლრდ. კუბური მეტრი წელიწადში. იგი იწყება ტერიტორიაზე რუსეთის Yamburg სფეროში. სიგრძე - 1160 კმ-უკრაინის ტერიტორიაზე. ამავე line 9, საკომპრესორო სადგური, რომელიც უზრუნველყოფს ტრანსპორტირების გაზის ევროპაში.

"Druzhba" მილსადენის

მის შესახებ, ცოტა რამ არის ცნობილი. იგი იწყება მილსადენის PUNGA საზღვარზე უკრაინასთან გადის კურსკის და Ostrogozhsk. რუსული გაზის ტოვებს მეშვეობით ხაზის მეშვეობით გაზგამანაწილებელი სადგურის "Valuiki", გავა კიევში და შემდგომ იყოფა რამდენიმე ნაკადს. ერთ-ერთი მათგანი მიდის დასავლეთ უკრაინაში, მეორე - მოლდოვის საზღვარზე. მომავალში, ჩვენ უკვე დასრულდა გაზსადენის Ukhta to PUNGA უკრაინის ტერიტორიაზე სატრანზიტო გახდა უფრო და განხორციელდეს სადგური "Pysarivka" და "Sokhranovka". და მილსადენის არ არის ნახსენები ვებგვერდზე კომპანია "ნაფტოგაზის", ან ვებგვერდზე კომპანია "გაზპრომი". მისი სფეროებში აშენდა და ეწოდა.

ექსპორტი ნაკადის "Northern Lights"

ძირითადი მარშრუტი გაზსადენის გადის ქალაქში Bovanenkovo Ukhta Torzhok, Valley, Uzhgorod. გზატკეცილი გადის საზღვრის უკრაინა და ბელორუსია. შემომავალი გაზის გამზომი სადგურის ტერიტორიაზე მდებარე ბელარუსის - GIS "Mozyr". თუ თქვენ ყურადღება მიაქციონ ექსპლუატაციაში საიტიდან "Torzhok - Dolina", ეს იქნება 90 წლის განმავლობაში, და ფილიალის "Bovanenkovo - Ukhta" - 2012 წელს.

უკრაინაში, დინების "Northern Lights" დაყოფილია სამ ნაწილად. პირველი მათგანი - "Torzhok - Dolina". ბოლოს წერტილი ამ მონაკვეთზე გადანაწილდეს აირით. მეორე - "Valley - Uzhgorod". მისი სიმძლავრე 17 მილიარდი კუბური მეტრი წელიწადში. In უჟგოროდის გაზის ერთხელ გადანაწილება და ინციდენტების მესამე სექცია - "Uzhgorod - Beregove". წელს ეს მაგისტრალი გადის 13 მილიარდი კუბური მეტრი გაზი.

დარჩენილი მილსადენები

როგორც ზემოთ აღინიშნა, გაზსადენის მეშვეობით უკრაინა - არის ramified ქსელი მილსადენები დამაკავშირებელი მომწოდებლები, ბოლოს წევრებს, კომპრესორი საზომი და განაწილების რაოდენობა. აქედან გამომდინარე, უნდა აღინიშნოს სხვა მილსადენებთან, რომლის მეშვეობითაც გაზის ტრანზიტი ევროპაში. ეს "Komarno-Drozdovich", "Hust - Satu Mare", "Ananiev - ტირასპოლის - Ismail" და "Shebelinka - ისმაელი." მათი საერთო მოცულობა 34 მილიარდი კუბური მეტრი წელიწადში.

მშენებლობა გაზსადენის "სამხრეთ ნაკადის"

განვითარებული მოვლენების აჩვენა, რომ გაზის საექსპორტო მილსადენის მეშვეობით უკრაინა - არ არის საკმაოდ საიმედო ხერხემალი საწვავის ტრანზიტი ევროპის ქვეყნებში. გარდა ამისა, ხშირი მწყობრიდან და დაბომბვები გაზსადენების, განსაკუთრებით სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი ხაზი "Urengoy - Pomary - Uzhgorod", "სოიუზ", "პროგრესი". აქედან გამომდინარე შემუშავებული და აგებული მილსადენების გვერდის ავლით სხვა სახელმწიფოებთან.

ერთ-ერთი ასეთი არის "სამხრეთ ნაკადის". მარშრუტი გაზსადენის უკრაინის გავლით არ წავა. ეს გაიმართება შავი ზღვის პირდაპირ რუსეთიდან. თავდაპირველად დაგეგმილი მას მეშვეობით ეკონომიკურ ზონაში თურქეთიდან. მაგრამ იმის გამო, ყირიმის ანექსიის რუსული პროექტი გადასინჯვას. მან გაიყვანოს მეშვეობით შავი ზღვის შელფზე ნახევარკუნძულზე. ეს მილსადენი რუსეთს მისცემს საშუალებას არ არის დამოკიდებული უკრაინის შუამავლები და პოლიტიკური და ეკონომიკური მდგომარეობა ქვეყანაში და უზრუნველყოფს სრულ ტრანზიტის ბუნებრივი აირის ევროპის ქვეყნებში.

დღეს ვითარება, რომ უკრაინა უნდა გამოიყენოთ მხოლოდ საკუთარ სფეროში და დაკარგავს შემოსავალს სატრანზიტო ოპერაციებში. როგორც კი ახალი პროექტი, რუსეთი შეძლებს მინიმუმამდე შეამციროს გაზის მიწოდების მეშვეობით მეზობელ ქვეყნებში, რომელიც გახდის პროცესი ეკონომიკურად ეფექტური. რუსეთის ფედერაცია არის ქვეყანა, რომელიც არ შეიძლება ულტიმატუმებს.