Თერმული სარელეო - მოწყობილობა და ოპერაციის პრინციპი

თერმული სარელეო არის ელექტრო მოწყობილობა, რომელიც იცავს ელექტრულ საავტომობილო ნებისმიერ ელექტრო მოწყობილობას კრიტიკული ტემპერატურის ღირებულებებისაგან. მაღალი დატვირთვის პირობებში, ძრავა, რომელიც ელექტროძრავის ან ელექტრო მოწყობილობის ნებისმიერ ტექნიკას ატარებს, გაზრდის ელექტროენერგიას. ეს ენერგია ბევრჯერ აღემატება ძრავზე დაწესებული განაკვეთით. შეშუპების პროცესის შედეგად, ელექტრული წრედის ტემპერატურა სწრაფად იზრდება. ეს, რა თქმა უნდა, შეიძლება გამოიწვიოს ამ ელექტრო მოწყობილობების განადგურება. ამის თავიდან ასაცილებლად ელექტრული სქემები დამატებით მოიცავს სპეციალურ მოწყობილობებს, რომლებიც განკუთვნილია ელექტროენერგიის მიწოდება საგანგებო მდგომარეობაში (ელექტრული ქსელების ტრანსლიტები, გადატვირთვა და ა.შ.). ასეთი დამცავი მოწყობილობა ეწოდა თერმული სარელეო (ხანდახან ლიტერატურაში "თერმული სარელეო"). თერმული სარელეო სამუშაოების ძირითადი ამოცანაა ელექტრული მოწყობილობის მოქმედი რეჟიმი და მისი ზოგადი ოპერატიული სიმძლავრე.

თერმული სარელა აქვს თავისი შიდა დიზაინის სპეციალურ ბიმტერული ფირფიტაში. ელექტროენერგიის ქსელში გადატვირთულობის გაზრდისა და ძაბვის გაზრდისას, ასეთი ფირფიტა (დეფორმირებული), და მისი ნორმალურ მდგომარეობაში აქვს საკმაოდ ბრწყინვალე ზედაპირი. ეს bimetallic ფირფიტა მჭიდროდ ხურავს ელექტრო კონტაქტებს და, შესაბამისად, მიმდინარეობს შეუძლია თავისუფლად გადაადგილება მეშვეობით ელექტრო ჩართვა.

ჩართვა overvoltage და ზრდა ღირებულება ელექტრო მიმდინარე ჩართვა, ტემპერატურა იწყება გაზრდის სწრაფად. ეს ხელს უწყობს გათბობის ძირითადი ელემენტის თერმული სარელეო - ორი ფენის ლითონის ფირფიტა. ეს უკანასკნელი იწყებს ელექტროენერგიის მიწოდებას და არღვევს ელექტროენერგიას, რადგან თერმული სარელა განკუთვნილია დატვირთვისა და ძაბვის შეწყვეტა, როდესაც ელექტრო ქსელი გადატვირთულია.

თუმცა, bimetallic Plate მომატება მოსახვევებში ნელა საკმარისი. თუ კონტაქტი არის მობილური და უშუალოდ უკავშირდება მას, მაშინ დაბალი დეფლექსიული სიჩქარე ვერ უზრუნველყოფს იმ რკალის გადაშენებას, რომელიც ჩნდება, როდესაც ჩართულია ჩართვა. ამიტომ, თერმული სარელეო დიზაინით დაჩქარებული მოწყობილობაა უზრუნველყოფილი ე.წ. "jumping contact". აქედან გამომდინარეობს, რომ თერმული სარელეო არჩევანი ეფუძნება ისეთ მახასიათებელს, როგორიც არის ელექტროენერგიის მასშტაბის საპასუხოდ დროზე დამოკიდებულება.

ამ რღვევის გათვალისწინებით, მანქანა შეწყდება. რამდენიმე ხნის შემდეგ (ჩვეულებრივ ნახევარ საათში), ფირფიტა კბილებს კლებულობს და უკან დაბრუნდება მისი წინა სახელმწიფოში, რითაც ამუშავებს ელექტრული წრედის სქემას. მოწყობილობა კვლავ უბრუნდება სამუშაო მდგომარეობას.

თერმული სარელეო შეიძლება იყოს რამდენიმე ტიპის. ფართო გამოყენებისათვის სარელეო TRP (ერთი ფაზა დატვირთვისთვის), TRN (ორი ფაზის დატვირთვისთვის), თერმული RTT სარელეო (ხანგრძლივი დროის გადატვირთვისას სამფაზიანი სქემა) და RTL თერმული სარელეო (უწყვეტი გადატვირთვისაგან მოტორსის დაცვა).